Peugeot 508 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4
129
Vezetés
508_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
 Nyomja meg az 1 -es gombot, a sebességkorlátozó aktív, de szüneteltetve van. A sebesség beállításához nem szükséges a sebességkorlátozót bekapcsolni.  A 2 -es vagy 3 -as gomb megnyomásával állítsa be a sebességértéket (pl.: 90 km/óra).
Programozás
Beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a beprogramozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenállási ponton túl nyomja le. A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül, a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig villog. A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a beprogramozott értékhez történő visszatérést követően a villogás automatikusan megszűnik.
Kikapcsolás / Visszatérés a normál vezetéshez Kikapcsolás / Visszatérés a normál vezetéshez Kikapcsolás / Visszatérés a
 Nyomja meg az 5 -ös gombot, a sebességkorlátozó kikapcsol.
Meredek lejtőn vagy erőteljes gyorsításkor a sebességkorlátozó nem képes megakadályozni a beprogramozott sebesség túllépését. A PEUGEOT által nem ajánlott padlószőnyeg használata akadályozhatja a gázpedál rendes működését, és a sebességkorlátozó berendezés meghibásodásához vezethet. A PEUGEOT által ajánlott padlószőnyegek rendelkeznek egy harmadik rögzítéssel, mely a pedálsornál rögzíti a szőnyeget, így elkerülhető a pedálok akadályozásának veszélye.
A sebességkorlátozó meghibásodása esetén a kijelzőn a beprogramozott sebességérték helyén villogó vonalak jelennek meg. Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy minősített műhelyben.
Működési rendellenesség
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb segítségével módosíthatja: - + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás, - + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás, - + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.  A 4 -es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebességkorlátozót.  A 4 -es gombbal szüneteltesse a sebességkorlátozót: a kijelzőn megjelenik a szüneteltetés visszaigazolása (Pause).  A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a sebességkorlátozót.

130
Vezetés
508_hu_Chap04_conduite_ed01-2014

Sebességszabályozó
A gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül a vezető által beprogramozott sebességen tartó rendszer. A sebességszabályozó bekapcsolása kézzel történik; minimum 40 km/órás sebesség, illetve a megfelelő sebességi fokozat szükséges hozzá: - mechanikus sebességváltó esetén legalább 4. sebességi fokozat, - vezérelt mechanikus vagy automata sebességváltó esetén legalább 2. sebességi fokozat, - A helyzet vezérelt mechanikus sebességváltó vagy D helyzet automata sebességváltó esetén.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi kapcsoló, a fék- vagy a tengelykapcsoló pedál használatával lehetséges, illetve az ESC rendszer biztonsági okokból történő működésbe lépésének hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával ideiglenesen átléphető a beprogramozott sebesség. A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
A gyújtás levételét követően az összes beprogramozott sebességérték törlődik.
1. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztását szolgáló gomb. 2. Sebességérték beprogramozását / a beprogramozott érték csökkentését szolgáló gomb. 3.Sebességérték beprogramozását / a beprogramozott érték növelését szolgáló gomb. 4. Szabályozás szüneteltetése / folytatása gomb. 5. Szabályozás kikapcsolása gomb.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A sebességszabályozó berendezés használata semmilyen körülmények között sem mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások betartása, a kellő odafigyelés és felelősségteljes magatartás kötelezettsége alól.
Ezek az információk a head-up display kivetítőn is megjelennek. További információkért lapozza fel a head-up display kivetítőről szóló részt.
A beprogramozott információk a kombinált kijelzőn láthatók.
Műszerfali kijelzések
A. Szabályozás bekapcsolás / szüneteltetés kijelzése. B. Szabályozó üzemmód kiválasztása kijelzése. C. Beprogramozott sebességérték.

4
131
Vezetés
508_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
 Nyomja meg az 1 -es gombot, a sebességszabályozó aktív, de szüneteltetve van.  A kívánt sebesség beállításához gyorsítson az adott sebesség eléréséig, majd nyomja meg a 2 -es vagy 3 - a s gombot (pl.: 110 km/óra).
Programozás
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb segítségével módosíthatja: - + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás, - + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás, - + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.  A 4 -es gombbal szüneteltesse a sebességszabályozót: a kijelzőn megjelenik a szüneteltetés („Pause”).  A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a sebességszabályozót.
Beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlen túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelzőn. Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár más körülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.
Ha a sebességszabályozó működik, a sebességérték módosítására szolgáló gombokat óvatosan nyomja le, mivel azok hatására a gépjármű sebessége igen gyorsan megváltozhat. Csúszós úton vagy sűrű forgalomban soha ne használja a sebességszabályozót. Erős lejtőn a sebességszabályozó nem képes megakadályozni a beprogramozott sebesség túllépését. A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében: - ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg megfelelő elhelyezkedésére, - soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő padlószőnyeget.
A sebességszabályozó meghibásodása esetén a kijelzőn a beprogramozott sebességérték helyén villogó vonalak jelennek meg.Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy minősített műhelyben.
Működési rendellenesség
Kikapcsolás / visszatérés a normál
vezetéshez
 Nyomja meg az 5 -ös gombot, a szabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a kilométer-számláló jelenik meg.

