Peugeot 508 2018 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2018Pages: 320, PDF Size: 10.12 MB
Page 201 of 320

199
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion
När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
på din bil kommer det i kontakt med luckan.
Systemet förblir stängt och hindrar påfyllning.
Försök i så fall inte att tvinga
in munstycket, utan byt till ett
dieselmunstycke.Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reser vdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets lucka och häll
långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en PEUGEOT-åter försäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land som du ska
köra i.Dragkrok
Lastfördelning
F
F ördela lasten jämnt över släpet med de
tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet,
utan att det överskrids.
Lufttätheten minskar med höjden över havet
och så även motorns prestanda. Den maximalt Använd dragkrokar och tillhörande
omodifierade elsatser som är godkänts
av PEUGEOT. Vi rekommenderar att
monteringen utförs av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Viktigt
: om bilen har en elmanövrerad
baklucka med automatisk
baklucksöppning och en dragkrok som
inte är en originaldel från PEUGEOT
monteras, ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kalibrera
om detekteringssystemet. Risk för att
automatisk baklucksöppning inte fungerar
korrekt.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används.
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1 000 meter över havet.
7
Praktisk information
Page 202 of 320

200
Observera den maximala släpvagnsvikten
som visas på din bils registreringsbevis,
på tillverkardekalen samt i avsnittet
Tekniska data i den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultr ycket (dragkrok) ska även de
tillbehör som används (cykelhållare,
dragkärror etc.) räknas in.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Bilar som är utrustade med en
elmanövrerad baklucka med
handsfree-funktion.
För att undvika att bakluckan öppnas vid
användning av dragkroken:
-
I
naktivera funktionen i för väg via bilens
konfigurationsmeny,
-
e
ller ta bort den elektroniska nyckeln
från avkänningsområdet med
bakluckan stängd.Dragkrok med infällbar
draganordning
När den här dragkroken inte används är den
infälld under den bakre stötfångaren.
Den monteras och tas bort utan verktyg.
Före eventuella åtgärder måste bilen stå
stilla med parkeringbromsen ansatt.
Området intill avgasröret kan vara varmt.
Risk för brännskador.
Bilar som är utrustade med en
elmanövrerad baklucka med
handsfree-funktion.
Se rekommendationerna för dragkroken
i motsvarande avsnitt för att undvika
oavsiktlig öppning av bakluckan.
Upplåsningshandtag
Draganordningen är låst i antingen infällt läge
eller användningsläge.
Upplåsningshandtaget sitter bakom den
bakre stötfångaren och skyddas av ett
förvaringshölje.
Så här når du handtaget:
F
D
ra handen under den bakre stötfångaren
med handflatan vänd uppåt.
F
F
ör in handen i förvaringshöljet och greppa
handtaget.
Praktisk information
Page 203 of 320

201
Användningsläge:
Draganordningen olåst:
F
T
a tag i draganordningen och vrid den
genom att höja den tills den låses vertikalt. Draganordningen måste fällas undan när
du använder högtryckstvätt.
Håll inte högtrycksmunstycket närmare än
30
cm från draganordningen.
F
F
äll upp eluttagets kåpa och anslut
kontakten för släpet eller bäranordningen.
F F äst släpvagnens vajer i säkerhetsöglan i
draganordningens krök.
Förvaringsläge
När dragkroken inte används
rekommenderas det att fälla in den.
Vid en kraftig kollision bakifrån
kan skadorna på bilen för värras av
draganordningen.
Draganordningen olåst och kontakten frånkopplad:
F Ta tag i draganordningen och vrid den tills den låses horisontellt.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Så här låser du upp draganordningen:
F
D
ra handtaget stadigt nedåt för att lossa
det.
Så snart du släpper handtaget dras det
automatiskt in i förvaringshöljet. Draganordningen hänger, fasthakad på sin
axel.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
7
Praktisk information
Page 204 of 320

202
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning i
batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex. ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att
batteriet har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade
gånger för att ladda batteriet.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna igen
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka fem minuter,
-
m
er än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka trettio minuter.
Snökedjor
Använd snökedjor vid
vinterförhållanden för bättre
väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.
Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning
av snökedjor och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Monteringstips
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
B
örja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50 km/tim.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Originaldäckens
dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
215/60 R16 9 mm
215 / 5 5 R17 9 mm
235/45 R18 snökedjor får inte
monteras
(med standardkedjor)
235/40 R19 snökedjor får inte
monteras
(med standardkedjor)
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information
om snökedjor.
Praktisk information
Page 205 of 320

