Peugeot 508 2020 Užívateľská príručka (in Slovak)

9
Palubné prístroje
1Digitálny priehľadový
displej
Tento digitálny prístrojový panel je možné
prispôsobiť.
V závislosti od zvoleného režimu zobrazenia sa
niektoré informácie nemusia zobrazovať alebo
sa môžu zobraziť odlišne.
Príklad na režime zobrazenia „DIALS“:


1.Ukazovateľ paliva
2. Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
3. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
(šípka a odporúčaný prevodový stupeň)
Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke
4. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
5. Nastavenia tempomatu/obmedzovača
rýchlosti
Zobrazenie značiek rýchlostných obmedzení
6. Otáčkomer (x 1000 ot./min)
7. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
motora (°C)
8. Zvolený jazdný režim (okrem režimu
„NORMAL“) 9.
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Digitálny priehľadový
displej (hybrid)
Tento digitálny prístrojový panel je možné
prispôsobiť.
V závislosti od zvoleného režimu zobrazenia sa
niektoré informácie nemusia zobrazovať alebo
sa môžu zobraziť odlišne.
Príklad na režime zobrazenia „ ÉNERGIE“:


1.Ukazovateľ paliva a zvyšný dojazd (km alebo
míle)
2. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
Svetelná kontrolka READY
3. Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke
4. Energetické toky
5. Zvolený jazdný režim
6. Ukazovateľ výkonu
7. Úroveň nabitia batérie a zvyšný dojazd (km
alebo míle) 8.
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Zobrazenia
Niektoré kontrolky majú pevnú pozíciu, pozícia
iných sa môže líšiť.
Pri určitých funkciách, ktoré sú vybavené
súčasne svetelnou kontrolkou činnosti aj
kontrolkou vypnutia, majú len jedno vyhradené
miesto.
Trvalé informácie
Pri štandardnom zobrazení sú na prístrojovom
paneli zobrazené tieto prvky:
– na pevných pozíciách:• Informácie súvisiace s prevodovkou a ukazovateľom zmeny prevodového stupňa.• Ukazovateľ paliva.• Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (benzínový alebo naftový motor).• Ukazovateľ úrovne nabitia a dojazdu (hybrid).• Jazdný režim.• Celkové počítadlo kilometrov .– na variabilných pozíciách:• Digitálny ukazovateľ rýchlosti.• Dočasne zobrazené správy o stave alebo výstrahy.
Voliteľné informácie
V závislosti od zvoleného režimu zobrazenia a
aktívnych funkcií sa môžu zobraziť dodatočné
informácie:

10
Palubné prístroje
– Otáčkomer (benzínový alebo naftový motor).– Palubný počítač.– Funkcie asistenčných systémov.– Obmedzovač rýchlosti alebo tempomat. – Aktuálne prehrávané médiá.– Navigačné pokyny.– Informácie o motore (ukazovatele momentálneho preťaženia, energie, plnenia a
krútiaceho momentu) v športovom režime.
– Funkcia Night Vision.– Energetický tok (hybrid).
Prispôsobenie vzhľadu
prístrojového panela
Vzhľad prístrojového panela môžete upraviť
výberom:
– farby zobrazenia,– režimu zobrazenia.
Jazyk zobrazenia a jednotky
Tieto nastavenia závisia od nastavení
dotykového displeja.
Pri jazde v zahraničí musí byť rýchlosť
zobrazená v oficiálnych jednotkách krajiny, v
ktorej jazdíte (km/h, km alebo mph, míle).
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto nastavenia vykonávať výlučne
v zastavenom vozidle.
Voľba farby zobrazenia
(S PEUGEOT Connect Nav) Farba zobrazenia na prístrojovom paneli závisí
od motívu grafického prostredia nastaveného v
tomto systéme.
► Stlačte položku Settings na lište
dotykového displeja.
► Zvoľte možnosť „Color schemes“.► Vyberte farbu zobrazenia a potvrďte stlačením tlačidla „ OK“.
Nastavenie režimu zobrazenia
Na prístrojovom paneli sa v každom režime
zobrazujú špecifické typy informácií.
Zmena režimu zobrazenia

