Peugeot 508 2018 Ägarmanual (in Swedish)

189
Förarens bilbälte måste spännas fast och
sitta på plats under hela manövern.Full Parkeringsassistans är en
parkeringshjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Manövreringen förblir förarens ansvar.
På grund av begränsningar i sensorernas
prestanda kan Full Parkeringsassistans
inte alltid reagera automatiskt på lämpligt
sätt.
Det är förarens ansvar att vid behov
stoppa fordonet för att säkerställa
säkerheten i den omedelbara omgivningen
(särskilt när det finns fotgängare).
Föraren måste behålla kontrollen över sin
bil genom att alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Under hela manövern måste föraren
kontrollera att parkeringsområdet är fritt
från hinder samt sitta kvar på förarplatsen
och hålla fingret på funktionens knapp.
Föraren kan när som helst avbryta
manövern genom att trycka på
bromspedalen, genom att ta över
kontrollen över ratten eller genom att
släppa funktionens knapp.
Föraren måste hålla nere funktionens knapp,
som sitter på växelväljaren, under hela den
automatiska manövreringen.
Systemet utför mätningar av tillgängliga
parkeringsplatser och beräknar avstånd till
hinder genom att använda 12 ultraljudssensorer
som är inbyggda i bilens främre och bakre
stötdämpare.
Funktionen Full Parkeringsassistans hjälper
föraren med följande parkeringsmanövrer:
-
par

kering vid inkörning eller utkörning från
en parkeringsficka.
-

p
arkering vid inkörning in i en parkering sida
vid sida.
6
Körning

190
Funktion
F När du närmar dig parkeringsfickan, minskar du bilens hastighet till max 30 km/h.
Funktionsaktivering
Aktivering av funktionen kan göras på två sätt:
F
T
ryck på denna knapp som sitter
på växelväljaren.
eller F

Vä
lj "Park Assist " i menyn Bil /
Körning på pekskärmen.
När funktionen aktiveras kopplas
Dödavinkelvarnare ur.
När som helst, fram till start av
inkörningen eller utkörningen på
parkeringsplatsen, kan du stänga av
funktionen genom att trycka på den röda
pilen längst upp till vänster på sidan.
Välj typ av manöver
En manöver valsida visas på pekskärmen: som
standard visas sidan " Köra in" om fordonet har
körts sedan tändningen slogs på, annars sidan
" Köra ut ".
F

V
älj typ och sida på manövern för att
aktivera parkeringsplatssökandet.
Den valda manövern kan ändras när som
helst, även vid sökandet efter en ledig
parkeringsplats.
Denna kontrollampa tänds för att
bekräfta valet.
Sök parkeringsplats
F Håll ett avstånd på mellan 0,50 m och 1,50 m till de parkerade fordonen. Håll
hastigheten under 30 km/h tills systemet
hittar en tillgänglig plats.
Parkeringsplatssökandet stannar över denna
gräns. Funktionen inaktiveras automatiskt
under körning när bilens hastighet överskrider
50


km/h.Vid fickparkering måste utrymmet vara
minst lika stort som din bils längd plus
1
m.
Vid parkering sida vid sida måste
utrymmet vara minst lika stort som din bils
längd plus 0,70
m.
Om du har kopplat ur
parkeringshjälpfunktionen kommer den
automatiskt att återaktiveras vid aktivering
av Full Parkeringsassistans.
Körning

191
Förbereda manövern
När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.
F
F
ör att förbereda manövern måste du
tillämpa alla dessa instruktioner.
När alla instruktioner har validerats visas
en ny skärm som indikerar att du kan utföra
manövern. F

T
ryck på denna knapp för att
utföra manövern.
F

H
åll knappen intryckt och släpp gradvis upp
bromspedalen.
Knappen måste hållas nere genom
hela manövern.
När systemet hittar en ledig plats visas "
OK" i
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
F

K

ör mycket långsamt tills du uppmanas att
stoppa bilen: " Stoppa bilen" och "STOP"-
panelen åtföljs av en ljudsignal. Symbolen visas automatiskt när
instruktionen har utförts.
Under manövern
Så snart som föraren släpper bromspedalen
tar systemet automatiskt över kontrollen av
körriktningen, framåt eller bakåt, gaspedalen,
bromsarna och styrriktningen.
Manöverstatusen anges med dessa symboler: Start av manövern visas på denna skärm
tillsammans med meddelandet "
Manövern
pågår ", åtföljt av en ljudsignal.
Parkeringsvy 1 eller Parkeringsvy 2 och
parkeringssensorer aktiveras automatiskt för
att hjälpa dig att över vaka fordonets närmaste
omgivning under manövern.
Manöver pågår
Manövern avbruten
6
Körning

