Peugeot 508 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

9
Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
Alegerea culorii de afișare
Depinde de ambianța activată prin funcția
i-Cockpit® A m p l i f y.
În funcție de versiune, aceasta poate fi
selectată din opțiunea de configurare a
profilului din meniul Setări de pe ecranul tactil.
Opțiunile sunt:
F

„ Relax ”: gri,
F

„ Boost ”: roșu,
F

„ Normal ” (nicio ambianță activată):
albastru.
Pentru mai multe informații despre funcția
i-Cockpit
® Amplify , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Alegerea modului de afișare
Pentru a modifica modul de afișare pe tabloul
de bord:
F

r
otiti rola din stânga volanului, pentru a
afișa și a derula diferitele moduri în dreapta
tabloului de bord,
F

d
upă ce apare modul de afișare selectat,
apăsați rola pentru a valida selecția,
Când comanda nu este mișcată, modul de
afișare selectat este aplicat automat după
câteva momente.
Fiecărui mod îi corespunde o categorie de
informații afișate pe tabloul de bord.
-

„
DIALS”: afișarea standard a vitezometrului
analogic și digital, a turometrului, a
indicatorului de nivel de carburant, a
indicatorului de temperatură a lichidului de
răcire a motorului și a kilometrajului total.
-

„
NAVIGATION”: afișare standard plus
informațiile de navigație curente (baza de
date cu hăr ți și instrucțiuni de navigație).
-

„
DRIVING”: afișare standard plus
informațiile curente privind sistemul de
asistare la conducere.
-

„
VEDERE NOCTURNĂ”: afișare standard
plus imagine de la camera cu infraroșu
(mod asociat funcției Vedere nocturnă). -
„ MINIM”: afișare minimă cu vitezometrul
digital și kilometrajul total și, numai în
caz de avertizare, cu indicatorul de nivel
de carburant și cu cel de temperatură a
lichidului de răcire a motorului.
-

„
PERSONAL”: afișare minimă și
posibilitatea de a selecta informații
opționale care să fie afișate în zonele
personalizabile din stânga și din dreapta.
Pentru a introduce setările modului de afișare
„PERSONAL” și a selecta informațiile de afișat
în zonele personalizabile ale tabloului de bord:
Cu ecran tactil de 8" F

A
păsați Setări în bara
superioară de pe ecranul tactil.
F

Sel
ectați „Configurare ”.
F

Sel
ectați „Personalizarea
tabloului de bord ”.
1
Instrumente de bord

10
Martori luminosi
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate să fie însoțită de
un semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe
un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau
ca defecțiune prin corelarea tipului de alertă
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
m a r t o r.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind în roșu sau
portocaliu timp de câteva secunde la punerea
contactului. Acești martori luminoși trebuie să
se stingă imediat ce pornește motorul.
Martor de avertizare aprins
continuu
Cand motorul este pornit sau vehiculul este în
mișcare, aprinderea unui martor de avertizare
roșu sau portocaliu indică apariția unei
defecțiuni care trebuie investigată, folosind
mesajul asociat și descrierea martorului din
documentație.
Dacă martorul rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.
(1) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
(3) : prezentati-vă la un dealer PEUGEOT sau la
un ser vice autorizat.
Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit. Afișate sub forma unor pictograme sunt
semnale vizuale ce informează șoferul despre
apariția unei anomalii (martor de avertizare)
sau punerea în funcțiune a unui sistem (martor
de funcționare sau de neutralizare). Anumiți
martori au două modalități de aprindere (fix sau
luminând intermitent) și/sau în mai multe culori.
Pentru mai multe informații despre echipament
sau funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
F Selectați „
Personalizarea
tabloului de bord ”.
F

Pe

ntru fiecare din zonele de afișare
personalizată, stânga și dreapta, selectați
un tip de informație, utilizând săgețile de
derulare corespunzătoare de pe ecranul
tactil:
•

