лампа Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

85
Системы безопасности
5Усилитель экстренного
торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль тормоза. При этом педаль
становится несколько мягче, чем обычно, а
эффективность торможения возрастает.
Противобуксовочная система
ASR/система динамической
стабилизации DSC
Противобуксовочная система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между колесами
путем воздействия на работу тормозных
механизмов ведущих колес и работу двигателя,
чтобы избежать пробуксовки колес. Также система
улучшает курсовую устойчивость автомобиля во
время ускорения.
В случае значительного отклонения фактической
траектории от той, которую задает водитель,
система динамической стабилизации автоматически
воздействует на тормозные механизмы одного или
нескольких колес и на работу двигателя, чтобы
вернуть автомобиль к движению по заданной
траектории, если она не противоречит законам
физики.
Эти системы активируются автоматически при
каждом пуске двигателя.Они срабатывают в случае недостаточного
сцепления колес с дорогой или схода автомобиля с
траектории.
Об активности систем свидетельствует
мигание данного сигнализатора на панели
приборов.
Отключение/включение системы
В исключительных условиях (запуск автомобиля,
застрявшего в грязи, снегу, рыхлом грунте и т.
д.) целесообразно отключить систему ASR для
свободного вращения колес и восстановления тяги.
Как только сцепление колес с дорогой
восстановится, включите систему.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/Автомобиль.
При отключении на панели приборов загорается данная контрольная лампа в
сопровождении сообщения.
Система ASR активируется автоматически после
выключения зажигания или по достижении скорости
движения 50 км/ч.
Включение выполняется вручную по достижении
скорости движения ниже 50 км/ч.
Контроль исправности
В случае неисправности системы загорается данный сигнализатор в сопровождении
звукового сигнала и текстового сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
ASR/DSC Эти системы обеспечивают
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения, но их
наличие в комплектации автомобиля не должно
побуждать водителя идти на неоправданные
риски и разгонять автомобиль до чрезмерных
скоростей.
Вероятность потери сцепления с дорожным
полотном увеличивается в условиях скользкого
покрытия (при дожде, снеге и обледенении
покрытия). Поэтому рекомендуется всегда
оставлять данные системы включенными,
особенно в сложных условиях вождения.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых как к качеству
шин, колесных дисков, компонентов тормозной
системы и бортовой электроники, так и к
качеству ремонтных работ и технического
обслуживания в сервисной сети PEUGEOT.
Рекомендуется использовать зимнюю резину для
надлежащей работы системы при очень низких
температурах. Для всех четырех колес должны
использоваться шины, одобренные для данного
автомобиля.
Система стабилизации
прицепа TSA
При буксировке прицепа данная система снижает
риск раскачивания автомобиля или прицепа.

