Peugeot 508 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)

11 9
Conducere
6Informații afișate pe tabloul
de bord


1. Indicație limită de viteză detectată
sau
2. Indicație sfârșit limită de viteză


Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.


La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.


În cazul unei viteze maxime sugerate, când
vehiculul o depășește pentru prima dată cu
peste 5 km/h (de exemplu 95 km/h), viteza clipește pe afișaj timp de 10 secunde.
Limite de funcționare
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
reduse, în special cele impuse în următoarele
cazuri:
– Poluare atmosferică.– Remorcare.– Rularea cu o roată de rezervă de tip îngust sau cu lanțuri pentru zăpadă.– Pneu reparat folosind kitul de depanare provizorie a pneurilor.– Șoferi începători.Este posibil ca sistemul să nu afișeze limita de
viteză dacă nu detectează niciun indicator într-o
perioadă de durată prestabilită și în următoarele
situații:
– Indicatoare rutiere obstrucționate, non standard, deteriorate sau îndoite.– Hărți vechi sau incorecte.
Recomandare

Suplimentar față de Speed Limit recognition
and recommendation, conducătorul poate
selecta viteza afișată ca viteză de referință
pentru limitatorul de viteză sau regulatorul de
viteză folosind limitatorul de viteză sau comanda
de memorare a regulatorului de viteză.
Dacă se detectează ploaie, sistemul îi va
propune conducătorului o setare de viteză mai
mică decât viteza citită/obținută de la hartă
pentru a se adapta la condițiile meteo (exemplu:
pe o autostradă, viteza propusă va fi de 97 km/h
în loc de 112 km/h).
Pentru mai multe informații referitoare la
Limitatorul de viteză , Regulatorul de
viteză sau Regulatorul de viteză adaptiv ,
consultați rubricile corespunzătoare.

120
Conducere
Comenzi pe volan


1.ON (poziția LIMIT ) / OFF
2. Micșorare setare de viteză
3. Mărire setare de viteză
4. Pauză/reluare a limitatorului de viteză cu
setarea de viteză stocată anterior
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză înregistrate
folosind funcția de memorare a vitezelor
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (ecranul
MEM)
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau laSpeed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Comenzi pe volan
1. Selectarea modului limitator de viteză/
regulator de viteză
2. Memorarea setării de viteză
Informații afișate pe tabloul de bord

3.Indicație a limitei de viteză
4. Sugestie de memorare a vitezei
5. Setare curentă a vitezei
Memorarea vitezei

► Porniți limitatorul/regulatorul de viteză.Pe ecran sunt afișate informațiile legate de
limitatorul/regulatorul de viteză.
La detectarea unui indicator ce indică o nouă
setare de viteză, sistemul afișează valoarea și
„MEM” clipește câteva secunde, invitându-vă să
o salvați drept setare de viteză nouă.
Dacă există o diferență mai mică de 9
km/h între setarea de viteză și viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommendation, simbolul „ MEM” nu este
afișat.
În funcție de starea carosabilului, se pot afișa
mai multe viteze.
► Apăsați o dată butonul 2 pentru a salva
valoarea propusă a vitezei.
Pe ecran se afișează un mesaj pentru a confirma
cererea.
► Apăsați butonul 2din nou pentru a confirma
și a înregistra viteza propusă.
Afișajul revine apoi la starea anterioară.
Extended Traffic Sign
Recognition
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Acest sistem suplimentar recunoaște aceste
indicatoare rutiere și le afișează pe tabloul
de bord dacă este selectat modul de afișare
corespunzător.
Sens unic: dacă porniți în direcția greșită pe o
stradă cu sens unic, se afișează un mesaj de
avertizare și simbolul indicatorului pe tabloul de
bord (solicitare de a verifica sensul de circulație).
Alte indicatoare: atunci când vă apropiați de unul
dintre aceste indicatoare, pe tabloul de bord se
afișează pictograma corespunzătoare.
Indicatoarele rutiere reale întâlnite pe
drum au întotdeauna prioritate față de
afișajele sistemului.
Indicatoarele trebuie să respecte Convenția
de la Viena privind semnalizarea rutieră.
Activare/ dezactivare
Reglajele se fac prin intermediul meniului Iluminat de conducere / Vehicul de pe
ecranul tactil.
Limitator de viteză
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.
Acest sistem împiedică vehiculul să depășească viteza stabilită de către
conducător (setare de viteză).
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză este de 30 km/h.
Valoarea vitezei rămâne în memorie la tăierea
contactului.

