Peugeot 508 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)

49
Ergonomie și confort
3Poziție înaltă (utilizare):► Trageți tetiera în sus, până la capăt.Poziție joasă (depozitare, când locurile nu sunt
ocupate):
► Apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
Tetierele din spate sunt demontabile.
Îndepărtarea unei tetiere
► Mai întâi, înclinați spătarul corespunzător .► Trageți tetiera în sus, până la capăt.► Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet.
► Depozitați tetiera.
Remontarea unei tetiere
► Introduceți tijele tetierei în ghidajele din spătarul scaunului corespunzător.► Apăsați tetiera până la capăt.► Apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos până la capăt.
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor
respective sunt demontate; tetierele trebuie
să fie montate și în poziția înaltă.
Tetiera locului central nu poate fi montată pe
un scaun lateral și invers.
Rabatarea spătarelor de
scaun
Fiecare parte a spătarului dispune de două
comenzi de deblocare:
– un mâner 1 pe latura exterioară a spătarului,– o clapetă 2 pe garnitura laterală a
portbagajului (SW).
Manevrarea spătarelor de scaun trebuie
efectuată doar cu vehiculul oprit.
Primii pași:
► Coborâți tetierele sau scoateți-le atunci când transportați obiecte grele.► Ridicați cotiera spate.► Dacă este necesar , deplasați către înainte scaunele din față.► Asigurați-vă că nu există persoane sau obiecte care să împiedice rabatarea spătarelor
(haine, bagaje etc.).
► Verificați ca centurile de siguranță laterale să fie aliniate corect pe spătare.
Când spătarul este deblocat, indicatorul
de culoare roșie al mânerului de
deblocare este vizibil.
Din habitaclu

► Apăsați mânerul 1 de deblocare a spătarului.

► Ghidați mișcarea spătarului 3 până la
orizontală.

50
Ergonomie și confort
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
► Pentru a vă asigura că aerul este distribuit uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
► Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
► Porniți sistemul de aer condiționat timp de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne
Din portbagaj (SW)

► Trageți clapeta de deblocare a spătarului 2
către dvs.
Spătarul 3 se rabatează complet peste perna de
șezut.
Readucerea spătarelor in
poziție inițială
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical și la
nivel lângă inelele de blocare a spătarelor.


► Îndreptați spătarul 3 și împingeți-l cu fermitate
pentru a declanșa sistemul de blocare.
► Verificați ca indicatorul de culoare roșie al mânerului de deblocare 1 să nu mai fie vizibil.► Asigurați-vă că nu au fost blocate centurile de siguranță laterale în timpul operației.
Atenție: un spătar blocat defectuos
compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau de accident.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului - risc de
răniri grave!
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior în modul de recirculare
a aerului.
Comenzi
În funcție de versiune, comenzile pot fi accesate
din meniul „ Air conditioning ” de pe ecranul
tactil sau sunt grupate pe panoul de comandă de
pe consola centrală.
Reglarea repartizării aerului

1. Duze de degivrare/dezaburire a parbrizului
2. Duze de degivrare/dezaburire a geamurilor
laterale din față
3. Aeratoare laterale cu reglare și închidere
4. Aeratoare centrale cu reglare și închidere
5. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor față
6. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor spate
7. Aeratoare reglabile

51
Ergonomie și confort
3Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
► Pentru a vă asigura că aerul este distribuit uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
► Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
► Porniți sistemul de aer condiționat timp de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
► Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
► Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod optimizează
consumul de carburant, dar limitează
randamentul încălzirii și climatizării, totuși,
fără să dezactiveze utilizarea acestora.
Climatizare automată cu
două zone
Acest sistem controlează automat activarea
aerului condiționat, reglând temperatura,
debitul de aer și repartizarea aerului în interiorul
habitaclului.
Sistemul de aer condiționat funcționează
numai dacă motorul este pornit, dar ventilația și
comenzile acestuia sunt accesibile din momentul
punerii contactului.
Apăsați butonul meniului Climatizare
pentru a afișa pagina de comenzi ale
sistemului.

