komfort Peugeot 508 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
.
.
Cyfrowy wyświetlacz projekcyjny 8
K ontrolki 10
W
skaźniki
2
3
Ręczny test

2
6
Licznik przebiegu

2
6
Potencjometr oświetlenia

2
7
Komputer pokładowy

2
7
Ekran dotykowy

2
9
Ustawianie daty i godziny

3
4
Pilot zdalnego sterowania

3
5
Otwieranie i uruchamianie bez
użycia kluczyka

3
7
Procedury awaryjne

4
1
Centralny zamek

4
3
Alarm
4

4
Drzwi

4
6
Bagażnik
4

7
Tylna klapa sterowana bezdotykowo

4
8
Elektryczne podnośniki szyb

5
2
Otwierany dach panoramiczny

5
3Pozycja za kierownicą

5
6
Siedzenia przednie
5
7
Regulacja kierownicy
6
1
Lusterka wsteczne
6
1
Siedzenia tylne
6
3
Funkcja i- Cockpit
® Amplify. 6 4
Ogrzewanie i wentylacja 6 5
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa

6
7
Zamknięty obieg powietrza

7
0
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby

7
0
Ogrzewana szyba przednia

7
1
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby

7
1
Ogrzewanie dodatkowe/wentylacja
7

2
Wyposażenie z przodu

7
4
Lampki sufitowe sterowane dotykowo

7
9
Oświetlenie kameralne

7
9
Wyposażenie z tyłu

8
0
Wyposażenie bagażnika
8

1Przełącznik świateł zewnętrznych

8
6
Światła dzienne/światła pozycyjne
87
K
ierunkowskazy
87
R
egulacja reflektorów
8
8
Automatyczne włączanie świateł 8 9
Automatyczne przełączanie
świateł drogowych 9 0
Statyczne doświetlanie zakrętów

9
2
Night Vision

9
2
Przełącznik wycieraczek szyb

9
4
Wymiana pióra wycieraczki szyby

9
6
Automatyczna praca wycieraczek
przedniej szyby

9
6
Ogólne zalecenia związane z
bezpieczeństwem
9

8
Światła awaryjne

9
8
Sygnał dźwiękowy

9
9
Połączenie alarmowe lub z assistance

9
9
Układ elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)

1
00
Pasy bezpieczeństwa

1
03
Poduszki powietrzne
1

05
Aktywna pokrywa silnika

1
09
Foteliki dziecięce

1
10
Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera

1
12
Mocowania i foteliki dziecięce ISOFIX

1
18
Foteliki dziecięce i-Size

1
21
Zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz

1
22
Przyrządy pokładoweDostęp
Wprowadzenie
Ergonomia i komfort
Oświetlenie i widoczność
Bezpieczeństwo
Ekojazda
Spis treści

32
Zakładka „Ustawienia pojazdu”
GrupyFunkcje
„Położenie
postojowe” -

„
Tylna wycieraczka na wstecznym biegu”: włączanie/wyłączanie funkcji włączania tylnej wycieraczki po włączeniu
wstecznego biegu (SW).
-

„
Zapobieganie składaniu lusterek wstecznych”: włączanie/wyłączanie funkcji automatycznego składania/rozkładania
zewnętrznych lusterek wstecznych po zaryglowaniu/odryglowaniu pojazdu.
-

„
Dostosowanie lusterka zewnętrznego na wstecznym biegu”: włączanie/wyłączanie funkcji automatycznego pochylania
zewnętrznych lusterek wstecznych po włączeniu wstecznego biegu.
„Świat ła”/
„Reflektor y i światła” -

„
Oświetlenie towarzyszące”: włączanie/wyłączanie automatycznego oświetlenia towarzyszącego i regulacja czasu
działania.
-

„
Oświetlenie powitalne”: włączanie/wyłączanie automatycznego zewnętrznego oświetlenia powitalnego i regulacja czasu
działania.
-