132
Vezetés
508_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők segítségével jelzi az érzékelt akadályokat (személy, gépjármű, fa, sorompó stb.). A holtterek miatt bizonyos akadályokat (cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók stb.) a rendszer csak a művelet kezdetén érzékel.

Parkolássegítő berendezés
A funkció soha sem pótolhatja a körültekintő és felelősségteljes vezetői m a g a t a r t á s t .
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép működésbe, hangjelzés kíséretében. A berendezés a hátramenetből történő elkapcsoláskor kikapcsol.
Hátsó parkolássegítő
berendezés
H a n g j e l z é s
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik, ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz. A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy melyik oldalon található az akadály. Amikor a gépjármű és az akadály közötti távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés folyamatossá válik.
G r a fi k u s j e l z é s
A hangjelzés kiegészítéseként a többfunkciós képernyőn a gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek meg. Az akadály közeledésével a képernyőn a „Veszély” szimbólum is megjelenik.

4
133
Vezetés
508_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Rossz időben, ill. télen győződjön meg róla, hogy az érzékelőket nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet. Egyes hangforrások (motorkerékpár, teherautó, légkalapács stb.) beindíthatják a parkolássegítő berendezés hangjelzéseit.
Működési rendellenesség esetén a hátramenet kapcsolásakor ez a visszajelző lámpa kigyullad a műszer falon, és/vagy hangjelzés kíséretében (rövid sípoló hang) egy üzenet jelenik meg a képernyőn. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Működési rendellenesség
A hátsó parkolássegítő kiegészítéseként az első parkolássegítő berendezés a gépjármű előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége nem éri el a 10 km/h-t. Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol,
ha a gépjármű előremenetben három másodpercnél tovább áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
Első parkolássegítő
berendezés
A funkció utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó felszerelésekor automatikusan kikapcsol (a PEUGEOT által ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó használata esetén).
Első és hátsó parkolássegítő berendezés kikapcsolása/bekapcsolása
A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával lehet kikapcsolni. A gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad. A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály elöl vagy hátul található.

134
Vezetés
508_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A parkolóhelymérő rendszer a két parkoló gépkocsi vagy akadály között rendelkezésre álló helyet méri. A rendelkezésre álló hely felmérése után a funkció a következő információkkal szolgál: - a gépkocsi méreteit és a parkolási manőverek végrehajtásához szükséges helyet figyelembe véve, lehetséges-e az
adott helyen a parkolás, - a végrehajtandó manőver nehézségi foka.
A gépkocsinál sokkal rövidebb, ill. hosszabb parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.
Az A kapcsolón található jelzőlámpa két lehetséges állapotot jelezhet:
K i j e l z é s
- ha folyamatosan világít: a funkció az Avezérlővel bekapcsolásra került. - ha nem világít: a funkció nincs b e k a p c s o l v a .

