лампа Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

178
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Загрязненный салонный фильтр может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать источником
неприятных запахов.
Воздушный фильтр
В зависимости от окружающей среды и характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т.
п.)
заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла в двигателе.
Сажевый фильтр (на
дизельной версии)
О начале насыщения сажевого фильтра свидетельствует включение этой
контрольной лампы и сообщение о риске его
переполнения.
Как только условия на дороге позволят, выполните
регенерацию (прочистку) фильтра, разогнавшись
до скорости выше 60 км/ч и поддерживая ее до тех
пор, пока лампа не погаснет.
Если контрольная лампа не гаснет, значит запас присадки недостаточен.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
После продолжительного движения автомобиля на малой скорости или в
результате длительной работы двигателя в
режиме холостого хода в отработавших газах
может содержаться повышенное количество
водяных паров, особенно заметных в режиме
ускорения. Они не оказывают влияния на работу
двигателя и не наносят вреда окружающей
среде.
Новый автомобиль Первые операции по регенерации сажевого
фильтра могут сопровождаться запахом
«горения» — это нормальное явление.
Механическая коробка
передач
Коробка передач не требует обслуживания (замена масла в ней не предусмотрена).
Автоматическая коробка
передач
Коробка передач не требует обслуживания (замена масла в ней не предусмотрена).
Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового обслуживания. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей,
которые эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой даже в
интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение
уровня тормозной жидкости свидетельствует об
износе тормозных колодок.
После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в
зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: Несколько легких
нажатий на педаль просушат тормоза.
Контроль износа тормозных
дисков
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50 км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3 бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит
к их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6 мм; обязательно замените шины.

180
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Как только уровень жидкости опустится до
резервного минимума, сработает предупреждающий
сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем
бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше не
соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль
становится токсичным.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100 км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11

°C.
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
Присадку AdBlue® рекомендуется доливать при
первом звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения надлежащей работы системы SCR:
–

По

льзуйтесь только той присадкой AdBlue
®,
которая отвечает требованиям стандарта ISO
22241.
–

Ник

огда не переливайте AdBlue
® в другую
тару: это может нарушить ее чистоту.
–

Ник

огда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Вы также можете обратиться на автозаправочные станции с колонкой
AdBlue
® для легковых автомобилей.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре
ниже -11

°C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прохладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окружающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прохладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 минут. При появлении стойкого жжения
или непроходящего раздражения, обратитесь к
врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не исключено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака
оказывают раздражающее действие на слизистую
(глаз, носа и горла).
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11 °C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую присадку AdBlue
® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки после полной выработки присадки AdBlue
необходимо выждать пять минут, перед тем как
включить зажигание — при этом не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля и не оставляйте электронный
ключ в салоне.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
► Нажмите на кнопку «START/STOP», чтобы
заглушить двигатель.

194
В случае неисправности
Версия с галогенными лампами

1.Дневные ходовые/стояночные огни
(светодиодные)
2. Фары дальнего света (H7)
3. Фары ближнего света (H7)
4. Указатели поворотов (PWY24W).
Открытие капота/доступ к лампам
Двигатель горячий, будьте осторожны.
Существует риск получить ожог!
Следите за предметами и одеждой, которые
могут зацепиться за лопасти вентилятора
двигателя. Опасность удушения!
Галогенные лампы (Hx) Для обеспечения хорошего качества
освещения убедитесь, что лампа правильно
расположена в корпусе.
Указатели поворотов
О неисправности указателя поворота (левого или правого) свидетельствует
учащенное мигание соответствующего
индикатора на панели приборов.


► Поверните разъем на четверть оборота против
часовой стрелки.
►

Вытя
ните разъем лампы.
►

Изв
леките лампу и замените ее.
Лампы с колбами желтого цвета следует заменять лампами с аналогичными
техническими параметрами и колбами того же
цвета.
Фары дальнего света

► Откройте защитную крышку, потянув за язычок.
► По тяните разъем назад и отсоедините его.
►

По
тяните лампу назад и извлеките ее.
►

Зам
ените лампу.
Фары ближнего света

► Откройте защитную крышку, потянув за язычок.
► По тяните разъем назад и отсоедините его.
► Нажмите на пружину вперед и вправо, чтобы
высвободить лампу.
► Извлеките лампу и замените ее.
Задние фонари
Модель со светодиодными лампами

Модель с трехмерными адаптивными
фонарями с технологией Full LED

195
В случае неисправности
8► Нажмите на пружину вперед и вправо, чтобы
высвободить лампу.
►
Изв
леките лампу и замените ее.
Задние фонари
Модель со светодиодными лампами

Модель с трехмерными адаптивными
фонарями с технологией Full LED


1. Указатели поворотов (светодиодные)
2. Фонари стоп-сигнала (светодиодные)
3. Стояночные огни/дневные ходовые огни
(светодиодные)
4. Фонари заднего хода (P21W)
5. Противотуманные фонари (P21W)
Фонари заднего хода/противотуманные
фонари.


