PEUGEOT 508 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 508, Model: PEUGEOT 508 2021Pages: 292, PDF Size: 8.59 MB
Page 51 of 292

49
Ergonomi och komfort
3► Lås bilen från utsidan.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A, fälls de inte ut när du låser
upp bilen.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.
► Från insidan: placera kontroll A
i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den automatiska infällningen/utfällningen
av dörrspeglar konfigureras via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
►
Fäll in sidospegeln mot bilen.
Automatisk vinkling vid backning
Beroende på version möjliggör den här
funktionen att speglar automatiskt vinklas nedåt
för att underlätta vid parkeringsmanövrer med
ilagd backväxel.
När motorn är igång vinklas backspeglarna
nedåt så fort backväxeln läggs i.
De återgår till sitt ursprungliga läge:
–
Några sekunder efter att backväxeln lagts ur
.
–
Så fort fordonshastigheten överstiger 10 km/h.
–
När motorn stängs av
.
Denna funktion ställs in via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
Elektrokromisk inre
backspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Elektrokromsystemet använder en sensor
som detekterar nivån på yttre ljusstyrka och
som kommer från fordonets baksida för att
automatiskt och gradvis växla mellan dag- och
nattanvändning.
För att garantera en optimal sikt vid
manövrering ljusnar spegeln automatiskt
så fort backväxeln läggs i.
Systemet inaktiveras om lasten i
bagagerummet överstiger höjden på
lastutrymmet eller om insynsskyddet har
föremål placerade på det.
Uppladdningsbara hybridfordon
En lysdiod, placerad under den inre
backspegeln och synlig från utsidan av
fordonet, lyser blått för att indikera att
fordonet körs i läget Electric (beroende på
försäljningsland).
Baksäten
Nackstöd bak
Högt läge (använd):
► Dra upp nackstödet så långt det går .
Lågt läge (för förvaring, när ingen sitter på
sätet):
►
T
ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck det nedåt.
De bakre nackstöden kan tas bort.
Page 52 of 292

50
Ergonomi och komfort
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
► Placera ryggstödet 3 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
► Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1 inte längre syns.
► Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Ta bort ett nackstöd
► Fäll motsvarande ryggstöd.
► Dra upp nackstödet så långt det går .
►
T
ryck på klacken A för att lossa nackstödets
spärr och ta bort det.
►
Förvara nackstödet.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
►
Skjut ned nackstödet så långt det går
.
►
T
ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck det nedåt helt.
Kör aldrig med passagerare i baksätet
när nackstöden är borttagna. Nackstöden
måste sitta på plats och vara inställda i det
höga läget.
Mittplatsens nackstöd kan inte monteras på
en ytterplats, och vice versa.
Nedfällning av ryggstöden
Varje sektion på ryggstödet har en eller två
frigöringskontroller:
– Ett handtag 1 på ryggstödets utsida.
– Ett reglage 2 på bagageutrymmets sidopanel
(SW).
All manövrering av ryggstöd ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Först ska du:
►
Sänk ryggstödens nackstöd eller ta bort dem
när du bär tunga laster
.
►
L
yft upp bakre armstödet.
►
Skjut fram framsätena om det behövs.
►
Kontrollera att ingen person eller något
föremål är i vägen när ryggstödet viks ner (t.ex.
kläder
, bagage).
►
Kontrollera att sidoplatsernas bälten ligger
platt längs ryggstöden.
När ryggstödet är upplåst syns den röda
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Från passagerarutrymmet
► Tryck på handtaget 1 för upplåsning av
ryggstödet.
► Följ med ryggstödets 3 rörelse tills det ligger
horisontalt.
Från bagageutrymmet (SW)
► Dra ryggstödets frigöringsspak 2 mot dig.
Ryggstödet 3 fälls ned helt mot sittdynan.
Page 53 of 292

