air filter Peugeot 508 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

48
Ergonomi og komfort
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
► Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
► For at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
ECO-kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
► Plasser seteryggen 3 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste holderen på plass.
►

Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1

.
►

Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan slynges
fremover i bilen – fare for alvorlig
personskade!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Betjening
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Air conditioning -menyen på
berøringsskjermen eller i kontrollpanelet på
midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare luftdyser
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
Sikre jevn luftfordeling ved å sørge
for at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i bagasjerommet er frie for hindringer
.
► Ikke dekk til solsensoren på dashbordet.
Den brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
►

For å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter

, én til
to ganger i måneden.
►

Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi
bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.

49
Ergonomi og komfort
3Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
►

For at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
ECO-kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
Automatisk klimaanlegg med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og tilhørende
kontroller når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å vise siden med systemets
betjeningskontroller.





1.
Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
5. Automatisk komfortprogram av/på
6. Maksimumsinnstilling for klimaanlegg
7. Tilgang til sekundærsiden
8. Ensoners/tosoners
9. Valg av innstilling for det automatiske
komfortprogrammet (Soft / Normal / Fast)
10. "AQS (Air Quality System)"-funksjon
(avhengig av versjon.)
11 . Forhåndsavkjøling av kupeen (avhengig av
versjon)
12. Automatisk siktprogram
13. Resirkulering av innvendig luft
14. Slå av systemet
Regulering av temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
►

T
rykk på én av knappene
1
for å øke (rød)
eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.