Peugeot 508 2020 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2020Pages: 276, PDF Size: 6.95 MB
Page 161 of 276

159
Praktične informacije
7Kontrolno kućište
POWER
Zelena: električna veza uspostavljena;
punjenje može započeti.
CHARGETrepće zeleno: punjenje je u tijeku ili je
uključeno pripremanje uvjeta za temperaturu.
Svijetli zeleno: punjenje je dovršeno.
FAULTCrvena: neispravnost; punjenje nije
dopušteno ili ga morate odmah prekinuti.
Provjerite je li sve ispravno spojeno i je li
električni sustav ispravan.
Ako se žaruljica pokazivača ne gasi, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad ukopčate kabel za punjenje u kućnu
utičnicu, nakratko će zasvijetliti žaruljice.
Ako ne zasvijetli nijedna žaruljica, provjerite
osigurač kućne utičnice.
– Ako je prekidač isključen, obratite se stručnjaku i provjerite je li vaš električni sustav prikladan te izvršite eventualne neophodne
preinake.
– Ako osigurač nije isključen, nemojte upotrebljavati kabel za punjenje i obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Preporuke za naljepnicu kontrolne jedinice
1.Prije upotrebe proučite priručnik.
2. Nepravilna upotreba kabela za punjenje
može rezultirati požarom, oštećenjem
imovine i teškim ozljedama ili smrti uslijed
strujnog udara!
3. Obavezno upotrebljavajte pravilno
uzemljenu utičnicu, zaštićenu sigurnosnom
sklopkom od 30 mA.
4.Obavezno upotrijebite utičnicu zaštićenu
osiguračem primjerenom jakosti strujnog
kruga.
5. Strujna utičnica, priključak i kabeli ne smiju
nositi težinu kontrolne jedinice.
6. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
ako je na bilo koji način oštećen. 7.
Kabel za punjenje nemojte pokušavati
popravljati ili otvarati. Ne sadrži dijelove koji
se mogu popraviti – ako je kabel za punjenje
oštećen, zamijenite ga.
8. Kabel za punjenje nikad nemojte uranjati u
vodu.
9. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
u kombinaciji s produžnim kabelom,
višestrukom utičnicom, pretvaračem ili
oštećenom strujnom utičnicom.
10. Utikač nemojte izvlačiti iz zida, jer to znači
prekid punjenja.
11 . Nemojte prisilno ukopčavati priključak ako je
zaključan u vozilu.
12. Ako su kabel za punjenje ili zidna utičnica
na dodir vreli, odmah zaustavite punjenje
tako da zaključate i otključate vozilo pomoću
ključa daljinskog upravljača.
13. Kabel za punjenje sadrži komponente koje
bi mogle uzrokovati električne lukove ili
iskrenje. Nemojte ga izlagati zapaljivim
parama.
14. Kabel za punjenje upotrebljavajte samo s
PEUGEOT vozilima.
15. Kabel u zidnu utičnicu nikad nemojte
ukopčavati (niti ga iz nje iskopčavati)
mokrim rukama.
Page 162 of 276

160
Praktične informacije
Punjenje pogonskog
akumulatora (hibridni)
Kako biste napunili akumulator do kraja, slijedite
postupak za punjenje bez prekidanja, sve dok
se automatski ne dovrši. Punjenje može biti
trenutačno i odgođeno.
Odgođeno punjenje postavlja se putem dodirnog zaslona ili aplikacije
MyPeugeot.
Radi sigurnosti motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje još
priključen na utičnicu vozila. Upozorenje se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Napredak punjenja vidljiv je na ploči s
instrumentima. Kada ploču s instrumentima
postavite u način mirovanja, ovaj podatak može
se ponovno prikazati otključavanjem vozila ili
otvaranjem vrata.
Osim toga, možete pratiti postupak
punjenja putem aplikacije MyPeugeot.