52
Ergonomie și confort
pentru a ajunge mai repede la nivelul de confort solicitat. Sistemul corectează automat
diferența de temperatură, în cel mai scurt
timp.
Funcția „Air Quality
System” (AQS)
Utilizând un senzor de detectare a poluării,
această funcție activează automat recircularea
aerului din habitaclu imediat ce este detectată o
anumită concentrație prag de substanțe poluante
în aerul exterior.
Când calitatea aerului este din nou
satisfăcătoare, recircularea aerului ambiant este
dezactivată automat.
Această funcție nu este concepută pentru a
detecta mirosurile neplăcute.
Recircularea se activează automat la spălarea
parbrizului sau la cuplarea mersului înapoi.
Funcția este inactivă la temperaturi exterioare
sub 5 °C, pentru a evita aburirea parbrizului și a geamurilor laterale.
Pentru a activa sau dezactiva funcția, accesați
pagina secundară folosind butonul „ OPTIUNI”,
apoi apăsați butonul 10.
Control manual
Aveți posibilitatea de a regla manual una sau
mai multe dintre aceste funcții, menținând
controlul automat asupra celorlalte funcții:
– debitul de aer,– repartizarea aerului.





1. Reglare temperatură
2. Reglare debit de aer
3. Reglare repartiție aer
4. Pornire/oprire aer condiționat
5. Pornirea/oprirea programului automat de
confort
6. A/C maxim
7. Acces la pagina secundară
8. Cu 1 zonă/cu 2 zone 9.
Selectarea setării programului automat de
confort (Soft / Normal / Fast)
10. Funcție „AQS (Air Quality System)” (în
funcție de versiune)
11 . Precondiționare habitaclu (în funcție de
versiune)
12. Program automat de vizibilitate
13. Recirculare aer în habitaclu
14. Oprirea sistemului
Reglarea temperaturii
Șoferul și pasagerul din față pot regla
temperatura în mod individual, așa cum doresc.
Valoarea afișată corespunde nivelului de confort
și nu unei temperaturi exacte.
► Apăsați unul dintre butoanele 1 pentru a
crește (roșu) sau a reduce (albastru) valoarea.
Se recomandă să evitați o diferență de reglare
stânga/dreapta mai mare de 3°C.
Program automat de confort
Acest mod automat asigură gestionarea optimă
a temperaturii din habitaclu, a debitului de aer
și a repartizării aerului, în funcție de nivelul de
confort selectat.
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa sau
dezactiva modul automat al sistemului de aer
condiționat.
Martorul butonului se aprinde atunci când
sistemul de aer condiționat funcționează
automat.
Puteți regla intensitatea programului automat
de confort folosind butonul OPTIUNI pentru a
selecta un profil:
– „Soft”: asigură o funcționare lină și silențioasă
prin limitarea debitului de aer.
– „Normal”: oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea silențioasă
(reglare implicită).
– „Fast”: asigură un debit de aer puternic și
eficient.
Pentru a modifica profilul curent (indicat de
martorul luminos corespunzător), apăsați de mai
multe ori pe butonul 9 până la afișarea profilului
dorit:
Profilurile „ Normal” sau „Fast” sunt cele mai
confortabile pentru pasagerii de pe scaunele din
spate.
Această setare a profilului este asociată
numai cu modul automat. Cu toate acestea,
la dezactivarea modului AUTO, martorul
corespunzător profilului selectat cel mai recent
rămâne aprins.
Modificarea setării profilului nu reactivează
modul AUTO dacă acesta a fost dezactivat.
Pe timp rece și cu motorul rece, debitul
de aer crește progresiv până la atingerea
valorii de confort, pentru a limita difuzia
aerului rece în habitaclu.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult prea
mare față de setarea valorii de confort, nu
este necesară schimbarea valorii afișate