51
Ergonomi och komfort
3Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
► Placera ryggstödet 3 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
►
Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1
inte längre syns.
►
Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens panel.
Luftfördelning
1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5.Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken som kan stängas
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►
För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder
.
►
Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►
Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►
Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
Page 54 of 292

52
Ergonomi och komfort
4.Luftkonditionering på/av
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
6. Maxnivå luftkonditioneringen
7. Öppna andra sidan
8. Enzons/tvåzons luftkonditionering
9. Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
10. "Air Quality System" (AQS) funktion
(beroende på version)
11 . Förkonditionering av temperatur i
passagerarutrymmet (beroende på version)
12. Automatiskt siktprogram
13. Återcirkulation av kupéluft
14. Systemet avstängt
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
► Tryck på en av knapparna 1 för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►
Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V
i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►
För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
Energisparläge körläge
Läget optimerar bränsleförbrukningen,
men begränsar prestandan för uppvärmning
och luftkonditionering, utan att inaktivera dem.
Uppladdningsbara hybridfordon
Intensiv användning av
luftkonditioneringen minskar bilens räckvidd i
elektriskt läge.
Ventilation med påslagen tändning
När tändningen slås på, flödar
ventilationssystemet och luft 2 och luftfördelning
3 inställningarna i kupén är aktiverade under en
period som beror på batteriladdningen.
Denna funktion inkluderar inte
luftkonditioneringssystemet.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet. Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen
och använda dess olika reglage när tändningen
är på.
Tryck på menyknappen Climate för att
visa sidan med inställningar av systemet.
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
Page 55 of 292

53
Ergonomi och komfort
34.Luftkonditionering på/av
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
6. Maxnivå luftkonditioneringen
7. Öppna andra sidan
8. Enzons/tvåzons luftkonditionering
9. Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
10. "Air Quality System" (AQS) funktion
(beroende på version)
11 . Förkonditionering av temperatur i
passagerarutrymmet (beroende på version)
12. Automatiskt siktprogram
13. Återcirkulation av kupéluft
14. Systemet avstängt
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
►
T
ryck på en av knapparna
1
för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►
T
ryck på knapp 5 för att aktivera eller
inaktivera luftkonditioneringens automatiska
läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda
”A LT. ”-knappen för att välja en av tillgängliga
inställningar:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen
9
tills önskat läge
visas för att ändra den aktuella inställningen
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna ” Normal” och
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av
AUT
O-läget är
kontrollampan för den senast valda inställningen
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Funktionen ”Air Quality
System” (AQS)
Med hjälp av en föroreningssensor aktiverar
denna funktion automatiskt cirkulation av den
inre luften när en viss nivå av förorenande
ämnen i den yttre luften upptäcks.
När luftkvaliteten åter är tillfredsställande
inaktiveras återcirkulationen av kupéluften
automatiskt.
Denna funktion är inte avsedd att detektera dålig
lukt.
Återcirkulering aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller när backväxeln
läggs i.
Funktionen fungerar inte om utetemperaturen
understiger 5 °C för att undvika risken för imma
på vindrutan och sidofönstren.
För att aktivera eller inaktivera funktionen, gå
till sekundärsidan med hjälp av ” A LT.”-knappen,
tryck sedan på knappen 10.
Page 56 of 292

54
Ergonomi och komfort
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Manuella inställningar
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera
av dessa funktioner, medan systemet behåller
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–
luftflödet.
–
luftfördelningen.
Kontrollampan i " AUTO” knappen slocknar om
en inställning ändras.
►
Återaktivera det automatiska
komfortprogrammet genom att trycka på knapp
5
igen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska luftflödet.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls i enligt
begäran.
När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera alla tre knappar
samtidigt för en enhetlig distribution i hela
passagerarutrymmet.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda:
–
Det sänker temperaturen på sommaren.
–
Det ökar effektiviteten för borttagning av imma
på vintern över 3 °C.
►
T
ryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är avaktiverad.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till
maximalt läge, och aktiverar även den inre
luftcirkulationen.
►
T
ryck på knappen 6 för att aktivera/inaktivera
funktionen (kontrollampa tänds/släcks). När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan
vara knuten till komfortnivån på förarsidan
(enzonsfunktion).
Den är tillgängligt på den sekundära sidan
genom åtkomst via knappen ”
A LT.”.
►
T
ryck på knappen 8 för att aktivera ”MONO”-
funktionen. Status visas som ”ON”.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knappen 14 .
Kontrollampan på knappen tänds och systemets
alla övriga kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
Page 57 of 292

