Peugeot 508 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2019Pages: 320, PDF Size: 10.29 MB
Page 151 of 320

149
Gösterge tablosundaki ekranlar
Devreye alma/geçici
durdurma
F 4 nolu tuşa yeniden basmak sabitleyiciyi
yeniden devreye sokmayı sağlar (ON).
6.
Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuş/
devrede göstergesi.
7. Sabitleyici modu seçili göstergesi.
8. Hız ayarının değeri.
9. Hız sınırı levhası tanıma işlevi tarafından
önerilen hız (versiyona göre).
F
S
abitleyici modunu seçmek için 1 nolu
topuzu CRUISE konumuna getiriniz; işlev
geçici olarak durma konumundadır. F
H
ız sabitleyiciyi devreye sokmak ve bir
talimat hızı kaydetmek için aracın hızı
istediğiniz değere ulaştığı anda 2 veya 3
nolu tuşa basınız; aracınızın o anki sürati
talimat hızı olarak kabul edilir.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırabilirsiniz.
F
4
nolu tuşa bir basış işlevi geçici olarak
durdurmayı sağlar (geçici durdurma).
Seyir hızının değiştirilmesi
Hız sabitleyici devrede olmalıdır.
Aracın o anki hızından seyir hızını değiştirmek
için:
F
+
/- 1 km/s kademelerle değiştirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
F
+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
değiştirmek için 2 veya 3 nolu tuşu basılı
tutunuz. Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Aracın aniden süratlenmesini veya
yavaşlamasını engellemek için ihtiyat
tedbiri olarak aracın o anki hızına oldukça
yakın bir talimat hızı seçmeniz tavsiye
olunur.
Seyir hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuşa basınız,
F
s
eçtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni seyir hızı olarak kabul edilecektir.
Seyir hızı ayarını araç Speed Limit recognition
and recommendation ile önerilen hızdan
değiştirmek için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F 5 no'lu tuşa bir kez basınız; hafıza alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
F
ö
nerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuşa
ikinci kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
6
Sürüş
Page 152 of 320

150
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Gerekirse (başka bir aracı sollarken, vb) gaz
pedalına basarak, programlanan hızı aşmak
mümkündür.Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir. Bu durumda,
sabitleyici otomatik olarak geçici durma
konumuna geçer.
Sistemi yeniden etkinleştirmek için aracın
hızı 40 km/saatin üzerindeyken 4 numaralı
düğmeye basınız.
Durdurma
F 1
nolu topuzu " OFF konumuna getiriniz:
hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
Hız sabitleyici geçici olarak devreden çıkar
ve ekranda görünen programlanmış hız yanıp
s ö n e r.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz
pedalını bırakmak yeterlidir.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sabitleyici yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sabitleyicinin bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visine kontrol ettiriniz. Hız sabitleyiciyi yalnızca trafik koşulları
aracınızı, belli bir süre boyunca sabit
bir hızda ve yeterli bir takip mesafesi
bırakarak sürmenize izin veriyorsa
devreye sokunuz.
Şehirde, trafiğin yoğun olduğu
durumlarda, virajlı veya dik yokuşlu
yollarda, kaygan veya su basmış yollarda,
görüş koşullarının kötü olduğu durumlarda
(kuvvetli yağmur, sis, kar yağışı...) hız
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Bazı durumlarda, talimat hızına
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir: dik bir yokuş, römork
çekme, yüklü araç durumunda....
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın doğru konumlandırıldığından
emin olunuz,
-
h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Sürüş
Page 153 of 320