86
Системы безопасности
Работа системы
Система автоматически активируется при
включении зажигания.
Электронная система динамической стабилизации
(ESC) должна быть в исправном состоянии.
При движении со скоростью от 60 км/ч и до
160
км/ч, как только система определит «рыскание»
прицепа, она воздействует на тормозную систему,
чтобы восстановить его устойчивость и, если надо,
снижает мощность двигателя, чтобы притормозить
автомобиль.
Данная контрольная лампа мигает на панели приборов, а также загораются стоп-сигналы,
чтобы привлечь внимание к корректирующим
действиям.
Для получения сведений о буксируемых грузах
см. раздел Технические характеристики или
свидетельство о регистрации автомобиля
Для обеспечения полной безопасности при
движении с тягово-сцепным устройством см.
соответствующий раздел.
Неисправность
В случае его выхода из строя, на панели приборов загорится этот сигнализатор в
сопровождении сообщения и звукового сигнала.
Если вы продолжите вождение с прицепом, снизьте
скорость и ведите автомобиль осторожно!
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Система стабилизации прицепа улучшает безопасность в нормальных условиях
движения, при условии соблюдения
рекомендаций по буксированию прицепа. Ее
наличие не должно побуждать водителя к
рисковому вождению, например, нарушать
правила буксировки прицепа (допускать его
перегрузку, не соблюдать нагрузку на буксирное
устройство, водить на изношенных или
полуспущенных шинах, допускать вождение с
неисправной тормозной системой и т. д.) или
водить с превышением скорости.
В некоторых случаях система может не
обнаружить раскачивания прицепа, особенно
если прицеп пуст.
В случае вождения по скользкой или разбитой
дороге, система может не справиться с
внезапным раскачиванием прицепа.
Ремни безопасности
Инерционная катушка
Ремни безопасности оборудованы инерционной
катушкой с автоматической подгонкой длины
лямки по вашей фигуре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушку.
Катушки ремней оборудованы автоматическим
механизмом блокировки на случай столкновения в
ДТП, экстренного торможения или опрокидывания
автомобиля. Ремень можно разблокировать, с
усилием потянув лямку и затем отпустив ее, чтобы
она смоталась.
Пиротехнический преднатяжитель
Эта система безопасности эффективна в момент
фронтальных и боковых столкновений.
При достаточно сильном ударе пиротехнические
натяжители мгновенно затягивают ремни
безопасности и плотно прижимают тела водителя и
пассажира к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при включенном
зажигании.
Ограничитель натяжения ремня безопасности
Эта система уменьшает давление ремня на тело,
таким образом оптимизируя защиту.
В случае столкновения В зависимости от характера и силы
столкновения автомобиля пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать
до и независимо от срабатывания подушек
безопасности. Срабатывание преднатяжителей
сопровождается детонационным хлопком с
одновременным выделением безвредного дыма
воспламенителем пиротехнического патрона,
встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить
и, при необходимости, заменить ремни

87
Системы безопасности
5безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Ремни безопасности на
передних сиденьях
Передние ремни безопасности оборудованы
системой пиротехнических преднатяжителей и
системой ограничения усилия.
Ремни безопасности на
задних сиденьях


Каждое заднее сиденье оборудовано трехточечным
ремнем безопасности с инерционной катушкой.
Ремни безопасности для боковых мест оборудованы
пиротехническими натяжителями и ограничителями
усилия натяжения.
При перевозке тяжелых грузов в багажном
отделении ремни безопасности задних сидений
должны быть пристегнуты.
Запирание
► Вытяните лямку и вставьте язычок в замок ремня
безопасности.
►
По
тяните за лямку, чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся.
Отпирание
► Нажмите на красную кнопку замка.
► Придержив айте ремень при его сматывании.
Предупреждения о
непристегнутом/отстегнутом
ремне безопасности




1. Контрольная лампа переднего левого ремня
безопасности
2. Контрольная лампа переднего правого ремня
безопасности
3. Контрольная лампа заднего левого ремня
безопасности
4. Контрольная лампа заднего среднего ремня
безопасности
5. Контрольная лампа заднего правого ремня
безопасности
Если соответствующий ремень безопасности не
пристегнут или отстегнут, при включении зажигания
на панели приборов включится контрольная
лампа ремней безопасности, а также на ремне
безопасности и экране контрольных ламп подушки
безопасности переднего пассажира загорится
красным цветом соответствующая контрольная
лампа (1 –5).
О непристегнутом заднем ремне
безопасности сообщит соответствующая
контрольная лампа (3 –5), которая загорится
примерно на 30 секунд.
При движении со скоростью приблизительно 20
км/ч
и в течение 2 минут будет мигать контрольная
лампа, соответствующая занятому месту, ремень
безопасности которого не пристегнут, а также
раздастся звуковой сигнал. Через эти 2 минуты
соответствующая контрольная лампа сиденья
остается включенной до тех пор, пока водитель или
передний/задний пассажир не пристегнет ремень
безопасности.
Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются ремнями
безопасности и что все они пристегнулись перед
началом поездки.
Где бы вы ни сидели в автомобиле, всегда
пристегивайте ремень безопасности, даже для
коротких поездок.

