PEUGEOT 508 2021 Manuale duso (in Italian)

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Informazioni pratiche
7nuovamente il pulsante di apertura dello
sportellino del serbatoio.
Posizionamento obbligato
della pistola di rifornimento
carburante (Diesel)
(Secondo il Paese di commercializzazione).
Questo dispositivo meccanico impedisce di
rifornire il serbatoio di un veicolo Diesel con
benzina.
Situato nel bocchettone di riempimento del
serbatoio, il posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento carburante è visibile
togliendo del serbatoio.
Funzionamento

Se inserita nel bocchettone di riempimento di un
serbatoio Diesel, la pistola di rifornimento della
benzina va in battuta sullo sportellino. Il sistema
resta chiuso e il rifornimento non è consentito.
Non insistere, ma inserire una pistola di
rifornimento di tipo Diesel.
Il dispositivo di posizionamento obbligato
della pistola di rifornimento carburante
non impedisce il rifornimento con una tanica,
a prescindere dal tipo di carburante.
Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento diesel
possono essere diverse in altri Paesi, la
presenza del posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento può rendere impossibile
il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, è consigliabile
verificare con la Rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante dei Paesi
visitati.
Sistema ibrido ricaricabile
Impianto elettrico
Il circuito elettrico del sistema ibrido ricaricabile
è identificato mediante cavi di colore arancione
e i relativi componenti sono contrassegnati con
questo simbolo:


La trasmissione ibrida ricaricabile utilizza
una tensione compresa tra 240 e 400 V.
Questo sistema può essere caldo sia quando
il contatto è inserito che dopo l'interruzione
del contatto.
Rispettare le avvertenze sulle etichette, in
particolare all'interno dello sportellino di
carica.
In caso di problemi
Tutti i lavori o le modifiche sull'impianto
elettrico veicolo (inclusi batteria di trazione,
connettori, cavi arancioni e altri componenti
visibili dall'interno o dall'esterno) sono
severamente vietati. Rischio di gravi ustioni
o
scosse elettriche potenzialmente fatali
(cortocircuito/folgorazione)!
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.

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Informazioni pratiche
Questa etichetta è rivolta unicamente ai
Vigili del Fuoco ed ai Servizi di
Manutenzione in caso di interventi sul veicolo.
Nessun'altra persona è autorizzata a mettere
mano al dispositivo illustrato su questa
etichetta.
In caso di incidente o urto al
sottoscocca del veicolo
In queste situazioni, il circuito elettrico
o la batteria di trazione possono essere
danneggiati gravemente.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
In caso di incendio
Uscire immediatamente ed evacuare
tutti i passeggeri dal veicolo. Non tentare mai
di

spegnere da soli un incendio. Rischio di
folgorazione!
È necessario contattare immediatamente
i servizi di emergenza, informandoli che
l'incidente coinvolge un veicolo ricaricabile
ibrido.
In caso di lavaggio
Prima di lavare il veicolo, controllare
sempre che lo sportellino di carica sia chiuso
correttamente.
Non lavare il veicolo durante la carica della
batteria.
Lavaggio ad alta pressione
Per evitare di danneggiare i componenti
elettrici, è espressamente proibito utilizzare il
lavaggio ad alta pressione per pulire il vano
motore o il sottoscocca del veicolo.
Il lavaggio della carrozzeria non deve
avvenire mediante lancia con
pressione
superiore a 80 bar.
Non lasciare mai entrare acqua o polvere
nel connettore o nella pistola di carica.
Rischio di folgorazione o incendio!
Non collegare/scollegare mai la pistola di
carica o il cavo con le mani bagnate. Rischio
di folgorazione!
Batteria di trazione
La batteria di trazione Li-ion (ioni di litio)
accumula l'energia elettrica necessaria per la
propulsione del veicolo.
È situata sotto i sedili posteriori.
L'autonomia della batteria di trazione varia
secondo il tipo di guida, il percorso, l'utilizzo
dell'equipaggiamento di confort termico e
l'invecchiamento dei suoi componenti.
L'invecchiamento della batteria di
trazione dipende da diversi fattori, come
le condizioni climatiche e il chilometraggio
percorso.
In caso di danni alla batteria di
trazione
È severamente vietato intervenire
autonomamente sul veicolo.
Non toccare i liquidi provenienti dalla
batteria di trazione; in caso di contatto
di questi prodotti con la cute, sciacquare
abbondantemente con acqua e rivolgersi al
più presto ad un medico.
Sportellino di carica
Lo sportellino di carica è situato sul lato
posteriore sinistro del veicolo.


