PEUGEOT 508 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

99
Sigurnost
5SjedaloPrednji zračni jastuk suvozača Dječja sjedalica i-Size
2. red Stražnja bočna sjedala


i-U
Stražnje središnje sjedalo


Bez i-Size
i-U

: Prikladno za kategoriju "Universal" dječjih
sjedalica i-Size, leđima ili licem u smjeru
vožnje.
i-UF: Prikladno samo za kategoriju "Universal"
dječjih sjedalica i-Size, licem u smjeru
vožnje.
(a) Prije postavljanja djeteta na ovo sjedalo,
upoznajte se s važećim propisima u vašoj
zemlji.
(b) Nagnite naslon sjedala na 45°, zatim
postavite dječju sjedalicu.
Uspravite naslon dok ne dođe u kontakt s
naslonom dječje sjedalice.
Mehanička sigurnosna
brava za djecu
Sustav onemogućuje otvaranje stražnjih vrata s
pomoću unutarnje kvake.
Brave crvene boje su smještene na bokovima
stražnjih vrata (označeno naljepnicom).
Zaključavanje/otključavanje

► Za zaključavanje okrenite crvenu bravu
koliko ide pomoću integriranog ključa: •

udesno na stražnjim lijevim vratima,
•


ulijevo na stražnjim desnim vratima.
►


Za otključavanje okrenite u suprotnom
smjeru.
Potrebno je razlikovati sigurnosnu bravu
za djecu crvene boje od brave za
pomoćno zaključavanje, koja je crne boje.

100
Sigurnost

Električna brava za
sigurnost djece
(Ovisno o izvedbi)
To upravljanje onemogućuje otvaranje stražnjih
vrata unutarnjim kvakama i upotrebu stražnjih
prekidača podizača prozora.
Aktiviranje/deaktiviranje

► Uz uključen kontakt, pritisnite ovu tipku za
uključivanje/isključivanje sigurnosne brave za
djecu.
Kada je kontrolna žaruljica upaljena, sigurnosna
brava za djecu je uključena.
Kada je aktivirana sigurnosna brava za
djecu, vrata se i dalje mogu otvarati
izvana, a električnim podizačima stražnjih
prozora može se rukovati prekidačima na
upravljačkoj ploči vozača.
Ovaj sustav je neovisan i nikako ne može
zamijeniti tipku centralnog zaključavanja.
Provjerite stanje sigurnosne brave za djecu
nakon svakog uključivanja kontakta.
Uvijek uzmite elektronički ključ sa sobom kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko.
U slučaju snažnog sudara, električna
sigurnosna brava za djecu automatski
se isključuje kako bi putnici na stražnjim
sjedalima mogli izaći iz vozila.

101
Vožnja
6Savjeti za vožnju
► Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
►

Pratite svoje okruženje i držite ruke na
obruču upravljača da biste u svakom trenutku bili
spremni reagirati.
►


V
ozite lagano, pokušajte predvidjeti kada
treba kočiti i održavajte veći sigurnosni razmak,
osobito po lošem vremenu.
►

Zaustavite vozilo prije izvođenja postupaka
za koje je potrebna stalna pozornost (npr

.
podešavanje postavki).
►

T
ijekom dužih putovanja napravite pauzu
svaka 2 sata.
Važno!
Nikad nemojte ostaviti upaljen motor
u zatvorenom prostoru bez dovoljne
ventilacije. Motori s unutarnjim izgaranjem
ispuštaju otrovne ispušne plinove poput
ugljikova monoksida. Opasnost od trovanja i
smrti!
U vrlo teškim zimskim uvjetima
(temperatura niža od -23 °C) neka motor
četiri minute radi u praznom hodu radi
osiguravanja ispravnog rada i dugotrajnosti
mehaničkih dijelova vozila (motora i
mjenjača).
Nikad ne vozite s pritegnutom
parkirnom kočnicom. Opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivoj površini
(primjerice suha trava, suho lišće).Ispušni
sustav vozila veoma je vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora kada
je motor u radu . Ako morate izaći iz
vozila, pritegnite parkirnu kočnicu i postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj ili u
položaj N ili P (ovisno o vrsti mjenjača).
Nikada ne ostavljajte djecu bez
nadzora u vozilu .
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Ponovljeno jako kočenje na ovom
vozilu može generirati jake zvukove koji su u
potpunosti normalni.
Nastavite s vožnjom ali kočite slabije kako bi
se sustav kočenja mogao ohladiti.
To neće utjecati na rad sustava za kočenje.
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati teža oštećenja motora s unutrašnjim izgaranjem,
elektromotora, mjenjača i električnih sustava
vozila.


