Peugeot 508 2011 Упутство за употребу (in Serbian)

5
139
Preglednost





Dodatno direkciono osvetljenje


Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova funkcija
omogućava osvetljenje dodatnog ugla prednjegfara za maglu pri ulasku u krivinu, kada je
brzina vozila manja od 40km/h.
Korišćenje ovog dodatnog osvetljenja jenajkorisnije u gradskoj vožnji, na raskrsnicama,prilikom skretanja, na krivudavim putevima,prilikom parkiranja, ...sa dodatnim direkcionim osvetl
jenjem
bez dodatnog direkcionog osvetljenja


Aktiviranje
Ova funkcija se uključuje :


- aktiviranjem pokazivača pravca, (paljenje
maglenki na istoj strani)
ili

- od određenog ugla okretanja volana.



Zaustavljanje
Ova funkcija se deaktivira :


- kada je manji ugao okretanja volana,

- isključivanjem pokazivača pravca,



Programairanje

Aktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije obavlja se pomoću menija za konfiguraciju (koji se nalazi naekranu na instrument tabli).Fabrički, ta funkcija je aktivna.

140
Preglednost








Komande brisača
Programiranje
Ta k ođe, na raspolaganju su različiti režimi
automatskog upravljanja brisačima, i to prema sledećim opcijama :
- automatski rad brisača za prednje staklo,
- brisanje zadnjeg stakla kada vozilo prelazi
na vožnju unazad.


Ručne komande

Komandama za brisače upravlja direktno
vozač. Razni brisa
či na prednjem i zadnjem delu vozila projektovani su tako da vozaču postepeno poboljšavaju vidljivost u zavisnosti od
klim
atskih uslova.

Prednji brisač
Učestalost rada brisača :



Model sa manuelnim (isprekidanim) radom brisača



Model sa automatskim radom brisača AUTO

brzo (velike padavine),
normalno
(umerena kiša),
povremeno
(srazmerno brzini vozila),
zaustavljen,

isprekidano
(pritisnite nadole i
otpustite),
ili

automatski rad,
(pritisnite
prema dole i otpustite).
Isprekidani rad (kratko
povucite komandu prema
sebi).

5
141
!
Preglednost
Zadnji brisač

U slučaju velikog snega ili inja i kada na prtljažniku imate držač za prevozbicikla, isključite automatski rad zadnjegbrisača u meniju za konfiguraciju na ekranu na instrument tabli. Prsten za biran
je načina rada zadnjeg brisača : zaustav
ljanje,
brisan
je sa prekidima,
brisan
je sa tečnošću za pranje stakla (za određeno vreme).
Vožnja unazad
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji
brisač radi, zadnji brisač će početi da radi.
Pu

142
i
Preglednost
Prednje automatsko
brisanje
Ritam brisanja napred radi automatski, bez
delovan
ja vozača, u slučaju da se detektuje
kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg retrovizora) i prilagođava se intenzitetupadavina.
Uključivanje
Gurnite na kratko komandu na dole.
Ta lampica se pali na instrument tabli
praćena porukom na višenamenskom
ekranu.
Gurnite takođe na kratko komanduna dole ili je prebacite u drugi položaj (Int, 1 ili 2).
Ta lampica se pali na instrument tabli praćena
porukom na višenamenskom ekranu.

Isključivanje


Neophodno je ponovo uključitiautomatski rad brisača, nakonsvakog prekida kontakta dužeg odjedne minute, guranjem komande na dole.

5
143
!i
Preglednost

Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji jepovezan sa senzorom za osvetljenost, a koji se nalazi na sredini vetrobrana iza unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite automatski rad brisača.
Zimi, savetujemo vam da sačekate da se vetrobransko staklo kompletnoodmrzne pre nego što uključiteautomatski rad brisača.


Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
brisača, brisač će raditi sa prekidima.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Poseban položaj prednjeg
brisača
Ovaj položaj omogućava da se prednje metlice
brisača podignu sa stakla.Omogućava takođe da se očiste ivice ili dase zamene metlice. Može da bude koristan i kada je hladno vreme kako bi se ivice brisača
odlepile od vetrobranskog stakla.
Nakon prekida kontakta, bilo koji pritisak na komadu brisača postavlja metlice brisača u središte vetrobrana.
Da biste nakon promene vratili brisače
na mesto, uspostavite kontakt i delujte na komandu.

