PEUGEOT 508 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

128
Jazda
► Krátkym stlačením tlačidla 2 alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
► Dlhým stlačením tlačidla 2 alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlostného limitu pomocou rýchlostí uložených v pamäti,
prostredníctvom dotykového displeja:
► Stlačením tlačidla 5 zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
► Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.
Táto hodnota sa nastaví ako nový rýchlostný
limit.
Úprava nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
► Stlačte tlačidlo 5 raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
► Znova stlačte tlačidlo 5 a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Prechodné prekročenie
nastavenej rýchlosti
► Úplne stlačte pedál akcelerátora až na doraz.
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Tento systém bráni vozidlu prekročiť
rýchlosť naprogramovanú vodičom
(nastavenie rýchlosti).
Obmedzovač rýchlosti sa zapína ručne.
Minimálna hodnota nastavenia rýchlosti je
30

km/h.
Hodnota rýchlosti zostane uložená v
pamäti
systému aj po vypnutí zapaľovania.
Ovládacie prvky na volante



1. ZAP (poloha LIMIT )/VYP
2. Zníženie nastavenia rýchlosti
3. Zvýšenie nastavenia rýchlosti 4.
Pozastavenie/obnovenie funkcie
obmedzovača rýchlosti s naposledy
uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


6. Ukazovateľ stavu zapnutia/prerušenia
obmedzovača rýchlosti
7. Ukazovateľ výberu režimu obmedzovača
rýchlosti
8. Hodnota nastavenia rýchlosti
9. Rýchlosť navrhnutá funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek (v
závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie

► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„LIMIT “ vyberte režim obmedzovača rýchlosti –
funkcia zatiaľ nie je aktivovaná.


► Ak vám vyhovuje dané nastavenie
rýchlostného obmedzenia (rýchlosť naposledy
naprogramovaná v systéme), stlačením tlačidla

4

zapnite obmedzovač rýchlosti.
►

Opätovným stlačením tlačidla 4

funkciu
dočasne vypnete (prerušíte).
Ak nastavenia rýchlosti zostane dlhší čas pod aktuálnou rýchlosťou vozidla, zaznie
zvuková výstraha.
Nastavenie rýchlostného
limitu
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti.
Zmena nastavenia rýchlostného limitu podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:

129
Jazda
6► Krátkym stlačením tlačidla 2 alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlostného limitu pomocou rýchlostí uložených v pamäti,
prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla

5
zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.
Táto hodnota sa nastaví ako nový rýchlostný
limit.
Úprava nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►


Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►

Znova stlačte tlačidlo 5

a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Prechodné prekročenie
nastavenej rýchlosti
► Úplne stlačte pedál akcelerátora až na doraz.

Obmedzovač rýchlosti je dočasne deaktivovaný
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
►

Na návrat pod nastavenie rýchlosti stačí
uvoľniť pedál akcelerátora.
Ak prekročenie rýchlosti nie je spôsobené
činnosťou vodiča (napr

. v prípade prudkého
svahu), okamžite sa spustí zvukový signál.
V prípade prudkého klesania alebo
prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť nastavenie rýchlosti.
Ak je to potrebné, pribrzdite, aby ste mali
rýchlosť vozidla pod kontrolou.


Keď sa rýchlosť vozidla vráti na úroveň
nastavenia rýchlosti, obmedzovač rýchlosti bude
znova v prevádzke: displej nastavenia rýchlosti
sa opäť nebude meniť.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy
„OFF“: prestanú sa zobrazovať informácie z
obmedzovača rýchlosti.
Porucha

V prípade poruchy sa namiesto rýchlosti
zobrazia najskôr blikajúce a potom súvisle
zobrazené čiarky.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Tempomat – špeciálne odporúčania
Funkcia tempomatu nezaručuje
dodržiavanie maximálnej povolenej
rýchlosti a bezpečnej vzdialenosti medzi
vozidlami, za ich dodržiavanie aj naďalej
zodpovedá vodič.
V záujme verejnej bezpečnosti používajte
tempomat, len ak dopravné podmienky
umožňujú vozidlám jazdiť konštantnou
rýchlosťou a udržiavať primeranú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je tempomat aktivovaný, buďte
ostražití. Ak stlačíte a podržíte jedno z
tlačidiel na úpravu nastavenia rýchlosti, vaše
vozidlo môže veľmi rýchlo zmeniť rýchlosť.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť

130
Jazda
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


6.Prerušenie/opätovné zapnutie tempomatu
7. Výber režimu tempomatu
8. Hodnota nastavenia rýchlosti
9. Rýchlosť navrhnutá funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie

► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„CRUISE“ vyberte režim tempomatu – funkcia
zatiaľ nie je aktivovaná.


► Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačením tlačidla 2 alebo 3 aktivujte tempomat
prekročeniu nastavenej rýchlosti. Ak
potrebujete mať kontrolu nad rýchlosťou,
pribrzdite.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.
Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Môžete dočasne prekročiť dané nastavenie
rýchlosti stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bude blikať).
Ak chcete znova prejsť na dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne nastavená rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku,
–


v hustej premávke (s výnimkou verzií s
funkciou Stop & Go),
–


na kľukatých alebo kopcovitých cestách,
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách,
–


v zlých poveternostných podmienkach,
–


v prípade obmedzenej viditeľnosti pre
vodiča,
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu,
–


pri jazde na dynamometri,
– pri použití rezervného kolesa „dojazdového“
typu,
–
pri používaní snežných reťazí,
protišmykových krytov alebo pneumatík s
hrotmi.
Programovateľný
regulátor rýchlosti
(tempomat)
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia a
v časti
Tempomat – špeciálne odporúčania.
Tento systém automaticky udržiava jazdnú rýchlosť vozidla na hodnote
naprogramovanej vodičom (nastavenie rýchlosti)
bez potreby používania pedála akcelerátora.
Tempomat sa zapína ručne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.
V prípade automatickej prevodovky musí byť
nastavený režim

D
alebo v režime M musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
Tempomat zostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa bez ohľadu na typ
prevodovky pri motoroch vybavených
funkciou Stop & Start.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia všetky
nastavenia rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante

1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.

131
Jazda
6Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


6.Prerušenie/opätovné zapnutie tempomatu
7. Výber režimu tempomatu
8. Hodnota nastavenia rýchlosti
9. Rýchlosť navrhnutá funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek (v
závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie

► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„CRUISE“ vyberte režim tempomatu – funkcia
zatiaľ nie je aktivovaná.


► Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačením tlačidla 2 alebo 3 aktivujte tempomat
a uložte dané nastavenie rýchlosti – aktuálna
rýchlosť vozidla sa uloží ako nastavená rýchlosť.
►

Uvoľnite pedál akcelerátora.

► Stlačením tlačidla 4 môžete funkciu dočasne
vypnúť (prerušiť).
►

Opätovným stlačením tlačidla 4

obnovíte
činnosť tempomatu (ON).
Činnosť tempomatu je zároveň možné
dočasne prerušiť:
–

stlačením brzdového pedála,
–


automaticky
, keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC).
Zmena jazdnej rýchlosti
(nastavená hodnota)
Tempomat musí byť aktívny.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Krátkym stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h.
Pri dlhom stlačení tlačidla 2 alebo 3
dôjde k prudkej zmene rýchlosti vozidla.
V záujme bezpečnosti odporúčame
rýchlosť tempomatu nastaviť na hodnotu
blízku aktuálnej rýchlosti vozidla, aby ste
predišli prudkej akcelerácii alebo spomaleniu
vozidla.
Ak chcete zmeniť nastavenú rýchlosť jazdy pomocou nastavení rýchlosti uložených v pamäti
a prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla

5
zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.
T

oto nastavenie sa zvolí ako nová rýchlosť jazdy,
ktorú bude vozidlo udržiavať.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►

Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►

Znova stlačte tlačidlo 5

a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „OFF“:
zobrazené informácie tempomatu zmiznú z
displeja.

132
Jazda
Porucha

V prípade poruchy sa namiesto rýchlosti
zobrazia najskôr blikajúce a potom súvisle
zobrazené čiarky.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Uloženie rýchlostí do
pamäte
Táto funkcia, ktorá sa používa iba pre
obmedzovač rýchlosti a programovateľný
tempomat, slúži na uloženie nastavení rýchlosti,
ktoré sa potom zobrazia ako možnosti na výber
pri konfigurovaní týchto dvoch systémov.
Pre každý z oboch systémov môžete do pamäte
uložiť viacero nastavení rýchlosti.
V pamäti je už predvolene uložených niekoľko
nastavení rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
vykonávať zmeny nastavení rýchlosti iba
v

odstavenom vozidle.
Zmena nastavenia rýchlosti
Nastavenia rýchlosti je možné zapnúť,
vypnúť, vybrať a zmeniť v ponuke
Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
Tlačidlo „MEM“