192
Manöverriktningen anges med dessa symboler:
Mittpilen är grön när fordonet rör sig, eller vit för
att indikera nästa manöverriktning.Under hela manövern, indikerad med en
grön " AUTO "-symbol, måste föraren hålla
inne knappen på växelväljaren. Manövrering klar eller avbruten (vita
pilar indikerar att föraren måste ta
tillbaka kontrollen över bilen).
Framåt
Backning.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte händerna
mellan rattens ekrar. Kontrollera att det
inte finns föremål i närheten av ratten som
kan dras med vid manövreringen (lösa
kläder, halsdukar, slipsar etc). Risk för
personskador.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen, särskilt med
hänsyn till fordon som kör mot dig.
Föraren ska kontrollera att inget föremål
eller person kan hindra fordonets körning.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i deras döda
vinklar.
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Föraren måste kontrollera bilens sidor via
speglarna.
Om bilen saktar ner avsevärt kan
bromslamporna tändas. Manövern kan avbrytas tillfälligt när som helst,
antingen automatiskt av systemet om ett hinder
upptäcks eller genom en åtgärd av föraren. Om
föraren upptäcker en potentiell risk måste han/
hon slutgiltigt avbryta manövern.
För att avbryta manövern kan föraren:
-
s

läppa funktionsknappen,
-
t

rampa på bromspedalen,
-

t
a tillbaka kontrollen över styrningen.
eller
-

ä
ndra status för växellådan (utom att ändra
till P ).
Avbrytande av manövern leder till omedelbart
stopp av bilen.
Åtgärden bekräftas genom att ett
meddelande " Manövern avbruten "
visas.
Körning

193
- For tsätt manövern, efter att villkoren för avbrytandet har åtgärdats:
•
s

läpp alla reglage (bromspedal,
funktionskontrollknapp, ratt, etc.)
•

t
ryck på funktionsknappen igen.
-

P
ermanent avbr ytande efter att föraren
har avbrutit manövern:
•

t
ryck ned bromspedalen och lägg i en
växel. -
E fter tio manövrer för att komma in i
eller lämna fickparkeringsplats och
efter sju manövrer för att komma in i en
parkeringsficka sida vid sida.
-

s
ystemfel under manövern.
Lämnar du manövern utlöses omedelbart
bilens bromsar och funktionen avaktiveras
automatiskt. Symbolen och meddelandet
"Manövern avbruten " visas på
pekskärmen.
Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen. Funktionen avaktiveras efter
några sekunder, varningslampan
slocknar och funktionen återgår till
startvisningen.
Systemet aktiverar automatiskt växellådans
läge P efter 4 sekunder.
Manövern avbryts i följande fall:
-

i
ngen åtgärd från föraren under de 30
sekunder som följer efter avbrott,
-
m

anuell åtdragning av parkeringsbromsen,
-
fö

raren väljer läget P på växellådan,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-

e
n dörr eller bakluckan öppnas,
-

a
ktivering av blinkersen på motsatt sida till
manövern,
-

i v
issa fall när ett hjul på bilen kör på en
trottoar eller ett lågt hinder,
-

u
tlösande av antispinnsystemet på en halkig
väg,
-


motorstopp,
-

p
lötsligt uppdykande av ett hinder i
manöverområdet som inte upptäckts av
systemet innan manövreringen startades,
med hindret kvar i mer än 30 sekunder,Parkeringsmanövern klar
Bilen stannar så fort manövern är klar.
Symbolen och meddelandet
"Manövern avslutad " visas på
pekskärmen.
Funktionen avaktiveras efter
några sekunder, varningslampan
slocknar och funktionen återgår till
startvisningen.
-
V

id inkörning till en parkeringsplats kan
föraren behöva avsluta manövern.
Växellådan växlar till läge P 4 sekunder
efter att manövreringen är klar.
-

O
m du kör ut från en parkeringsplats, växlar
växellådan till läge N . Ett meddelande och
symboler visas för att uppmana föraren
att återta kontrollen över bilen: ta tag i
ratten, lägg i läge D eller R och gasa när
trafikförhållandena tillåter.
Om 30 sekunder för flyter utan att föraren
rör reglagen, växlar växellådan automatiskt
till läge P .
6
Körning

194
Funktionsbegränsningar
- Systemet kan föreslå en olämplig parkeringsplats (parkering förbjuden,
arbete pågår med skadad vägbeläggning,
parkering längs ett dike etc.).
-

S
ystemet kan indikera att en parkeringsficka
hittades, men erbjuder den inte på grund
av ett fast föremål på manöverns motsatta
sida, som inte låter bilen köra i den bana
som krävs för parkeringsmanövern.
-

S
ystemet är inte utformat för att utföra
parkeringsmanövreringen i brant backe eller
i skarp kurva.
-

S
ystemet identifierar inte platser som
är mycket större än fordonet eller som
begränsas av föremål som är för låga
(trottoarer, stubbar osv.) eller för tunna (träd,
stolpar, trådstaket etc.).
-

V
issa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
-

V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-

A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-

S
ystemet kan störas vid felaktigt däcktryck.
-

E
n stöt framtill eller baktill på bilen kan
ändra sensorinställningarna som systemet
inte alltid känner av: avståndsmätningar kan
bli felaktiga. -