Ako se vozilo zaista mora voziti kroz poplavljene
dijelove prometnice:
►

Provjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu.
►


Isključite funkciju Stop & Start.
►


Za hibridne motore s punjenjem postavite
birač načina rada u položaj 4WD

(ovisno o
izvedbi).
►

V
ozite što sporije da se motor ne ugasi.
Nikako ne vozite brže od 10 km/h (6 mph).
►

Ne zaustavljajte vozilo i ne isključujte motor
.
Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to
dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako bi
se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem vozila,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

102
Vožnja
Pokretanje

► U vozilima s automatskim mjenjačem
odaberite način rada P ili N i pritisnite papučicu
kočnice.
► Pritisnite tipku "START/STOP" uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora.
Dizelski motori
Kod negativne temperature i/ili kada je motor
hladan, pokretanje se izvodi samo kada se
žaruljica zagrijavanja ugasi.
Ako se upali ova žaruljica nakon pritiska na tipku „START/STOP”:
► Držite papučicu pritisnutom do kraja i nemojte
ponovno pritiskati tipku " START/STOP" sve dok
se motor ne pokrene.
U svim okolnostima, ako jedan od uvjeta za
pokretanje nije ispunjen, prikazuje se poruka.
U nekim slučajevima, poruka navodi da je
potrebno okretati obruč upravljača prilikom
pritiska na tipku " START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Vuča
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je
većim naprezanjima, a od vozača
zahtijeva posebnu pažnju.
Držite se upute o maksimalnom vučnom
opterećenju.
Na velikoj visini: smanjite maksimalno vučno
opterećenje za 10 % na svakih 1000 metara
nadmorske visine; manja gustoća zraka
na velikim visinama umanjuje performanse
motora.
Novo vozilo: nemojte vući prikolicu sve
dok vozilo ne prijeđe barem 1000 km.
Pri visokoj vanjskoj temperaturi ostavite
motor da radi 1 do 2 minute nakon
zaustavljanja vozila kako bi se omogućilo
hlađenje motora.
Prije polaska
Opterećenje na kuki
► Teret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da okomito
opterećenje na kuki (u točki gdje se spaja s
vozilom) bude blizu dopuštenog maksimuma,
koji se ne smije prekoračiti.
Gume
► Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici,
pridržavajući se preporučenih vrijednosti.
Svjetla
► Provjerite električnu signalizaciju na prikolici
i visinu svjetlosnog snopa glavnih svjetala na
vozilu.
Ako koristite originalnu kuku za vuču PEUGEOT, pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani automatski se isključuje kako
se ne bi čuo zvučni signal.
U vožnji
Hlađenje
Tijekom vuče prikolice uzbrdo raste temperatura
rashladne tekućine. Najveće dopušteno vučno
opterećenje ovisi o nagibu i vanjskoj temperaturi.
Kapacitet hlađenja ventilatora ne povećava se s
brojem okretaja motora.
►

