Peugeot 508 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
229
Ellenőrzések
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs folyadékcsere). A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat a szervizfüzetben találja.
Hatfokozatú, elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs folyadékcsere). A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat a szervizfüzetben találja.
Automata
sebességváltó
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs folyadékcsere). A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat a szervizfüzetben találja.
A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen városi forgalomban, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé válhat a fékek állapotának ellenőrzése még a gépkocsi időszakos vizsgálatai között is. Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás, a fékfolyadék szintjének csökkenése a fékbetétek kopását jelzi.
Fékbetétek
A féktárcsák kopásának ellenőrzésével kapcsolatos valamennyi információért forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Féktárcsák állapota
E l e k t r o m o s r ö g z í t ő f é k
A rendszer nem igényel semmiféle különleges ellenőrzést. Probléma esetén azonban ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy azokkal megegyező jellemzőkkel és minőséggel rendelkező termékeket
használjon. A fékrendszerhez hasonlóan fontos szerkezeti egységek optimális működésének biztosításához a PEUGEOT válogatott, speciális termékeket javasol. Az elektromos berendezések károsodásának elkerülése érdekében szigorúan tilos a motorteret nagynyomású vízsugárral tisztítani.
Rögzítőfék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer hatékonyságának csökkenése esetén a beállítást két
időszakos vizsgálat között is végre kell hajtani. A rendszer ellenőrzését a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
További információért lapozza fel az "Elektromos rögzítőfék - Működési rendellenesség" c. részt.

230
Ellenőrzések
AdBlue ® adalék
Blue HDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében - és anélkül, hogy a dízelmotor teljesítménye csökkenne vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a PEUGEOT úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel szereli fel, melynek részét képezi a récsecskeszűrő (FAP), valamint az AdBlue® adalék segítségével történő nitrogén-oxid-átalakítás NOx. ® adalék segítségével történő nitrogén-oxid-átalakítás NOx. ®
A PEUGEOT ily módon mindenben megfelel az Euro 6 szabályozás rendelkezéseinek, mely a dízelmotorok gázkibocsátásának jelentős csökkentését írja elő.
Az SCR rendszer
bemutatása
Gépjárművét SCR (szelektív katalitikus redukció) technológiás rendszerrel szerelték fel, mely a károsanyagokat (nitrogén-oxidok (NOx)) vízgőzzé és az egészségre ártalmatlan nitrogénné alakítja át.
Gépjárműve karbantartásakor a hálózat vagy a szakszerviz munkatársai az SCR rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében teljesen feltöltik az AdBlue ® -tartályt.
Kb. 20 000 km megtétele után szükségessé válik az AdBlue ® -tartály utántöltése.
Az AdBlue ® adalék egy önálló, speciális ® adalék egy önálló, speciális ®
tartályban található, mely a gépkocsin kívül, a csomagtartó alatt került elhelyezésre. A tartály űrtartalma kb. 17 liter.

9
231
Ellenőrzések
AdBlue® adalék hatótávolság-kijelző
Teljesen feltöltött AdBlue ® -tartály esetén a gépjármű hatótávolsága kb. 20 000 km.
A károsanyag-kibocsátásra vonatkozó normák betartása érdekében szigorúan figyelembe kell vennie a figyelmeztető üzeneteket. Ne várja meg, amíg teljesen kifogy az AdBlue ® adalék. ® adalék. ®
A gyújtás levételét követően az újraindítás nem lesz lehetséges, amíg el nem végzi az AdBlue ® adalék feltöltését. ® adalék feltöltését. ®
A jelzőlámpa kigyulladása azt jelzi, hogy az AdBlue® adalék hatótávolsága ® adalék hatótávolsága ®
2400 km alá csökkent. Ilyenkor haladéktalanul el kell végeztetni az AdBlue®-tartály teljes vagy részleges utántöltését. Ld. "Az AdBlue®-tartály utántöltése" c. részt.
2400 km és 600 km között a visszajelzés minden indításkor kigyullad, és egy üzenet jelzi a még megtehető kilométerek számát.
600 km és 0 km között a visszajelzés a szervizlámpával együtt villog, és egy üzenet jelzi a még megtehető kilométerek számát.
Ha a hatótávolság 0 km-re csökken, a motor t nem lehet beindítani egészen addig, amíg nem tölt legalább 3,8 liter AdBlue® adalékot a ® adalékot a ®
tartályba (amivel kb. 5000 km-re nő az AdBlue® adalék ® adalék ®
hatótávolsága).
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, nyomja meg ezt a gombot a kombinált kijelzőn a meglévő hatótávolság megtekintéséhez.