121
Conducere
6Comenzi pe volan


1.ON (poziția LIMIT ) / OFF
2. Micșorare setare de viteză
3. Mărire setare de viteză
4. Pauză/reluare a limitatorului de viteză cu
setarea de viteză stocată anterior
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză înregistrate
folosind funcția de memorare a vitezelor
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (ecranul
MEM)
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau laSpeed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Informații afișate pe tabloul
de bord


6. Pornire / Pauză limitator de viteză
7. Modul selectat al limitatorului de viteză
8. Valoarea vitezei programate
9. Viteza propusă de sistemul de recunoaștere
a limitei de viteză (în funcție de versiune)
Pornire/trecere pe pauză

► Rotiți rola 1 în poziția „LIMIT ” pentru a selecta
limitatorul de viteză; funcția este pe pauză.


► În cazul în care sunteți de acord cu setarea limitei de viteză (cea mai recentă viteză
programată în sistem), apăsați butonul 4 pentru
a activa limitatorul de viteză.
► O nouă apăsare a comenzii 4 întrerupe
temporar funcția (pauză).
Când setarea de viteză rămâne sub
viteza vehiculului o perioadă prelungită
de timp, este emisă o avertizare sonoră.
Reglarea setării de viteză
limită
Pentru a seta viteza, nu este obligatoriu ca
limitatorul de viteză să fie pornit.
Pentru a modifica setarea vitezei limită pe baza
vitezei curente a vehiculului:
► Apăsați scurt butonul 2 sau 3 pentru a modifica valoarea în trepte de + sau - 1 km/h.► Țineți apăsat butonul 2 sau 3 pentru a modifica valoarea în trepte de + sau - 5 km/h.Pentru a modifica valoarea vitezei limită folosind
vitezele memorate, prin intermediul ecranului
tactil:
► Apăsați butonul 5 pentru afișarea setărilor de
viteză memorate.
► Apăsați pe tasta de pe ecranul tactil corespunzătoare setării de viteză dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Această setare devine noua viteză limită.
Pentru a modifica setarea vitezei de croazieră pe
baza vitezei propuse de Speed Limit recognition
and recommendation, afișate pe tabloul de bord:

122
Conducere
– În condiții meteo dificile.– La circuite de curse.– Pe dinamometru.– La utilizarea de lanțuri pentru zăpadă sau de anvelope antiderapante.
Regulator de viteză
programabil
Consultați Recomandările generale privind
utilizarea sistemelor de asistare la conducere
și manevrare și secțiunea Regulator de viteză
- recomandări speciale.
Acest sistem menține automat viteza vehiculului la valoarea de croazieră
programată de conducător (setare de viteză),
fără acționarea pedalei de accelerație.
Regulatorul de viteză se pornește manual.
Acesta necesită o viteză de deplasare de peste
40 km/h.Pentru o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată
cel puțin treapta a treia.
Pentru o cutie de viteze automată, trebuie
să cuplați modul D sau treapta a doua ori
superioară în modul M.
Regulatorul de viteză rămâne activ după
o schimbare de treaptă, indiferent de
tipul cutiei de viteze la motoare echipate cu
Stop & Start.
► Apăsați butonul 5 o dată; este afișat un mesaj
pentru a confirma solicitarea de memorare.
► Apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord, ca
nouă setare de viteză.
Depășirea temporară a
vitezei
► Apăsați ferm pedala de accelerație.