Smanjite brzinu i broj okretaja motora kako
biste ograničili zagrijavanje.
►


Neprestano obraćajte pozornost na
temperaturu rashladne tekućine.
Ako se upali ova žaruljica i žaruljica STOP, što prije zaustavite
vozilo i ugasite motor.
Kočnice
Kočenje motorom preporučuje se da se
ograniči pregrijavanje kočnica. Ako je na vozilo
priključena prikolica, povećava se put kočenja.
Bočni vjetar
Imajte na umu da će vozilo biti podložnije silama
vjetra tijekom vuče.
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano
pokretanje
Ključ sadržava kôd koji se mora prepoznati u
vozilu da bi pokretanje bilo moguće.
Ako dođe do kvara sustava, što će se prikazati u
poruci, motor se neće pokrenuti.
Obratite se mreži PEUGEOT.
Pokretanje/gašenje
motora
Elektronički ključ obvezno mora biti u
kabini.
Ako se elektronički ključ ne otkrije, prikazat će
se poruka.
Premjestite elektronički ključ kako biste mogli
pokrenuti ili zaustaviti motor.
U slučaju neuspjeha, pogledajte odjeljak
„Neotkriven ključ – Pomoćno pokretanje ili
Pomoćno gašenje”.

103
Vožnja
6Pokretanje

► U vozilima s automatskim mjenjačem
odaberite način rada P ili N i pritisnite papučicu
kočnice.
►

Pritisnite tipku "
START/STOP" uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora.
Dizelski motori
Kod negativne temperature i/ili kada je motor
hladan, pokretanje se izvodi samo kada se
žaruljica zagrijavanja ugasi.
Ako se upali ova žaruljica nakon pritiska na tipku „START/STOP”:
►

Držite papučicu pritisnutom do kraja i nemojte
ponovno pritiskati tipku " ST

ART/STOP" sve dok
se motor ne pokrene.
U svim okolnostima, ako jedan od uvjeta za
pokretanje nije ispunjen, prikazuje se poruka.
U nekim slučajevima, poruka navodi da je
potrebno okretati obruč upravljača prilikom
pritiska na tipku " START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Benzinski motori
Ako vozilo ima benzinski motor, pri
pokretanju hladnog motora predgrijanje
katalizatora može izazvati jake vibracije
motora u trajanju do 2 minute (u praznom
hodu).
Pokretanje hibridnih vozila s
punjenjem
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice i pritisnite
tipku START/STOP na približno 2 sekunde.
► Zadržite nogu na papučici dok se ne
upali ova žaruljica pokazivača,
označavajući aktiviranje hibridnog sustava s
punjenjem (što će potvrditi zvučni signal).
Za izlazak iz načina rada Park, pričekajte
da zasvijetli žaruljica pokazivača READY.
Sukladno zadanim postavkama, sustav će se
pokrenuti u načinu Electric.
Sustav će utvrditi je li potrebno pokrenuti
benzinski motor, ovisno o određenim
parametrima (napunjenost akumulatora i vanjska
temperatura).
Način vožnje moguće je promijeniti u bilo kojem
trenutku pomoću birača načina rada.
Ako vozilo pokrenete u električnom načinu rada, neće stvarati buku.
Posebnu pažnju obratite na pješake i
bicikliste koji možda neće čuti vozilo koje
dolazi, neovisno o zvučnoj signalizaciji za
pješake.
Isključivanje
► Imobilizacija vozila uz pomoć parkirne
kočnice.
►

Na vozilu s
automatskim mjenjačem
poželjno je odabrati način rada P ili N.
►

Pritisnite tipku „
START/STOP”
►

U slučaju hibridnog vozila s punjenjem,
prije napuštanja vozila provjerite je li žaruljica
pokazivača READY

ugašena.
U određenim slučajevima potrebno je okrenuti
obruč upravljača radi zaključavanja stupa
upravljača.
Na nekim izvedbama s automatskim mjenjačem
(EAT6/EAT8) stup upravljača se ne zaključava,
no mjenjač se zaključava u načinu rada P.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Nakon gašenja motora, isključuju se i
funkcije servouređaja kočnica i
upravljača: postoji opasnost od gubitka
nadzora nad vozilom!
Nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
kabini kad izlazite iz vozila.