Više podataka o značajkama kojima se
može upravljati daljinski potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Mjere opreza
Hibridna vozila razvijena su u skladu s
preporukama za maksimalna ograničenja
elektromagnetskog polja koja je utvrdio
ICNIRP (Međunarodni odbor za zaštitu od
neionizirajućeg zračenja – smjernice iz 1998.).
Korisnici srčanih elektrostimulatora ili ekvivalentnih uređaja moraju se javiti
liječniku i raspitati se u vezi s primjenjivim
mjerama predostrožnosti, odnosno javiti se
proizvođaču implantiranog elektroničkog
medicinskog uređaja i provjeriti hoće li
zajamčeno raditi u okruženju sukladnom ICNIRP
smjernicama.
Ako niste sigurni
Tijekom punjenja nemojte biti u vozilu niti
u njegovoj blizini, pored kabela ili uređaja za
punjenje, čak niti nakratko.
Prije punjenja
Ovisno o kontekstu:
► Neka stručnjak provjeri je li električni
sustav koji želite upotrebljavati u skladu s
primjenjivim standardima i kompatibilan s
vozilom.
► Neka profesionalni električar montira namjensku strujnu kućnu utičnicu ili jedinicu
za ubrzano punjenje (Wallbox) kompatibilnu
s vozilom.
Upotrebljavajte kabel za punjenje priložen u
vozilu.
(Tijekom punjenja)
Nikad nemojte raditi ispod poklopca:
– Neka područja ostaju jako vruća, čak i sat vremena nakon punjenja – opasnost od
opeklina!
– U bilo kojem trenutku može se uključiti ventilator – opasnost od porezotina ili
gušenja!
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Ne ostavljajte kabel priključen na kućnu
utičnicu – opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju dodirivanja ili
zalijevanja vodom!
Postupak punjenja
Spajanje
► Prije punjenja provjerite je li birač brzina
u načinu rada P i je li kontakt isključen; u
protivnom, punjenje nije moguće.
► Otvorite vratašca utičnice za punjenje pritiskom potisnog gumba i provjerite ima li u
konektoru za punjenje stranih tijela.
Svjetlosne vodilice u poklopcu svijetle bijelom
bojom.
Page 163 of 276

161
Praktične informacije
7Punjenje u kućanstvu (način 2)
► Prvo ukopčajte kabel za punjenje s upravljačke jedinice u kućnu utičnicu.
Nakon ukopčavanja, zasvijetlit će sve žaruljice
pokazivača na upravljačkoj jedinici, a nakon
toga će nastaviti svijetliti samo zelena žaruljica
pokazivača POWER.
► Skinite zaštitni poklopac s pištolja za punjenje.► Umetnite mlaznicu u konektor za punjenje.Početak punjenja potvrđuje treperenje zelenih
svjetlosnih vodilica na poklopcu i treperenje
zelene žaruljice pokazivača CHARGE na upravljačkoj jedinici.
Ako ne trepće, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru ispravnosti svih spojeva.
Crvena signalna žaruljica pokazivača na zaklopci
uključuje se signalizirajući da je pištolj za
punjenje.
Ubrzano punjenje (način 3)
► Slijedite upute za upotrebu jedinice za ubrzano punjenje (Wallbox).
► Skinite zaštitni poklopac s pištolja za punjenje.► Umetnite mlaznicu u konektor za punjenje.Početak punjenja potvrđuje treptanje zelenih
svjetlosnih vodilica na vratašcima.
Ako ne trepće, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru ispravnosti svih spojeva.
Crvena signalna žaruljica pokazivača na zaklopci
uključuje se signalizirajući da je pištolj za
punjenje.
Odvajanje
Prije odspajanja pištolja od konektora za
punjenje:
► Ako je vozilo otključano, zaključajte ga i
zatim ga otključajte.
► Ako je vozilo zaključano, otključajte ga.
Crvena signalna žaruljica pokazivača na zaklopci
gasi se signalizirajući da je pištolj za punjenje
otključan.
► Izvadite pištolj za punjenje u roku od 30
sekundi.