53
Ergonomie și confort
3pentru a ajunge mai repede la nivelul de
confort solicitat. Sistemul corectează automat
diferența de temperatură, în cel mai scurt
timp.
Funcția „Air Quality
System” (AQS)
Utilizând un senzor de detectare a poluării,
această funcție activează automat recircularea
aerului din habitaclu imediat ce este detectată o
anumită concentrație prag de substanțe poluante
în aerul exterior.
Când calitatea aerului este din nou
satisfăcătoare, recircularea aerului ambiant este
dezactivată automat.
Această funcție nu este concepută pentru a
detecta mirosurile neplăcute.
Recircularea se activează automat la spălarea
parbrizului sau la cuplarea mersului înapoi.
Funcția este inactivă la temperaturi exterioare
sub 5 °C, pentru a evita aburirea parbrizului și a geamurilor laterale.
Pentru a activa sau dezactiva funcția, accesați
pagina secundară folosind butonul „ OPTIUNI”,
apoi apăsați butonul 10.
Control manual
Aveți posibilitatea de a regla manual una sau
mai multe dintre aceste funcții, menținând
controlul automat asupra celorlalte funcții:
– debitul de aer,– repartizarea aerului.
Martorul luminos al butonului „ AUTO” se stinge
imediat după ce modificați o reglare.
► Apăsați din nou butonul 5 pentru a reactiva
programul automat de confort.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe unul dintre butoanele 2 (- sau
+) pentru a reduce sau pentru a crește turația
ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Lângă elice se afișează „ OFF”.
Reglare repartiție aer
► Apăsați butoanele 3 pentru a regla distribuția
aerului în habitaclu.
Parbriz și geamuri laterale
Aeratoare centrale și laterale
Picioarele ocupanților
Aprinderea butonului arată faptul că aerul este
suflat în direcția specificată.
Pot fi activate toate cele trei butoane în același
timp pentru o distribuție uniformă a aerului în
habitaclu.
Pornirea/oprirea aerului
condiționat
Sistemul de aer condiționat este prevăzut pentru
a funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Se folosește pentru:
– reducerea temperaturii în timpul verii;– creșterea eficienței dezaburirii iarna, când temperatura este mai mare de 3 °C.► Apăsați pe butonul 4 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când este activat sistemul, se aprinde martorul
butonului.
Aerul condiționat nu funcționează când debitul de aer este oprit.
Pentru a obține mai rapid aer rece, activați
recircularea aerului din interior o perioadă
scurtă de timp. Reveniți apoi la admisia
aerului din exterior.
Oprirea sistemului de aer condiționat poate
produce un disconfort (umiditate sau aburire).
Aer condiționat la maximum
Această funcție reglează automat temperatura
la cea mai mică setare posibilă, repartizarea
aerului spre aeratoarele centrale și laterale,
debitul de aer la valoarea maximă și activează
recircularea aerului din interior.
► Apăsați butonul 6 pentru a activa / dezactiva
funcția (martorul se va aprinde/stinge).