104
Vožnja
U bilo kojem trenutku dok je motor u radu:
► Aktivirajte parkirnu kočnicu tako da kratko
povučete ručicu.
► Ako je želite otpustiti, kratko gurnite
upravljačku ručicu uz pritiskanje papučice
kočnice.
Automatski način rada normalno je uključen.
Ovaj automatski rad može se deaktivirati u
određenim situacijama.
Žaruljica pokazivača
Paljenjem ove žaruljice pokazivača na
ploči s instrumentima i na sklopci
potvrđuje se pritezanje parkirne kočnice, uz
prikaz poruke " Pritegnuta parkirna kočnica".
Žaruljica pokazivača na tipki ugasit će se kako
bi se potvrdilo otpuštanje parkirne kočnice, uz
prikaz poruke „ Parkirna kočnica otpuštena“.
Žaruljica pokazivača trepće reagirajući na ručni
zahtjev za pritezanje ili otpuštanje kočnice.
U slučaju kvara akumulatora, električna
parkirna kočnica ne radi.
Radi sigurnosti, ako parkirna kočnica
nije pritegnuta na vozilu s automatskim
mjenjačem, zakočite vozilo postavljanjem
priloženog klina ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

Davanje kontakta bez
pokretanja motora


Dok je elektronički ključ u kabini, pritiskom na
tipku "START/STOP", bez pritiskanja papučica,
kontakt se može uključiti bez pokretanja motora.
►

Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku
kako bi se vozilo moglo zaključati.
Neotkriven ključ
Pomoćno pokretanje
Pomoćni čitač nalazi se na stupu upravljača
i omogućuje pokretanje motora ako sustav
ne otkrije ključ u zoni prepoznavanja ili ako je
baterija u elektroničkom ključu prazna.


► Postavite daljinski upravljač uz pomoćni čitač
i držite ga u tom položaju.
►

Uz automatski mjenjač
odaberite položaj P i
pritisnite papučicu kočnice.
►

Pritisnite tipku „
START/STOP”
Motor se pokreće.
Prisilno gašenje

Ako elektronički ključ nije prepoznat ili ako
više nije u području prepoznavanja, na ploči
s instrumentima prikazuje se poruka nakon
zatvaranja nekih vrata ili nakon zahtjeva za
gašenje motora. ►

Za potvrdu zahtjeva za gašenje motora na
približno 5 sekundi pritisnite tipku " ST
ART/
STOP".
U slučaju neispravnosti elektroničkog ključa
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Gašenje u slučaju nužde
U hitnom slučaju, motor se može bezuvjetno
ugasiti (čak i u vožnji).
►

Pritisnite tipku "
START/STOP" na otprilike 5
sekundi.
U tom slučaju, stup upravljača bit će blokiran
nakon zaustavljanja vozila.
U nekim se izvedbama s automatskim
mjenjačem (EAT6/EAT8) stup upravljača ne
zaključava.
Električna parkirna
kočnica
U automatskom načinu rada, sustav automatski
priteže parkirnu kočnicu kada se motor isključi i
otpušta je kad se vozilo ponovno pokrene.

105
Vožnja
6U bilo kojem trenutku dok je motor u radu:
► Aktivirajte parkirnu kočnicu tako da kratko
povučete ručicu.
►

Ako je želite otpustiti, kratko gurnite
upravljačku ručicu uz pritiskanje papučice
kočnice.
Automatski način rada normalno je uključen.
Ovaj automatski rad može se deaktivirati u
određenim situacijama.
Žaruljica pokazivača
Paljenjem ove žaruljice pokazivača na
ploči s instrumentima i na sklopci
potvrđuje se pritezanje parkirne kočnice, uz
prikaz poruke " Pritegnuta parkirna kočnica".
Žaruljica pokazivača na tipki ugasit će se kako
bi se potvrdilo otpuštanje parkirne kočnice, uz
prikaz poruke „ Parkirna kočnica otpuštena“.
Žaruljica pokazivača trepće reagirajući na ručni
zahtjev za pritezanje ili otpuštanje kočnice.
U slučaju kvara akumulatora, električna
parkirna kočnica ne radi.
Radi sigurnosti, ako parkirna kočnica
nije pritegnuta na vozilu s automatskim
mjenjačem, zakočite vozilo postavljanjem
priloženog klina ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.


