PEUGEOT 508 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

179
Praktisk informasjon
7

► Vri det blå lokket til AdBlue® tanken mot
klokken og ta det av
.
►

Bruk en beholder med

AdBlue
®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue-
tanken på kjøretøyet.
►

Bruk en pumpe med

AdBlue
®: sett støpselet
inn og fyll tanken til støpselet stoppes
automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
–
Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue®-beholdere.
–
Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrer bare AdBlue
®-oppfyllinger
på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen « Fyll
opp

AdBlue: Start er ikke mulig
» – er det
svært viktig å fylle minst 5 liter.
Endre til frihjul
I visse situasjoner er det nødvendig å sette
kjøretøyet i frimodus (for eksempel ved
sleping, på rullende vei, automatisk bilvask
(vaskemodus), jernbane- eller sjøtransport).
Prosedyren varierer i henhold til typen girkasse
og parkeringsbrems.
/
Frigjøringsprosedyre
► Når bilen står stille og motoren går , velger du
N-posisjon og slår av tenningen.
Innen 5 sekunder:
►

Slå på tenningen igjen.
►


Mens du trår på bremsepedalen, skyv
velgeren fremover eller bakover for å bekrefte
posisjon N

.
►

Hold inne bremsepedalen og trykk på
kontrollen for å utløse parkeringsbremsen.
►


Slipp opp bremsepedalen, slå av tenningen.
Hvis 5-sekundersgrensen overskrides, kobler
girkassen inn P

-posisjon. Det er da nødvendig å
starte prosedyren på nytt.
Retur til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trår på
bremsepedalen.
Keyless Entry and Start
Du må ikke trykke ned bremsepedalen
når du slår på tenningen igjen og deretter slå
den av. Hvis du gjør dette vil motoren starte,
og du må gjenta prosedyren.
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd
Følg disse rådene for å unngå å skade
kjøretøyet.
Eksteriør
Bruk aldri høytrykksvask i motorrom
– fare for skade på elektriske
komponenter!
Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller ekstremt
kalde forhold.
Når du vasker kjøretøyet i en
vaskemaskin med automatiske børster,
bør du huske å låse dørene, og avhengig av
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort
og deaktiver «handsfree»-funksjonen
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når
du rengjør områder som inneholder skadet
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som
inneholder kjemikalier som kan skade

180
Praktisk informasjon
billakken (inkludert harpiks, fuglelort,
insektrester, pollen og tjære).
Avhengig av miljøet, rengjør bilen hyppig for
å fjerne saltavleiringer (i kystområder), sot (i
industriområder), gjørme og salt (i våte eller
kalde områder). Disse stoffene kan være
svært korroderende.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få råd om
fjerning av vanskelige flekker som
krever spesialprodukter (som tjære- eller
insektfjernere).
Få utført spot repair av en
PEUGEOTforhandler eller et kvalifisert
verksted.
Interiør
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en
vannslange eller høytrykksspyler til å
rengjøre interiøret.
Væsker fra kopper eller åpne bokser kan
søles, og utgjøre en risiko for skade på
instrumentene og brytere som ligger i
midtkonsollen. Vær årvåken!
For å rengjøre instrumentpanelene,
berøringsskjermene eller andre skjermer,
tørk forsiktig av med en myk, tørr klut.
Ikke bruk produkter (f.eks. alkohol,
desinfeksjonsmiddel) eller såpevann direkte
på disse overflatene – fare for skade!
Karosseriarbeid
Høyglans lakk
Ikke bruk slipemidler, løsemidler, bensin
eller olje for å rengjøre karosseriet.
Bruk aldri en slipende svamp for å rengjøre
vanskelige flekker – risiko for å skrape opp
lakken!
Ikke bruk polering i sterkt solskinn, eller på
plast og gummideler.
Bruk en myk klut og såpevann, eller et
pH-nøytralt produkt.
Tørk av karosseriet med en mikrofiberklut,
uten å tørke for hardt.
Påfør polering når bilen er ren og tørr.
Følg bruksanvisningen som angitt på
produktet.
Dekaler
(Avhengig av versjon)
Ikke bruk høytrykksspyler til å vaske
bilen - fare for å skade eller løsne
dekaler!
Bruk en slange med høy flyt (vask på
temperaturer mellom 25 °C og 40 °C).
Plasser vannstrålen vinkelrett på overflaten
som skal rengjøres.
Skyll bilen med demineralisert vann.
Skinn
Skinn er et naturprodukt. Passende regelmessig
pleie er viktig for holdbarheten.
Skinn skal beskyttes og næres med spesielle
skinnprodukter, for å holde det smidig og bevare
det opprinnelige utseendet.
Ikke rengjør skinn med uegnede
rengjøringsmidler, så som løsemidler,
vaskemidler, bensin eller ren alkohol.
Ved rengjøring av deler som er delvis laget
av skinn, må du være forsiktig så du ikke
skader andre materialer med spesielle
skinnprodukter.
Før du rengjør fettflekker eller væsker,
må du tørke opp overskytende med én
gang.
Før rengjøring, må du tørke av eventuelle
rester som kan skade skinnet, med en klut
fuktet med avmineralisert vann og grundig
vridd opp.
Rengjør skinn med en myk klut fuktet med
såpevann, eller et pH-nøytralt produkt.
Tørk med en myk, tørr klut.