54
Ergonomie și confort
acumulării de zăpadă, cauzate de funcționarea ștergătoarelor.
Pornit/Oprit


► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (fapt confirmat de
martorul corespunzător).
Funcția este activă imediat ce temperatura
exterioară scade sub 0°C. Aceasta este
dezactivată automat la fiecare oprire a motorului.
Dezaburire/ degivrare
lunetă
Dezaburirea și degivrarea nu pot funcționa decât
cu motorul pornit.
În funcție de versiune, acest lucru se aplică și
oglinzilor retrovizoare exterioare.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Dezaburirea/degivrarea se oprește automat
pentru a preveni consumul excesiv de curent.
Când funcția este dezactivată, sistemul revine la setările anterioare.
Cu 1 zonă/cu 2 zone
Setarea de temperatură în partea pasagerului
poate fi legată de setarea de temperatură din
partea șoferului (funcție cu 1 zonă).
Este disponibilă de pe pagina secundară,
accesibilă prin butonul „ OPTIUNI”.
► Apăsați butonul 8 pentru a activa funcția
„MONO”; starea ei se afișează ca „ON”.
Funcția se dezactivează automat imediat
ce pasagerul utilizează butonul de reglare a
temperaturii (funcție cu 2 zone).
Ventilație cu contactul pus
Atunci când contactul este pus, puteți folosi
sistemul de ventilație pentru a regla setările de
debit 2 și de distribuție a aerului 3 în habitaclu,
pe o durată de timp ce depinde de încărcarea
bateriei.
Această funcție nu permite funcționarea
sistemului de aer condiționat.
Oprirea sistemului
► Apăsați butonul 14.
Martorul corespunzător se aprinde. Toți ceilalți
martori ai sistemului se sting.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului de aer condiționat.
Reglarea temperaturii se oprește. Un flux de
aer de intensitate redusă, cauzat de deplasarea
vehiculului, rămâne totuși perceptibil.
Recircularea aerului din
interior
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior izolează
habitaclul de mirosurile și de fumul din exterior,
permițând obținerea mai rapidă a temperaturii
dorite în habitaclu.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Funcția se activează automat la spălarea
parbrizului sau la cuplarea mersului
înapoi.
Dezaburire - degivrare
față
Program automat de
vizibilitate
Acest mod permite ca parbrizul și geamurile
laterale să fie dezaburite sau degivrate cât mai
rapid posibil.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva modul (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului).
Programul gestionează automat aerul
condiționat (în funcție de versiune), debitul
de aer, admisia aerului și repartizează optim
ventilația spre parbriz și geamurile laterale.
Debitul de aer poate fi modificat manual fără a
dezactiva programul automat de vizibilitate.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
În condiții de iarnă, trebuie să îndepărtați
zăpada sau gheața de pe parbriz înainte
de a porni la drum.
În caz contrar, poate fi afectată funcționarea
echipamentului asociat camerei.
Parbriz cu încălzire

Pe timp rece, acest sistem încălzește baza
parbrizului, cât și zona situată de-a lungul
stâlpului din stânga al parbrizului.
Fără a modifica reglajele sistemului de aer
condiționat, acesta permite desprinderea
mai rapidă a ștergătoarelor de parbriz când
sunt prinse în gheață, precum și evitarea

55
Ergonomie și confort
3acumulării de zăpadă, cauzate de funcționarea
ștergătoarelor.
Pornit/Oprit


► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (fapt confirmat de
martorul corespunzător).
Funcția este activă imediat ce temperatura
exterioară scade sub 0°C. Aceasta este
dezactivată automat la fiecare oprire a motorului.
Dezaburire/degivrare
lunetă
Dezaburirea și degivrarea nu pot funcționa decât
cu motorul pornit.
În funcție de versiune, acest lucru se aplică și
oglinzilor retrovizoare exterioare.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Dezaburirea/degivrarea se oprește automat
pentru a preveni consumul excesiv de curent.
Opriți dezaburirea/degivrarea oricând considerați că este necesar, deoarece
un consum redus de curent electric determină
reducerea consumului de carburant.
Sistem de încălzire/
ventilație suplimentară



Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
performanțele de degivrare.
Acest martor luminos al comenzii se aprinde atunci când sistemul este
programat.
Acest martor luminos se aprinde intermitent când
încălzirea este în funcțiune sau când efectuați o
pornire de la distanță prin telecomandă.
Acest martor se stinge la finalizarea ciclului de
încălzire sau la oprirea încălzirii cu telecomanda.
Dacă motorul nu a fost pornit timp de
peste 3 zile, este posibil ca sistemul de
pornire de la distanță să nu funcționeze.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu aer
din exterior, pentru a ameliora temperatura din
vehicul în condiții de vară.
Programare
Activarea încălzirii sau a ventilației se poate
programa în pagina secundară a meniului
„Climatizare” de pe ecranul tactil.
În meniul Climatizare > OPTIUNI:
► Selectați Programare CLIM.
► Apăsați fila Stare pentru a activa/dezactiva
sistemul.
► Apăsați fila Setări și selectați modul Incalzire
pentru a încălzi motorul și habitaclul sau modul
Ventilare pentru a ventila habitaclul.
► Apoi programați/salvați ora de activare pentru fiecare selecție.► Apăsați pe OK pentru a confirma.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
(În funcție de versiune.)
Aceasta vă permite să porniți sau să întrerupeți
de la distanță încălzirea habitaclului.