„ A

sistare la conducere ”.
•

G

ol
•

„ I

nformații motor ” (mod sport).
•

„ G

-metre ” (mod sport),
•

„ T

emperaturi ” (ulei de motor).
•

„ M

edia ”.
•

„ Na

vigație ”.
•

„

Calculator de bord ”,
•

„ T

urometru ”.
•

„ V

edere nocturnă ”
F

C

onfirmați pentru a salva și pentru a ieși din
meniu.
Dacă modul de afișare curent este
„PERSONAL”, noua selecție se afișează
imediat. Cu ecran tactil HD de 10"
F
A
păsați
Setări în bara laterală de
pe ecranul tactil.
F

Sel

ectați „
OPȚIUNI ”.
Instrumente de bord

11
Lista martorilor
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare rosie
STOPContinuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoțit de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor. Indică o disfuncțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția
asistată, la cutia de viteze automată
sau o disfuncțiune electrică majoră.
Executați (1), apoi (2).
Temperatură
maximă lichid de
răcire motor Continuu.
Temperatura din sistemul de răcire
este prea ridicată. Executați (1), apoi așteptați răcirea motorului pentru
a completa până la nivelul necesar, dacă este cazul.
Dacă problema persistă, executați (2).
Presiune ulei
motor Continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Executați (1), apoi (2).
Încărcare
baterie Continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare, cureaua
alternatorului slăbită sau ruptă etc.). Executați (1).
Dacă frâna de parcare electrică nu funcționează,
opriți vehiculul:
F

D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F

D
acă transmisia este automată, blocați una dintre
roți cu calele furnizate.
Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).
1
Instrumente de bord

12
Uși deschiseContinuu, asociat
cu un mesaj de
identificare a ușii. Dacă una dintre uși sau portbagajul
nu este complet închis, blocarea nu
se efectuează (viteze sub 10 km/h).
Continuu, asociat cu un
mesaj ce localizează
deschiderea și
completat de un semnal
sonor.Dacă una dintre uși sau portbagajul
nu este complet închis, blocarea nu
se efectuează (viteze peste 10 km/h).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Centură de siguranță
necuplata /
decuplataLumină continuă sau
intermitentă, însoțită
de un semnal sonor.O centură nu a fost cuplată sau a fost
decuplată.
Frână de parcare
electrică Continuu.
Frâna electrică de parcare este
acționată.
Intermitent. Frâna de parcare electrică nu este
acționată automat.
Acționarea/eliberarea este
defectuoasă. Executați (1): parcați pe un teren plan (orizontal).
Dacă transmisia este manuală, selectați o treaptă de
viteză.
În cazul unei cutii de viteze automate, plasați
selectorul de viteze în modul P
.
Tăiați contactul și executați (2).
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid de frână
specificat de producător. Dacă problema persistă,
executați (2).
+ Continuu.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Instrumente de bord

13
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare portocalie
ÎntreținereTemporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
disfuncțiuni minore, fără un martor de
avertizare specific. Identificați cauza disfuncțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării
filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Apariția unor disfuncțiuni majore care
nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului afișat
pe tabloul de bord, apoi executați (3).
+
Martorul de întreținere
se aprinde continuu
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.Termenul limită al reviziei a fost
depășit. Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”.
Frâna electrică de parcare nu se
poate elibera automat.
Executați (2).
(1) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
(3)
: prezentati-va la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
Preîncălzirea
motorului dieselTemporar aprins.
(cel mult 30 de
secunde în condiții
meteorologice
ex t r e m e) Imediat după punerea contactului, în
cazul în care condițiile meteorologice
și temperatura motorului impun acest
lucru.
Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
După stingerea martorului de avertizare motorul
pornește imediat, dacă țineți apăsată:
-

p
edala de ambreiaj la vehiculele cu cutie de viteze
manuală,
-

p
edala de frână, la vehiculele cu cutie de viteze
automată.
Dacă motorul nu pornește, încercați să-l porniți din
nou ținând pedala de frână apăsată.
Nivel minim de
carburant Continuu, cu nivelul de
rezer vă afișat în roșu,
însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj. La prima aprindere, în rezer vor
mai sunt aproximativ 6 litri de
carburant
(rezer vă).
Avertizarea se repetă la fiecare
punere a contactului, cu frecvență
din ce în ce mai mare, pe măsură
ce nivelul carburantului se apropie
de zero, până când alimentați cu
carburant. Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu rămâne
în pană.
Nu conduceți niciodată până la golirea completă
a rezer vorului
, acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.
Sistem de
diagnosticare a
motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a motorului
este defect. Există riscul de distrugere a catalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune
.
Continuu. Sistemul antipoluare este defect.
Martorul de avertizare trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).
Martor StareCauză Acțiuni/Observații
Instrumente de bord