101
Системы безопасности
5(b)Наклоните спинку сиденья на 45° и установите
детское кресло.
Поднимите спинку сиденья так, чтобы она
касалась спинки детского кресла.
«Детская» блокировка
дверных замков с
механическим приводом
Система предотвращает случайное отпирание
задних дверей из салона.
Выключатели блокировки красного цвета
расположены на торцах задних дверей (помечены
этикеткой).
Запирание/отпирание

► Для запирания поверните красную рукоятку до
упора, используя встроенный ключ:
•

в п
равую сторону для разблокирования задней
левой двери,
• в левую сторону для разблокирования правой двери.
►

Для
отпирания поверните данную рукоятку в
противоположное направление.


Не путайте помеченную красным цветом "детскую" блокировку дверных замков с
системой аварийного запирания, помеченную
черным цветом.
«Детская» блокировка
замков с электроприводом
(В зависимости от комплектации автомобиля)
Данная система предотвращает отпирание
задних дверей с помощью их внутренних ручек и
использование электрических стеклоподъемников
задних дверей.
Включение/выключение

► При включенном зажигании нажмите данную
кнопку для включения/выключения «детской»
блокировки замков.
Если горит контрольная лампа включена, это
значит, что «детская» блокировка замков включена.
При включенной «детской» блокировки замков можно открывать двери снаружи и
управлять электрическими стеклоподъемниками
задних дверей, используя переключатели
водителя.
Данная система работает независимо от центрального замка и ни в коей мере не
выполняет его функции.
Проверяйте состояние «детской» блокировки
дверей всякий раз, перед тем как включить
зажигание.
Всегда забирайте электронный ключ с собой,
даже если отлучаетесь на короткое время.
В случае сильного столкновения в ДТП
электрическая система блокировки замков
автоматически отключается, чтобы пассажиры
смогли срочно покинуть автомобиль.

104
Вождение автомобиля
Пуск/выключение двигателя
Электронный ключ должен находиться в салоне.
Если он не обнаруживается, отобразится
сообщение.
Переместите электронный ключ, чтобы
двигатель можно было запустить или выключить.
В случае отказа, см. раздел «Ключ не распознан
— аварийный пуск или аварийное выключение».
Пуск двигателя

► На автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
►

На
автомобиле с автоматической коробкой
передач выберите режим


P или
N, а затем выжмите
педаль тормоза.
►

Нажм
ите на кнопку «START/STOP», продолжая
нажимать на педаль вплоть до пуска двигателя.
Для дизельных двигателей пуск при
отрицательных температурах и/или пуск холодного
двигателя возможен только после того как погаснет
сигнализатор предподогрева.
Если этот сигнализатор загорится после нажатия на кнопку «START/STOP»:
►

Выжм
ите полностью педаль и не нажимайте
кнопку START/STOP до запуска двигателя.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий,
необходимых для пуска, отобразится сообщение.
В некоторых ситуациях отображается сообщение,
свидетельствующее о том, что для разблокировки
рулевой колонки необходимо покачать рулевым
колесом, нажимая при этом на кнопку START/STOP.
После холодного пуска бензинового двигателя предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощутимые
вибрации двигателя на холостом ходу в течение
2

минут (из-за ускоренной работы на холостом
ходу).
Если двигатель заглохнул, отпустите педаль сцепления и полностью выжмите ее,
двигатель автоматически запустится.
Запуск автомобилей с
гибридным приводом
► Полностью выжмите педаль тормоза и сделайте
быстрое нажатие на кнопку START/STOP.
► Держите ногу на педали до тех пор, пока не загорится эта контрольная лампа,
указывающая на активацию гибридной системы
(подтверждается звуковым сигналом).
По умолчанию система запускается в режиме
ELECTRIC.
В зависимости от определенных параметров
(уровень заряда батареи или температура
наружного воздуха) система определяет, нужно ли
запускать бензиновый двигатель.
Изменить режим движения можно в любое время с
помощью селектора режимов.
Когда автомобиль запускается в электрическом режиме, он не шумит.
Обращайте особое внимание на пешеходов
и велосипедистов, они могут не услышать
приближающийся автомобиль, несмотря на
звуковой сигнал для пешеходов.
Отключение системы
► Обеспечьте неподвижность автомобиля при
работе двигателя на холостом ходу.
►