„
Tylne oświetlenie adaptacyjne”: włączanie/wyłączanie automatycznego przełączania tylnych świateł 3D.
-

„
Oświetlenie kierunkowe”: włączanie/wyłączanie statycznego doświetlania zakrętów.
„Komfort” -

„
Oświetlenie kameralne”: włączanie/wyłączanie oświetlenia kameralnego i regulacja jego natężenia.
-

„
Odryglowanie: tylko kierowca”: włączanie/wyłączanie selektywnego odryglowania drzwi kierowcy.
-

„
Odryglowanie tylko bagażnika”: włączanie/wyłączanie selektywnego odryglowania pokrywy bagażnika.
-

„
Klapa bagażnika z napędem/otwieranie”: włączanie/wyłączanie napędu klapy bagażnika.
-

„
Otwieranie klapy bagażnika bez użycia rąk /otwieranie”: włączanie/wyłączanie funkcji otwierania klapy bagażnika bez
użycia rąk.
„Bezpieczeństwo” -

„
Rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości/zalecenia”: włączanie/wyłączanie układu rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości.
-

„
Wykrywanie nieuwagi”: włączanie/wyłączanie funkcji wykrywania zmęczenia kierowcy.
-

„
Wykrywanie znaków drogowych”: włączanie/wyłączanie zaawansowanego układu rozpoznawania znaków drogowych.
-

„
Alarm odległości i hamowanie automatyczne”: włączanie/wyłączanie funkcji alarmu odległości oraz automatycznego
hamowania awaryjnego.
-

„
Monitorowanie martwych pól”: włączenie/wyłączenie funkcji monitorowania martwych pól.
Więcej informacji na temat poszczególnych funkcji zawierają odpowiednie rozdziały.
Przyrządy pokładowe

54
Przed naciśnięciem przycisku sterowania
dachem lub zasłoną należy upewnić się,
że nic ani nikt nie przeszkodzi ruchowi.
Sterując dachem lub zasłoną, należy
zwracać szczególną uwagę na dzieci.
W przypadku przytrzaśnięcia podczas
zamykania dachu lub zasuwania zasłony
należy zmienić kierunek ruchu dachu lub
zasłony na przeciwny. W tym celu należy
nacisnąć odpowiedni przycisk.
Kierowca powinien upewnić się, że
pasażerowie prawidłowo używają dachu
otwieranego i zasłony.
Układ zabezpieczający przed
przytrzaśnięciem
Jeżeli dach otwierany lub zasłona napotkają
przeszkodę podczas zasuwania, kierunek
ruchu zmienia się automatycznie na przeciwny.
Układ zabezpieczający przed przytrzaśnięciem
działa skutecznie przy prędkościach do
120 km/h.
Środki ostrożności
Nie wysuwać głowy ani rąk przez dach
otwierany podczas jazdy – grozi to
poważnymi obrażeniami!
Należy zadbać o to, aby bagaże i akcesoria
przewożone na relingach dachowych nie
przeszkadzały w ruchach dachu.
Nie należy układać ciężkich ładunków na
ruchomej szybie dachu otwieranego. Jeżeli dach otwierany jest mokry (po
deszczu lub myciu samochodu), przed
jego otwarciem zaczekać, aż całkowicie
wyschnie.
Nie sterować dachem otwieranym, jeżeli
jest pokryty śniegiem lub lodem – grozi to
uszkodzeniem!
Do odśnieżania lub usuwania lodu z
dachu otwieranego używać wyłącznie
narzędzi z tworzywa sztucznego.
Sprawdzać regularnie stan uszczelek
dachu (obecność pyłu, zwiędłych liści itp.).
Przed skorzystaniem z myjni sprawdzić,
czy dach jest prawidłowo zamknięty, a
korzystając z myjki wysokociśnieniowej,
nie zbliżać dyszy do uszczelek na
odległość mniejszą niż 30 cm.
Nigdy nie opuszczać samochodu przy
pozostawionym otwartym dachu.Działanie
Podczas całkowitego otwierania dachu
ruchoma szyba zostaje ustawiona w położeniu
częściowego otwarcia, a następnie przesuwa
się nad szybą nieruchomą. Wszystkie
położenia pośrednie są dozwolone.
Położenie częściowego otwarcia może się
różnić w zależności od prędkości pojazdu,
co ma poprawić komfort akustyczny.
Otwieranie i zamykanie
F Aby
otworzyć dach panoramiczny oraz
jego zasłonę, nacisnąć tylną część
przycisku.
F