F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
- S ensorerna och kameran eller kamerorna
kan störas av svåra väderförhållanden
(kraftigt regn, tjock dimma, fallande snö).
-

P
arkeringsvy 1 eller Parkeringsvy 2 är en
parkeringshjälpfunktion som inte innebär att
föraren kan vara mindre uppmärksam.
Använd inte funktionen under följande
yttre förhålanden:
-

l
ängs en lös kant (dike etc.), längs en
kaj, vid kanten av ett stup,
-
när

vägytan är hal (isbeläggning etc.).Använd inte funktionen om något av
följande förekommer:
-

n
är du fraktar ett föremål som sticker
ut utanför bilen (stege på taket,
cykelhållare baktill etc.).
-

m
ed en icke godkänd dragkrok på
plats,
-

v
id körning med snökedjor,
-
vi

d körning med provisoriskt reservhjul,
-

n
är de monterade hjulen skiljer sig från
de ursprungliga,
-

e
fter modifiering av en eller båda
stötfångarna (extraskydd etc.),
-
o

m sensorerna har reparerats utanför
verkstadsnätverket,
-

m
ed sensorer som inte är godkända för
din bil,
Använd inte funktionen om något av
följande fel förekommer:
-
F ör lågt däcktryck,
-

o
m en av stötfångarna är skadad,
-

o
m det finns ett fel på någon av
kamerorna,
-
o

m bromsljusen inte fungerar.
Körning

195
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad
blinkar varningslampan tillfälligt
och en ljudsignal indikerar ett Full
Parkeringsassistans-fel.
Om felet uppstår när systemet
används släcks varningslampan.
Om ett fel uppstår i
parkeringssensorerna, vilket
signaleras av denna varningslampa,
under användning av Full
Parkeringsassistansfunktionen,
inaktiveras funktionen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid en felfunktion i servostyrningen
tänds denna varningslampa
på instrumentpanelen och ett
varningsmeddelande visas.
Stanna bilen så fort du kan på ett
säkert sätt.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
6
Körning

PEUGEOTTOTAL-teamet vet hur man driver fram gränserna för
prestanda för att vinna segrar under de svåraste förhållandena,
vilket bekräftas av de tre första platserna som uppnåddes under
2 0 17.
För att få dessa utmärkta resultat har Peugeot Sport-teamen
valt TOTAL QUARTZ för Peugeot 3008 DKR, en högteknologisk
motorolja som skyddar motorn effektivt även under de mest
extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSKAP FÖR HÖG
PRESTANDA!
TOTAL QUARTZ Ineo First är en högpresterande motorolja
som har tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på Peugeot och Total. Den innovativa
formulan är speciellt framtagen för motorerna i Peugeot-bilar
och minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt som den
skyddar motorn från slitage.

197
PEUGEOTTOTAL-teamet vet hur man driver fram gränserna för
prestanda för att vinna segrar under de svåraste förhållandena,
vilket bekräftas av de tre första platserna som uppnåddes under
2 0 17.
För att få dessa utmärkta resultat har Peugeot Sport-teamen
valt TOTAL QUARTZ för Peugeot 3008 DKR, en högteknologisk
motorolja som skyddar motorn effektivt även under de mest
extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSKAP FÖR HÖG
PRESTANDA!
TOTAL QUARTZ Ineo First är en högpresterande motorolja
som har tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på Peugeot och Total. Den innovativa
formulan är speciellt framtagen för motorerna i Peugeot-bilar
och minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt som den
skyddar motorn från slitage.
Bränslekompatibilitet
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden EN228
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer: Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp till
10 % fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0 till
7
% fettsyrametylestrar).
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs
i så fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information. Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet). De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0° C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15°
C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning osv.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Diesel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig upp till 7

%
fettsyrametylestrar),
7
Praktisk information

198
Ta n k a
Tankens volym: cirka 62 liter (bensin) eller
55 liter (diesel).
Reservnivå: 6 liter.
Låg bränslenivå
När bränslenivån i tanken är låg,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs. När
den tänds första gången återstår
cirka 6 liter bränsle i tanken.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget om bilen är försedd med Stop &
Start. Stäng alltid av tändningen.
Påfyllning
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
när luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn.
F

L
åt bilen vara upplåst och tryck på
tankluckans bakkant för att öppna den
(locket är en del av den). F
S tick in munstycket så att det trycker undan
ventilens metallock.
F

F
ör in munstycket så långt det går innan du
börjar fylla på bränsle (risk för motblåsning).
F

H
åll det kvar i detta läge under hela
påfyllningen.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den igen.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle
har fyllts på i tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0 .
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel) . Om du har tankat fullt ska du inte fylla
på ytterligare när munstycket stängt av 3
gånger. Det kan leda till funktionsfel.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka blyfri bensin.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
F

S
e till att välja en pump med rätt bränsle för
din bil.
Praktisk information