Da biste očuvali efikasnost metlicabrisača "flat blade", savetujemo vam :


- da rukujete njima pažljivo,

- da ih redovno čistite sapunicom,

- da ne stavljate nikakav karton ispodnjih na vetrobran,

- da ih zamenite čim se pojave pr viznaci istrošenosti.

144
i!
Preglednost
1.Prednja plafonska svetla2.Prednja svetla za čitanje kar te3.Zadnja svetla za čitanje kar te4.Diode za ambijentalno osvetljenje












Plafonska svetla

U ovom položaju, plafonska svetla se
pale postepeno :


Prednja plafonska svetla


Pazite da ništa nije u dodiru sa plafonskim svetlima.
U režimu rada "stalno osvetljenje" dužina osvetljenja se menja, uzavisnosti od sledećih radnji :- kada je kontakt prekinut, pribli

5
145
Preglednost








Ambijentalno osvetljenje


Uključivanje

Noću se LED ambijentalne diode (na plafonu,
vratima) pale automatski odmah po paljenju pozicionog svetla.
Isključivanje

Ambijentalno osvetljenje se gasi automatski
odmah pošto su ugašena poziciona svetla.
Može da bude ručno ugašeno podešavanjem
dugmeta za reostat osvetljenja instrument table na najslabiji nivo.

146
i
Bezbednost dece











Opšte odredbe o dečijim sedištima
Za najbolju moguću bezbednost, moratepoštovati sledeće odredbe :
- u skladu sa evropskim propisima, sva deca koja imaju manje od 12 godina ili su niža od metar i po, moraju se
prevoziti u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođenanjihovoj težini,
na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX *,-statististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,- dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđimau pravcu
kretanja", bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.
PEUGEOT vam savetujeda prevozite decu na zadnjim sedištimavašeg vozila : - "leđima u pravcu kretanja"
sve do 2 godine,-
"licem u pravcu kretanja"od 2. godine. Bezbednost dece
je stalna briga PEUGEOT-a prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe zavisi iod vas.

*

Propisi o prevozu dece specifični su za svaku
zemlju. Pogledajte važeće propise va

6
147
Bezbednost dece
Dečije sedište napred


"Leđima u pravcu kretanja"

Kada je dečije sedište postavljeno u položaj "leđima napred" na mestu suvozača
, vazdušnijastuk suvozača mora obavezno da bude
isključen. U suprotnom, postoji opasnost dabi dete moglo da bude teško povređeno ili čak da strada prilikom otvaranja vazdu

148
i
Bezbednost dece
Isključivanje vazdušnog jastuka suvozača (OFF)


Za dodatne informacije o isključenjuvazdušnih jastuka, pogledajte poglavlja"Bezbednost" i "Vazdušni jastuci".






Dečja sedišta koja preporučuje PEUGEOT
PEUGEOT vam nudi kompletnu gamu preporučenih dečjih sedišta koja se pričvršćuju pomoću sigurnosnih pojaseva sa tri kopče
:
Grupa 0+ : od rođenja do 13 kgGrupa 1 : od 9 do 18 kg




L1"RÖMER/BRITAX
Baby-Safe Plus"
Postavlja se leđima
napred.


L2"RÖMER Duo PlusISOFIX".
Grupe 2 i 3 : od 15 do 36 kg




L4"RECARO Start".



L5"KLIPPAN Optima". Od 6 godina (oko 22 kg),koristi se samo povišenje.

Po
gledajte uputstvo na etiketi koja se nalazi sa strane ili na štitnicima od sunca :


PA Ž N JA
RIZIK OD SMRTNOG ISHODA ILI OZBILJNE POVREDE.
NEMOJTE postavljati sedište za dete leđima u pravcu kretanja na prednje sedište za koje postoji
vazdušni
jastuk.