Parkolóhelymérés

4
135
Vezetés
508_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
M ű k ö d é s e
Miután kiválasztott egy lehetséges parkolóhelyet:  Mechanikus váltó esetén kapcsoljon sebességi fokozatba, vagy állítsa a váltókart A helyzetbe (vezérelt mechanikus sebességváltó) vagy D helyzetbe (automata sebességváltó).  A funkció bekapcsolásához nyomja be az A gombot.  Kapcsolja be az irányjelzőt azon az oldalon, ahol a mérést végre szeretné hajtani; ekkor egy üzenet jelenik meg és a jelzőlámpa villog, jelezve, hogy a mérés folyamatban van.  Max. 20 km/h-s sebességgel közelítse meg a kiválasztott helyet, és készüljön fel a parkolási manőver végrehajtására.  A mérés befejeztével a rendszer a többfunkciós képernyőn hangjelzés kíséretében megjelenő üzenet formájában tájékoztatja a végrehajtandó manőver nehézségi fokáról.
A következő üzenetek kerülhetnek kijelzésre:
A parkolás lehetséges .
A parkolás nehezen végrehajtható.
A parkolás nem javasolt .
Ha túl nagy az oldalirányú távolság a gépkocsi és a parkolóhely között, előfordulhat, hogy a rendszer nem végzi el a mérést.
Mérés után a funkció bekapcsolva marad, így egymás után több mérés is végezhető.
Rossz időben, valamint télen ellenőrizze, hogy az érzékelők tiszták-e, nem borítja-e őket jég vagy hó. A parkolóhelymérő funkció előremenetben történő méréskor kikapcsolja az első parkolóradart. Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy minősített műhelyben.
A funkció automatikusan kikapcsol a következő esetekben: - hátramenetbe kapcsoláskor, - a gyújtás lekapcsolásakor, - ha nem ad utasítást mérésre, - bekapcsolás után 5 perccel, - ha a gépkocsi sebessége egy percen keresztül meghaladja a 70 km/h-t.

136Tájékozódás
Világításkapcsolók A gépjármű világítását és helyzetjelzését biztosító különböző első és hátsó lámpák kiválasztására és bekapcsolására szolgálnak.
Elsődleges világítás
A gépjármű többféle világítással rendelkezik: - helyzetjelzők, hogy a gépjármű látható legyen, - tompított világítás, hogy a vezető a forgalom többi résztvevőjének elvakítása nélkül láthasson, - távolsági fényszórók, hogy a vezető országúton minél messzebb láthasson, - kanyar fényszórók, hogy a vezető a kanyarokban jobban láthasson.
Kiegészítő világítás
Más fényforrások a speciális vezetési viszonyok közötti tájékozódást segítik: - hátsó ködlámpák, hogy a gépjármű jobban látható legyen ködben,
- első ködfényszórók, hogy a vezető jobban lásson ködben, és az optimális világítás érdekében kereszteződésekben és parkolás közben, - nappali világítás, hogy a gépjármű nappali fényviszonyok között is jól látható legyen.
Automatikus üzemmódok
A világítás különböző automatikusan vezérelt üzemmódjai is a vezető rendelkezésére állnak: - k í s é r ő v i l á g í t á s , - kanyarvilágítás, - ü d v ö z l ő f é n y , - nappali világítás (nappali lámpák), - automatikus fényszórókapcsolás, - T á v o l s á g i f é n y - a s s z i s z t e n s .

5
137
Tájékozódás
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással nem rendelkező változat AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással nem rendelkező változat AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat
Elsődleges világítás üzemmód kiválasztógyűrűje
Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a jellel s z e m b e .
Kikapcsolt világítás
Automatikus fényszórókapcsolás
Csak helyzetjelző világítás
Tompított világítás vagy távolsági fényszóró Világításváltó kar
Húzza meg, ha fel kívánja cserélni a tompított és a távolsági világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat ("fénykürt"), amennyiben meghúzva tartja a kart.
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a műszercsoport megfelelő visszajelzésének kigyulladása igazolja vissza.

138
Tájékozódás
Ködlámpák kiválasztógyűrűje
A ködlámpák a tompított és a távolsági fényszórókkal együtt működnek.
Első ködfényszórók és hátsó ködlámpák
Fordítson a gyűrűn :  egyet előre az első ködfényszórók felkapcsolásához,  még egyet előre a hátsó ködlámpák felkapcsolásához,  egyet hátra a hátsó ködlámpák kikapcsolásához,  még egyet hátra az első ködfényszórók kikapcsolásához.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor (AUTO üzemmóddal rendelkező változat) vagy a tompított világítás kézzel történő kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző világítás továbbra is világítanak.  A ködlámpák kikapcsolásához fordítsa el a gyűrűt hátrafelé; ekkor a helyzetjelző világítás is kialszik.
Tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka egyaránt tilos felkapcsolt ködfényszórókkal és ködlámpákkal közlekedni. Ilyen látási viszonyok között a fénynyalábok ereje elvakíthatja a többi vezetőt. A ködlámpákat kizárólag ködös időben és hóesésben szabad használni. Bizonyos időjárási körülmények között előfordulhat, hogy Önnek kell kézzel bekapcsolnia a ködlámpákat, mivel a fényérzékelő ilyen esetekben még megfelelő fényviszonyokat érzékel. Ha használatuk már nem indokolt, ne felejtse el kikapcsolni a ködfényszórókat és a ködlámpákat.