Toto tlačidlo umožňuje vybrať v pamäti
uložené nastavenie rýchlosti na použitie
s obmedzovačom rýchlosti alebo
programovateľným tempomatom.
Ďalšie informácie o obmedzovači rýchlosti
alebo tempomate nájdete v príslušných
kapitolách.
Drive Assist Plus
K dispozícii iba vo verziách s automatickou
prevodovkou.
Tento systém automaticky upravuje rýchlosť
a jazdnú dráhu vozidla pomocou systému
Adaptívny tempomat s funkciou Stop&Go v
kombinácii s asistentom udržiavania polohy v
jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Ďalšie informácie o funkcii Adaptívny tempomat
a asistentovi udržiavania polohy v jazdnom
pruhu sú uvedené v príslušných kapitolách.
Systém pomáha vodičovi pri ovládaní
vozidla pôsobením na riadenie,
zrýchľovanie a brzdenie v rámci limitov
fyzikálnych zákonov a schopností vozidla.
Niektoré prvky cestnej infraštruktúry alebo
vozidlá v blízkom okolí nemusia byť dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
rozpoznané kamerou a radarom, čo môže
viesť k neočakávanej zmene smeru,
nedostatočnej korekcii riadenia alebo
nesprávnemu ovládaniu zrýchľovania alebo
brzdenia.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Adaptívny tempomat
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
v
časti Tempomat – špeciálne odporúčania.

133
Jazda
6Tento systém automaticky udržiava jazdnú
rýchlosť vozidla na hodnote nastavenej vodičom
(nastavenie rýchlosti), pričom dodržiava
bezpečnú vzdialenosť od pred ním idúceho
vozidla (cieľové vozidlo) vopred nastavenú
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pomocou funkcie Stop systém ovláda brzdenie
až do úplného zastavenia vozidla.
Pomocou funkcie Stop & Go systém ovláda
brzdenie až do úplného zastavenia vozidla a
opätovne naštartuje vozidlo.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom
stave, jazda vozidlom môže byť nebezpečná.


Na tento účel používa systém kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla
a
v závislosti od verzie aj radar, ktorý sa
nachádza v
prednom nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Ak vodič aktivuje ukazovateľ smeru pri predbiehaní pomalšie idúceho vozidla,
tempomat môže dočasne znížiť vzdialenosť
od cieľového vozidla, aby mu uľahčil
predchádzanie bez prekročenia nastavenej
rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante
1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania vozidla
po automatickom zastavení (verzie s funkciou
Stop & Go)
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
6.Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti
od vozidla idúceho pred vami
Použitie
Aktivovanie systému (pozastavenie)
► Pri naštartovanom motore otočte kruhový
ovládač 1
nadol do polohy CRUISE.
Tempomat
je pripravený na prevádzku (sivé zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a nastavenie
rýchlosti
Pri automatickej prevodovke EAT6 sa rýchlosť
vášho vozidla musí pohybovať v rozsahu od 2 do
180
km/h.
Pri automatickej prevodovke EAT8 sa rýchlosť
vášho vozidla musí pohybovať v
rozsahu od 0 do
180
km/h.
►

Stlačte tlačidlo 2

alebo 3: aktuálna rýchlosť
sa uloží ako nastavenie rýchlosti (minimálne
30
km/h) a tempomat sa okamžite uvedie
do
prevádzky (zelené zobrazenie).
►

Nastavenie rýchlosti zvýšite stlačením tlačidla
3

alebo znížite stlačením tlačidla 2 (v krokoch po
5
km/h, ak ho podržíte stlačené).
Stlačením a podržaním tlačidla 2 alebo 3
rýchlo zmeníte rýchlosť vozidla.
Prerušenie/obnovenie činnosti tempomatu
► Stlačte tlačidlo 4 alebo brzdový pedál. Ak
chcete prerušiť činnosť tempomatu, je tiež
možné:

134
Jazda
Správy a výstrahy
Ak chcete na prístrojovom paneli zobraziť
nasledujúce informácie, aktivujte režim
zobrazenia „Driving“ (Jazda).
Skutočné poradie, v akom sú tieto správy
alebo výstrahy zobrazené, sa môže líšiť.
„Cruise paused“ alebo „Cruise control
on hold“ po krátkom zrýchlení vodičom.
„Active cruise control“, nie je
zaznamenané žiadne vozidlo.
„Cruise paused“, rozpoznalo sa vozidlo.
„Active cruise control“, rozpoznalo sa
vozidlo.
(oranžová)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu).
► Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej
situácie.
(červená)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu).
► Okamžite prevezmite kontrolu nad
vozidlom : systém nedokáže zvládnuť aktuálnu
jazdnú situáciu.
„Activation refused, conditions
unsuitable “ (Aktivácia odmietnutá,
nevhodné podmienky).
Systém odmieta aktivovať tempomat, pretože nie
sú splnené nevyhnutné podmienky.
• preradiť z režimu D do N;
• Stlačiť ovládač elektrickej parkovacej brzdy .
►

Stlačením tlačidla

4
činnosť tempomatu
znova zapnete. Činnosť tempomatu sa môže
automaticky prerušiť: •

aktivovaním systému ESC.
Po zabrzdení vozidla s prevodovkou EA

T6, pri
ktorom došlo k úplnému zastaveniu vozidla,
bude systém udržiavať vozidlo v nehybnom
stave. Činnosť tempomatu sa preruší.
Vodič
musí na opätovné rozbehnutie znova stlačiť
pedál akcelerátora, potom pri prekročení
rýchlosti 2
km/h znova aktivovať systém
stlačením tlačidla 2, 3 alebo
4.
Po zabrzdení vozidla s prevodovkou EAT6, pri
ktorom došlo k úplnému zastaveniu vozidla,
musí vodič stlačiť tlačidlo 4 alebo pedál
akcelerátora na rozbehnutie, ak dopravná
situácia neumožňuje znova rozbehnúť vozidlo do
3

sekúnd od zastavenia.
Ak po zastavení vozidla vodič nevykoná žiadny
úkon, po približne 5
minútach sa automaticky
zatiahne elektrická parkovacia brzda.
Tempomat ostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na
typ prevodovky.
Keď sa vodič pokúsi znova aktivovať
tempomat po pozastavení jeho činnosti a
opätovná aktivácia nie je možná (nie sú
splnené bezpečnostné podmienky), na chvíľu
sa zobrazí správa „Activation not possible,
unsuitable conditions“ (Aktivácia nie je
možná, nevhodné podmienky).
Zmena naprogramovaného nastavenia
rýchlosti pomocou funkcie Rozpoznávanie
dopravných značiek
► Stlačením tlačidla 5 prijmite rýchlosť
navrhovanú funkciou na prístrojovom paneli a
potom opätovným stlačením výber potvrďte.
Vyberte nastavenie rýchlosti, ktoré sa
nebude výrazne líšiť od aktuálnej
rýchlosti, aby ste predišli náhlej akcelerácii
alebo spomaleniu vozidla.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
► Stlačením tlačidla 6 zobrazíte limity
nastavenia vzdialenosti („Distant“ (Vzdialené),
„Normal“ alebo „Close“), potom opätovným
stlačením vyberte daný limit.
Po niekoľkých sekundách sa možnosť prijme a
uloží do pamäte po zapnutí zapaľovania.
Prechodné prekročenie nastavenej
rýchlosti
► Úplne stlačte pedál akcelerátora. Kontrola
vzdialenosti a tempomat sa deaktivujú, pokým
budete pokračovať v akcelerácii.
Zobrazí sa
správa „Cruise control suspended“ (Činnosť
tempomatu prerušená).
Deaktivácia systému
► Otočte kruhový ovládač 1 nahor do polohy
OFF (Vyp.).
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli
Nasledujúce informácie sa na prístrojovom
paneli zobrazujú v režime zobrazenia „ Driving“
(Jazda).


7. Systém rozpoznal prítomnosť vozidla (plný
symbol)
8. Tempomat je aktívny (farba nie je sivá)
9. Hodnota nastavenia rýchlosti
10. Rýchlosť navrhnutá funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
11 . Vozidlo je
odstavené


12.Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
13. Poloha vozidla
zaznamenaná systémom

135
Jazda
6Správy a výstrahy
Ak chcete na prístrojovom paneli zobraziť
nasledujúce informácie, aktivujte režim
zobrazenia „Driving“ (Jazda).
Skutočné poradie, v akom sú tieto správy
alebo výstrahy zobrazené, sa môže líšiť.
„Cruise paused“ alebo „Cruise control
on hold“ po krátkom zrýchlení vodičom.
„Active cruise control“, nie je
zaznamenané žiadne vozidlo.
„Cruise paused“, rozpoznalo sa vozidlo.
„Active cruise control“, rozpoznalo sa
vozidlo.
(oranžová)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu).
►

Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej
situácie.
(červená)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu).
►

Okamžite prevezmite kontrolu nad
vozidlom : systém nedokáže zvládnuť aktuálnu
jazdnú situáciu.
„Activation refused, conditions
unsuitable “ (Aktivácia odmietnutá,
nevhodné podmienky).
Systém odmieta aktivovať tempomat, pretože nie
sú splnené nevyhnutné podmienky.
Funkcia Stop
"Cruise paused" (na niekoľko
sekúnd).
Systém úplne zastavil vozidlo a udržiava ho v
nehybnom stave: tempomat je dočasne vypnutý.
Ak chce vodič pokračovať v jazde, musí
zošliapnuť pedál akcelerátora a potom znova
aktivovať tempomat.
Funkcia Stop & Go
„To pick up again: accelerate or
press the II button “ (tlačidlo 4).
Systém úplne zastavil vozidlo.
Vozidlo sa do 3 sekúnd začne automaticky
postupne rozbiehať.
Po uplynutí 3 sekúnd musí vodič stlačiť pedál
akcelerátora alebo tlačidlo 4, aby sa vozidlo opäť
rozbehlo.
Kým je vozidlo nehybné, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
–

V

odič nesmie opustiť vozidlo.
–

Neotvárajte kufor
.
–

Nedovoľte pasažierom vystupovať z
vozidla, ani nastupovať do vozidla.
–


Nezaraďujte spiatočku.
Pri opätovnom rozjazde dávajte pozor na
cyklistov, chodcov alebo zvieratá, ktoré
sa nemuseli správne rozpoznať.
Prevádzkové obmedzenia
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, za
suchého počasia aj za mierneho dažďa.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje zásah vodiča.
Prípady, ktoré systém nezohľadňuje:
–

chodci, cyklisti, zvieratá,
–


stojace vozidlá (napr
. dopravné zápchy,
poruchy),


– vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
–

vozidlá idúce v opačnom smere.
Situácie, v ktorých musí vodič pozastaviť
činnosť systému:


– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

136
Jazda
– Vozidlo nie je vystavené silnému laterálnemu
preťaženiu.
– Ukazovatele smeru nie sú aktivované.
Aktivácia/deaktivácia



► Keď je aktivovaný systém Adaptívny
tempomat s funkciou Stop & Go, stlačte toto
tlačidlo.
Aktivácia bude potvrdená nasledujúcimi
spôsobmi:
– svetelná kontrolka na tlačidle sa rozsvieti
nazeleno,
– na prístrojovom paneli sa zobrazí nasledujúci
symbol.
Farba symbolu na prístrojovom paneli závisí od
prevádzkového stavu systému:
(sivá farba)
Niektoré prevádzkové podmienky neboli
splnené, systém je pozastavený.
(zelená farba)
Všetky prevádzkové podmienky sú
splnené, systém je aktívny.
(oranžová farba)
Porucha systému.

– pri jazde za úzkym vozidlom.
Systém opätovne aktivujte, keď to dovolia
podmienky
.
Situácie, pri ktorých je vodič vyzvaný na
okamžité prevzatie kontroly nad vozidlom:
–

V
eľmi prudké spomalenie vozidla idúceho
pred vami.


– Ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo idúce pred
vami prudko zaradí iné vozidlo.
Niektoré vozidlá na ceste môžu byť zle
snímané alebo interpretované kamerou
a/alebo radarom (napr. nákladné vozidlo), čo
môže spôsobiť nesprávne vyhodnotenie
vzdialeností a nevhodné zrýchlenie alebo
brzdenie vozidla.
Nasledujúce situácie si vyžadujú
mimoriadnu pozornosť:
–

ak sú prítomné motocykle a vozidlá
jazdiace mimo jazdného pruhu,
– ak vchádzate do tunela alebo prechádzate
cez most.
Ak sa vyskytne niektorá z nasledujúcich porúch, systém nepoužívajte:
–

po náraze do čelného skla v blízkosti
kamery alebo do predného nárazníka (verzie
s radarom),
–


brzdové svetlá nie sú funkčné.
Ak boli na vozidle vykonané nasledujúce úpravy, systém nepoužívajte:
–

preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach,
–


ťahanie prívesu,
–


úprava prednej časti vozidla (napríklad
pridaním svetlometov s dlhým dosahom alebo
nalakovaním predného nárazníka).
–