► Otáčaním kruhového ovládača, ktorý sa nachádza na ľavej strane volantu, môžete
prepínať medzi rôznymi režimami zobrazenia na
pravej strane prístrojového panela.
► Stlačením kruhového ovládača potvrdíte
režim zobrazenia. Ak nestlačíte kruhový ovládač, po krátkej
chvíli sa automaticky použije vybratý režim
zobrazenia.
Prehľad režimov zobrazenia
– „DIALS“: štandardné zobrazenie analógového
a digitálneho ukazovateľa rýchlosti, počítadla
vzdialenosti a:
• ukazovateľ paliva, ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny a otáčkomer (benzínový
alebo naftový motor),
• ukazovateľ paliva, ukazovateľ nabitia batérie a ukazovateľ energie (hybridné vozidlá),– „NAVIGATION“: špecifické zobrazenie
aktuálnych navigačných údajov (mapa a
navigačné pokyny).
– „DRIVING“: špecifické zobrazenie
znázorňujúce údaje súvisiace s aktívnymi
asistenčnými systémami jazdy.
– „NIGHT VISION“ : minimálne zobrazenie
s obrazom z infračervenej kamery (súvisí s
funkciou Night Vision).
– „MINIMAL“: minimálne zobrazenie s
digitálnym ukazovateľom rýchlosti, počítadlom
prejdenej vzdialenosti a:
• ukazovateľom paliva a ukazovateľom teploty chladiacej kvapaliny motora (benzínový
alebo naftový motor),
• ukazovateľom paliva a ukazovateľom nabitia batérie (hybridné vozidlá).– „ÉNERGIE“: špecifické zobrazenie s
vizuálnym znázornením energetických tokov vo
vozidle (hybridné vozidlá).

11
Palubné prístroje
1– „PERSONAL“: minimálne zobrazenie s
možnosťou výberu zobrazených voliteľných
informácií v prispôsobiteľných oblastiach displeja
vľavo a vpravo.
Konfigurácia režimu zobrazenia
„PERSONAL“
S 8“ dotykovým displejom► Stlačte položku Settings na lište
dotykového displeja.
► Zvoľte možnosť „Configuration “
(Konfigurácia).
► Zvoľte možnosť „Instrument panel
personalisation“ (Personalizácia
prístrojového panela).
S 10-palcovým HD dotykovým displejom
► Stlačte položku Settings na lište
dotykového displeja.
► Zvoľte „OPTIONS “.► Zvoľte možnosť „Instrument panel
personalisation“ (Prispôsobenie
prístrojového panela).
► Pre každú prispôsobiteľnú oblasť displeja
(vľavo a vpravo) vyberte pomocou príslušných
posúvacích šípok na dotykovom displeji
požadovaný typ informácií:
• „Driving aids“.• „Empty“.• „Engine info “ (športový režim).• „G-metres“ (športový režim).• „Temperatures “ (motorový olej).• „Media“;• „Navigation“;
• „Trip computer“.• „Rev counter“.• „Energy flow“ (Energetický tok) (v závislosti
od verzie).
• „Power indicator“ " (Ukazovateľ energie) (v
závislosti od verzie).
• „Energy consumption “ (Spotreba energie)
(v závislosti od verzie).
• „Night vision“ (Nočné videnie).► Potvrdením voľbu uložte a zavrite ponuku.Režim zobrazenia „PERSONAL“" sa aktivuje
okamžite.
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité červené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalo rozsvietená výstražná
kontrolka
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej kontrolky
označuje výskyt poruchy, ktorá si vyžaduje
podrobnejšie preskúmanie.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená
Referenčné označenia (1), (2) a (3) uvedené
v časti s popismi výstrah a kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého
vykonania odporúčaných úkonov aj kontaktovať
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .
Bezpodmienečne zastavte vozidlo. Zaparkujte
za čo najlepších bezpečnostných podmienok
a vypnite zapaľovanie.(2): Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.