Фонари заднего хода

Противотуманные фонари
Доступ к этим лампам осуществляется через задний
бампер.
►

Пров
едите рукой под бампером.
►

Нащ
упайте патрон лампы, поверните его на
четверть оборота и потяните.
►

Пов
ерните лампу на четверть оборота и
замените ее.
Не касайтесь глушителя; вы рискуете получить ожог, если будете производить
замену лампы сразу после выключения
зажигания.
Замена предохранителя
Доступ к инструментам
Пинцет для предохранителей находится на крышке
блока предохранителей с обратной стороны.
В зависимости от комплектации автомобиля:

206
В случае неисправности
► Выключите зарядное устройство B перед
подсоединением проводов к АКБ, чтобы не
допустить опасного искрения.
►

У
бедитесь, что провода зарядного устройства
находятся в исправном состоянии.
►

По
днимите пластиковый кожух вывода (+), если
он имеется.
►

По
дключите провода зарядного устройства B
следующим образом: •

к
расный провод положительного полюса (+) к
выводу (+) батареи A ,
•

черный п
ровод отрицательного полюса (-) к
массе в точке C автомобиля.
►

По зав
ершении зарядки выключите зарядное
устройство B перед отсоединением проводов от
аккумуляторной батареи A .
Запрещается заряжать замерзшую
аккумуляторную батарею – она может
взорваться!
Если она замерзла, проверьте ее состояние
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, где проверят
ее внутренние элементы на отсутствие
повреждений и корпус на отсутствие трещин,
через которые может вытекать агрессивная
кислота.
Отключение/подключение
батарей
Процедура отключения/подключения батарей в
случае длительного простоя автомобиля.
Прежде чем отсоединить провода от
аккумуляторной батареи:
►

зак
ройте окна, двери, багажник, потолочный люк,
►

вык
лючите все бортовые потребители
электрической энергии (аудиосистема,
стеклоочистители, световые приборы и т.
д.),
►

вык
лючите зажигание и дождитесь, пока
контрольная лампа READY погаснет.
►

По
дождите 4 минуты.
Отключение
Соблюдайте порядок отключения — риск непоправимого повреждения!
►

От

соедините вывод (-) задней аккумуляторной
батареи, используя черное быстроразъемное
соединение.


► Отсоедините вывод (+) передней
аккумуляторной батареи, отсоединив красное
быстроразъемное соединение: •

По
днимите рычажок

A, чтобы ослабить хомут
B.
• Снимите хомут B, подняв его вверх.
Подключение
Соблюдайте порядок подключение — риск
непоправимого повреждения!


► Подключите вывод (+) передней аккумуляторной
батареи, подсоединив красное быстроразъемное
соединение: •

По
днимите рычажок

A до конца.
•

Надень
те раскрытый хомут B на вывод (+).
•

Надавит
е сверху на хомут B до упора.
•

Оп
устите рычажок

A, чтобы замкнуть хомут
B.
►

По
дключите вывод (-) задней аккумуляторной
батареи, используя черное быстроразъемное
соединение.
После подключения
После подключения аккумуляторной батареи
включите зажигание и подождите 1 минуту перед
Автомобили с гибридным приводомПрежде чем выполнять любые манипуляции, при включенном зажигании нажмите педаль тормоза и выберите режим N , затем выключите гибридную
систему (контрольная лампа READY не горит).
Для перевозки автомобиля на эвакуаторе вызовите специалиста.
Буксирное кольцо следует использовать, только чтобы вытащить автомобиль оттуда, где он застрял, или закрепить его для перевозки на эвакуаторе.

207
В случае неисправности
8тем, как запускать двигатель. Это необходимо для
инициализации электронных систем.
Если после этого будут обнаружены какие-либо
неисправности, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Следуя указаниям, приведенным в
соответствующем разделе, выполните сброс
определенных устройств:
–
Э
лектронный ключ.
–

По
толочный люк и шторка с электроприводом.
–

Э
лектрические стеклоподъемники.
–

Да
та и время.
–

Ч
астотные настройки радиоприемника.Буксировка автомобиля
Общие рекомендацииСоблюдайте законодательство страны, в
которой вы водите автомобиль.
Убедитесь, что масса буксирующего автомобиля
больше массы буксируемого.
Водитель должен находиться за рулем
буксируемого автомобиля и иметь действующее
водительское удостоверение.
Для буксировки автомобиля с опорой на четыре
колеса используйте только сертифицированную
жесткую сцепку; применение тросов, канатов и
лямок категорически запрещено.
Буксирующий автомобиль должен начинать
движение плавно.
Если автомобиль буксируется с выключенным
двигателем, функции усиления торможения и
рулевого управления не работают.
В службу эвакуации необходимо обращаться в следующих случаях
–