1. Pulsante d'attivazione della carica differita

171
Informazioni pratiche
72.Spia che conferma che la pistola è bloccata
nel connettore di carica.
Rossa fissa: pistola posizionata
correttamente e bloccata.
Rossa lampeggiante: pistola posizionata in
modo errato o bloccaggio non possibile.
3. Connettore di carica
4. Guide luminose


Stato delle
guide
luminose Significato
Bianco fisso Illuminazione d'accoglienza
all'apertura dello sportellino
Blu fisso Carica differita
Verde
lampeggiante Carica in corso
Stato delle
guide
luminoseSignificato
Verde fisso Carica completata
Rosso fisso Anomalie
In caso di urto, anche lieve, contro lo
sportellino di carica, non utilizzare.
Non smontare o modificare il connettore di
carica. Rischio di folgorazione e/o incendio!
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Cavi di carica, prese e
carica batterie
La batteria di trazione può essere caricata con
svariati tipi diversi di cavi.
Il cavo di carica fornito con il veicolo è
compatibile con gli impianti elettrici del Paese
di commercializzazione. Se si viaggia all'estero,
fare riferimento alle tabelle di seguito per
verificare la compatibilità degli impianti elettrici
locali con il cavo di carica. Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per richiedere i cavi di carica
appropriati.
Etichette di identificazione su prese/
connettori di carica
Al veicolo, al cavo di carica e al carica batterie
sono applicate alcune etichette di identificazione
che informano l'utilizzatore del dispositivo da
impiegare.
Il significato di ciascuna etichetta di
identificazione è riportato di seguito:




Etichetta di identificazione PosizioneConfigurazioneTipo di alimentazione/Intervallo di
tensione

C
Connettore di carica (lato veicolo) TIPO 2CA
< 480 Vrms

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Informazioni pratiche
Etichetta di identificazionePosizioneConfigurazioneTipo di alimentazione/Intervallo di
tensione

C
Connettore di carica (lato carica batterie) TIPO 2
CA
< 480 Vrms
Tipo di carica
Tipo di cavo Compatibilità Specifiche
Cavo di carica Modalità 2 con unità di controllo integrata


Etichetta di identificazione C sul connettore di
carica (lato veicolo). Presa elettrica convenzionale
A (secondo
il Paese).


Carica limitata ad un massimo di 8 A.
Presa di tipo "Green'Up" B
.


Carica limitata ad un massimo di 16 A.

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Informazioni pratiche
7Tipo di cavoCompatibilità Specifiche
Cavo di carica Modalità 3


Etichette di identificazione C sul connettore di
carica (lato veicolo) e D sulla presa (lato carica
batterie). Presa dell`unità di carica veloce Wallbox A.


Carica limitata ad un massimo di 32 A.
Unità di carica veloce W
allbox B.


Il tempo di ricarica stimato è indicato sul
quadro strumenti quando il veicolo è
collegato. Può variare in base a vari fattori,
come la temperatura esterna o la qualità
dell'alimentazione elettrica.
Se la temperatura esterna è inferiore a
-10°C, si raccomanda di collegare il veicolo
non appena possibile, poiché il tempo di
ricarica potrebbe variare notevolmente. La
batteria di trazione potrebbe non caricarsi
completamente.Cavo di carica domestica (Modalità 2)
È essenziale evitare di danneggiare il
cavo e mantenerlo intatto.
In caso di danni, non utilizzare il cavo e
contattare la Rete PEUGEOT
o un riparatore
qualificato per la sostituzione.
Unità di carica veloce Wallbox
(modalità 3).
Non smontare o modificare l'unità di carica
veloce Wallbox. Rischio di folgorazione e/o
incendio!
Per informazioni sul suo utilizzo, leggere le
istruzioni per l'utilizzatore della Wallbox..