Punjenje u kućanstvu (način 2)
Kraj punjenja potvrđuje neprekidno svijetljenje
zelene CHARGE žaruljice pokazivača na
upravljačkoj jedinici i svijetljenjem zelenih
svjetlosnih vodilica ispod vratašca.
► Nakon odspajanja, uklonite zaštitni poklopac s pištolja i zatvorite vratašca utičnice za
punjenje.
► Odspojite kabel napajanja upravljačke jedinice iz kućne utičnice.
Ubrzano punjenje (način 3)
Završetak punjenja potvrđuje jedinica za ubrzano
punjenje (Wallbox) i neprekidno svijetljenje
zelenih svjetlosnih vodilica ispod vratašca.
► Nakon odspajanja, vratite pištolj na jedinicu za punjenje i zatvorite vratašca utičnice za
punjenje.
Odgođeno punjenje
Prema zadanim postavkama, punjenje počinje
kada je pištolj spojen. Odgođeno punjenje može
se programirati.
Postavke
► U izborniku Hibridni na taktilnom
ekranu odaberite karticu Punjenje.
► Postavite vrijeme početka punjenja.
Page 164 of 276

162
Praktične informacije
preporuka o korištenju kuke za vuču
navedenih u odgovarajućem odjeljku.
Ručica za otključavanje
Kugla za vuču je zaključana u položaju za
pohranu ili u položaju za upotrebu.
Ručica za otključavanje nalazi se iza stražnjeg
branika u kutiji za pohranu.
Za pristup ručici:
► Prođite rukom ispod stražnjeg branika dlanom okrenutim prema gore.► Gurnite ruku u kutiju za pohranu i uhvatite ručicu.
Za otključavanje kugle za vuču:
► Pritisnite OK.
Postavka se sprema u sustav.
Osim toga, funkciju odgođenog punjenja možete programirati pomoću pametnog
telefona, putem aplikacije MyPeugeot.
Više podataka o značajkama kojima se može
upravljati daljinski potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Aktivacija
► Spojite vozilo na željenu opremu za punjenje.► Pritisnite ovu tipku ispod vratašca u roku jedne minute kako biste aktivirali
sustav (potvrđuje se svijetljenjem svjetlosnih
vodilica u plavoj boji).
Naprava za vuču
Razmještanje tereta► Teret u prikolici razmjestite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da okomito
opterećenje kuke bude blizu dopuštenog
maksimuma, koji se ne smije prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje performanse
motora. Maksimalno opterećenje koje se može vući mora se smanjiti za 10 % na svakih 1000
metara visine.
Koristite originalne naprave za vuču i
pripadajuća električna ožičenja koja je
odobrio PEUGEOT. Preporučujemo da ih
montirate u mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže PEUGEOT,
obavezno treba poštivati preporuke
proizvođača vozila.
Važno: kod izvedbi s otvaranjem prtljažnika
nogom, ako se naprava za vuču ugrađuje
izvan mreže PEUGEOT, obavezno posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu radionicu
zbog ponovne kalibracije sustava otkrivanja.
Opasnost od neispravnosti funkcije motornog
prtljažnika!
Određene funkcije pomoći u vožnji ili kod
manevriranja automatski se onemogućuju ako
se koristi homologirana kuka za vuču.
Pridržavajte se najvećih dopuštenih
vučnih masa navedenih u prometnoj
dozvoli vozila, na naljepnici proizvođača te u
odjeljku Tehnički podaci ovog vodiča.
Maksimalno dopušteno okomito
opterećenje kuke (kugle) uključuje i
upotrebu dodatne opreme (nosača
bicikala, kutija za vuču itd.).
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji
kroz koju prolazite.
Vozilo opremljeno motornim
poklopcem prtljažnika s funkcijom
pristupa punih ruku
Kako biste izbjegli neželjeno otvaranje
poklopca prtljažnika dok koristite uređaj za
vuču:
– Unaprijed isključite tu funkciju u izborniku za konfiguraciju vozila.– Ili izvadite elektronički ključ iz zone prepoznavanja dok je zatvoren poklopac
prtljažnika.