56
Ergonomie și confort
Precondiționare termică
(hibrid)
Această funcție vă permite să programați o temperatură predefinită și nemodificabilă în
habitaclu (aprox. 21°C) înainte de a intra în
vehicul, în zilele și la orele dorite.
Programare
(Cu PEUGEOT Connect Nav)
În meniul Climatizare > OPTIUNI:Selectați Programare CLIM.
► Apăsați pe + pentru programare.► Selectați ora de intrare în vehicul și zilele dorite. Apăsați OK.► Apăsați ON pentru a activa programarea.
Precondiționarea începe cu aproximativ 45
de minute înainte de ora programată și este
menținută 10 minute după aceasta.



Acest martor rămâne aprins pe toată durata
etapei de precondiționare.
Puteți seta mai multe programări.
Fiecare este salvată în sistem.
Telecomanda are o rază de acțiune de aproximativ 1 km pe teren deschis.

Pornire
► O apăsare continuă pe această comandă pornește imediat încălzirea.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
culoarea verde timp de aproximativ 2 secunde
pentru a confirma faptul că vehiculul a primit
semnalul.
Dezactivare
► Dacă țineți apăsat pe acest buton, procesul de încălzire se oprește imediat
(confirmat prin aprinderea temporară a
martorului luminos roșu).
Martorul luminos al telecomenzii luminează
intermitent timp de aproximativ 2 secunde dacă
vehiculul nu a primit semnalul.
Repetați comanda după ce v-ați mutat în alt loc.
Înlocuirea bateriei
Martorul telecomenzii se schimbă în culoarea
portocalie dacă nivelul bateriei este scăzut.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată.


► Utilizați o monedă pentru a deșuruba capacul și a înlocui bateria.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
deoarece conțin metale nocive pentru
mediu. Duceți-le la un punct de eliminare
autorizat.
Durata maximă a încălzirii este de aproximativ 45 minute în funcție de condițiile climatice.
Ventilația se activează numai dacă
bateria este încărcată suficient.
Încălzirea se activează dacă:
– încărcarea bateriei și nivelul de carburant sunt suficiente;– motorul a fost pornit de la ciclul de încălzire anterior,
– Au trecut 60 de minute între două solicitări de încălzire.


Sistemul de încălzire programabil este
alimentat de rezervorul de carburant al
vehiculului. Înainte de utilizare, asigurați-vă că
aveți suficient carburant. Dacă rezervorul de
carburant este în rezervă, se recomandă
insistent să nu programați încălzirea.
Opriți întotdeauna încălzirea suplimentară pe
durata alimentărilor cu carburant, pentru a
evita riscul de incendiu sau explozie.
Pentru a evita riscurile de intoxicare și de
asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru intervale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj sau
un atelier, unde nu există sisteme de aspirare
a gazelor de eșapament.
Nu parcați vehiculul pe suprafețe inflamabile
(iarbă uscată, frunze uscate, hârtii etc.) -
Pericol de incendiu!
Suprafețele din sticlă, precum luneta sau
parbrizul, se pot încălzi foarte tare pe
alocuri.
Nu așezați niciodată obiecte pe aceste
suprafețe! Nu atingeți niciodată aceste
suprafețe - Pericol de arsuri!

57
Ergonomie și confort
3Precondiționare termică
(hibrid)
Această funcție vă permite să programați o temperatură predefinită și nemodificabilă în
habitaclu (aprox. 21°C) înainte de a intra în
vehicul, în zilele și la orele dorite.
Programare
(Cu PEUGEOT Connect Nav)
În meniul Climatizare > OPTIUNI:Selectați Programare CLIM.
► Apăsați pe + pentru programare.► Selectați ora de intrare în vehicul și zilele dorite. Apăsați OK.► Apăsați ON pentru a activa programarea.
Precondiționarea începe cu aproximativ 45
de minute înainte de ora programată și este
menținută 10 minute după aceasta.