12
Palubné prístroje
Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená vážna porucha motora, brzdového
systému, posilňovača riadenia, automatickej
prevodovky alebo elektrickej sústavy.
Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Maximálna teplota chladiacej kvapaliny
motora
Trvalo rozsvietené.Teplota chladiacej kvapaliny je príliš
vysoká.
Vykonajte úkon (1), potom počkajte, kým
motor vychladne a následne v prípade potreby doplňte hladinu kvapaliny. Ak problém pretrváva,
vykonajte úkon (2).
Tlak motorového oleja
Svieti.Porucha mazacieho okruhu motora.Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Porucha systému (hybrid)Svieti.Nabíjateľný hybridný systém je chybný.Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Pripojený kábel (hybrid)Svieti.Vozidlo nemožno naštartovať, kým je do
konektora vozidla zapojený nabíjací kábel.
Odpojte nabíjací kábel a zavrite kryt.
Nabitie 12 V batérieTrvalo rozsvietené. Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené svorky, povolený alebo pretrhnutý
remeň alternátora...).
Vykonajte úkon (1).
Ak elektrická parkovacia brzda už nefunguje,
znehybnite vozidlo:
► V prípade manuálnej prevodovky zaraďte prevodový stupeň.► V prípade automatickej prevodovky umiestnite zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Vyčistite a utiahnite svorky. Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Otvorené dvereTrvalo rozsvietená a spojená so správou
signalizujúcou prístup.
Dvere alebo veko batožinového priestoru nie sú
správne zatvorené (rýchlosť menej ako 10 km/h).
Trvalo rozsvietená, spojená so správou signalizujúcou prístup a sprevádzaná
zvukovým signálom.
Dvere alebo veko batožinového priestoru nie sú
správne zatvorené (rýchlosť viac ako 10 km/h).
Nezapnuté/odopnuté bezpečnostné pásyTrvalo rozsvietená alebo blikajúca, sprevádzaná zvukovým signálom so
vzrastajúcou intenzitou.
Jeden z pásov nebol zapnutý alebo bol
odopnutý.
Elektrická parkovacia brzdaSvieti.Parkovacia brzda s elektrickým ovládaním
je zatiahnutá.
Bliká.Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Vykonajte úkon (1): zaparkujte na rovnom
povrchu.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
Na vozidle s automatickou prevodovkou zvoľte
režim P.
Vypnite zapaľovanie a vykonajte úkon (2).
BrzdenieTrvalo rozsvietená.Výrazný pokles hladiny brzdovej
kvapaliny v brzdovom okruhu.Vykonajte úkon (1) a následne doplňte
kvapalinu, ktorá spĺňa požiadavky výrobcu
vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte úkon
(2).
Súvisle svieti.Systém elektronického rozdeľovania brzdného účinku (EBFD) má poruchu.Vykonajte úkon (1) a následne (2).

13
Palubné prístroje
1Oranžové výstražné kontrolky
Servis
Dočasne svieti, sprevádzaná zobrazením správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch,
ktoré nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroji.
Niektoré problémy môžete vyriešiť sami,
napríklad otvorené dvere alebo počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných častíc.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Jedna alebo viacero závažných porúch, ktoré
nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroj a následne
vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej
brzdy nie je dostupné.
Vykonajte úkon (2).
Servisná výstražná kontrolka svieti a kľúč servisnej údržby bliká
a potom svieti súvisle.Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu
vozidla.
Iba v prípade naftových motorov BlueHDi.
Predohrev motora (naftový motor)Dočasne svieti(až do približne 30 sekúnd v náročných
poveternostných podmienkach).
Pri zapnutí zapaľovania, ak to vyžadujú
poveternostné podmienky a teplota motora.
Skôr ako motor naštartujete, počkajte na
zhasnutie kontrolky.
Keď zhasne výstražná kontrolka, vozidlo
okamžite naštartuje, ak stlačíte a podržíte:
– spojkový pedál na vozidlách s manuálnou prevodovkou.– brzdový pedál na vozidlách s automatickou prevodovkou.
Ak sa motor nenaštartuje, zopakujte pokyn na
naštartovanie motora a držte brzdový pedál
stlačený.
Nízka hladina palivaTrvalo rozsvietená, s hladinou rezervy v červenej zóne, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou.
Pri prvom rozsvietení ostáva v palivovej nádrži
približne 6 litrov paliva (rezervná zásoba).
Pokiaľ hladinu paliva nedoplníte, toto
upozornenie sa zopakuje vždy, keď zapnete
zapaľovanie a frekvencia sa bude stále zvyšovať
s klesajúcou hladinou paliva. Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného spotrebovania paliva, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu systému na kontrolu emisií a vstrekovacieho systému.
Systém autodiagnostiky motoraBliká.Porucha systému kontroly motora.
Riziko vážneho poškodenia katalyzátora.
Musíte vykonať úkon (2).
Svieti.Porucha systému na redukciu emisií.
Kontrolka musí po naštartovaní motora zhasnúť.
Bezodkladne vykonajte úkon (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní vozidla, pričom sa zároveň zobrazí správa o dojazde vozidla.Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2 400 do 800 km.
Doplňte aditívum AdBlue®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800 do 100 km.Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue® alebo vykonajte úkon (3).Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál

14
Palubné prístroje
a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.Dojazd je menej ako 100 km.Musíte doplniť aditívum AdBlue®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon (3).Blikajúca, sprevádzaná zvukovým signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue® je prázdna:
predpísaný imobilizér motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete motor znova naštartovať, doplňte
aditívum AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).Do nádrže na aditívum musíte doplniť aspoň 5 l aditíva AdBlue®.
SCR (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí zapaľovania, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na redukciu
emisií SCR.Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Výstražná kontrolka AdBlue® bliká po zapnutí
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zostávajúci dojazd vozidla.
V závislosti od zobrazenej správy je možné pred aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom až 1100 km.
Bezodkladne vykonajte úkon (3), aby ste predišli zablokovaniu štartovania .Výstražná kontrolka AdBlue® bliká po zapnutí
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zablokovanie naštartovania motora.
Imobilizér motora bráni jeho opätovnému
naštartovaniu (nad rámec povoleného jazdného
limitu po potvrdení poruchy systému na redukciu
emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Deaktivácia automatických funkcií (s
elektricky ovládanou parkovacou brzdou)
Svieti.Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
► Naštartujte motor .► Pomocou ovládacej páky zatiahnite
parkovaciu brzdu.► Zložte nohu z brzdového pedálu.► Držte ovládaciu páku v stlačenej polohe v smere zatiahnutia po dobu 10 až 15 sekúnd.► Uvoľnite ovládaciu páku.► Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.► Podržte ovládaciu páku v smere zatiahnutia po dobu 2 sekúnd.► Uvoľnite páku a brzdový pedál.
Porucha (elektrická parkovacia brzda)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páka elektrickej parkovacej
brzdy má poruchu.
Za všetkých okolností sa musia použiť
automatické funkcie. V prípade poruchy
ovládacej páky sa tieto funkcie automaticky
znova aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha parkovacej brzdy: manuálne a
automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
► Potiahnite ovládaciu páku a podržte ju približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na
prístrojovom paneli nerozsvieti svetelná
kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
► Zaparkujte na rovnom povrchu.► V prípade manuálnej prevodovky zaraďte prevodový stupeň.► V prípade automatickej prevodovky zvoľte polohu radiacej páky P, potom umiestnite
dodané zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).

15
Palubné prístroje
1BrzdenieTrvalo rozsvietená.Zistená menej závažná porucha
brzdového systému.
Jazdite opatrne.
Vykonajte úkon (3).
Klaksón pre chodcov (hybrid)Svieti.Zistila sa chyba klaksónu.
Vykonajte úkon (3).
Výstraha pre riziko zrážky / Active Safety BrakeTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom
dotykového displeja ( Driving/ Vehicleponuka).
Výstraha pre riziko zrážky/Active Safety
Brake
Bliká.Systém sa aktivuje a pribrzdí vozidlo, aby
znížil rýchlosť zrážky s vozidlom vpredu.
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou
a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.Systém má poruchu.
Ak sa po vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora rozsvietia tieto výstražné kontrolky,
vykonajte úkon (3).
Protiblokovací systém kolies (ABS)Trvalo rozsvietená.Porucha protiblokovacieho systému
kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Trvalo rozsvietená.Systém je deaktivovaný.
Systém DSC/ASR sa automaticky aktivujte pri
naštartovaní vozidla a od približne 50 km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50 km/h ho môžete opätovne aktivovať manuálne.Bliká.Regulácia systému DSC/ASR sa aktivuje
v prípade straty priľnavosti alebo dráhy.
Trvalo rozsvietená.Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Anti roll-back system fault“ (Porucha systému udržania vozidla na svahu).
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Trvalo rozsvietená.Systém sa automaticky deaktivoval alebo
uviedol do pohotovostného stavu.
Bliká.Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla.
Systém sa aktivuje a následne upraví dráhu
vozidla na strane zaznamenanej čiary.
Súvisle svieti, pričom sa zároveň zobrazí správa a bude znieť
zvukový signál.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Svieti, sprevádzané výstražnou kontrolkou servisu.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
AirbagySvieti.Jeden z airbagov alebo pyrotechnických
prednapínačov bezpečnostných pásov má
poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Aktivuje sa aktívna kapota.Nedotýkajte sa kapoty.