181
Ved funksjonsproblemer
8Varseltrekant
Denne reflekterende og demonterbare
varseltrekanten skal plasseres på siden av veien
når et kjøretøy er ødelagt eller skadet.
Før du går ut av bilen
Slå på nødlys, og ta deretter på
sikkerhetsvesten for så å sette sammen og
plassere varseltrekanten.
Oppbevaringsrom

Det er et oppbevaringsrom i den innvendige
listen i bakluken for oppbevaring av
varseltrekanten.
►

Etter å ha åpnet bakluken, frigjør dekselet
ved å dreie skruen en kvart omdreining mot
venstre.
Montering og plassering av
varseltrekanten


For versjoner utstyrt med en varseltrekant som
originalutstyr, se illustrasjonen ovenfor.
For andre versjoner kan du se instruksjonene for
montering som følger med varseltrekanten.
►

Plasser varseltrekanten bak bilen ifølge lokal
lovgivning.
Drivstoff, tom tank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt hvis tanken går tom for
drivstoff.
Før du begynner å igangsette systemet, må
du helle minst 5 liter diesel i drivstofftanken.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Påfylling av drivstoff og
Feilfyllingssperren for diesel , kan du se det
tilsvarende avsnittet.
For ikke-BlueHDi-versjoner er drivstoffsystemets
komponenter plassert i motorrommet, muligens
under et avtagbart deksel.
Hvis du vil ha mer informasjon om
motorrommet, spesielt plasseringen av
de ulike komponentene under panseret, kan
du se det tilsvarende avsnittet.
(1.5 BlueHDi-motorer)
► Sett på tenningen (uten å starte motoren).
► V ent rundt 1 minutt og slå av tenningen.
►

Bruk starteren for å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøk,
må du ikke prøve flere ganger

, men starte
prosedyren på nytt.
(2.0 BlueHDi-motorer)
► Sett på tenningen (uten å starte motoren).
► V ent rundt 6 sekunder før du slår av
tenningen.
►

Gjenta operasjonen 10 ganger
.
►

Bruk starteren for å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøk,
må du ikke prøve flere ganger

, men starte
prosedyren på nytt.
Ikke-BlueHDi-motorer
► Åpne panseret og løsne stildekselet ved
behov for å få tilgang til håndpumpen.
►

Løsne lufteskruen.
► Bruk håndpump en til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen.
►

Stram til lufteskruen som tidligere.

182
Ved funksjonsproblemer
Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Ikke bruk en annen jekk enn den som følger
med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk, kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få en korrekt jekk.
Jekken overholder det europeiske
regelverket, som beskrevet i
maskineridirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Verktøyliste

1. Kloss for å holde bilen i ro (utstyrsavhengig)
2. Pipe for låsbare hjulbolter (i hanskerommet)
(utstyrsavhengig)
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle sikkerhetsboltene.
3. Demonterbar slepekrok
Du finner mer informasjon om tauing av bil og
bruk av demonterbar slepekrok i det tilhørende
avsnittet.
► Start motoren. (Hvis motoren ikke starter
ved første forsøk, venter du ca. 15 sekunder og
prøver på nytt).
►

Hvis dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, må du bruke håndpumpen på nytt og
deretter startmotoren.
►


Sett på plass dekselet og fest det med klips
før du lukker panseret.
Verktøysett
Verktøysett som følger med bilen.
Hvilket verktøy det er snakk om, er avhengig av
utstyret i bilen:
–

Sett for midlertidig reparasjon av dekk.
–

Reservehjul.
Tilgang til verktøy
Verktøysettet ligger under bagasjeromsdekselet.

Kombi
For å få tilgang: ►

Åpne bakluken.
►

Løft opp dekselet og fold det sammen.