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Informazioni pratiche
Unità di controllo
(Modalità 2)


Tipo 1

Tipo 2POWER
Verde: collegamento elettrico stabilito; la
carica può iniziare.
CHARGE Verde lampeggiante: carica in corso o pre-
condizionamento della temperatura attivato.
Verde fissa: carica terminata.
FAULT
Rosso: anomalia; carica non consentita
o da interrompere immediatamente. Controllare
che ogni elemento sia collegato correttamente e
che l'impianto elettrico non sia guasto.
Se la spia non si spegne, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Quando si collega il cavo di carica ad una presa
domestica, tutti gli indicatori si accendono per un
breve momento.
Se nessuna spia si accende, controllare il
salvavita dell'impianto domestico.
–

Se il salvavita è scattato, contattare un
professionista per controllare che l'impianto
elettrico sia compatibile ed eseguire eventuali
interventi necessari.
–


Se il salvavita non è scattato, smettere di
utilizzare il cavo di carica e contattare la Rete
PEUGEOT

o un riparatore qualificato.
Etichetta unità di controllo tipo 1
- Raccomandazioni
1. Fare riferimento alla Guida d'uso prima
dell'utilizzo.
2. L'utilizzo non conforme di questo cavo di
carica potrebbe causare incendi, danni
alle proprietà e lesioni gravi o morte per
folgorazione!
3. Utilizzare sempre una presa di
alimentazione correttamente collegata a
terra, protetta da un dispositivo di corrente
residua da 30
mA.
4. Utilizzare sempre una presa elettrica
protetta tramite un salvavita adatto o per la
corrente nominale del circuito elettrico.
5. Il peso dell'unità di controllo non deve
essere sostenuto dalla presa elettrica, dalla
spina e dai cavi.
6. Non utilizzare mai questo cavo di carica se
difettoso o danneggiato.
7. Non tentare mai di riparare o aprire questo
cavo di carica. Non contiene parti riparabili.
Sostituirlo se danneggiato.

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Informazioni pratiche
78.Non immergere mai questo cavo di carica
in acqua.
9. Non utilizzare mai questo cavo di carica
con una prolunga, una presa multipla, un
adattatore di conversione o in una presa
elettrica danneggiata.
10. Non scollegare la spina dalla parete per
interrompere la carica.
11 . Non forzare il connettore se è bloccato nel
veicolo. 12.
Se il cavo di carica o la presa a muro
risultano molto caldi al tatto, interrompere
immediatamente la carica bloccando e
sbloccando le porte del veicolo attraverso il
pulsante del telecomando.
13. Questo cavo di carica include componenti
che potrebbero causare archi elettrici o
scintille. Non esporre a vapori infiammabili.
14. Utilizzare questo cavo di carica solo sui
veicoli PEUGEOT.
15. Non collegare o scollegare il cavo alla presa
a muro con le mani bagnate.Etichetta unità di controllo tipo 2 - Stato
delle spie
Stato della spia
Spenta

Accesa

Lampeggiante

POWER CHARGE FAULT SimboloDescrizione

Non connessa all'alimentazione o alimentazione
non disponibile dall'infrastruttura.


(verde)


(verde)


(rosso)


L'unità di controllo attualmente sta eseguendo un
test automatico.


(verde)


Connessa solo all'infrastruttura o all'infrastruttura
e al veicolo elettrico (EV), ma la carica non è in
corso.


(verde)


(verde)



Connessa all'alimentazione e al veicolo elettrico
(EV).
Il veicolo elettrico è in carica o in una sequenza di
pre-condizionamento della temperatura.

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Informazioni pratiche
POWERCHARGE FAULT SimboloDescrizione

(verde)


(verde)



Connessa all'alimentazione e al veicolo elettrico
(EV).
Il veicolo elettrico è in attesa della carica o la
carica del veicolo elettrico è completata.


(rosso)


Anomalia dell'unità di controllo. Carica non
consentita.
Se viene visualizzata nuovamente un'indicazione
di errore dopo un ripristino manuale, l'unità di
controllo deve essere controllata dalla Rete
PEUGEOT prima della carica successiva.


(verde)


(verde)


(rosso)


L'unità di controllo è in modalità diagnostica.
Procedura di ripristino manuale
È possibile ripristinare l'unità di controllo scollegando contempo\
raneamente il connettore di carica e la presa a muro.
Poi, ricollegare prima