Limitatorul de viteză se dezactivează temporar,
iar viteza programată se afișează intermitent.
► Pentru a reveni sub viteza programată, eliberați pedala de accelerație.
Dacă depășirea nu este provocată de o acțiune
a șoferului (în cazul unei pante abrupte, de
exemplu), se declanșează imediat un semnal
sonor.
În caz de coborâre abruptă sau de
accelerare puternică, limitatorul de viteză
nu va putea împiedica vehiculul să
depășească viteza setată.
Dacă este cazul, frânați pentru a controla
viteza vehiculului.


Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, limitatorul intră din nou în funcțiune:
viteza setată se afișează din nou continuu.
Dezactivare
► Rotiți rola 1 în poziția „OFF ”: informațiile
legate de limitatorul de viteză dispar de pe afișaj.
Defecțiune

Se afișează liniuțe (inițial intermitent, apoi
continuu) în cazul unei defecțiuni la limitatorul
de viteză.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Regulator de viteză –
recomandări speciale
Pentru siguranța tuturor, utilizați
regulatorul de viteză numai în condiții de
circulație care permit rularea cu viteză
constantă și păstrarea unei distanțe de
urmărire potrivite.
Rămâneți vigilenți când regulatorul de viteză
este activat. Dacă țineți apăsat unul dintre
butoanele de reglare a setării de viteză, viteza
vehiculului se poate schimba repede.
În cazul coborârii unei pante abrupte ,
regulatorul de viteză nu poate împiedica
depășirea vitezei setate a vehiculului. Dacă
este cazul, frânați pentru a controla viteza
vehiculului.
La urcarea unei rampe abrupte sau la
tractarea unei remorci, este posibil ca viteza
setată să nu poată fi atinsă sau menținută.
Depășirea setării de viteză programate
Puteți depăși temporar setarea de
viteză apăsând pedala de accelerație (viteza
programată clipește).
Pentru a reveni la viteza setată, eliberați
pedala de accelerație (când se atinge din nou
viteza setată, afișajul vitezei nu mai clipește).
Limite de funcționare
Nu utilizați niciodată sistemul în situațiile
de mai jos:
– În zone urbane, unde există riscul ca pietonii să traverseze carosabilul.– În trafic aglomerat (cu excepția versiunilor dotate cu funcția Stop & Go).– Pe drumuri sinuoase sau abrupte.– Pe carosabil alunecos sau inundat.

123
Conducere
6– În condiții meteo dificile.– La circuite de curse.– Pe dinamometru.– La utilizarea de lanțuri pentru zăpadă sau de anvelope antiderapante.
Regulator de viteză
programabil
Consultați Recomandările generale privind
utilizarea sistemelor de asistare la conducere
și manevrare și secțiunea Regulator de viteză
- recomandări speciale.
Acest sistem menține automat viteza vehiculului la valoarea de croazieră
programată de conducător (setare de viteză),
fără acționarea pedalei de accelerație.
Regulatorul de viteză se pornește manual.
Acesta necesită o viteză de deplasare de peste
40 km/h.Pentru o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată
cel puțin treapta a treia.
Pentru o cutie de viteze automată, trebuie
să cuplați modul D sau treapta a doua ori
superioară în modul M.
Regulatorul de viteză rămâne activ după
o schimbare de treaptă, indiferent de
tipul cutiei de viteze la motoare echipate cu
Stop & Start.
Decuplarea contactului anulează orice
setare de viteză.
Comenzi pe volan

1. ON (poziția CRUISE) / OFF
2. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/diminuarea setării de viteză
3. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/creșterea setării de viteză
4. Trecerea în pauză/reluarea regularizării cu
viteza de referință înregistrată anterior
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză înregistrate
folosind funcția de memorare a vitezelor
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (ecranul
MEM)
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau laSpeed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Informații afișate pe tabloul
de bord


6. Pauză/Reluare regulator de viteză
7. Selectare mod regulator de viteză
8. Valoarea setării de viteză
9. Viteza propusă de sistemul de recunoaștere
a limitei de viteză (în funcție de versiune)
Pornire/trecere pe pauză

► Rotiți rola 1 în poziția CRUISE pentru a
selecta modul regulator de viteză; funcția este
pe pauză.