SW
For å få tilgang:
►

Åpne bakluken.
►


Løft opp dekselet.
►


Fest kroken til taket i bagasjerommet.
Med midlertidig reparasjonssett for
punktering


Med reservehjul

Disse verktøyene er spesielt tilpasset for
din bil og varierer avhengig av utstyr.
Ikke bruk dem for andre formål.

183
Ved funksjonsproblemer
8Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Ikke bruk en annen jekk enn den som følger
med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk, kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få en korrekt jekk.
Jekken overholder det europeiske
regelverket, som beskrevet i
maskineridirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Verktøyliste

1. Kloss for å holde bilen i ro (utstyrsavhengig)
2. Pipe for låsbare hjulbolter (i hanskerommet)
(utstyrsavhengig)
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle sikkerhetsboltene.
3. Demonterbar slepekrok
Du finner mer informasjon om tauing av bil og
bruk av demonterbar slepekrok i det tilhørende
avsnittet.
Med midlertidig reparasjonssett for
punktering


4. 12 V-kompressor med en patron med
tetningsmiddel og et fartsgrenseklistremerke
For midlertidig reparasjon av et dekk og
justering av dekktrykket.
Du finner mer informasjon om settet for
midlertidig reparasjon av dekk i det relevante
avsnittet.
Med reservehjul

5. Hjulnøkkel
Brukes til å demontere hjulboltene.
6. Jekk med integrert håndtak
For å heve bilen.
7. Verktøy for demontering av hetter på
hjulboltene (utstyrsavhengig)
Brukes til å demontere kapslene over boltene
på aluminiumsfelger.
Du finner mer informasjon om reservehjulet i
det aktuelle avsnittet.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Det består av en kompressor og en flaske med
tetningsprodukt. Dett gjør det mulig å utføre en
midlertidig reparasjon av dekket slik at du kan
kjøre til nærmeste garasje.
Den er utformet for å reparere de fleste
punkteringene på dekksporet.
Bilens elektriske system gjør at en
kompressor kan kobles til den 12 volts
strømforsyningen lenge nok til å blåse opp et
dekk etter en reparasjon av en punktering.

184
Ved funksjonsproblemer
Dekkets inflasjonspress er indikert på
denne etiketten.
For mer informasjon om
Identifikasjonsmarkeringer, spesielt denne
etiketten, kan du se tilhørende avsnitt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet , se det aktuelle avsnittet.
Fremgangsmåte ved
reparasjon
Ikke fjern fremmedlegemer (f.eks. spiker,
skruer) som har trengt inn i dekket.
►

Parker bilen uten å blokkere trafikken, og sett
på parkeringsbremsen.
►


Følg sikkerhetsinstruksjonene (nødlys,
varseltrekant, refleksvest osv

.) i henhold til
lovgivningen i landet der du kjører.
►

Slå av tenningen.
►


Kveil ut røret under kompressoren.

► Koble kompressorrøret til flasken med
tetningsmiddel.


► Snu flasken med tetningsmiddel og fest den i
hakket på kompressoren.
►

Fjern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent sted.


► Koble slangen fra tetningsmiddelflasken til
ventilen på dekket som skal repareres, og stram
godt til.
►

Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O

.
►

Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
►


Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.
► Fest fartsgrenseetiketten.
Etiketten som viser bilens fartsgrense,
skal festes inne i bilen i området
nærmest føreren for å minne om at et hjul er i
midlertidig bruk.
►

Slå på tenningen.

185
Ved funksjonsproblemer
8

► Slå på kompressoren ved å sette bryteren
i posisjon I
til dekktrykket er på 2 bar.
Tetningsmiddelet sprøytes inn i dekket under
trykk; ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (risiko for sprut).
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
ca. 7 minutter, kan ikke dekket repareres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få veihjelp.
►

Sett bryteren i posisjon O

.
►

Koble kompressorens elektriske kontakt fra
bilens 12

V-kontakt.
►

Fjern settet.
►


Sett lokket på ventilen.
►


Fjern og sett bort flasken med tetningsmiddel.
Tetningsmiddelet er giftig ved svelging og er irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken i naturen etter bruk, men ta
den med til en PEUGEOT-forhandler eller en
autorisert gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
med tetningsmiddel, som er tilgjengelig fra
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.