la presa a muro. Per ulteriori informazioni, leggere la Guida d'uso.
Etichetta unità di controllo tipo 2
- Raccomandazioni
Fare riferimento alla Guida d'uso prima
dell'utilizzo.
1. L'utilizzo non conforme di questo cavo di
carica potrebbe causare incendi, danni
alle proprietà e lesioni gravi o morte per
folgorazione!
2. Utilizzare sempre una presa di
alimentazione correttamente collegata a
terra, protetta da un dispositivo di corrente
residua da 30
mA.
3. Utilizzare sempre una presa elettrica
protetta tramite un salvavita adatto o per la
corrente nominale del circuito elettrico. 4.
Il peso dell'unità di controllo non deve
essere sostenuto dalla presa elettrica, dalla
spina e dai cavi.
5. Non utilizzare mai questo cavo di carica se
difettoso o danneggiato.
6. Non tentare mai di riparare o aprire questo
cavo di carica. Non contiene parti riparabili.
Sostituirlo se danneggiato.
7. Non immergere mai questo cavo di carica
in acqua.
8.Non utilizzare mai questo cavo di carica
con una prolunga, una presa multipla, un
adattatore di conversione o in una presa
elettrica danneggiata.
9. Non scollegare la spina dalla parete per
interrompere la carica.
10. Se il cavo di carica o la presa a muro
risultano molto caldi al tatto, interrompere
immediatamente la carica bloccando e
sbloccando le porte del veicolo attraverso il
pulsante del telecomando.
11 . Questo cavo di carica include componenti
che potrebbero causare archi elettrici o
scintille. Non esporre a vapori infiammabili.
12. Utilizzare questo cavo di carica solo sui
veicoli PEUGEOT.
13. Non collegare o scollegare il cavo alla presa
a muro con le mani bagnate.
14. Non forzare il connettore se è bloccato nel
veicolo.
Carica della batteria
di trazione (ibrido
ricaricabile)
Per una carica completa, seguire la procedura
di carica senza interromperla, fino a quando
termina automaticamente. È possibile eseguire
la carica immediatamente (impostazione
predefinita) oppure differita.

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Informazioni pratiche
78.Non utilizzare mai questo cavo di carica
con una prolunga, una presa multipla, un
adattatore di conversione o in una presa
elettrica danneggiata.
9. Non scollegare la spina dalla parete per
interrompere la carica.
10. Se il cavo di carica o la presa a muro
risultano molto caldi al tatto, interrompere
immediatamente la carica bloccando e
sbloccando le porte del veicolo attraverso il
pulsante del telecomando.
11 . Questo cavo di carica include componenti
che potrebbero causare archi elettrici o
scintille. Non esporre a vapori infiammabili.
12. Utilizzare questo cavo di carica solo sui
veicoli PEUGEOT.
13. Non collegare o scollegare il cavo alla presa
a muro con le mani bagnate.
14. Non forzare il connettore se è bloccato nel
veicolo.
Carica della batteria
di trazione (ibrido
ricaricabile)
Per una carica completa, seguire la procedura
di carica senza interromperla, fino a quando
termina automaticamente. È possibile eseguire
la carica immediatamente (impostazione
predefinita) oppure differita.
La carica differita viene configurata
tramite il display touch screen o
l'applicazione

MYPEUGEOT
APP.
Quando il veicolo è connesso, sul quadro
strumenti vengono visualizzate le seguenti
informazioni:
–

Stato della batteria (%).
–


Autonomia rimanente (km o miglia).
–


T

empo di carica stimato (il calcolo potrebbe
richiedere alcuni secondi).
–

V

elocità di carica (kW/h).
Dopo aver messo il quadro strumenti in modalità
standby, queste informazioni possono essere
visualizzate nuovamente sbloccando le porte del
veicolo o aprendo una porta.
È inoltre possibile monitorare
l'avanzamento della carica tramite
l'applicazione MYPEUGEOT APP.
Per ulteriori informazioni sulle Funzioni a
distanza, leggere la sezione corrispondente.
Modalità Lounge
Quando il veicolo è collegato, è possibile
inserire il contatto e utilizzare alcune funzioni
per molte ore, come il sistema audio e
telematico e il sistema dell'aria climatizzata.
Veicolo immobilizzato da 1 a 2 mesi
Scaricare la batteria di trazione fino a 2 o
3 barre sull'indicatore del livello di carica sul
quadro strumenti.
Non collegare il cavo di carica.
Parcheggiare sempre il veicolo in un luogo
con temperature comprese tra -10°C e 30°C
(il parcheggio del veicolo in un luogo con
temperature estreme può danneggiare la
batteria di trazione).
Fare riferimento alla sezione Batteria
secondaria (ibrido ricaricabile) per
conoscere la procedura di scollegamento.
Precauzioni
I veicoli ibridi ricaricabili sono stati sviluppati
nel rispetto delle linee guida sui campi
elettromagnetici massimi rilasciate dalla
Commissione Internazionale per la Protezione
dalle Radiazioni Non Ionizzanti
(ICNIRP - Linee
guida 1998).
Le persone portatrici di pacemaker o di
dispositivi equivalenti devono consultare
un medico per informarsi su eventuali misure
precauzionali oppure contattare il produttore del
proprio dispositivo medico elettronico impiantato,
per verificare che sia garantito per l'utilizzo in un
ambiente conforme alle linee guida ICNIRP.
In caso di dubbi , durante la carica, non restare
all'interno del veicolo, nelle vicinanze dello
stesso o vicino al cavo o all'unità di carica,
nemmeno per breve tempo.
Prima della carica
Secondo il contesto:
►