Prije izlaska iz vozila provjerite je li
parkirna kočnica pritegnuta: žaruljice
pokazivača parkirne kočnice na ploči s
instrumentima i na sklopci moraju biti stalno
upaljene.
Ako parkirna kočnica nije pritegnuta, oglasit
će se zvučni signal i prikazat će se poruka
nakon otvaranja vrata vozača.
Ne ostavljajte dijete samo u vozilu jer bi
ono moglo otpustiti parkirnu kočnicu.
Kad je vozilo zaustavljeno: na strmom
nagibu, opterećeno ili tijekom vuče
Uz automatski mjenjač, kotače okrenite
prema pločniku i uključite položaj

P
.
Ako je priključena prikolica, vaše je vozilo
homologirano za parkiranje na nagibima
manjim od 12 %.
Ručno upravljanje
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor:
► pritisnite papučicu kočnice
► uz zadržavanje pritiska na papučicu kočnice,
kratko gurnite sklopku.
Ako papučica kočnice nije pritisnuta, parkirna kočnica nije otpuštena i
prikazuje se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo:
► Nakratko povucite sklopku.
Žaruljica pokazivača će zatreptati i potvrditi
zahtjev aktivacije.
Automatski način rada
Automatsko otpuštanje
Najprije osigurajte da motor radi i da su
vozačeva vrata zatvorena.
Električna parkirna kočnica otpušta se
automatski i postupno pri pokretanju vozila.
Uz automatski mjenjač
►

Pritisnite papučicu kočnice.
►


Odaberite način D

, M ili R.
►

Otpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
Ako se kočnica ne otpusti automatski, provjerite jesu li prednja vrata dobro
zatvorena.

106
Vožnja
U slučaju neispravnosti sustava
ABS i DSC, na koju upozorava
paljenje jedne ili obje žaruljice na ploči s
instrumentima, stabilnost vozila više nije
zajamčena.
► U tom slučaju, osigurajte stabilnost
vozila uzastopnim i neprestanim postupcima
„povlačenja-otpuštanja“ na jedinici električne
parkirne kočnice sve dok se vozilo potpuno ne
zaustavi.
Automatski mjenjač (EAT6/EAT8)
Automatski mjenjač sa 6 ili 8 stupnjeva
prijenosa i ručicom za odabir stupnja prijenosa.
Postoji i ručni način rada u kojem se stupnjevi
prijenosa mijenjaju sklopkama postavljenima iza
upravljača.
Položaji ručice mjenjača
P. Park
Za parkiranje vozila: prednji kotači su
blokirani.
R. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
N. Neutralan položaj
Za pomicanje vozila dok je kontakt isključen,
uz omogućavanje praznog hoda.
Više podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
U mirovanju, uz pokrenut motor, nemojte
pritiskati papučicu gasa bez potrebe.
Opasnost od otpuštanja parkirne kočnice.
Automatsko pritezanje
Kad je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica
automatski će se uključiti nakon gašenja
motora.
Neće se automatski aktivirati ako se
motor sam ugasi ili uđe u način rada
STOP s pomoću Stop & Start.
U automatskom načinu rada, parkirna
kočnica može se u bilo kojem trenutku
ručno pritegnuti ili otpustiti s pomoću ručice.
Posebni slučajevi
Zaustavljanje vozila s motorom u
praznom hodu
Za kočenje vozila uz pokrenuti motor, kratko
povucite sklopku.
Parkiranje vozila uz otpuštenu
parkirnu kočnicu
U vrlo hladnim vremenskim uvjetima ne
preporučuje se upotreba parkirne
kočnice.
Zakočite vozilo uključivanjem brzine ili
postavljanjem blokova ispod jednog kotača.
Uz automatski mjenjač, način P
automatski se uključuje nakon prekida
kontakta. Kotači su blokirani.
Više podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Ako koristite automatski mjenjač i otvorite vozačeva vrata dok je način rada N
aktivan, oglasit će se zvučni signal i aktivirat
će se način rada P. Zvučni signal isključit će
se nakon zatvaranja vozačevih vrata.
Isključivanje automatskog
rada
U nekim okolnostima, na primjer po vrlo
hladnom vremenu ili u tijekom vuče (prikolice,
drugog vozila), možda će biti potrebno isključiti
automatski rad sustava.