151
Hız bilgisinin hafızaya
alınması
Hız sınırlayıcı ve programlanabilir hız
sabitleyiciye bağlı olan bu işlev, daha sonra
iki sistem için ayarlar olarak önerilecek hız
ayarlarının kaydedilmesine olanak tanır.
Her sistem için beş hız ayarını hafızaya
kaydetmeniz mümkündür.
Fabrika çıkışında, birkaç hız eşiği önceden
hafızaya kaydedilmiştir.Güvenlik nedenleriyle sürücü bu hız
eşiği değiştirme işlemlerini mutlaka araç
dururken gerçekleştirmelidir.
Bir hız eşiğini hafızaya alma
Dokunmatik ekranın Sürüş/Araç
menüsünden sırasıyla " Sürüş
işlevleri " ve "Hafızaya
alınan hız
ayarları" sekmelerini seçiniz.
"MEM" düğmesi
Hız sınırlayıcı veya Hız sabitleyici hakkında
daha fazla bilgi için ilgili bölüme bakınız. Bu düğmeyle, hız sınırlayıcı veya
programlanabilir hız sabitleyiciyle kullanmak
için belleğe alınmış bir hız ayarını seçebilirsiniz.
Drive Assist Plus
Bu sistem, aracı şeridinde tutmak için aktif
yardım sağlar.
Dinamik hız sabitleyicinin Stop & Go işlevi ve
şerit yardımı ile birleşmesinin sonucudur.
Bu iki işlev etkinleştirilmeli ve çalışır durumda
olmalıdır.
Bu işlevler özellikle otoyollarda ve ana yollarda
sürüş için uygundur. Dinamik hız sabitleyici ve Şerit yardımı
konusunda daha fazla bilgi için ilgili bölümlere
bakınız.
Bu sistem, bir sürüş yardımıdır ve
hiçbir koşulda sürücünün dikkatinin ve
hız sınırlarına ve güvenli mesafelere
uymasının yerini tutmaz.
Sistem, fizik yasaları ve araç per formansı
sınırları dahilinde direksiyon, hızlanma ve
frenlemeyi çalıştırarak sürücüye yardımcı
olur. Bazı yol altyapısı unsurları veya
yolda bulunan araçlar, kamera ya da radar
tarafından düzgün şekilde görülmez ya da
yetersiz olarak yorumlanır ve bu durum,
hızlanma ya da frenlemenin uygunsuz
yönetimine neden olabilir.
6
Sürüş
Page 154 of 320

152
Bunun için, ön camın tepe kısmında bir
kamera mevcuttur ve modele bağlı olarak ön
tamponlarda bir radar sistemi mevcuttur.Esasen ana yollarda ve otoyollarda
kullanılmak üzere tasarlanmış olan, bu
sistem sadece aracınızla aynı yönde
gitmekte olan hareketli araçlar ile çalışır.
Çalışma ilkesi
Sistem, sabit bir mesafeyi korumak için aracın
süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine
uyarlar.
Öndeki araç daha yavaş seyrediyorsa, sistem
motor frenini ve fren sistemini kullanarak
aracınızı yavaşlatır hatta tamamen durdurur
(otomatik vites kutusu takılı versiyonlar).EAT8
otomatik vites kutusu takılmış modellerde,
trafik koşulları izin verirse ve duruş 3 saniyeden
kısaysa aracınız otomatik olarak yeniden
çalıştırılır.
Öndeki araç hızlanırsa veya şerit değiştirirse
hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için
kademeli olarak hızlanır. Fren lambaları, aracın yavaşlaması ile
frenleme sistemi devreye girer girmez
yanar.
Bu sistem bir sürüş yardımıdır. Hiç bir
durumda hız sınırlarına uyma gerekliliğinin
ve güvenlik mesafelerinin ve de sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Yol üzerindeki bazı araçlar (örn. kamyon)
kamera ya da radar tarafından düzgün
şekilde görülmeyebilir ya da yetersiz
olarak yorumlanabilir ve bu durum,
mesafenin zayıf olarak algılanmasına
ve uygunsuz şekilde hızlanma veya
frenlemeye neden olabilir.
Sürücü, her iki elini de sürekli
direksiyonda tutarak ve ayaklarını fren ve
gaz pedallarının yakınında tutarak aracın
kontrolünü tekrar devralmak için daima
hazır olmalıdır.
Sürücü, daha yavaş olan bir aracı sollamak için
sinyal verirse, hız sabitleyici, sollama işlemine
yardım etmek için öndeki araca geçici olarak
yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı
geçilmeyecektir.
EAT8 vites kutulu modellerde aracınız otomatik
olarak yeniden çalıştırılabilir. Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak vites değiştirdikten sonra
aktif kalır.
Motora ve fren sistemine otomatik olarak
müdahale ederek aracın hızlanmasını ve
yavaşlamasını yönetir.
Uyarlanabilir hız
sabitleyici
Bu sistem aşağıdaki işlevleri sağlar:
- A racı otomatik olarak sürücü
tarafından ayarlanan hızda tutar.
-
A
racınız ile önünüzdeki araç
arasındaki mesafe otomatik olarak
ayarlanır.
Otomatik vites kutulu araçta, mesafenin
otomatik olarak ayarlanması aracınızın
tamamen durdurulmasına neden olabilir.
Sürüş
Page 155 of 320