Acest martor rămâne aprins pe toată durata
etapei de precondiționare.
Puteți seta mai multe programări.
Fiecare este salvată în sistem.
Pentru a optimiza durata de viață a bateriei,
recomandăm programarea cu vehiculul
branșat.
Această funcție poate fi accesată de pe un smartphone, folosind aplicația
MyPeugeot.
În cazul PEUGEOT Connect Radio, programarea
poate fi efectuată doar de pe un smartphone,
prin intermediul aplicației.
Pentru mai multe informații despre
Funcționalitățile disponibile la distanță ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Condiții de funcționare
– Funcția este activată doar cu contactul
decuplat și cu deschiderile vehiculului
blocate.
– Funcția nu este activată dacă nivelul de încărcare a bateriei este sub 50%.– Dacă este activată programarea recurentă (de exemplu, de luni până vineri) și sunt
efectuate două secvențe de precondiționare
fără ca vehiculul să fie utilizat, programarea va fi
dezactivată.
Amenajări față

1. Parasolar
2. Suport de carduri
3. Torpedo luminat
4. Compartimente de ușă
5.
Port(uri) USB / Priză 12 V față (120 W)Compartiment de depozitare sau încărcător
wireless pentru smartphone
6. Suport de pahar
7. Cotieră față cu compartiment de depozitare
8.
Porturi USB sau priză 12 V spate (120 W)
Parasolar
► Când contactul este pus, ridicați clapeta de
mascare; oglinda se luminează automat.
Parasolarul este prevăzut și cu un suport pentru
carduri.

58
Ergonomie și confort
Compartiment de depozitare în
consola centrală cu cutie de viteze
automată


► Apăsați pe centrul capacului pentru a avea acces la compartimentul de depozitare.► Puneți dispozitivul de conectat cu cablul USB în spațiul prevăzut.► Treceți cablul prin orificiul prevăzut în compartiment.► Conectați cablul la priza USB destinată pentru transferul de date cu sistemul audio.
FOCAL®

Torpedo
► Pentru a deschide torpedoul, ridicați mânerul.
Cu contactul pus, torpedoul este iluminat atunci
când este deschis.
Include o duză de ventilație reglabilă prin care
circulă același aer condiționat ca prin aeratoarele
habitaclului.
Dacă aveți un pasager în față, nu
conduceți cu torpedoul deschis. Pericol
de vătămare la decelerare rapidă!
Brichetă / priză(e) de 12 V
pentru accesorii


► Pentru a folosi bricheta, apăsați-o și așteptați câteva secunde declanșarea automată.► Pentru a branșa un accesoriu de 12 V (putere maximă: 120 W), scoateți bricheta și branșați un adaptor adecvat.
Puteți utiliza această priză pentru a conecta
un încărcător de telefon, un încălzitor pentru
biberoane etc.
După utilizare, introduceți imediat bricheta în
locașul ei.
Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi un
încărcător cu conector USB, poate provoca
perturbații în funcționarea sistemelor electrice
ale vehiculului, de exemplu o recepție radio
de slabă calitate sau perturbarea afișajelor.
Porturi USB


În funcție de tipul cutiei de viteze, consola
centrală poate fi prevăzută cu unul sau două
porturi USB.
Puteți conecta un dispozitiv portabil sau un stick
de memorie USB.
Acesta citește fișierele audio care sunt
transmise la sistemul audio și redate cu ajutorul
difuzoarelor vehiculului.
Fișierele pot fi gestionate prin comenzile de pe
volan sau prin cele de pe ecranul tactil.
Conectorul USB de pe partea stângă permite, de
asemenea, conectarea unui smartphone prin
MirrorLinkTM, Android Auto® sau CarPlay®, pentru
a putea utiliza unele aplicații ale smartphone-ului
pe ecranul tactil.
Pentru a obține rezultate optime, este necesară
utilizarea unui cablu fabricat sau aprobat de
producătorul dispozitivului.
Aceste aplicații pot fi gestionate prin comenzile
de pe volan sau prin cele ale sistemului audio.
Pe durata utilizării sale în USB,
acumulatorul echipamentului portabil se
poate încărca automat.
În cazul în care consumul echipamentului
portabil depășește amperajul furnizat de
vehicul, se afișează un mesaj.
Pentru mai multe detalii despre utilizarea
acestui echipament, consultați secțiunea
Echipament audio și telematică.