A
by zamknąć dach panoramiczny oraz
jego zasłonę, nacisnąć przednią część
przycisku.
Funkcje przycisków
F Naciśnięcie przycisku, pokonując punkt oporu, powoduje całkowite otwarcie lub
zamknięcie dachu otwieranego.
F

P
onowne naciśnięcie przycisku zatrzymuje
ruch dachu.
F

N
aciśnięcie i przytrzymanie przycisku (bez
pokonywania punktu oporu) powoduje
zatrzymanie ruchu dachu otwieranego lub
zasłony w chwili zwolnienia przycisku.
F

D
ach zamknięty: jedno naciśnięcie
przełącznika bez przekraczania punktu
oporu powoduje przesunięcie dachu do
położenia częściowego otwarcia.
F

D
ach częściowo otwarty: jedno naciśnięcie
przełącznika bez przekraczania punktu
oporu powoduje całkowite otwarcie lub
zamknięcie dachu.
O

56
Pozycja za kierownicą
Przyjęcie prawidłowej pozycji za kierownicą
wpływa na zwiększenie komfortu i
bezpieczeństwa.
Zapewnia również zwiększenie widoczności
wewnątrz oraz na zewnątrz, a także lepszy
dostęp do elementów sterujących.
Zajmowanie miejsca
Dostępność niektórych ustawień siedzeń
opisanych w niniejszej części zależy od
poziomu wykończenia i kraju sprzedaży.
Strona kierowcyZe względów bezpieczeństwa ustawienia
siedzenia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
siedzenia regulowane elektrycznie, należy
włączyć zapłon, aby móc zmienić ich
ustawienie.
Strona pasażera
Przed jazdą
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne i
wewnętrzne lusterko wsteczne tak, aby
ograniczyć martwe pole.
Zapiąć pas bezpieczeństwa: odcinek
pasa bezpieczeństwa poprowadzony po
przekątnej należy ustawić pośrodku barku,
a pas poprowadzony na wysokości brzucha
dopasować, aby dobrze dociskał miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie
prawidłowo zapięli swoje pasy.
Należy stosować się do poniższych zaleceń na
tyle, na ile pozwala na to budowa ciała...
Usiąść głęboko na siedzeniu, dociskając
miednicę, plecy i barki do oparcia.
Siedzisko należy ustawić na takiej wysokości,
aby poziom oczu znajdował się pośrodku
przedniej szyby. Położenie wzdłużne siedzenia należy ustawić
tak, aby można było wciskać pedały do oporu
przy lekko ugiętych nogach.
Zagłówek ustawić w taki sposób, aby jego
górna krawędź znajdowała się na poziomie
czubka głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Kierownica powinna znajdować się w takiej
pozycji, aby ramiona były lekko ugięte.
Kierownica nie powinna przysłaniać zestawu
wskaźników.
Usiąść głęboko na siedzeniu, dociskając
miednicę, plecy i barki do oparcia.
Położenie wzdłużne siedzenia należy tak
ustawić, aby odległość do deski rozdzielczej
wynosiła przynajmniej 25 cm.
Zagłówek ustawić w taki sposób, aby jego
górna krawędź znajdowała się na poziomie
czubka głowy.
E