153
Direksiyona monte kumanda
Speed Limit recognition and
recommendation işlevi hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması/Talimat hızının azaltılması.
3. O anki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması/ Talimat hızının arttırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz /
Otomatik durdurmadan sonra aracın
yeniden başlatılmasının onayı (Stop & Go
fonksiyonu ile donatılmış araçlar için).
5. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından sunulan hızı
dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması.
Gösterge tablosundaki ekranlar
Bir araç algılanır algılanmaz, 7 no'lu simge hız
sabitleyici modunun durumuna ilişkin renk ile
dolar. 7 no'lu simge boştur.
Hız sabitleyici çalışırken, 7 ve 8 sembolleri yeşil
olarak görüntülenir. Varsayılan olarak gri renkte
görüntülenirler. 7. Hedef araç mevcut /mevcut değil
göstergesi.
8. Hız sabitleyici kontrolü devre dışı/devrede
göstergesi.
9. Hız ayarının değeri.
10. Araç durur halde tutuluyor göstergesi
(otomatik vites kutulu modeller).
11. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından önerilen hız.
Açma
F Motor çalışırken, 1 nolu topuzu " CRUISE"
konumuna getiriniz. Sistem duraklatılır (gri
e k r a n).
Düz vites kutusu ile
Aracın hızı 30 ila 160
km/saat arasında:
F
A
raç hareket halindeyken, 2 veya 3 nolu
tuşlardan birine basınız: aracınızın o anki
sürati talimat hızı olarak kabul edilir.
Hız sabitleyici çalışmaya başlar (yeşil olarak
gösterilir).
12 . Araç arası mesafe ayarı. Otomatik vites kutulu ile
D veya M modu seçilmelidir.
E AT 6 vites kutusu ile ve aracın hızı 0 ila
180
km/saat arasında:
F
H
afifçe hızlanınız ve 2 veya 3
düğmelerinden birine basınız: Sistem
başlatılır (yeşil ekran).
E AT 8 vites kutusu ile ve aracın hızı 0 ila
180
km/saat arasında:
F
2
veya 3 düğmelerinden birine basınız:
Sistem başlatılır (yeşil ekran).
13.
Sistem tarafından algılanan aracın
konumu.
Bu bilgiler gösterge tablosunda "SÜRÜŞ"
görüntü modunda görülebilir.
6
Sürüş
Page 156 of 320