16
Palubné prístroje
Zavolajte poskytovateľa cestnej asistenčnej
služby alebo vykonajte krok (3), pričom
neprekračujte rýchlosť 30 km/h.
Čelný airbag spolujazdca (ON)Trvalo rozsvietená.Čelný airbag spolujazdca je aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ ON“.
V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „chrbtom k smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca – riziko vážneho
poranenia!
Čelný airbag spolujazdca (OFF)Trvalo rozsvietená.Čelný airbag spolujazdca je deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „ OFF“.
Môže sa nainštalovať detská sedačka chrbtom
k smeru jazdy, s výnimkou prípadu nesprávnej
činnosti airbagov (rozsvietená výstražná
kontrolka airbagov).
PodhustenieTrvalo rozsvietená.Tlak v jednom alebo viacerých kolesách
je príliš nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku reinicializujte systém
detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu. Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách a vykonajte úkon (3).
Parkovacie snímačeTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Stop & StartSvieti, sprevádzané správou.Systém Stop & Start bol manuálne
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne.
Stlačením tlačidla znova aktivujete funkciu Stop
& Start.
Svieti.Systém Stop & Start bol automaticky
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne, ak je vonkajšia teplota:
– nižšia ako 0 °C,– vyššia ako +35 °C.Bliká a následne svieti, sprevádzané správou.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Night VisionTrvalo rozsvietená.Systém bol aktivovaný, ale vozidlo sa
pohybuje príliš rýchlo, alebo je vonkajšia teplota
mimo prevádzkového rozsahu.
Zobrazenie je k dispozícii v režime „Nočné
videnie“, ale systém nevydá varovanie.
Zadné hmlové svetláSvieti.Svetlá sú zapnuté.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svieti.V zastavenom vozidle systém Stop &
Start uvedie motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim ŠTART.
Vozidlo pripravené na jazdu (hybrid)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu.
Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5 km/h a po zastavení vozidla sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z vozidla.
Park Assist alebo Full Park AssistTrvalo rozsvietená.Funkcia je aktívna.

17
Palubné prístroje
1Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Trvalo rozsvietená.Funkcia bola aktivovaná.
Všetky prevádzkové podmienky boli splnené:
systém je v prevádzke.
Automatické stieranieTrvalo rozsvietená.Automatické stieranie čelného skla je
aktivované.
Night VisionTrvalo rozsvietená.Funkcia bola aktivovaná.
Všetky prevádzkové podmienky boli splnené:
systém je v prevádzke.
Ukazovatele smeruBliká, spolu so zvukovým signálom.Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Obrysové svetláTrvalo rozsvietená.Svetlá sú rozsvietené.
Stretávacie svetlá
Trvalo rozsvietená.Svetlá sú rozsvietené.
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti.Funkcia bola aktivovaná
prostredníctvom dotykového displeja (ponuka
Driving/Vehicle).
Ovládač osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Diaľkové svetlá
Súvisle svieti.Svetlá sú rozsvietené.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Automatická prevodovka alebo elektrická
automatická prevodovka (e-EAT8) (hybrid)
Súvisle svieti.Automatická prevodovka je uzamknutá.
Odomknite stlačením tlačidla Unlock
(Odomknúť).
eSave (hybridné vozidlo)Súvisle svieti a zároveň sa zobrazuje vyhradený dojazd na elektrický pohon.Je aktivovaná funkcia eSave.
Ukazovatele
Ukazovateľ údržby
Informácie o údržbe sa vyjadrujú v rámci
vzdialenosti (kilometre alebo míle) a času
(mesiace alebo dni).
Výstraha sa zobrazí, keď sa jeden z tento
medzníkov dosiahne ako prvý.
Informácie o údržbe sa zobrazujú na
prístrojovom paneli. V závislosti od verzie
vozidla:
– zobrazenie počítadla vzdialenosti indikuje zostávajúcu vzdialenosť pred termínom
nasledujúcej prehliadky alebo vzdialenosť
prejdenú od posledného termínu, ktorým bude
predchádzať znamienko „-“,
– výstražná správa indikuje zostávajúcu vzdialenosť, ako aj časové obdobie pred
termínom nasledujúcej prehliadky alebo
zmeškaný termín.
Uvedená hodnota je stanovená v
závislosti od počtu najazdených
kilometrov a času, ktorý uplynul od poslednej
prehliadky.
Výstraha sa tiež môže aktivovať pred
termínom prehliadky.
Servisný kľúčDočasne sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania.
Termín nasledujúcej servisnej prehliadky
nastane v rozmedzí od 1 000 do 3 000 km.Trvalo rozsvietená pri zapnutí zapaľovania.
Do servisnej prehliadky zostáva menej ako
1 000 km.Vozidlo musí už čoskoro prejsť servisnou
prehliadkou.
Bliká servisný kľúčBliká a následne zostane svietiť pri zapnutí zapaľovania.
(V prípade naftových motorov BlueHDi súčasne
s výstražnou kontrolkou servisnej údržby)
Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Vozidlo musí čo najskôr absolvovať servisnú
prehliadku.