57
Jeżeli samochód jest wyposażony w
zewnętrzne lusterka wsteczne sterowane
elektrycznie, należy włączyć zapłon, aby
móc zmienić ich ustawienie.
Podczas jazdy
Przyjąć prawidłową pozycję za kierownicą i
trzymać kierownicę jedną dłonią na godzinie
9, a drugą dłonią na godzinie 3, tak aby móc
szybko dosięgnąć elementy sterujące na
kierownicy lub w jej pobliżu.Nigdy nie zmieniać ustawienia siedzeń ani
kierownicy w trakcie jazdy.
Nogi przez cały czas trzymać na
podłodze.
Przednie siedzenia
Zagłówki przednich siedzeń
Regulacja wysokości
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
wysokości czubka głowy.
Wyjmowanie zagłówka
F Podnieść zagłówek do oporu.
F N acisnąć występ A , aby odblokować
zagłówek i wyjąć go.
F

S
chować zagłówek w bezpieczny sposób.
Montaż zagłówka
F Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice danego oparcia.
F

W
cisnąć zagłówek do oporu.
F

N
acisnąć zaczep A , aby zwolnić zagłówek,
po czym wcisnąć go do dołu.
F

W
yregulować wysokość ustawienia
zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagłówków. Powinny one być
zamontowane i prawidłowo dopasowane
do użytkownika siedzenia.
Do gór y:
F

p
odnieść zagłówek na żądaną wysokość.
Słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.
W dół:
F
n
acisnąć i przytrzymać występ B
, a
następnie opuścić zagłówek na żądaną
wysokość.
Siedzenia z regulacją
ręczną
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
siedzeń należy regulować tylko w
zatrzymanym pojeździe.
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu.
F

Z
wolnić dźwignię w celu zablokowania w
danym położeniu.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje
ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu lub
zablokowania siedzenia, jeżeli na
podłodze za siedzeniem znajdują się duże
p r ze dm i ot y.
Wysokość
F Pociągać dźwignię w górę lub popychać w dół tyle razy, ile to konieczne, aby uzyskać
żądaną wysokość.
3
Ergonomia i komfort

59
Pochylanie oparcia
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu.
Regulacja wysokości i
pochylenia siedziska
Funkcje komfortu
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
W połączeniu z ustawieniami elektrycznie
sterowanego siedzenia kierowcy, ta funkcja
umożliwia zapisanie w pamięci dwóch ustawień
stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację w
przypadku częstych zmian kierowcy.Funkcja ta obejmuje regulacje elektryczne
siedzenia, zewnętrznych lusterek wstecznych i
układu klimatyzacji.
Zapamiętanie ustawienia
F Pochylić tylną część dźwigni w górę lub w
dół, aby wyregulować wysokość.
F

P
rzesunąć przednią część dźwigni w górę
lub w dół, aby wyregulować pochylenie.
Za pomocą przycisków M / 1 / 2
F

Z
ająć miejsce kierowcy.
F

W
łączyć zapłon.
F

W
yregulować siedzenie oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
F

N
acisnąć przycisk M, następnie w ciągu
czterech sekund – przycisk 1 lub 2 .
Zarejestrowanie w pamięci zostaje
potwierdzone sygnałem dźwiękowym. Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.
Przywołanie zapamiętanego
ustawienia
Przy włączonym zapłonie albo pracującym
silniku
F

N
acisnąć przycisk 1 lub 2 , aby przywołać
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy informuje o zakończeniu
regulacji.
Bieżący ruch można przer wać, naciskając
przycisk M , 1 lub 2 albo aktywując jeden z
elementów sterujących siedzenia.
Nie można zmienić ustawienia podczas
j a zd y.
Możliwość przywrócenia ustawienia
zostaje wyłączona około 45 sekund po
wyłączeniu zapłonu.
Podgrzewane siedzenia
Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
Za pomocą przycisków M / 1 / 2
F

U

siąść na siedzeniu i włączyć zapłon.
F

W

yregulować siedzenie oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
F

N

acisnąć przycisk M
, następnie w ciągu
4

sekund – przycisk 1 lub 2
.
Sygnał dźwiękowy potwierdza zapamiętanie
ustawienia.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.
3
Ergonomia i komfort