Zakrytý radar
.
Porucha
V prípade poruchy sa namiesto
nastavenej rýchlosti zobrazia
pomlčky.
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti spolu so správou a zvukovým signálom,
aby potvrdili poruchu systému.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Systém identifikuje okraje dopravného pruhu a
riadi vozidlo tak, aby sa udržalo v tomto jazdnom
pruhu, a udržiava bočnú polohu zvolenú
vodičom.
Na tento účel systém používa kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla.
Použitie tohto systému je vhodné predovšetkým
na diaľniciach alebo rýchlostných cestách.
Prevádzkové podmienky
– Systém Adaptívny tempomat je aktívny.
–
Jazdný pruh je vyznačený čiarami na oboch
stranách.
–

Systém ESC je funkčný.
–


Systém
ASR je aktivovaný.
–

Nezistil sa pripojený príves.
–


Nie je nasadené dojazdové rezervné koleso.

137
Jazda
6– Vozidlo nie je vystavené silnému laterálnemu
preťaženiu.
–
Ukazovatele smeru nie sú aktivované.
Aktivácia/deaktivácia



► Keď je aktivovaný systém Adaptívny
tempomat s funkciou Stop & Go, stlačte toto
tlačidlo.
Aktivácia bude potvrdená nasledujúcimi
spôsobmi:
–

svetelná kontrolka na tlačidle sa rozsvieti
nazeleno,
–


na prístrojovom paneli sa zobrazí nasledujúci
symbol.
Farba symbolu na prístrojovom paneli závisí od
prevádzkového stavu systému:
(sivá farba)
Niektoré prevádzkové podmienky neboli
splnené, systém je pozastavený.
(zelená farba)
Všetky prevádzkové podmienky sú
splnené, systém je aktívny.
(oranžová farba)
Porucha systému.
Ak vodič istú dobu nechce používať systém,
ďalším stlačením tlačidla ho môže deaktivovať.
Kontrolka na tlačidle zhasne a symbol sa
prestane zobrazovať na prístrojovom paneli.
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému
uloží.
Udržiavanie smeru jazdy
Vodič musí správne držať volant.
Pri aktivovaní udržiavania smeru jazdy sa
symbol rozsvieti na zeleno: systém vykoná
menšiu úpravu riadenia, aby udržal vozidlo v
jazdnom pruhu v polohe, ktorú nastavil vodič.
Táto poloha nemusí byť nevyhnutne v strede
jazdného pruhu.
Pocítite, ako sa volant pohybuje.
Vodič môže kedykoľvek zmeniť polohu vozidla
otočením volantu, čím sa funkcia vypne. Vodič
nastaví polohu vozidla v jazdnom pruhu podľa
svojich požiadaviek. Keď si vodič myslí, že je
poloha vozidla správna, udrží ho v nej, až kým
sa funkcia znova nezapne. Systém prevezme
kontrolu nad vozidlom udržiavaním novej
definovanej polohy.
Pozastavenie / prerušenie
činnosti systému
Ak sa vodič domnieva, že sa v dôsledku dopravných podmienok alebo stavu
vozovky vyžaduje jeho zásah, musí
bezodkladne zakročiť potočením volantu, čím
dočasne pozastaví činnosť systému.
Akékoľvek stlačenie brzdového pedála, v
dôsledku ktorého sa preruší činnosť funkcie
Adaptívny tempomat, zároveň preruší aj
činnosť systému.
Ak systém zistí, že vodič nedrží volant dostatočne silno, spustí sériu upozornení
so stupňujúcou sa intenzitou. Ak vodič
nezareaguje, deaktivuje sa.
Ak sa činnosť funkcie preruší v dôsledku pustenia volantu na dlhší čas, funkcia sa
musí znova aktivovať opätovným stlačením
tohto tlačidla.
Automatické pozastavenie
– Aktivovanie systému ESC.
– Dlhodobá neschopnosť rozpoznať čiary
jazdných pruhov na vozovke.
V takomto prípade
môže prevziať kontrolu funkcia Aktívna výstraha
neúmyselného prekročenia čiary a systém sa
automaticky znova aktivuje, keď budú znova
splnené prevádzkové podmienky.
V reakcii na úkon zo strany vodiča:
pozastavenie
– Zapnutie smerových svetiel.
– Prekročenie označenia jazdného pruhu.
–

Príliš silné uchopenie volantu alebo
dynamické pôsobenie na volant.
–


Stlačenie brzdového pedála (v dôsledku
ktorého sa funkcia preruší, kým tempomat