Kuka za vuču s kuglastim
zglobom
Kad ova naprava za vuču nije u upotrebi može
se sklopiti ispod stražnjeg branika.
Za njezino postavljanje i spremanje nije potreban
alat.
Prije bilo kakvog zahvata, vozilo mora biti
zaustavljeno s pritegnutom parkirnom
kočnicom.
Područje u blizini cijevi ispušnog lonca može
se zagrijati: opasnost od opeklina!
Vozilo opremljeno motornim
poklopcem prtljažnika s funkcijom
pristupa punih ruku
Da biste izbjegli nenamjerno otvaranje
poklopca prtljažnika, pridržavajte se
Page 165 of 276

163
Praktične informacije
7preporuka o korištenju kuke za vuču
navedenih u odgovarajućem odjeljku.
Ručica za otključavanje
Kugla za vuču je zaključana u položaju za
pohranu ili u položaju za upotrebu.
Ručica za otključavanje nalazi se iza stražnjeg
branika u kutiji za pohranu.
Za pristup ručici:
► Prođite rukom ispod stražnjeg branika dlanom okrenutim prema gore.► Gurnite ruku u kutiju za pohranu i uhvatite ručicu.
Za otključavanje kugle za vuču:
► Čvrsto povucite ručicu prema dolje za otpuštanje.
Kugla za vuču visi zakvačena na svoju osovinu.
Čim otpustite ručicu, ona se automatski vraća u
kutiju za pohranu.
Položaj za upotrebu
Kugla za vuču otključana
► Uhvatite kuglu za vuču i okrećite je dok je podižete i tako dok ne sjedne na mjesto u
okomitom položaju.
Kuglu za vuču sklopite kad vozilo perete
pomoću visokotlačnog perača.
Ne usmjeravajte mlaz na manje od 30 cm od
sustava za vuču.
► Podignite poklopac utičnice i priključite utikač za prikolicu ili uređaj za prijevoz.► Pričvrstite sigurnosni kabel prikolice na prsten koljena kugle za vuču.
Sklopljen položaj
Kad sustav za vuču nije u upotrebi,
preporučujemo da sklopite kuglu za
vuču.
U slučaju sudara straga, šteta na vozilu može
biti veća kada je postavljena kugla vuču.
Kugla za vuču otključana, utičnica odspojena:
Page 166 of 276

164
Praktične informacije
Pri prijevozu predmeta dužih od vozila pridržavajte se važećih propisa u svojoj
zemlji.
Savjeti
Ravnomjerno rasporedite teret, pazeći da
ne preopteretite niti jednu stranu.
Najteže predmete postavite što bliže krovu.
Čvrsto zavežite teret.
Vozite lagano radi povećane osjetljivosti na
bočni vjetar (zbog utjecaja vjetra na stabilnost
vozila).
Redovito provjeravajte sigurnost i pričvršćenje
krovnih nosača, bar prije svakog puta.
Skinite krovne nosače čim završite prijevoz.
Krovni nosač
Obratite se predstavniku PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi nabave
kompatibilnih dijelova za pričvršćenje.
► Uhvatite kuglu za vuču i okrećite je dok ne sjedne na mjesto u vodoravnom položaju.
Obratite se u PEUGEOT trgovinu ili stručnu
radionicu ako su potrebni radovi na sustavu za
vuču.
Krovni nosači
Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do
oštećenja krova, obvezno morate koristiti
poprečne nosače homologirane za vozilo.
Morate se obratiti mreži PEUGEOT kako
biste dobili te krovne nosače i posebna
pričvršćenja.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i uvjeta za
korištenje navedenih u knjižici koju ste dobili s
krovnim nosačima.
Izravno postavljanje na krov
(Limuzina)
Sprijeda
Straga
Poprečne šipke smiju se pričvrstiti samo na četiri
hvatišta koja se nalaze na krovnom okviru. Te
točke skrivene su brtvama vrata; podignite brtvu
kako biste pristupili hvatištu.
Pričvrsni elementi krovnih nosača imaju klinove
koji se moraju umetnuti u kopče na svakoj
pričvrsnoj točki.