► Apăsați butonul 2 sau 3 poate a activa
regulatorul de viteză și memorați o setare de

124
Conducere
Iluminat de conducere / Vehicul de pe ecranul
tactil.
Buton „MEM”


Cu acest buton puteți selecta o viteză de
referință memorată pentru a fi folosită de
limitatorul de viteză sau de regulatorul de viteză
programabil.
Pentru mai multe informații privind Limitatorul
de viteză sau Regulatorul de viteză, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Drive Assist Plus
Disponibil doar la versiunile cu cutie de viteze
automată.
Acest sistem reglează automat viteza și
corectează traiectoria, folosind Adaptive Cruise
Control și funcția Stop & Go, împreună cu
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Acest sistem este util mai ales la conducerea pe
autostrăzi și pe drumuri principale.
viteză când vehiculul ajunge la viteza dorită;
viteza curentă a vehiculului devine viteza setată.
► Eliberați pedala de accelerație.

► O nouă apăsare a butonului 4 permite
întreruperea temporară a funcției (pauză).
► O nouă apăsare a comenzii 4 asigură
reactivarea regulatorului de viteză (ON).
Funcționarea regulatorului de viteză
poate fi întreruptă și temporar (trecută în
pauză):
– apăsând pedala de frână.– automat, dacă este declanșat sistemul de control electronic al stabilității (ESC).
Modificare viteză de
croazieră (de referință)
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
pe baza vitezei actuale a vehiculului:
► Apăsați scurt butonul 2 sau 3 pentru a modifica valoarea în trepte de + sau - 1 km/h.► Țineți apăsat butonul 2 sau 3 pentru a modifica valoarea în trepte de + sau - 5 km/h.
Apăsarea prelungită a butonului 2 sau 3
conduce la modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Ca măsură de precauție, recomandăm
setarea unei viteze de croazieră relativ
apropiată de viteza curentă a vehiculului
pentru a evita accelerarea sau decelerarea
bruscă a acestuia.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
folosind setările de viteză memorate și din
ecranul tactil:
► Apăsați butonul 5 pentru afișarea setărilor de
viteză memorate.
► Apăsați pe tasta de pe ecranul tactil corespunzătoare setării de viteză dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Acest prag devine noua viteză de croazieră.
Pentru a modifica setarea vitezei de croazieră
folosind viteza propusă de Speed Limit
recognition and recommendation, afișată pe
tabloul de bord:
► Apăsați butonul 5 o dată; este afișat un mesaj
pentru a confirma solicitarea de memorare.
► Apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord, ca
nouă setare de viteză.
Dezactivare
► Rotiți rola 1 în poziția „OFF ”: informațiile
legate de regulatorul de viteză nu mai sunt
afișate.
Defecțiune

Se afișează liniuțe (inițial intermitent, apoi
continuu) în cazul unei defecțiuni la sistemul
regulatorului de viteză.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Memorarea vitezelor
Această funcție, utilizată doar pentru limitatorul și
regulatorul de viteză programabil, vă permite să
salvați setări de viteză ce vor fi propuse ulterior
pentru configurarea acestor două sisteme.
Puteți să stocați mai multe setări de viteză în
fiecare dintre cele două sisteme.
Implicit, unele setări de viteză sunt deja
memorate.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie
să modifice setările de viteză doar cu
vehiculul oprit.
Modificarea unei setări de
viteză
Setările vitezei pot fi activate, dezactivate, selectate și modificate din meniul