Far controllare da un professionista
che
l'impianto elettrico da utilizzare sia conforme

178
Informazioni pratiche
agli standard applicabili e che sia compatibile
con il veicolo.
►
Far installare da un elettricista
professionista una presa domestica
d'alimentazione dedicata o un'unità di carica
accelerata (W

allbox) compatibile con il
veicolo.
Utilizzare il cavo di carica fornito con il
veicolo.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
(Durante la carica)
Come misura di sicurezza, il motore
non si avvia se il cavo di carica è inserito nel
connettore del veicolo. Sul quadro strumenti
viene visualizzato un allarme.
Durante la carica, lo sbloccaggio delle porte
del veicolo provoca l'interruzione della carica.
Se il guidatore non esegue alcuna azione
su una delle aperture (porte o bagagliaio)
o sulla presa di carica, il veicolo si blocca
nuovamente dopo 30 secondi e la carica
riprende automaticamente.
Non lavorare
nel cofano motore:
–

alcune zone sono molto calde, anche
un'ora dopo il termine della carica. Rischio di
ustioni!
–


Il motoventilatore si potrebbe attivare
in qualsiasi momento. Rischio di tagli o
strangolamento!
Dopo la ricarica
Controllare che lo sportellino di carica
sia chiuso.
Non lasciare il cavo collegato alla presa
di alimentazione domestica. Rischio di
cortocircuito o di folgorazione in caso di
contatto o immersione in acqua!
Procedura di carica
Connessione
► Prima della carica, verificare che il selettore
delle marce sia in modalità P
e che il contatto sia
interrotto, altrimenti la carica non è possibile.
►

Premere la parte posteriore dello sportellino
di carica per aprirlo e controllare che non siano
presenti corpi estranei sul connettore di carica
del veicolo.
Le guide luminose bianche nello sportellino si
accendono.
Carica domestica (Modalità 2)



► Collegare il cavo di carica dall'unità di
controllo alla presa domestica.
Una volta effettuato il collegamento, tutte le spie
sull'unità di controllo si illuminano, poi rimane
accesa solo la spia verde

POWER
.
►

Rimuovere il rivestimento di protezione dalla
pistola di carica.
►


Inserire la pistola nel connettore di carica del
veicolo.
L'avvio della carica è confermato dal
lampeggiamento delle guide luminose verdi
sullo sportellino e dal lampeggiamento della
spia

CHARGE verde sull'unità di controllo.
In caso contrario, la carica non è iniziata;
ripetere la procedura, verificando che tutti i
collegamenti siano corretti.
La spia rossa nello sportellino si accende per
indicare il bloccaggio della pistola.
Carica veloce (Modalità 3)

► Seguire le istruzioni per l'utilizzatore dell'unità
di carica veloce (Wallbox).
► Rimuovere il rivestimento di protezione dalla
pistola di carica.
► Inserire la pistola nel connettore di carica del
veicolo.
L'avvio della carica è confermato dal
lampeggiamento delle guide luminose verdi sullo
sportellino.
In caso contrario, la carica non è iniziata;
ripetere la procedura, verificando che tutti i
collegamenti siano corretti.
La spia rossa nello sportellino si accende per
indicare il bloccaggio della pistola.
Scollegamento

Prima di scollegare la pistola dal connettore di
carica:
► Se il veicolo ha le porte bloccate, sbloccarle.
► Se il veicolo ha le porte sbloccate, bloccarle
e sbloccarle.
Se lo sbloccaggio selettivo delle porte è
attivato, premere due volte il pulsante di
sbloccaggio sul telecomando per scollegare
la pistola.