Postavljanje na uzdužne
nosače (SW)
Poprečni nosači moraju se pričvrstiti kod oznaka
ugraviranih na uzdužnim nosačima.
Maksimalno opterećenje raspoređeno na
poprečnim krovnim nosačima za teret
koji nije viši od 40 cm (osim nosača bicikla):
80 kg.
Budući da se ta vrijednost može promijeniti,
provjerite maksimalno opterećenje navedeno
u uputama priloženim uz krovne nosače.
Ako je teret viši od 40 cm, prilagodite brzinu
vozila profilu ceste, kako se ne bi oštetile
krovni nosači i pričvršćenja na vozilu.
Page 167 of 276

165
Praktične informacije
7Pri prijevozu predmeta dužih od vozila
pridržavajte se važećih propisa u svojoj
zemlji.
Savjeti
Ravnomjerno rasporedite teret, pazeći da
ne preopteretite niti jednu stranu.
Najteže predmete postavite što bliže krovu.
Čvrsto zavežite teret.
Vozite lagano radi povećane osjetljivosti na
bočni vjetar (zbog utjecaja vjetra na stabilnost
vozila).
Redovito provjeravajte sigurnost i pričvršćenje
krovnih nosača, bar prije svakog puta.
Skinite krovne nosače čim završite prijevoz.
Krovni nosač
Obratite se predstavniku PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi nabave
kompatibilnih dijelova za pričvršćenje.
Krovni prozor
Ne rukujte krovnim prozorom kada
upotrebljavate krovne nosače – opasnost od
znatnog oštećenja!
Nosač bicikala / dodatne
opreme
Nosač dodatne opreme ne smije se
pričvrstiti na poklopac prtljažnika.
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima lanci za snijeg poboljšavaju
prianjanje te ponašanje vozila pri kočenju.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače.
Vodite računa o propisima posebnim za
svaku zemlju o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije
originalnih guma Najveća veličina
karika
215/60 R16 9 mm
Dimenzije
originalnih guma Najveća veličina
karika
215/55 R17 9 mm
235/45 R18 Neprikladno za lance
(uz standardne lance)
235/40 R19 Neprikladno za lance
(uz standardne lance)
Za više podataka o lancima za snijeg obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Savjeti za postavljanje
► Za postavljanje lanaca za vrijeme puta zaustavite vozilo na ravnoj površini pokraj ceste.► Pritegnite parkirnu kočnicu i postavite klinove ispod kotača kako bi se spriječilo pomicanje
vozila.
► Postavite lance prema uputama proizvođača.► Polako krenite i vozite nekoliko trenutaka brzinom manjom od 50 km/h.
► Zaustavite vozilo i provjerite jesu li lanci ispravno napeti.
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega kako se ne bi oštetile gume i
kolnik. Ako vozilo ima kotače od legure, pazite
Page 168 of 276

166
Praktične informacije
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogao zahvatiti propeler!
Otvaranje
► Iznutra: prema sebi povucite upravljačku
ručicu smještenu ispod armaturne ploče (na
lijevoj strani).
► Izvana: podignite sigurnosnu ručicu i
poklopac motora.
Dva cilindra poklopca motora otvaraju poklopac i
drže ga u otvorenom položaju.
* Ovisno o motoru.
da nijedan dio lanca ili njegovovg pričvršćenja
ne dođe u kontakt s naplatkom.
Hibridna vozila
Lanci za snijeg smiju se postavljati samo
na prednje kotače.
Štedljiv način rada
Sustav nadzire vrijeme upotrebe određenih
funkcija da bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora dok je kontakt isključen.
Približno 40 sekundi nakon gašenja motora i
dalje možete koristiti neke funkcije, kao što su
audio sustav i telematika, brisači, kratka svijetla,
stropna svijetla.
Odabir načina rada
Nakon odabira štedljivog načina rada prikazat će
se potvrdna poruka, a aktivne funkcije prijeći će
u stanje pripravnosti.
Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski razgovor, moći ćete ga nastaviti još
otprilike 10 minuta uz pomoć sustava za
upotrebu bez ruku u okviru autoradija.
Isključivanje tog načina
rada
Te će se funkcije automatski ponovno uključiti
nakon sljedećeg pokretanja motora.
Ako te funkcije odmah želite upotrijebiti,
pokrenite motor i ostavite ga da radi:
– Manje od deset minuta za upotrebu funkcija u trajanju od otprilike pet minuta.– Više od deset minuta za upotrebu funkcija u trajanju od otprilike trideset minuta.
Pridržavajte se navedenog vremena rada
motora kako biste osigurali dovoljnu napunjenost
akumulatora.
Za punjenje akumulatora izbjegavajte uzastopno
ili kontinuirano ponovno pokretanje motora.
Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator ispražnjen.
Više podataka o
akumulatoru 12 V možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
Sustav rasterećenja
Sustav nadzire upotrebu određenih funkcija,
ovisno o preostaloj energiji u akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput
klimatizacijskog uređaja i grijača stražnjeg
stakla.
Isključene funkcije automatski će se ponovno
uključiti čim to dopuste uvjeti.
Poklopac motora
Više informacija o aktivnom poklopcu motora
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Stop & Start
Prije svakog zahvata u prostoru motora
morate isključiti paljenje da bi se izbjegla
svaka opasnost od ozljeda u slučaju
automatskog uključivanja načina rada START.
Hibridna vozila
Prije izvođenja radova ispod poklopca
motora, obavezno prekinite kontakt i
provjerite je li isključena READY žaruljica
pokazivača na ploči s instrumentima –
opasnost od teških ozljeda!
Zbog smještaja unutrašnje ručice,
poklopac motora ne može se otvoriti ako
su prednja lijeva vrata zatvorena.
Ako je motor zagrijan, oprezno rukujte vanjskom ručicom (opasnost od
opeklina) u zaštićenom području.
Kad je poklopac motora otvoren, pazite da ne
udarite ručicu za otvaranje.
Ne otvarajte poklopac motora na jakom vjetru.
Hlađenje motora dok je ugašen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon gašenja motora.
Page 169 of 276

167
Praktične informacije
7Pripazite na predmete ili odjeću koju bi
mogao zahvatiti propeler!
Otvaranje
► Iznutra: prema sebi povucite upravljačku
ručicu smještenu ispod armaturne ploče (na
lijevoj strani).
► Izvana: podignite sigurnosnu ručicu i
poklopac motora.
Dva cilindra poklopca motora otvaraju poklopac i
drže ga u otvorenom položaju.
* Ovisno o motoru.
Zatvaranje
► Spustite poklopac motora i pustite ga da slobodno padne na kraju hoda.► Provjera zaključanosti.
Zbog električne opreme u prostoru
motora, posebno se preporučuje što
manje izlaganje vodi (kiša, pranje itd.) .
Prostor motora
Ovdje je prikazan motor isključivo u ilustrativne
svrhe.
Položaji sljedećih elemenata mogu se razlikovati:
– Filtar zraka.– Šipka za provjeru razine motornog ulja.– Otvor za ulijevanje motornog ulja.– Pumpa za dovod goriva.– Vijak za odzračivanje.
Benzinski motor
Dizel motor
1. Spremnik tekućine za pranje stakla
2. Spremnik rashladne tekućine motora
3. Spremnik tekućine za kočnice
4. Akumulator/osigurači
5. Odvojena točka mase (-)
6. Kućište osigurača
7. Filtar zraka
8. Otvor za ulijevanje motornog ulja
9. Šipka za provjeru razine motornog ulja
10. Pumpa za uspostavljanje dovoda goriva *
11 . Vijak za odzračivanje*
Krug dizel goriva je pod vrlo visokim
tlakom.
Svaki zahvat u tom krugu mora se obaviti
isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Page 170 of 276

168
Praktične informacije
Tekućina za kočnice
Razina ove tekućine mora biti blizu
oznake "MAX". Ako nije, provjerite
istrošenost pločica kočnica.