232
Ellenőrzések
Az SCR rendszer meghibásodása
Ezeknek a visszajelzéseknek a kigyulladása azt jelzi, hogy gépjárműve szennyezi a környezetet.
A befecskendező-rendszer beállítása érdekében a következő 1100 km-en belül fel kell keresnie a hálózatot vagy egy szakszervizt. A figyelmeztetés 100 kilométerenként ismétlődik. Ha nem végezteti el az ellenőrzést, 1100 km múlva már nem fogja tudni
beindítani a gépkocsit.
S C R - hibajelzés .
Környezetvédelmi hibára való figyelmeztetés . A gépjármű indítása A gépjármű indítása 1100 km múlva letiltva.
A gépjármű indítása 0 km múlva letiltva 0 km múlva letiltva ("No start in 0 km").
"Környezetvédelmi hiba" "Környezetvédelmi hiba: A gépjármű indítása xxxx (km/mi) múlva letiltva"
A z A d B l u e ® A z A d B l u e ® A z A d B l u e adalék befagyása ® adalék befagyása ®
Ha a gépjármű korábban -11°C-nál alacsonyabb hőmérsékletnek lett kitéve, és a környezetvédelmi jelzőlámpa világít, előfordulhat, hogy az AdBlue ® adalék befagyott. ® adalék befagyott. ®
Állítsa a gépjárművet melegebb helyre (garázs, stb.) kb. fél napra (a helyiség hőmérsékletétől függően), amíg az adalék ismét
folyékony halmazállapotú nem lesz. A környezetvédelmi jelzőlámpa nem alszik ki azonnal, csak több kilométer megtételét követően.

9
233
Ellenőrzések
Használati tanácsok
Az AdBlue ® adalék nem gyúlékony, színtelen, ® adalék nem gyúlékony, színtelen, ®
szagtalan folyadék (amennyiben hűvös helyen t áro lja). További információkat talál az AdBlue ®
adalékot tartalmazó kannán. Kizárólag az ISO 22241 szabványnak megfelelő, a vevőszolgálati hálózatban és a szakszervizekben kínált AdBlue ® adalékot ® adalékot ®
használjon.
Soha ne dobja ki az AdBlue ®
adalékkannát a háztartási hulladékkal együtt. Tegye az e célra szánt konténerekbe, vagy vigye vissza az autókereskedésbe.
A minőségromlás elkerülése érdekében ne tartsa az AdBlue ® adalékot ® adalékot ®
tartalmazó kannát folyamatosan a gépjárművében. Az AdBlue ® adalék megóvásával és ® adalék megóvásával és ®
tárolásával kapcsolatban olvassa el a kannán található tájékoztatót. Soha ne keverje az AdBlue ® adalékot ® adalékot ®
vízzel. Ne töltsön AdBlue ® adalékot a ® adalékot a ®
gázolajtartályba.
Kerülje a termék belélegzését, ill. lenyelését. Az AdBlue ® adalék irritatív és enyhén ® adalék irritatív és enyhén ®
maró hatású. A vele való érintkezés károsíthatja a bőrt, a szemet vagy a légzőszerveket. Ha az AdBlue ® adalék a szembe vagy ® adalék a szembe vagy ®
a bőrre került, azonnal öblítse le bő vízzel (legalább 15 percen keresztül), és forduljon orvoshoz. Bővebb tájékoztatásért olvassa el az AdBlue ® adalékkannán feltüntetett ® adalékkannán feltüntetett ®
i n f o r m á c i ó k a t .

234
Ellenőrzések
Az AdBlue ® -tartály utántöltése
Az AdBlue ® -tartály feltöltése érdekében javasoljuk, hogy forduljon a márka vevőszolgálati hálózatához vagy egy szakszervizhez. A feltöltési művelet gépjárműve karbantartásának részét képezi (ld. szervizfüzet). Amennyiben az AdBlue ® adalék szintje ® adalék szintje ®
nullára csökken ("Indítás letiltva" vagy "No start in 0 km" üzenet), a gépjárművet nem lehet beindítani. A gépjármű indítása érdekében ön is beletölthet a tartályba minimum 3,8 liter AdBlue ® folyadékot (amivel ® folyadékot (amivel ®
kb. 5000 km-re nő az AdBlue ® adalék ® adalék ®
hatótávolsága), de ezután mihamarabb egyeztessen időpontot a vevőszolgálati hálózatban az AdBlue ® -tartály teljes feltöltése érdekében. Ha az utántöltést önnek kell elvégeznie, a megfelelő feltöltés érdekében ügyeljen arra, hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon (nem járdaszegélyen vagy emelkedőn, stb.). Ne végezze el a feltöltést, ha a külső hőmérséklet -10 °C alatt van.
Amint az "UREA" jelzőlámpa kigyullad, haladéktalanul el kell végezni a tartály teljes vagy részleges utántöltését.
 Vegye ki a gyújtáskulcsot, vagy nyomja meg a START/STOP gombot (ha gépjárműve rendelkezik ilyennel) a motor leállításához.  A tartály dugójához való hozzáféréshez emelje fel a csomagtartószőnyeget, majd a fedelet vagy a pótkereket.  Csavarja ki és vegye le a fekete dugót.  Csavarja ki és vegye le a második (kék) d u g ó t .
 Szükség esetén használja a csomagtartóban található vonószem csavarhúzó végét.
 Vegye le az AdBlue ® adalékkanna ® adalékkanna ®
kupakját.  A feltöltéskor kövesse a kannán található
utasításokat.
Ha az AdBlue ® adalékból a tartályon ® adalékból a tartályon ®
kívülre is került, tisztítsa le mielőbb hideg vízzel, hogy elkerülje a termék kristályosodását és a környezet károsodását.
Ha az AdBlue ® adalék már ® adalék már ®
kikristályosodott, meleg vizes szivaccsal törölje le a kristályokat.
 Törölje le az esetlegesen melléfolyt AdBlue ® folyadékcseppeket. ® folyadékcseppeket. ®
 Az utántöltés végeztével csavarja vissza a kék, majd a fekete dugót.  A gyújtás ráadásával várjon kb. 5 percet. Ezalatt semmilyen műveletet ne végezzen a gépkocsin (ajtó nyitása, rádió bekapcsolása, stb.).