На ав
томобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу.
►

На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим


P или
N.
►

Нажм
ите кнопку START/STOP.
►

Для
автомобилей с гибридным приводом
перед тем как покинут автомобиль, убедитесь, что
контрольная лампа READY выключена.
В некоторых случаях для разблокирования рулевой
колонки необходимо повернуть рулевое колесо.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не
блокируется, но коробка передач остается в режиме
P .
Если автомобиль не остановлен, двигатель
не выключится.
При выключенном двигателе усилители тормозной системы и рулевого управления
выключаются тоже — контроль над автомобилем
можно потерять!
Покидая автомобиль, никогда не оставляйте в нем электронный ключ.
Включение зажигания без
запуска двигателя


Внесите электронный ключ в салон и нажмите
кнопку START/STOP, не нажимая на педали —
зажигание включится без запуска двигателя.
► Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы
выключить зажигание и запереть автомобиль.

106
Вождение автомобиля
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не
блокируется.
Электрический стояночный
тормоз
В автоматическом режиме эта система включает
стояночный тормоз при выключенном двигателе и
отпускает его при движении автомобиля.




В любое время при работающем двигателе:
► чт обы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
►

чт
обы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рычаге в
сопровождении сообщения «Стояночный тормоз
затянут».
При отпускании стояночного тормоза эта
контрольная лампа гаснет в сопровождении
сообщения «Стояночный тормоз освобожден».
При попытке водителя вручную затянуть или
отпустить тормоз контрольная лампа мигает.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с механической коробкой передач,
включив передачу.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с автоматической коробкой передач,
подложив противокатный упор под одно из
колес.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть, не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случае остановки автомобиля: на крутом уклоне, с прицепом либо тяжелой
нагрузкой
На автомобиле с механической коробкой
передач поверните колеса в сторону бордюра и
включите передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач поверните колеса в сторону бордюра и
включите режим P .
Допускается парковка автомобиля с прицепом
на уклоне с крутизной не более 12
%.
Ручной режим работы
Отпускание тормоза вручную
При включенном зажигании или работающем
двигателе:
►
Нажм
ите на педаль тормоза.
►

У
держивая нажатой педаль тормоза, коротким
движением подтолкните рычаг.
При отведении рычага без нажатия на педаль тормоза стояночный тормоз не
будет отпущен, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле:
► Кратко потяните рычаг.
При затягивании тормоза загорится контрольная
лампа рычага.
Автоматический режим
работы
Автоматическое отпускание стояночного
тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение.
На автомобиле с механической коробкой
передач
► Полностью выжмите педаль сцепления,
включите первую передачу или задний ход.
► Нажмите на педаль акселератора и отпустите
педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
► Выжмите педаль тормоза.
► Выберите режим D, M или R .
► Отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль
акселератора.

107
Вождение автомобиля
6При отведении рычага без нажатия на педаль тормоза стояночный тормоз не
будет отпущен, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле:
► К ратко потяните рычаг.
При затягивании тормоза загорится контрольная
лампа рычага.
Автоматический режим
работы
Автоматическое отпускание стояночного
тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение.
На автомобиле с механической коробкой
передач
►

По
лностью выжмите педаль сцепления,
включите первую передачу или задний ход.
►

Нажм
ите на педаль акселератора и отпустите
педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
►

Выжм
ите педаль тормоза.
►

Выб
ерите режим

D, M или
R.
►

Отп
устите педаль тормоза и нажмите на педаль
акселератора.
Если на автомобиле с автоматической коробкой передач стояночный тормоз не
отпускается автоматически, проверьте, плотно
ли закрыты передние двери.
На неподвижном автомобиле с включенным двигателем не нажимайте педаль
акселератора без необходимости — риск
отпущения стояночного тормоза.
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На неподвижном автомобиле стояночный тормоз
включается автоматически сразу после
выключения двигателя.
Тормоз не включается автоматически при заглохшем двигателе или переходе в режим
STOP системы «Стоп-старт»
Находящийся в автоматическом режиме тормоз можно в любой момент затянуть и
отпустить рычагом вручную.
Отдельные случаи в работе
системы
Постановка автомобиля на тормоз при
работающем двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните рычаг.
Парковка без постановки на стояночный
тормоз
Не рекомендуется затягивать стояночный тормоз в сильные морозы (в ледяную
погоду).
Чтобы зафиксировать автомобиль, включите
передачу или установите противооткатные
упоры под колесо.
Используется для исключения качения
автомобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз должен быть выключен
►