Da biste znali kako često mijenjati tekućinu
za kočnice, pogledajte plan održavanja
proizvođača.
Očistite čep prije nego ga skinete za
dolijevanje. Koristite samo tekućinu za
kočnice DOT4 iz zatvorene posude.
Rashladna tekućina motora
Dolijevanje tekućine normalno je između dva održavanja.
Prilikom provjere i dolijevanja motor obvezno
mora biti hladan.
U slučaju nedovoljne razine postoji opasnost od
težih oštećenja motora.
Razina ove tekućine mora biti blizu oznake
"MAX", ali nikada preko te oznake.
Ako je razina blizu ili ispod oznake " MIN",
obavezno dolijte tekućinu.
Kad je motor zagrijan, temperaturu rashladne
tekućine regulira ventilator.
Kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte
da od isključivanja motora prođe barem jedan
sat prije nekog zahvata.
Ako hitno morate doliti tekućinu, kako biste
izbjegli opasnost od opeklina, uzmite neku krpu
kojom ćete omotati čep i odvrnite ga za dva
kruga i pričekajte da tlak padne.
Provjera razina tekućina
Redovito provjeravajte razine sljedećih tekućina
u skladu s planom održavanja proizvođača.
Dolijevajte potrebne količine, ako nije drugačije
propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine,
odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Tekućine moraju biti u skladu sa zahtjevima proizvođača i motorom vozila.
Budite oprezni prilikom zahvata u
prostoru motora jer neka mjesta motora
mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina), a
ventilator motora može se uključiti u svakom
trenutku (čak i uz prekinut kontakt).
Iskorišteni proizvodi
Izbjegavajte dulji dodir kože s
iskorištenim uljem i drugim tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za zdravlje, čak i
vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i druge tekućine ne izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Iskorišteno ulje ispraznite u spremnike
rezervirane za tu svrhu u mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Motorno ulje
Razina ulja provjerava se na motoru koji
ugašen barem 30 minuta i na ravnoj
površini, na pokazivaču razine ulja na ploči s
instrumentima uz uključen kontakt uključen (za
vozila opremljena električnim mjeračem).
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). Preporučuje se da
provjerite razinu, i po potrebi dolijete ulje, svakih
5000 km.
Radi očuvanja pouzdanosti motora i
sustava pročišćavanja, nikada ne
koristite aditiv za motorno ulje.
Provjera mjernom šipkom
Lokaciju mjerne šipke potražite na slici
odgovarajućeg prostora motora.
► Primite šipku za vrh u boji i potpuno je izvadite.► Obrišite kraj šipke čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
► Umetnite šipku do kraja, ponovo je izvadite i vizualno provjerite razinu ulja: ispravna razina je
između oznaka A (maks.) i B (min.).
Ne pokrećite motor ako je razina:
– iznad oznake A: obratite se servisu PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
– ispod oznake B, odmah nadolijte motorno ulje.
Karakteristike ulja
Prije dolijevanja ili zamjene motornog
ulja, provjerite odgovara li ulje motoru i je li
u skladu s preporukama u planu održavanja
za vozilo (i je li dostupna u vašoj mreži
PEUGEOT i stručnim radionicama).
Upotrebom nepreporučenog ulja mogli biste
poništiti ugovorna garancija u slučaju kvara
motora.
Dolijevanje motornog ulja
Smještaj čepa spremnika motornog ulja možete
pronaći na odgovarajućoj slici prostora motora
ispod poklopca motora.
► Ulijevajte ulje u malim količinama, pazeći da ne prska na elemente motora (opasnost od
požara).
► Pričekajte nekoliko minuta prije ponovne provjere razine mjernom šipkom.
► Dolijte ulje ako je to potrebno.► Nakon provjere razine, pažljivo zavrnite čep spremnika i umetnite mjernu šipku u njezino
ležište.
Nakon 30 minuta od ulijevanja ulja,
pokazivač razine ulja na ploči s
instrumentima s uključenim kontaktom nije
važeći.