125
Conducere
6Iluminat de conducere / Vehicul de pe ecranul
tactil.
Buton „MEM”


Cu acest buton puteți selecta o viteză de
referință memorată pentru a fi folosită de
limitatorul de viteză sau de regulatorul de viteză
programabil.
Pentru mai multe informații privind Limitatorul
de viteză sau Regulatorul de viteză, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Drive Assist Plus
Disponibil doar la versiunile cu cutie de viteze
automată.
Acest sistem reglează automat viteza și
corectează traiectoria, folosind Adaptive Cruise
Control și funcția Stop & Go, împreună cu
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Acest sistem este util mai ales la conducerea pe
autostrăzi și pe drumuri principale.
Pentru mai multe informații privind Adaptive
Cruise Control și Asistarea la menținerea
benzii de rulare , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Sistemul asistă șoferul acționând asupra
direcției, accelerației și frânelor în limitele
legilor fizicii și ale capacităților vehiculului.
Este posibil ca radarul și camera să nu poată
depista sau interpreta corect anumite
elemente de infrastructură rutieră sau
vehicule prezente pe șosea, ceea ce duce la
schimbarea neașteptată a direcției,
necorectarea traiectoriei și/sau gestionarea
incorectă a accelerării sau a frânării.
Adaptive Cruise Control
Consultați Recomandările generale privind
utilizarea sistemelor de asistare la conducere
și manevrare și secțiunea Regulator de viteză
- recomandări speciale.
Sistemul menține automat viteza vehiculului la
valoarea pe care o setați (setarea de viteză),
menținând totodată o distanță de siguranță
față de vehiculul din față (vehiculul țintă), care
a fost setată în prealabil de șofer. Sistemul
gestionează automat accelerarea și decelerarea
vehiculului.
Cu funcția Stop , sistemul gestionează frânarea
până când vehiculul se oprește complet.
Cu funcția Stop & Go, sistemul gestionează
frânarea până când vehiculul se oprește
complet, precum și repornirea vehiculului.


În acest scop, vehiculul are o cameră video
în partea de sus a parbrizului și, în funcție de
model, un radar în bara de protecție din față.
Proiectat în special pentru circulația pe
drumuri naționale și autostrăzi, acest
sistem funcționează numai în cazul
vehiculelor care se deplasează în același
sens ca vehiculul propriu.
În cazul în care conducătorul activează
luminile semnalizatoare de direcție
pentru a depăși un vehicul ce se deplasează
prea lent, regulatorul de viteză autorizează
apropierea temporară de vehiculul din față
pentru a asista la manevra de depășire, fără a
depăși vreodată valoarea programată a
vitezei.
Camera video și/sau radarul nu pot
depista sau interpreta corect unele
vehicule prezente pe șosea (de ex.
camioane), ceea ce ar putea duce la o
aproximare incorectă a distanțelor și implicit