Вык
лючите двигатель.
►

Вновь вк
лючите зажигание, не запуская при этом
двигатель.
►

Отп
устите тормоз вручную при помощи рукоятки,
подтолкнув ее и при этом удерживая ногу на педали
тормоза.
►

Вык
лючите зажигание.
На автомобиле с автоматической коробкой передач режим P включается
автоматически при выключении зажигания.
Колеса блокируются.
Дополнительную информацию об
автоматической коробке передач, а также
о постановке автомобиля на нейтраль см. в
соответствующем разделе.
На автомобиле с автоматической коробкой передач, когда установлен режим N ,
прозвучит звуковой сигнал при открытии двери

108
Вождение автомобиля
водителя. Он прекращается при закрытии двери
водителя.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникнуть необходимость
отключить работу системы в автоматическом
режиме.




► Запустите двигатель.
► За тяните стояночный тормоз рычагом, если он
отпущен.
►

По
лностью уберите ногу с педали тормоза.
►

У
держивайте рычаг нажатым в направлении
отпускания не менее 10 и не более 15 секунд.
►

Отп
устите рычаг.
►

Нажм
ите на педаль тормоза и удерживайте ее
нажатой.
►

По
тяните рычаг в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2
секунды.
На панели приборов загорится контрольная лампа, подтверждающая деактивацию
автоматического режима.
►

Отп

устите рычаг и педаль тормоза.
С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рычагом.
Для восстановления автоматической работы
повторите описанные действия (восстановление
подтверждается погасшей контрольной лампой на
панели приборов).
Экстренное торможение
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а также в непредвиденной ситуации (напр., при
внезапном недомогании водителя, учебном
вождении и т.
п.) автомобиль можно остановить,
длительно потянув за рычаг электрического
стояночного тормоза. Торможение осуществляется
при затягивании рычага и прерывается при его
отпускании.
Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы аварийного
торможения на панели приборов появится
сообщение «Неисправен стояночный тормоз».
В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при котором загорается
один или оба сигнализатора на панели приборов,
устойчивость автомобиля может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости должен
взять на себя водитель, многократно затягивая
и отпуская рычаг вплоть до полной остановки
автомобиля.
6-ступенчатая
механическая коробка
передач
Включение 5й или 6й передачи
► Переведите рычаг коробки передач в крайнее
правое положение, чтобы включить 5ю или 6ю
передачу.
Несоблюдение этой рекомендации может полностью вывести из строя коробку
передач (при включении 3
й или 4й передачи по
неосторожности).
Включение передачи заднего
хода


► Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой
и переведите рычаг переключения передач
влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:
– всегда включайте нейтральную передачу;
– выжмите педаль сцепления.
Автоматическая коробка
передач (EAT6/EAT8)
Автоматическая 6- или 8-ступенчатая коробка
передач с кнопочно-секвентальным селектором.
Она также имеет ручной режим переключения
передач посредством рычагов, расположенных за
рулевым колесом.
Положения селектора
P. Парковка
Постановка автомобиля на стоянку: включена
блокировка передних колес.
R. При движении задним ходом

109
Вождение автомобиля
6► Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой
и переведите рычаг переключения передач
влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:
–