60
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie
jest zajęte.
Zmniejszyć natężenie ogrzewania, gdy
tylko jest to możliwe.
Gdy temperatura siedzenia oraz
powietrza w kabinie osiągnie odpowiedni
poziom, można wyłączyć funkcję.
Obniżenie poboru prądu elektrycznego
wpływa na mniejsze zużycie paliwa.Odradza się długotr wałe używanie w
przypadku osób o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które mają problemy z
odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z układu:
-

m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-
j
eśli są zamontowane foteliki
dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w siedzeniu:
-
n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
- n ie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
-
n ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie rozlewać płynów na siedzeniu.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-

n
ie używać środków w płynie do
czyszczenia siedzenia,
-

n
igdy nie korzystać z funkcji
ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko
jest wilgotne.
Masaże wielopunktowe
Układ z możliwością wyboru typu masażu
i
regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także
w
trybie STOP funkcji Stop & Start.
Włączanie/ustawienia
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą
ekranu dotykowego. Funkcja
i-Cockpit
® Amplify steruje
także masażami wielopunktowymi.
Więcej informacji na temat funkcji i- Cockpit
®
Amplify znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Z przedniego siedzenia:
F

N

acisnąć ten przycisk. Włączy
się jego zielona kontrolka.
Na ekranie dotykowym wyświetlona zostaje
strona ustawień z ostatnimi zapamiętanymi
ustawieniami.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i
nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz
powraca do poprzedniego stanu, a funkcja
włącza się od razu.
Siedzenia należy wyregulować jedno po
drugim, zaczynając od siedzenia kierowcy.
Włączanie
F Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu siedzeniu.
F

K
ażde kolejne naciśnięcie powoduje
zmianę poziomu podgrzewania. Zapala
się odpowiednia liczba kontrolek w kolorze
pomarańczowym (1 = niska temperatura,
2 = średnia temperatura, 3 = wysoka
temperatura).
Wyłączanie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, aż do
zgaśnięcia wszystkich kontrolek.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu. Funkcję włącza się albo bezpośrednio, za
pomocą przycisku przedniego siedzenia, albo
poprzez personalizację otoczenia przy użyciu
funkcji
i-Cockpit
® Amplify .
Aby zmienić ustawienia:
F

Z

acząć od siedzenia kierowcy.
F

W

ybrać intensywność masażu spośród
trzech ustawień fabrycznych: „ 1” (lekki), „ 2”
(normalny) lub „ 3” (mocny).
F

W

ybrać inny typ masażu spośród pięciu
proponowanych.
F

P

oczekać na zniknięcie strony ustawień
siedzenia kierowcy.
F

N

astępnie wykonać te same czynności dla
siedzenia pasażera.
Ergonomia i komfort

61
Zmiany zostają uwzględnione natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny
cykl masażu składający się z ciągów 6 minut
masażu, po których następują 3 minuty
p r ze r w y.
Układ wyłącza się automatycznie po
skończonym cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.
Regulacja kierownicy
F Na postoju pociągnąć dźwignię, aby odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość i głębokość
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
F

P
opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa regulacje
należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Każde lusterko ma regulowane zwierciadło
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, co jest konieczne podczas
wyprzedzania lub parkowania.
Lusterka można również złożyć w przypadku
parkowania w wąskich miejscach.
W wersjach z lusterkami
elektrochromatycznymi, układ połączony z
czujnikiem oświetlenia przyciemnia zwierciadło
lusterka i zmniejsza dyskomfort odczuwany
przez kierowcę spowodowany światłem
słonecznym, światłami innych pojazdów itp.
Osuszanie/odmrażanie
Jeżeli samochód jest wyposażony
w podgrzewane lusterka, funkcję
osuszania/odmrażania włącza się
naciśnięciem przycisku osuszania/
odmrażania tylnej szyby.
Regulacja
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
zmniejszyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych
są w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.
F