154
Hız sabitleyici geçici durma modundayken
tekrar devreye girmesi yalnızca tüm
güvenlik koşulları yeniden bir araya gelirse
mümkün olacaktır. Yeniden devreye
sokma işlemi mümkün olmadığı sürece
"Etkinleştirme reddedildi, koşullar uygun
değil" mesajı ekranda kalır.
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi
Düz vites kutusu ile
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi için, sürücü en
az 30 km/saat hıza erişmek için hızlanmalıdır,
ardından 2, 3 veya 4 numaralı düğmelerden
birine basmalıdır. çalıştırılmasını
4 numaralı düğmeye veya hız
pedalına basarak onaylamalıdır.
Araç durduktan sonra sürücü hiçbir şey
müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli park freni
otomatik olarak sıkılır.
Bir güvenlik önlemi olarak, 4
düğmesine basarak fonksiyonu yeniden
etkinleştirmeden önce geçerli hızın
ayarlanan hıza ulaşmasını bekleyiniz.
Talimat hızının
değiştirilmesi
Mevcut hızdan
F 1 km/saat kademelerle azaltmak veya artırmak için 2 veya 3 no'lu tuşa art arda
kısaca basarak,
F
5 k
m/saat kademelerle azaltmak veya
artırmak için 2 veya 3 no'lu tuşa sürekli
basarak,
EAT6 otomatik vites kutusuyla
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız
sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket
etmesi ve 2
km/saat hızı aşarak ve 2
, 3 veya
4 numaralı düğmeye basarak sistemi yeniden
aktif hale getirmesi gerekir.
Araç durduktan sonra sürücü hiçbir şey
müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli park freni
otomatik olarak sıkılır.
EAT8 otomatik vites kutusuyla
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben, trafik koşulları aracın hemen yeniden
çalıştırılmasına izin vermiyorsa, sürücü aracın Motor çalışırken ve hız sabitleyici devredeyken
(yeşil), talimat hızını değiştirebilirsiniz.
Seyir hız ayarı aşağıdakine eşit olur:
-
3
0 km/saat değerinin üzerinde ise aracınızın
mevcut hızı,
-
h
ız 30
km/saatin altında ise 30 km/sa,
Ayarların hafızaya alınması
Kontağın kapatılması sürücü tarafından
ayarlanan tüm hız değerlerini iptal eder.
Fabrika ayarlarında araçlar arası mesafesi
" Normal " (2 çizgi) olarak ayarlanmıştır.
Aksi takdirde işlev devreye girdiğinde son
parametrelenen seviye dikkate alınır.
Geçici durdurma
Hız sabitleyici aşağıdaki durumlarda geçici
olarak durur :
-
s
ürücü tarafından işlem:
•
4
nolu düğme (Geçici durma).
•
F
ren pedalında.
•
E
lektrikli park freni kumandasında.
•
D
ebriyaj pedalına 5 saniyeden fazla
basma.
•
O
tomatik vites kutulu araçlarda D
modundan N moduna geçerek müdahale
ettiğinde.
-
y
a da aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak:
•
G
üvenlik nedeniyle ESC'nin devreye
sokulması durumunda.
•
D
üz vites kutulu aracın sürati 30 km/
saatin (1100 dev/dak) üzerine çıktığında.
Sürüş
Page 157 of 320

155
Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Hız sınırı levhası tanıma
sisteminden
F Önerilen hız gösterge tablosunda görüntülenir.
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
F
Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu
tuşa ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Speed Limit recognition and
recommendation hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Önlem olarak, aracın çok ani hızlanmasını
veya yavaşlamasını önlemek için
aracınızın o anki süratine oldukça yakın bir
talimat hızı seçmeniz tavsiye edilir.
Programlanmış araçlar arası
mesafenin değiştirilmesi
Araçlar arası mesafe için üç eşik ayarı sunulur:
- " Uz
ak" (3 çizgi),
-
" No
rmal" (2 çizgi),
-
" Ya
k ı n" (1 çizgi).
Motor çalışıyor ve topuz " CRUISE" konumunda:
F
A
raçlar arası mesafe talimatı seçim ekranını
görüntülemek için 6 no'lu tuşa basınız.
F
Ö
nceden belirlenmiş talimat seviyelerini
sırayla ekrana getirmek için 6 no'lu tuşa art
arda tekrar basınız.
Seçim ekranı birkaç saniye sonra kapanır.
Değişiklik geçerli olur.
İşlevin durumu ne olursa olsun ve kontak
kapatıldığında bu değer hafızada kalır.
Ayrıca seçim, durdurma mesafesi için de
geçerlidir (EAT6 ve EAT8 otomatik vites
kutusu ile).
Talimat hızının aşılması
Gaz pedalına basarak, talimat hızını geçici
olarak aşmak mümkündür.
Bu süre boyunca hız sabitleyici ar tık fren
sistemini yönetmez.
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Talimat hızının geçilmesi durumunda, gaz
pedalı bırakılana kadar hız görüntüsü kaybolur
ve "Hız sabitleyici geçici olarak durduruldu"
mesajı ekrana gelir.
Sürüş koşulları ve buna
ilişkin uyarılar
Gösterge tablosundaki gerekli tüm bilgilerinden
yararlanmak için ilk önce "SÜRÜŞ"
görüntüleme modunu seçmelisiniz.
Aşağıdaki tablo sürüş koşullarına göre ekrana
gelen mesajları ve uyarıları açıklar.
Uyarılar ekrana sırayla gelmeyebilir.
6
Sürüş
Page 158 of 320