10
235
Műszaki adatok
Benzinmotorok1,6 l VTi 120 LE1,6 l THP 15 6 LE1,6 l THP 160 LE
Sebességváltó Vezérelt mechanikus (6 fokozatú) Mechanikus (6 fokozatú) Automata (6 fokozatú) Mechanikus (6 fokozatú)
Típus, modell, változat 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Hengerűrtartalom (cm3) 159 8 159 8 159 8
Furat x löket (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW) 85 88 11 0 115 -
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 6 0 0 0 6 0 0 0 -
Max.nyomaték EGK szabvány szerint (Nm) 1 6 0 2 4 0 -
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 4 2 5 0 1 4 0 0 -
Üzemanyag ólommentes ólommentes ólommentes
Katalizátor igen igen igen
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (szűrőbetétcserével) 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5
Benzinmotorok és sebességváltók

236
Műszaki adatok
* A menetkész össztömeg = saját tömeg + vezető (75 kg). ** A fékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű guruló össztömegét ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel történő vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
Benzines tömegadatok és vontatható terhek (kg)
A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell. A vontatást végző gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában érvényes törvényi előírásokat). Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a vontatandó terhet.
Benzinmotor1,6 l VTi 120 LE1,6 l THP 15 6 LE
Sebességváltó Vezérelt mechanikus (6 fokozatú) Mechanikus (6 fokozatú) Automata (6 fokozatú)
Típus, modell, változat 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Karosszéria Limuzin SW Limuzin SW Limuzin SW
- S a j á t t ö m e g 1 3 9 0 1 4 1 0 1 4 0 0 1 4 2 0 1 4 1 0 1 4 3 0
- M e n e t k é s z t ö m e g * 1 4 6 5 1 4 8 5 1 4 7 5 1 4 9 5 1 4 8 5 1505
- M e g e n g e d e t t ö s s z t ö m e g 1 9 4 5 2 0 5 5 19 95 2 0 8 0 2 0 1 5 2 1 0 0
- Megengedett guruló össztömeg 12%-os lejtőn 3 3 4 5 3 3 5 5 3 5 9 5 3 5 8 0 3 6 1 5 3 6 0 0
- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn 1 4 0 0 1 3 0 0 1 6 0 0 150 0 1 6 0 0 150 0
- Fékezett utánfutó ** (tehermegosztással a megengedett guruló össztömegen belül) 1 6 7 5 1575 1875 17 75 1875 17 75
- Fék nélküli utánfutó 7 3 0 7 4 0 7 3 5 7 4 5 7 4 0 750
- A j á n l o t t t á m a s z s ú l y 75 75

10
237
Műszaki adatok
Benzinmotor1,6 l THP 160 LE
Sebeségváltó Mechanikus (6 fokozatú)
Típus, modell, változat -
Karosszéria Limuzin SW
- S a j á t t ö m e g - -
- M e n e t k é s z t ö m e g * - -
- M e g e n g e d e t t ö s s z t ö m e g - -
- Megengedett guruló össztömeg 12%-os lejtőn - -
- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn - -
- Fékezett utánfutó ** (tehermegosztással a megengedett guruló össztömegen belül) - -
- Fék nélküli utánfutó - -
- A j á n l o t t t á m a s z s ú l y -
* A menetkész össztömeg = saját tömeg + vezető (75 kg). ** A fékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű guruló össztömegét ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel történő vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását. A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell. A vontatást végző gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában érvényes törvényi előírásokat).
Benzines tömegadatok és vontatható terhek (kg)
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a vontatandó terhet.

238
Műszaki adatok
Dízelmotorok1,6 l HDi 110 L E
Sebességváltó Mechanikus (5 fokozatú) Vezérelt mechanikus (6 fokozatú)
Típus, modell, változat 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Karosszéria Limuzin SW Limuzin SW
Hengerűrtartalom (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0
Furat x löket (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW) 8 4 8 4
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 3 6 0 0 3 6 0 0
Max. nyomaték EGK szabvány szerint (Nm) 2 4 0 2 7 0
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 175 0 175 0
Üzemanyag G ázolaj
Katalizátor igen
Részecskeszűrő igen
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (szűrőbetétcserével) 3 , 2 5
Dízelmotorok és sebességváltók