55
Ergonomi och komfort
3utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden ta bort all snö
eller is på vindrutan nära kameran före
körning.
Annars kan driften av utrustningen som
använder kameran påverkas.
Eluppvärmd vindruta
När det är kallt ute värmer denna funktion
upp vindrutan nedtill och området längs med
vindrutans vänstra stolpe.
Utan att du ändrar inställningen av
luftkonditioneringen, kan du använda denna
funktion för att vindrutetorkarnas torkarblad
ska lossa snabbare om de frusit fast och för att
undvika ansamling av snö när vindrutetorkarna
är aktiverade.
Aktivering/inaktivering
► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom en kontrollampa).
Funktionen
blir aktiv när utetemperaturen sjunker
till under 0 °C. Den inaktiveras automatiskt varje
gång motorn är avstängd.
Borttagning av imma och
is på bakrutan
Denna borttagning av imma/is fungerar bara när
motorn är igång.
Beroende på version tar den också bort imma/is
på dörrspeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Avfrostningen stängs av automatiskt för att undvika en alltför hög strömförbrukning.
Stäng av borttagning av imma/
avfrostning när du inte längre behöver
Page 58 of 292

56
Ergonomi och komfort
► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och
byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Om systemet slås på med fjärrkontrollen
med lång räckvidd är den maximala
uppvärmningstiden cirka 45 min. med en
dieselmotor, och cirka 30 min. med en
bensinmotor.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
– batteriladdningen och bränslenivån är
tillräcklig,
– motorn har startats mellan två
uppvärmningar,
– 60 minuter har gått mellan två
uppvärmningsförfrågningar.
det; minskning av elförbrukningen minskar i
sin tur energiförbrukningen.
Extra värme-/
ventilationssystem
Endast tillgängligt för bensin- eller dieselfordon.
Värme
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer kupén och förbättrar avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast
sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Om motorn inte har startats på mer än 3
dagar är det inte säkert att
fjärrstartsystemet fungerar.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Värme- och ventilationssystemen kan
programmeras att slå på via den andra sidan i
menyn ”Climate” på pekskärmen.
I Luftkonditionering > ALT. menyn:
► Välj Luftkonditionering .
►
T
ryck på fliken Status för att aktivera
systemet.
►
T
ryck på fliken Parametrar för att välja
Förkonditionering -läget för uppvärmning av
motor och passagerarutrymmet eller Ventilation
för att ventilera passagerarutrymmet.
►
Programmera / spara sedan aktiveringstiden
för varje val.
►
T
ryck på OK för att bekräfta.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
(Beroende på version.)
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i passagerarutrymmet eller
från ett avstånd.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på cirka 1 km i
öppen terräng.
Starta funktionen
► Om du trycker in och håller kvar
denna knapp startar uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den gröna
kontrollampan tänds provisoriskt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar
denna knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i cirka 2
sekunder om bilen inte har tagit emot signalen.
Upprepa kommandot efter att ha flyttat dig till en
annan plats.
Byte av batteri
Kontrollampan på fjärrkontrollen kommer att
ändras till orange om batteriets laddning är låg.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.
Page 59 of 292