в

сегда включайте нейтральную передачу;
–

выжм
ите педаль сцепления.
Автоматическая коробка
передач (EAT6/EAT8)
Автоматическая 6- или 8-ступенчатая коробка
передач с кнопочно-секвентальным селектором.
Она также имеет ручной режим переключения
передач посредством рычагов, расположенных за
рулевым колесом.
Положения селектора
P. Парковка
Постановка автомобиля на стоянку: включена
блокировка передних колес.
R. При движении задним ходом N.
Нейтральная передача
Движение автомобиля с выключенным
зажиганием или на нейтрали.
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
D. Движение в автоматическом режиме
Коробка сама выбирает передачи с учетом
таких критериев, как стиль вождения водителя,
рельеф дороги и загрузка автомобиля.
M. Движение в ручном режиме
Водитель переключает передачи при помощи
переключателей на рулевом колесе.
Кнопочно-секвентальный
селектор


A.Кнопка P
Для включения режима парковки.
B. Кнопка «Разблокировать»
Для снятия коробки передач с блокировки и
выключения режима P или перехода на R,
удерживая ногу на педали тормоза.
Нажмите кнопку и, удерживая ее, нажмите
селектор.
C. Кнопка M
Для перехода на постоянный ручной режим из
положения D .
(В зависимости от комплектации: в Помощь при
парковке «Full Park Assist» доступ к ручному
режиму осуществляется при помощи элемента
управления DRIVE MODE)
D. Контрольная лампа состояния коробки передач
(R, N, D)

111
Вождение автомобиля
6► Продолжая нажимать на педаль тормоза, включите другой режим.
Включение передачи заднего хода
► Замедлитесь до полной остановки.
► Нажм ите на педаль тормоза, затем на кнопку
Разблокировать.
►

Нажим
ая педаль и кнопку, включите режим

R.
Постоянный ручной режим
Включение режима:
На версиях с коробкой передач EAT8 без кнопки
Помощь при парковке «Full Park Assist» и EAT6:
►

При выбранном
режиме D.
►

Нажм
ите кнопку M ; при этом загорится ее
зеленая контрольная лампа.
На версиях с коробкой передач EAT8 и кнопкой
Помощь при парковке «Full Park Assist»:
►

Нажм
ите кнопку DRIVE MODE.
►

Выб
ерите ручной режим, отображенный на
панели приборов.
Выключение режима:
►

Перев
едите селектор на одну позицию вперед,
чтобы вернуться в режим D .
или
►

Нажм
ите кнопку M ; при этом погаснет ее
контрольная лампа.
или
►

Выб
ерите другой режим кнопкой DRIVE MODE.
Выключение зажигания
Чтобы выключить зажигание, автомобиль должен
быть неподвижен.
Переход на нейтральную передачу
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
При открывании двери водителя при включенной передаче N раздастся звуковой
сигнал.
Звуковой сигнал прекратится при
закрывании двери водителя.
Особенности автоматического режима
Коробка передач выбирает режимы, оптимально
соответствующие таким критериям, как температура
наружного воздуха, рельеф дороги, загрузка
автомобиля и стиль вождения.
Чтобы максимально разогнать автомобиль,
полностью выжмите педаль акселератора (режим
«kick down»).
Коробка передач автоматически
переключится на низшую передачу или будет
удерживать ту, при которой двигатель развивает
максимальную мощность.
Водитель может временно воспользоваться
переключателями передач на рулевом колесе, если
скоростной режим и частота вращения коленчатого
вала позволят это.
Особенности ручного режима
Переключение с одной передачи на другую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя.
Движение автомобиля
Из режима P :
► По лностью выжмите педаль тормоза.
►

Зап
устите двигатель.
►

У
держивая ногу на педали тормоза, нажмите на
кнопку Разблокировать.
►

Перев
едите селектор на одну или две позиции
назад и включите автоматический режим D либо
переведите селектор вперед, чтобы включить
передачу заднего хода R .
Из нейтрального положения N :
►

По
лностью выжмите педаль тормоза.
►

Зап
устите двигатель.
►

Про
должая нажимать на педаль тормоза,
переведите селектор назад для перехода на
автоматический режим


D или вперед, удерживая
кнопку «Разблокировать», для активации заднего
хода R .
Далее, действуя из положения D или R:
►

Отп
устите педаль тормоза.
►

Плавно на
чинайте движение, чтобы обеспечить
автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель «с толчка» или «с буксира», если
автомобиль оснащен автоматической коробкой
передач.