126
Conducere
la gestionarea necorespunzătoare a
accelerării sau a frânării.
Comenzi pe volan
1.ON (poziția CRUISE) / OFF
2. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/diminuarea setării de viteză
3. Activarea regularizării pe baza vitezei
actuale/creșterea setării de viteză
4. Pauză/reluare a regulatorului de viteză cu
setarea de viteză salvată anterior
Confirmarea repornirii vehiculului după
oprirea automată (versiuni echipate cu funcția
Stop & Go)
5. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (ecranul
MEM)
6. Afișarea și reglarea setării de distanță față de
vehiculul din față
Utilizare
Activarea sistemului (pauză)
► Cu motorul pornit, rotiți rola 1 în jos în poziția
CRUISE. Regulatorul de viteză este gata de
funcționare (afișaj gri).
Pornirea regulatorului de viteză și reglarea
vitezei
În cazul unei cutii de viteze manuale, vehiculul
trebuie să aibă o viteză cuprinsă între 30 și
180 km/h.În cazul unei cutii de viteze automate EAT6,
vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
2 și 180 km/h.În cazul unei cutii de viteze automate EAT8,
vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
0 și 180 km/h.► Apăsați butonul 2 sau 3: viteza curentă devine setarea de viteză (cel puțin 30 km/h) și regulatorul de viteză este activat imediat (afișaj
verde).
► Apăsați 3 pentru a crește sau 2 pentru a
reduce setarea de viteză (trepte de 5 km/h dacă
este menținut apăsat).
Apăsarea prelungită a butonului 2 sau 3
provoacă o modificare rapidă a vitezei
vehiculului dvs.
Suspendarea/reluarea regulatorului de
viteză
► Apăsați 4 sau apăsați pedala de frână.
Pentru a suspenda regulatorul de viteză, puteți
de asemenea:
• trece din modul D în modul N;• apăsa pedala de ambreiaj mai mult de 10 secunde;• apăsa comanda frânei electrice de parcare.► Apăsați 4 pentru a reporni regulatorul de
viteză. Este posibil ca regulatorul de viteză să fi
fost suspendat automat:
• când viteza vehiculului scade sub 30 km/h, în cazul unei cutii de viteze manuale.• când turația motorului scade sub 1.100 rpm, în cazul unei cutii de viteze manuale.• prin declanșarea sistemului ESC.În cazul unei cutii de viteze EAT6, după frânare
până la oprirea completă a vehiculului, sistemul
menține vehiculul oprit; regulatorul de viteză
este pus pe pauză. Șoferul trebuie să apese pe
pedala de accelerație pentru a pune vehiculul în
mișcare, apoi trebuie să reactiveze sistemul la
peste 2 km/h, apăsând unul dintre butoanele 2,
3 sau 4.
În cazul unei cutii de viteze EAT8, după
frânare până la oprirea completă a vehiculului,
când condițiile de trafic nu permit repornirea
vehiculului în decurs de 3 secunde de la imobilizare, apăsați butonul 4 sau pedala de
accelerație pentru a demara din nou.
Dacă după oprirea vehiculului șoferul nu
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de

127
Conducere
6parcare se acționează automat după aproximativ
5 minute.
Regulatorul de viteză rămâne activ după
o schimbare de treaptă, indiferent de
tipul cutiei de viteze.
Când conducătorul încearcă să
reactiveze regulatorul de viteză după ce
funcția fusese trecută în pauză, mesajul
„Activation not possible, unsuitable
conditions” (Activare imposibilă, condiții
nepotrivite) este afișat scurt dacă reactivarea
nu este posibilă (condițiile de siguranță nu
sunt satisfăcute).
Schimbarea setării de viteză programate
cu ajutorul funcției Speed Limit
recognition and recommendation
► Apăsați 5 pentru a accepta viteza sugerată
de funcție pe tabloul de bord, apoi apăsați din
nou pentru a confirma.
Pentru a preveni accelerarea sau
decelerarea bruscă a vehiculului,
selectați o setare de viteză relativ apropiată
de viteza curentă a vehiculului.
Modificarea distanței între vehicule
► Apăsați 6 pentru a afișa pragurile setării de
distanță („Departe”, „Normal” sau „Aproape”),
apoi apăsați din nou pentru a selecta un prag. După câteva secunde, opțiunea este acceptată
și va fi memorizată când contactul este decuplat.
Depășirea temporară a vitezei
► Apăsați până la capăt pedala de accelerație. Monitorizarea distanței și regulatorul de viteză
sunt dezactivate cât timp este menținută pedala
de accelerație. Se afișează mesajul „Regulator
de viteză suspendat”.
Dezactivarea sistemului
► Rotiți rola 1 în sus, în poziția OFF
.
Informații afișate pe tabloul
de bord
Următoarele informații sunt vizibile pe tabloul de
bord în modul de afișare „CONDUCERE”.