156
Uyarı/Gösterge
lambasıGösterge
İlgili mesajAçıklamalar
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak
durdu"
Sistem geçici olarak durdu.
Algılanan araç yok.
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak
durdu"
Sistem geçici olarak durdu.
Bir araç algılandı.
(yeşil) seçilen araçlar arası mesafeye
göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Algılanan araç yok.
(yeşil) seçilen araçlar arası mesafeye göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Bir araç algılandı.
veya
(yeşil) "Hız sabitleyici askıda"
İşlev devrede.
Sürücü, gaza basarak aracın kontrolünü geçici olarak
geri aldı.
Sürüş
Page 159 of 320

157
70
70
Uyarı/Gösterge
lambasıGösterge
İlgili mesajAçıklamalar
(yeşil) +
(t u r u n c u) "Aracın kontrolünü geri alınız" Sürücü, duruma göre gaza veya frene basarak aracın
kontrolünü geri almalıdır.
(yeşil) +
( k ır mızı) "Aracın kontrolünü geri alınız" Sistem kritik durumla (hedef aracının aniden fren
yapması, başka bir aracın hızla araçlar arası alana
girmesi) tek başına başa çıkamaz.
Sürücü aracın kontrolünü derhal geri almalıdır.
veya (gri) (t u r u n c u)
"Devreye alınamadı, koşullar
uygun değil"
Sistem hız sabitleyiciyi etkinleştirmeyi reddeder.
Daha fazla bilgi için İşleyiş Sınırları bölümüne bakınız.
Otomatik vites kutusu EAT6- Stop işlevi ile.
Aşağıdaki tablo, aracın sistem tarafından otomatik durdurulmasına ilişkin uyarıları ve mesajları açıklar. Uyarı/Gösterge
lambası Gösterge
İlgili mesajAçıklamalar
veya
(gri)/(yeşil) araçlar arası seçilen mesafeye
ve hedef araca kadar olan gerçek mesafeye göre "Hız sabitleyici geçici olarak
durdu"
(birkaç saniye boyunca)
Sistem, aracı tamamen durana kadar yavaşlattı ve aracı
hareketsiz halde tutuyor.
Hareket etmek için sürücü gaz pedalına basmalıdır.
Hız sabitleyici, sürücü tarafından yeniden etkinleştirilene
kadar geçici olarak durdurulmaya devam eder.
6
Sürüş
Page 160 of 320

158
Aracın tamamen durmasına neden olan frenlemenin ardından, öndeki araç anında hareket etmeye başlarsa sistem hız sabitleme ayarında
programlanan güvenlik mesafesini koruyarak aracı kademeli şekilde yeniden başlatır.
Araç 3 saniyeden daha uzun süre hareketsiz bırakılırsa trafiğin elverişli olduğu anda aracı yeniden başlatmak için 4 düğmesine basınız. Araç hız
ayarına kademeli olarak hızlanır.
Araç hareketsiz kalmaya devam ederse bir süre sonra (yaklaşık beş dakika) elektrikli park freni otomatik olarak uygulanır. Aracı yeniden başlatmak için
sürücünün gaz pedalına basması gerekir. Aracın tamamen durmasına neden olan freni takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket etmesi ve 2, 3 veya 4 numaralı düğmeye basarak sistemi yeniden aktif hale getirmesi gerekir. Araç durduktan
sonra sürücü hiçbir şey müdahalede bulunmazsa, bir süre sonra (yaklaşık 5 dakika) elektrikli park freni otomatik olarak sıkılır.
Otomatik vites kutusu EAT8 – Stop & Go işlevi ile.
Uyarı/Gösterge
lambası Gösterge
İlgili mesajAçıklamalar
veya
(yeşil) Aracın durduktan sonra 3 saniye içinde otomatik
yeniden başlatma (koşullar elverirse).
veya
(yeşil) "Tekrar hareket etmek için:
hızlanınız veya II
düğmesine
basınız" Aracın, durduktan üç saniye sonra sürücünün onayıyla
manüel olarak yeniden başlatılması (koşullar elverirse):
4 düğmesi veya gaz pedalına basarak.
Sürüş