15
AdBlue®Pornită timp de
aproximativ 30 de
secunde de la punerea
contactului, însoțită de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 2.400 km.
Completați cu AdBlue®.
Continuu, imediat
după punerea
contactului, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia rămasă.Autonomia de rulare este cuprinsă
între 100 și 800 km.
Completați cu AdBlue® de urgență sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita
blocarea la pornire sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
1
Instrumente de bord

16
+
+Sistem
antipoluare SCR
Continuu la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj. A fost detectată o disfuncțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat
ce nivelul de emisii poluante revine în
limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și de
autodiagnosticare a motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică autonomia de rulare.În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a
evita blocarea la pornire
.
Martorul AdBlue
® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj. Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
disfuncțiunii sistemului antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Martor
Stare CauzăAcțiuni/Observații
Dezactivarea
funcțiilor
automate ale
frânei electrice
de parcare Continuu.
Funcțiile „acționare automată”
(la
oprirea motorului) și „eliberare
automată” (la accelerare) sunt
dezactivate.
În cazul unei defecțiuni, aprinderea
acestui martor este însoțită de un
mesaj. Executați (3) dacă frâna nu se mai
poate acționa/elibera automat.
Frâna se poate acționa, respectiv
elibera manual.
+ Acționare
automată (cu
frână electrică
de parcare)
Continuu, însoțit de afișarea
mesajului „Defecțiune frână de
parcare”.
Acționarea automată nu este
disponibilă, frâna de parcare electrică
nu poate fi utilizată decât manual.Utilizați maneta de comandă a frânei
electrice de parcare.
Dacă nici eliberarea automată a frânei
nu este disponibilă, utilizați eliberarea
manuală.
Instrumente de bord

17
FrâneContinuu. O defecțiune minoră la sistemul de
frânare. Rulați cu prudență.
Executați (3).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
+ Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”.Vehiculul cu motorul pornit nu mai
poate fi imobilizat.
Dacă acționarea și eliberarea manuală nu răspunde
la comenzi, maneta de comandă a frânei electrice de
parcare este defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în permanență;
acestea se reactivează automat în cazul defectării
manetei de comandă.
Executați (2).
Eroare de
funcționare (cu
frână de parcare
electrică)
Continuu.
Frâna de parcare electrică este
defectă. Executați rapid (3).
+
+ Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”.
Frâna de parcare este defectă:
este posibil ca funcțiile manuale și
automate să nu funcționeze.
Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
F
T
rageți de manetă și țineți-o trasă timp de
aproximativ 7-15 secunde, până la apariția
martorului de avertizare pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează, asigurați-vă
vehiculul:
F
P
arcați pe un teren orizontal.
F
D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F
D
acă transmisia este automată, selectați P
, apoi
blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
1
Instrumente de bord

18
Distance Aler t /
Frână de
siguranță activăContinuu, însoțit de
afișarea unui mesaj.
Sistemul a fost dezactivat prin ecranul
tactil (meniul Conducere
/Vehicul ).
Intermitent. Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Sistemul
antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Control
dinamic al
stabilității (CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Continuu.
Funcția se dezactivează. Sistemul CDS/ASR este reactivat automat la pornirea
vehiculului și la o viteză de aproximativ 50 km/h.
Sub 50
km/h puteți reactiva manual sistemul.
Control
dinamic al
stabilității (CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau a
traiectoriei.
Continuu. Sistemele CDS/ASR sunt defecte. Executați (3).
+
Distance Aler t /
Frână de
siguranță activă Continuu.
Sistemul este defect. Dacă acești martori luminoși se aprind după ce
motorul a fost oprit și repornit, efectuați (3).
Instrumente de bord