Ав

томобиль вышел из строя на автостраде
или скоростной автомагистрали.
–

Не вк
лючается нейтральная передача,
рулевая колонка не снимается с блокировки, не
отпускается стояночный тормоз.
–

Не

т возможности буксировать автомобиль
с автоматической коробкой передач и
работающим двигателем.
–

Т

ребуется буксировка автомобиля с опорой
только на два колеса.
–

Ав

томобиль оснащен системой постоянного
полного привода.
–

Не

т в наличии сертифицированного тягово-
сцепного устройства.
Автомобили с гибридным приводом Прежде чем выполнять любые манипуляции, при включенном зажигании нажмите педаль тормоза и выберите режим N , затем выключите гибридную
систему (контрольная лампа READY не горит).
Для перевозки автомобиля на эвакуаторе вызовите специалиста.
Буксирное кольцо следует использовать, только


чтобы вытащить автомобиль оттуда, где он застрял, или закрепить его для перевозки на эвакуаторе.

261
Алфавитный указатель
И
Идентификационные данные автомобиля 217
Индикатор запаса хода по AdBlue®
19
Индикатор мощности

20
Индикатор переключения передач

116
Индикатор уровня заряда

21
Индикаторы и сигнализаторы свтовые

11
Индук

ционное зарядное устройство
62
Инициализация ключа-пульта

32
Инициализация системы обнаружения низкого
давления воздуха в шинах

119
Инструменты

185–186
Инструменты панели приборов

9
Интернет-браузер

242, 246
Интерфейсы

245
Информация о движении на дорогах TMC

242
Информация о дорожном движении TMC

242
Инфракрасная камера

76, 120
К
Кабель "Jack" 250
Календарь (настройка)
230, 255
Камера помощи при вождении (уведомления)

119
Канистра AdBlue®

180
Капот

174
Ключ

27, 29, 31–32
Ключ не распознан

105
Ключ-пульт дистанционного управления



27, 103
Коврик напольный

63, 120
Кожаный салон (обслуживание) 183
Кольца для закрепления багажа
66, 69
Комбинация приборов

9–10, 21–23, 120
Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине

185–188
Кондиционер воздуха

53, 56
Кондиционер воздуха двухзонный



54
Контроль давления (при помощи
ремкомплекта)

187–188
Контроль исправности систем и текущие
проверки

175, 177–179
Контрольная лампа ремней безопасности

87
Контрольная лампа "READY" ("Готов")

174
Контрольные лампы

11
К

онтроль падения давления воздуха
в шинах

118, 189
Контроль уровней эксплуатационных
жидкостей

175–177
Корректор фар

73
Крышка багажника

36
Крышка багажника с электроприводом



37–38, 40
Кузов

183
Л
Лампы 194
Лампы для чтения
64
Лампы (замена, наименование)

193, 195
Лотки для хранения мелких предметов

60
Люк горловины топливного бака

161–162
Люк для лыж

65
М
Масло моторное 175
Масляный щуп
18, 175
Массажная система

49
Масса прицепа

210–212, 214–215
Массы

210–212, 214
Меню

226
Меню (аудиосистемы)

220–221, 235–236
Меню быстрых настроек



24
Механическая коробка передач

108, 114, 117, 178
Минимальный остаток топлива

161
Многоточечный массаж

49
Мойка

120
Мойка автомобиля (рекомендации)

163, 182–183
Монтаж колеса

190, 192
Моторный отсек



174–175
Мощность

20
Н
Навигатор 240–242
Навигатор подключен
242–245
Накачивание шин

179, 217
Наклейки для декоративного оформления



183
Наклон сиденья



47
Наружные зеркала заднего вида

50, 57, 144
Настенное зарядное устройство

164
Настройка бортовых систем и
оборудования



24–25
Настройка календаря



230, 255

266
Алфавитный указатель
E
ESC (cистема динамической стабилизации) 84
F
Full Park Assist 155
G
G.P.S. Навигационная система 242
I
ISOFIX (крепления) 97
J
Jack 250
L
LED - Светодиоды 72, 193–195
N
Night Vision 76
P
Park Assist 152
R
RDS 222, 248–249
READY (контрольная лампа)
174
S
SCR (селективный каталитический
преобразователь)
20, 179
U
USB 224, 245, 249
V
Visiopark 1 148
Visiopark 1 - Visiopark 2
147, 150