► Pokrenite motor .
► Ako je parkirna kočnica otpuštena, pritegnite
je uporabom sklopke.
►

Potpuno otpustite papučicu kočnice. ►


Nastavite držati pritisnutu sklopku u smjeru
otpuštanja oko 10 do najviše 15 sekundi.
►

Otpustite sklopku.
►

Pritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutom.
►

Povucite ručicu u smjeru pritezanja i zadržite
je 2 sekunde.
Žaruljica pokazivača na ploči s
instrumentima zasvijetlit će kako bi
potvrdila isključivanje automatskih funkcija.
►

Otpustite ručicu i papučicu kočnice.
Od tog trenutka nadalje aktiviranje i otpuštanje
parkirne kočnice bit će moguće samo uporabom
ručnih funkcija putem sklopke.
►


Slijedite opet ovaj postupak za ponovno
uključivanje automatskog rada (potvrđuje
se gašenjem žaruljice pokazivača na ploči s
instrumentima).
Naglo kočenje
Ako pritiskanje papučice kočnice ne osigura
učinkovito kočenje ili u iznimnim okolnostima
(na primjer, vozač se ne osjeća dobro, pomoć
u vožnji), vozilo se može zakočiti stalnim
povlačenjem ručice električne parkirne kočnice.
Kočenje će se nastaviti sve dok je povučena
upravljačka ručica i zaustavit će se njezinim
otpuštanjem.
Sustavi ABS i CDS stabiliziraju vozilo pri naglom
kočenju.
Ako je naglo kočenje neispravno, na ploči s
instrumentima prikazat će se poruka „ Greška
parkirne kočnice”.

107
Vožnja
6U slučaju neispravnosti sustava
ABS i DSC, na koju upozorava
paljenje jedne ili obje žaruljice na ploči s
instrumentima, stabilnost vozila više nije
zajamčena.
►

U tom slučaju, osigurajte stabilnost
vozila uzastopnim i neprestanim postupcima
„povlačenja-otpuštanja“ na jedinici električne
parkirne kočnice sve dok se vozilo potpuno ne
zaustavi.
Automatski mjenjač (EAT6/EAT8)
Automatski mjenjač sa 6 ili 8 stupnjeva
prijenosa i ručicom za odabir stupnja prijenosa.
Postoji i ručni način rada u kojem se stupnjevi
prijenosa mijenjaju sklopkama postavljenima iza
upravljača.
Položaji ručice mjenjača
P. Park Za parkiranje vozila: prednji kotači su
blokirani.
R. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
N. Neutralan položaj
Za pomicanje vozila dok je kontakt isključen,
uz omogućavanje praznog hoda.
V
iše podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku. D.
Vožnja u automatskom načinu rada
Mjenjač upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa u skladu sa stilom vožnje, profilom
ceste i opterećenjem vozila.
M. Vožnja u ručnom načinu rada
Vozač mijenja brzine sklopkama na obruču
upravljača.
Impulsna ručica

A.Tipka P
Za prelazak u način rada Park.
B. Tipka Unlock
Za otključavanje mjenjača i premještanje
iz položaja P ili uključivanje položaja R, s
nogom na papučici kočnice.
Pritisnite i zadržite ovu tipku prije no što
gurnete ručicu mjenjača. C.
Tipka M
Za prelazak u stalni ručni način rada iz
položaja D.
(Ovisno o izvedbi: sa sustavom Full Park
Assist, ručnom se načinu rada pristupa
pomoću upravljača DRIVE MODE)
D. Žaruljica pokazivača položaja mjenjača ( R,
N, D)