7.Vehiculul detectat de sistem (simbol
complet)
8. Regulator de viteză activ (culoarea nu este
gri)
9. Valoarea setării de viteză
10. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation
11 .Vehicul menținut imobil (versiuni cu o cutie
de viteze automată)


12.Setarea distanței dintre vehicule
13. Poziția vehiculului detectată de sistem
Mesaje și alerte
Pentru a beneficia de următoarele informații
pe tabloul de bord, selectați modul de afișare
„CONDUCERE ”.
Afișarea acestor mesaje sau avertizări nu
este secvențială.
„Regulator de viteză în pauză” sau „Regulator de viteză suspendat” după ce
șoferul accelerează scurt.
„Regulator de viteză activ”, nu s-a
detectat niciun vehicul.
„Regulator de viteză în pauză”, vehicul
detectat.
„Regulator de viteză activ”, vehicul detectat.„Preluați din nou controlul” (portocaliu).► Frânați sau accelerați, în funcție de context.„Preluați din nou controlul” (roșu).

128
Conducere
Este necesară o vigilență deosebită:– când sunt prezente motociclete și când există vehicule parcate pe banda de
circulație.
– când intrați într-un tunel sau traversați un pod.
Dacă apare una dintre aceste defecțiuni,
nu utilizați sistemul:
– după o lovitură în parbriz în apropierea camerei video sau în bara de protecție față
(versiunile cu radar),
– lămpile de frână nu funcționează.
Dacă vehiculul a fost supus la oricare
dintre următoarele modificări, nu utilizați
sistemul:
– Transportul de obiecte lungi pe barele de acoperiș.– Remorcare.– Fața vehiculului modificată (de exemplu, adăugarea farurilor cu rază lungă de acțiune
sau vopsirea barei de protecție față).
Asistarea la menținerea
benzii de rulare
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.

► Preluați imediat controlul asupra
vehiculului : sistemul nu poate gestiona situația
de conducere curentă.
„Activation not possible, conditions unsuitable”. Sistemul refuză să activeze
regulatorul de viteză deoarece nu sunt
îndeplinite condițiile necesare.
Funcția stop
„Regulator de viteză în pauză” (timp de câteva secunde).
Sistemul a frânat vehiculul până la oprirea
completă și îl menține imobilizat: regulatorul de
viteză este trecut în pauză.
Șoferul trebuie să accelereze pentru a porni din
nou, apoi trebuie să reactiveze regulatorul de
viteză.
Funcția Stop & Go
„Pentru a reporni, apăsați pedala de accelerație sau apăsați butonul
II” (butonul 4).
Sistemul a frânat vehiculul până la oprirea
completă.
În termen de 3 secunde, vehiculul începe treptat
și automat să se deplaseze din nou.
După 3 secunde, șoferul trebuie să accelereze
sau să apese butonul 4 pentru a reporni.
Cu vehiculul imobilizat, se aplică
următoarele recomandări:
– Nu deschideți ușile.– Nu permiteți nici intrarea, nici ieșirea pasagerilor în/din vehicul.
– Nu cuplați treapta de mers înapoi.
La repornirea vehiculului, asigurați-vă că
nu sunt bicicliști, pietoni sau animale în
apropiere; este posibil ca sistemul să nu-i
detecteze corect.
Limite de funcționare
Regulatorul de viteză funcționează atât ziua,
cât și noaptea, pe timp de ceață sau ploaie
moderată.
Anumite situații nu pot fi gestionate de sistem și
necesită intervenția șoferului.
Cazuri în care sistemul nu detectează:
– pietonii, unii bicicliști, animalele,– vehiculele oprite (ambuteiaje, defecțiuni etc.).

– vehiculele care traversează banda pe care circulați,– vehiculele care circulă din sens opus.Situații în care șoferul trebuie să suspende
regulatorul de viteză:


– atunci când vehiculul este într-o curbă,– când se apropie de un sens giratoriu,

– atunci când are în față un vehicul îngust.Reactivați regulatorul de viteză atunci când
condițiile sunt propice.
Cazuri în care șoferului i se solicită preluarea
imediată a controlului:
– încetinirea bruscă și puternică a vehiculului din față,

– dacă un alt vehicul intră brusc între vehiculul din față și al dvs.