P
rzestawić element sterujący A w prawo lub
w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać elementem sterującym B w
czterech kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić element sterujący A w położeniu
środkowym.
Więcej informacji na temat osuszania/
odmrażania tylnej szyby znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
3
Ergonomia i komfort

62
Składanie
F Od zewnątrz: zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub układu
otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka.
F

O
d wewnątrz: przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały złożone
za pomocą przełącznika A , nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Rozkładanie
F Od zewnątrz: odryglować pojazd za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub
układu otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka.
F

O
d wewnątrz: przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
Układ automatycznie pochylający lusterka do
dołu, aby ułatwić parkowanie samochodu na
biegu wstecznym.
Gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia
wstecznego biegu lusterka pochylają się do
dołu.
Lusterka powracają do położenia
początkowego:
-

p
o kilku sekundach od momentu wyłączenia
wstecznego biegu,
-

p
o przekroczeniu prędkości 10 km/h,
-

p
o wyłączeniu silnika.Funkcję włącza się i wyłącza poprzez
zakładkę „ Ustawienia pojazdu ” w
menu Jazda/Samochód ekranu
dotykowego.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Wyposażone w układ zapobiegający
oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło
lusterka i zmniejsza dyskomfort odczuwany
przez kierowcę spowodowany słońcem,
światłami innych pojazdów itp.
Automatyczny model
„elektrochromatyczny”
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Funkcję automatycznego składania
i rozkładania zewnętrznych lusterek
wstecznych za pomocą pilota zdalnego
sterowania można skonfigurować z poziomu
menu Jazda /Samochód ekranu dotykowego.
W razie potrzeby lusterka wsteczne
można złożyć ręcznie.
Ergonomia i komfort

63
Siedzenia tylne
Zagłówki tylne
Tylne zagłówki można zdemontować.
Aby w yjąć zagłówek:
F
w p
ier wszej kolejności pochylić oparcie;
F

p
odnieść zagłówek do oporu;
F

n
acisnąć występ A , aby odblokować
zagłówek i wyjąć go;
F

o
dłożyć zagłówek.
Gdy siedzenie nie jest zajęte, należy opuścić
jego zagłówek, aby poprawić widoczność do
tyłu:
F

n
acisnąć występ A
, aby odblokować
zagłówek i pchnąć go do dołu.
Gdy siedzenie jest zajęte, należy podnieść
zagłówek, aby poprawić bezpieczeństwo i
komfort pasażera:
F
p
ociągnąć zagłówek do góry do
odpowiedniego wycięcia. Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki
są zdemontowane. Zagłówki muszą
znajdować się na swoim miejscu w
położeniu górnym.
Zamontowanie zagłówka środkowego
siedzenia na bocznym siedzeniu (i na
odwrót) nie jest możliwe.
Składanie oparć
Oparcia należy składać lub rozkładać
wyłącznie na postoju.
W pier wszej kolejności:
F

u
stawić zagłówki oparcia w dolnym
położeniu lub zdjąć je w przypadku
przewożenia ciężkich przedmiotów;
F

p
rzesunąć do przodu przednie siedzenia,
jeżeli jest to konieczne;
F

po
dnieść tylny podłokietnik;
F

s
prawdzić, czy nic lub nikt nie przeszkadza
w złożeniu oparć (ubrania, bagaże itd.);
F

s
prawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa są dobrze dociśnięte
wzdłuż oparć. Gdy oparcie jest odblokowane, na
uchwycie umożliwiającym odblokowanie
widoczny jest czer wony wskaźnik.
Od wewnątrz kabiny
Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
F
w prowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia;
F

p
chnąć zagłówek do oporu;
F

n
acisnąć występ A , aby zwolnić zagłówek,
po czym wcisnąć go do dołu.
F

N
acisnąć uchwyt 1 umożliwiający
odblokowanie oparcia.
F

P
ochylić oparcie 3 aż do położenia
poziomego.
3
Ergonomia i komfort