203
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina däck eller
vägbanan. Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna
kommer i kontakt med fälgen.
Montering av lasthållare
Av säkerhetsskäl och för att undvika
skador på taket måste du använda
tvärgående lasthållare som är godkända
för din bil.
Kontakta en PEUGEOT-åter försäljare för
att köpa lasthållare och fästen.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna som anger
hur de ska monteras och under vilka
förhållanden de kan användas.
Montering direkt på taket
(Sedan)Du får bara sätta fast tvärgående lasthållare
på de fyra fästpunkterna på takets ram.
Fästpunkterna ligger bakom dörrtätningarna.
Lyft tätningen för att komma åt fästpunkterna.
Lasthållarnas fäste har en klack som ska fästas
på stiftet på respektive fästpunkt.
Montering på längsgående
lasthållare (SW)
De tvärgående lasthållarna ska fästas vid
märkena som graverats på de längsgående
lasthållarna.
Fram
Bak
7
Praktisk information
Page 206 of 320

204
Maximal last fördelad över de tvärgående
lasthållarna med en lasthöjd som inte
överstiger 40 cm (utom cykelhållare):
-
Sedan: 65 kg.
-
SW: 80 kg .
Vänd dig till en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad för
mer information.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil, för
att inte skada lasthållarna och bilens
fästpunkter.
Ta reda på lokal lagstiftning om du ska
transportera föremål som är längre än
bilen.
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt. Känsligheten för sidovindar
ökar och bilens stabilitet kan påverkas.
Kontrollera regelbundet att takräckena är
ordentligt åtdragna inför varje färd.
Ta bort lasthållarna så snart transporten
är avslutad.
Om du använder en takbox ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att få tag
på kompatibla fästanordningar. Panoramaglastak
Manövrera inte panoramaglastaket när du
använder lasthållare. Risk för allvarliga
skador.
Cykelhållare/
tillbehörshållare
Montera inte tillbehörshållaren på
bakluckan.
Motorhuv
Se motsvarande avsnitt för mer information om
aktiv motorhuv . Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget om motorn är varm (risk för
brännskada) och använd det skyddade
området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Öppna
F Inne i bilen
: dra handtaget på vänster sida
under instrumentbrädan mot dig.
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Praktisk information
Page 207 of 320

205
F Från utsidan: lyft upp spärren och lyft
huven.
Två gasfjädrar öppnar huven och håller den
öppen.
Stängning
F Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.
F
K
ontrollera att huven gått i lås.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).
Motorrummet
De här motorerna är exempel som ges som
vägledning.
Placeringen av följande delar kan variera:
-
Luftfilter.
-
Oljemätsticka.
-
Oljepåfyllningslock.
-
Handpump.
-
Luftningsskruv.
Bensinmotor
Dieselmotor
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
4. Batteri/säkringar.
5. Separat jordpunkt (-).
6. Säkringsbox.
7. Luftfilter.
8. Oljemätsticka.
9. Påfyllningslock för motorolja.
10. Handpump*.
11. Luftningsskruv*. Dieselsystemet fungerar under mycket
högt tryck.
Alla ingrepp på denna krets får enbart
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att
de stämmer med anvisningarna i tillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
*
B
eroende på motor.
7
Praktisk information
Page 208 of 320

206
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp eller
på marken.
Ta med använd olja till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn på
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan.
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än
30
minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
Om MAX -nivån överskrids (risk för
motorhaveri) ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-
O
m nivån inte når upp till märkningen MIN
måste du genast fylla på mer motorolja.
Tekniska specifikationer –
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F
H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F
F
yll vid behov på mer olja.
F
S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Praktisk information
Page 209 of 320

207
Byte av kylarvätska
Se tillverkarens serviceschema för information
om hur ofta denna åtgärd ska utföras.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska behöver
fyllas på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylar vätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska. Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Spolar vätskenivå
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
etc).
Dieseltillsatsnivå (diesel
med partikelfilter).
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
AdBlue-nivå
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer .
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du
fylla på AdBlue.
Oljebyte
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage. Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
7
Praktisk information
Page 210 of 320

208
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue (BlueHDi-motorer) och om påfyllning.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema.
Du kan även låta en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12 V-batteriet .
Versioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kupéfilter
Beroende på
omgivningsförhållanden (t.ex.
dammiga miljöer) och på hur bilen
används (t.ex. körning i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på
omgivningsförhållanden (t.ex.
dammiga miljöer) och på hur bilen
används (t.ex. körning i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
varningslampa tänds tillfälligt,
samtidigt som ett meddelande visas
för att varna för risken att filtret blir
igensatt.
För att regenerera filtret rekommenderar
vi att du snarast möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/h tills lampan släcks när
trafikläget tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller .
I en ny bil kan det "lukta bränt" de första
gångerna som partikelfiltret regenereras,
vilket är helt normalt.
Om bilen körts en längre tid i mycket
låg hastighet eller på tomgång kan
du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgaserna vid gaspådrag.
Det har ingen inverkan på bilens beteende
eller på miljön.
Praktisk information