► Kjør av gårde med én gang i lav hastighet
(mellom 20 og 60 km/t) i ca. 5 kilometer for å
tette punkteringen.
►

Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og
dekktrykket .
Når et dekk repareres med denne typen
sett, må du ikke overskride 80
km/t og
ikke kjøre mer enn 80
km.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få reparasjonen
kontrollert og dekket byttet.
Kontroll og justering av
dekktrykk
Kompressoren kan brukes, uten å injisere
tetningsmiddel , for å sjekke, og om nødvendig,
justere dekkenes lufttrykk.
►

T
a av ventilhetten på dekket og oppbevar den
på et rent sted.
► Kveil ut røret under kompressoren.
► Skru slangen på ventilen og stram godt.
►

Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O

.
►

Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
►


Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.
►

Slå på tenningen.
►


Slå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon I

og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene. For
mindre trykk: Trykk på den svarte knappen på
kompressorledningen, nær ventiltilkoblingen.
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
7 minutter, er dekket skadet. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
►

Når trykket er nådd, setter du bryteren i
posisjon O

.
►

Fjern settet og rydd det bort.
►


Sett lokket på ventilen.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.

186
Ved funksjonsproblemer
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet, se det aktuelle avsnittet.
Tilgang til reservehjulet

Kombi

SW
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
For tilgang til reservehjulet, se
først

V
erktøysett

-avsnittet.
Reservehjulet er et "nødhjelpshjul".
Tilgang til reservehjul

► Løsne den midtre mutteren.
► Fjern festeanordningen (mutter og bolt).
►

Løft reservehjulet opp mot baksiden av
bagasjerommet.
►


T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Tilbakelegging av reservehjul
Det punkterte hjulet kan ikke legges
under gulvet i bagasjerommet.
En isoporblokk er installert nederst i
brønnen. Dette er nødvendig for å heve
hjulets høyde og forhindre at
bagasjeromsgulvet faller ned.


► Legg reservehjulet tilbake på plass.
► Løsne mutteren på bolten med et par
omdreininger
.
►

Plasser festedelene (mutter og bolt) midt på
hjulet.

187
Ved funksjonsproblemer
8

Kombi

SW
► Stram til den midtre mutter tilstrekkelig for å
feste hjulet korrekt.
►

Sett verktøykassen tilbake på plass midt i
hjulet og hekt den fast.
Demontering av hjul
Parkering
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med manuell girkasse, velg modus P for å
låse hjulene, sett på parkeringsbremsen, med
mindre den står i automatisk modus, og slå av
tenningen.
Kontroller at indikatorlampene for
parkeringsbremsen på instrumentpanelet
lyser kontinuerlig.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og
at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet
som sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner du
først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelen
ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer du
hjulkapselen ved først å plassere innhakket
overfor ventilen og deretter trykke rundt
kanten med hånden.




► Bruk verktøyet 7 (aluminiumsfelger) til å
fjerne hjulbolthettene på hver av boltene.
►

Sett pipen
2 på hjulnøkkelen 5 for å løsne
den låsbare hjulbolten.
►

Bruk hjulnøkkelen 5

til å løsne de andre
boltene.


► Plasser sålen til jekken 6 mot bakken, og
påse at den hviler rett under sone A (foran) eller
B (bak) under bilen, så nær det defekte hjulet
som mulig.

188
Ved funksjonsproblemer

► Skru fast låsebolten med hjulnøkkel 5 utstyrt
med låsepipe 2.
► Trekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
► Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
► Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t eller lenger enn
80 km.

► Fold ut jekken 6 slik at jekkens hode kommer
i kontakt med festet A eller B som brukes:
Kontaktsone A eller B på bilen skal befinne seg i
den midtre delen av jekkens hode.
►

Løft kjøretøyet til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for å enkelt montere
reservehjulet (ikke punktert).
Kontroller at jekken er stabil. Hvis
underlaget er glatt eller ustabilt, er det
fare for at jekken glir og faller sammen
– risiko for skader!
Pass på å plassere jekken direkte på et av
jekkepunktene

A
eller B under kjøretøyet,
og sørg for at jekken er sentrert under
kontaktområdet på kjøretøyet. Ellers risikerer
bilen å få skader eller synke ned. Fare for
personskade!


► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent
sted.
►

Løft av hjulet.
Montering av hjul
Montering av stålreservehjul eller
nødhjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med stålet
eller nødhjulet. Hjulet holdes på plass av den
koniske kontaktoverflaten B på hver hjulbolt.


► Monter hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
►

Skru fast låsebolten på forhånd med
hjulnøkkel


5
utstyrt med låsepipe 2.
►

Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5

uten
overgangen.


► Senk bilen helt ned igjen.
► Fold sammen jekken 6
og fjern den.