18
Palubné prístroje
Vynulovanie ukazovateľa údržby
Po každej prehliadke vozidla musí byť
ukazovateľ údržby vynulovaný.
Ak ste údržbu vozidla vykonali sami:
► Vypnite zapaľovanie.

► Stlačte a podržte tlačidlo, ktoré sa
nachádza na konci ovládača osvetlenia.
► Nedotýkajte sa brzdového pedála a raz stlačte tlačidlo START/STOP. Na displeji sa
dočasne zobrazí okno, v ktorom sa spustí
odpočítavanie.
► Keď bude na displeji zobrazená hodnota =0, pustite tlačidlo na ovládači osvetlenia. Symbol
kľúča na matice zmizne.
Ak po vykonaní tejto operácie odpojíte batériu, uzamknite vozidlo a počkajte
aspoň 5 minút, aby bolo vynulovanie
zaregistrované.
Pripomenutie prehliadky
Servisné informácie môžete zobraziť stlačením tlačidla „Check / Diagnostic“ v
ponuke dotykovej obrazovky Driving / Vehicle.
Ukazovateľ hladiny
motorového oleja
(V závislosti od verzie.)
V prípade verzií vybavených elektrickým
ukazovateľom sa stav hladiny motorového oleja
na niekoľko sekúnd zobrazí na prístrojovom
paneli vo forme správy pri zapnutí zapaľovania
po zobrazení informácií o servisnej údržbe.
Akákoľvek kontrola hladiny oleja sa
správne vykoná vtedy, ak je vozidlo v
horizontálnej polohe a s vypnutým motorom
po dobu viac ako 30 minút.
Nesprávna hladina oleja
Je signalizovaná správou s výzvou na doplnenie
oleja, pričom sa zároveň rozsvieti výstražná
kontrolka servisnej údržby a zaznie zvukový
signál.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj
kontrolou pomocou manuálnej odmerky hladiny
oleja, bezpodmienečne doplňte úroveň hladiny,
aby ste sa vyhli poškodeniu motora.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Porucha ukazovateľa
Je signalizovaná zobrazením správy „ Oil level
measurement invalid“ (Nameraná hladina oleja
neplatná) na prístrojovom paneli.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu vozidiel
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade poruchy elektrického
ukazovateľa sa nebude viac sledovať
hladina oleja.
Počas doby nefunkčnosti systému je potrebné
vykonávať kontrolu hladiny motorového
oleja pomocou manuálnej odmerky, ktorá sa
nachádza v motorovom priestore.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny motora


Zapnutý motor:– V oblasti A: teplota je správna.– V oblasti B: teplota je príliš vysoká, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti príslušná
kontrolka a výstražná centrálna kontrolka STOP,
pričom sa zároveň zobrazí správa a zaznie
zvukový signál.
Bezpodmienečne musíte zastaviť vozidlo,
hneď ako vám to bezpečnostné podmienky
umožnia.