57
Ergonomi och komfort
3
► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och
byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Om systemet slås på med fjärrkontrollen
med lång räckvidd är den maximala
uppvärmningstiden cirka 45 min. med en
dieselmotor, och cirka 30 min. med en
bensinmotor.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
–
batteriladdningen och bränslenivån är
tillräcklig,
–
motorn har startats mellan två
uppvärmningar
,
–
60 minuter har gått mellan två
uppvärmningsförfrågningar
.
Programmerbar uppvärmning hålls igång
av bilens bränsletank. Se till före
användning att du har tillräckligt med bränsle.
Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller
verkstäder utan system för utsugning av
avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt
gräs, löv, papper etc.) – risk för brand!
De glasade ytorna, som bakrutan och
vindrutan, kan på vissa ställen bli mycket
varma.
Placera aldrig föremål på dessa ytor, vidrör
aldrig dessa ytor – risk för brännskador!
Temperatur förkonditionering
(uppladdningsbar hybrid)
Med den här funktionen kan du programmera
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca.
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Climate
> A LT. menyn:
Välj Luftkonditionering .
►
T
ryck på + för att lägga till ett program.
►
Välj ankomsttid till fordonet och önskade
dagar
. Tryck på OK.
►
T
ryck på ON för at aktivera denna
programmering.
Förkonditioneringssekvensen börjar ungefär 45
minuter före den programmerade tiden när bilen
är ansluten (20 minuter när den inte är ansluten)
och bibehålls i 10 minuter efteråt.
Page 60 of 292

58
Ergonomi och komfort
Cigarettändare/12
V-tillbehörshylsa
► Cigarettändaren används genom att man
trycker in den och väntar några sekunder tills
den matas ut automatiskt.
► Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör
(maxeffekt: 120 W) ta bort cigarettändaren och
anslut en passande adapter.
Du kan använda denna hylsan för att ansluta
telefonladdare, värmare för nappflaskor etc.
Sätt tillbaka cigarettändaren på plats så snart du
är klar med uttaget.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
USB-uttag
Dessa symboler visar typ av användning av ett
USB-uttag:
Denna kontrollampa lyser med fast sken
när en temperaturförkonditioneringscykel
är programmerad. Den blinkar när
temperaturförkonditioneringen pågår.
Du kan ställa in flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera räckvidden rekommenderar
vi att du startar ett program medan bilen är
ansluten.
Programmering kan också utföras från en
smartphone med hjälp av MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Med PEUGEOT Connect Radio, kan
programmering också utföras från en
smartphone med hjälp av applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
Fläktljudet som uppstår under
temperaturförkonditionering är helt
normalt.
Driftförhållanden
– Funktionen aktiveras enbart då tändningen är
avslagen och bilen låst.
–
När fordonet inte är anslutet aktiveras
funktionen endast om batterinivån överstiger 20
%.
–
När bilen inte är ansluten och en
återkommande program aktivt (t ex från
måndag till fredag), om två på varandra följande
förkonditioneringssekvenser för temperatur körs
utan att bilen används kommer programmet att
inaktiveras.
Inredning fram
1. Solskydd
2. Korthållare
3. Handskfack med belysning
4.Dörrfack
5. USB-uttag / 12 V-uttag fram (120 W)
Förvaringsfack eller trådlös
smarttelefonladdare
6. Mugghållare
7. Armstöd fram med förvaringsfack
8. USB-portar eller 12 V-uttag bak (120 W)
Solskydd
► Lyft upp skyddslocket med tändningen
påslagen. Spegelns belysning tänds automatiskt.
Solskyddet har även en liten biljetthållare.
Handskfack
► Lyft handtaget för att öppna handskfacket.
Med tändningen påslagen tänds handskfacket
när det öppnas.
Där finns ett justerbart ventilationsmunstycke
som sprider samma luft som övriga
ventilationsmunstycken i passagerarutrymmet.
Kör aldrig med handskfacket öppet när
en passagerare sitter i framsätet. Det kan
leda till skador vid en plötslig inbromsning!