► Pomaknite birač tako da ga jednom ili dvaput
gurnete prema naprijed ( N
ili R) ili unatrag (N ili
D), prema potrebi preko točke otpora.
Čim otpustite impulsnu ručicu, ona će se vratiti u
početni položaj.
Na primjer, za prijelaz iz položaja

P
u položaj
R

dok pritišćete Otključavanje, pomaknite prema
naprijed dvaput bez prelaženja točke otpora ili
pomaknite jednom uz prelaženje točke otpora:

108
Vožnja
► Pritisnite tipku M; žaruljica na tipki se gasi.
ili
► Odaberite drugi način rada pritiskom na tipku
DRIVE MODE.
Isključivanje kontakta
Za prekid kontakta vozilo mora biti zaustavljeno.
Promjena u prazni hod
Više podataka o promjeni u prazni hod možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Ako otvorite vrata vozača dok je način rada N uključen, oglasit će se zvučni
signal. Isključit će se kad ponovno zatvorite
vrata vozača.
Specifičnosti automatskog načina
rada
Mjenjač će odabrati stupanj prijenosa koji pruža
optimalan rad na temelju temperature u okolini,
profila ceste, opterećenja vozila i stila vožnje.
Za maksimalno ubrzavanje do kraja pritisnite
papučicu gasa (kick down). Mjenjač će
automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili će
zadržati postojeći dok se ne postigne najveći broj
okretaja motora.
Tipkama na obruču upravljača vozač može
privremeno mijenjati stupnjeve prijenosa ako to
dopuštaju brzina vozila i brzina vrtnje motora.
– U prvom slučaju mjenjač se premješta iz
položaja P
u položaj N, a zatim iz položaja N u
položaj R.
–

U drugom slučaju mjenjač se premješta
izravno iz položaja P

u položaj R.
Sklopke na obruču
upravljača
U načinu rada M ili D, stupnjevi prijenosa mogu
se ručno birati pomoću sklopki ispod obruča
upravljača.
Njima se ne može uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za vožnju
unatrag.


► Povucite sklopku " + " ili "-" prema sebi pa
je otpustite za prelazak u viši ili niži stupanj
prijenosa.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima prikazuje se položaj mjenjača:
P : Park.
R : Vožnja unatrag.
N : Neutralan položaj.
D1...D6/D8 : Automatski način rada.
M1...M6/M8 : Ručni način rada.
- : Neobrađen zahtjev u ručnom načinu rada.
Uz uključen kontakt, nakon otvaranja vrata
vozača prikazat će se poruka s upozorenjem da
se ručica mjenjača mora postaviti u položaj P.
Rad
Kad motor radi, ako je za promjenu položaja
potrebno pritisnuti papučicu kočnice ili tipku
Unlock, na to će upozoriti poruka na ploči s
instrumentima.
Uvažavaju se samo ispravni zahtjevi za
promjenu položaja.
Kad motor radi i uz otpuštene kočnice, u
položaju R, D ili M vozilo se pomiče čak i
bez pritiska na papučicu gasa.
Nikad nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i papučicu kočnice
– postoji opasnost od oštećenja mjenjača!
U slučaju kvara akumulatora obvezno
postavite klinove iz priručnog alata ispod
jednog kotača kako bi vozilo bilo zakočeno.
Otključavanje mjenjača
– Iz položaja P :
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►

Pritisnite tipku
Unlock.
►

Odaberite drugi način rada dok pritišćete
papučicu kočnice i tipku Unlock

.
–

Iz neutralnog položaja N

, pri brzini manjoj od
5
km/h:►

Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►


Odaberite drugi način rada dok pritišćete
papučicu kočnice.
Uključivanje stupnja za vožnju unatrag
► usporite do zaustavljanja.
► Pritisnite papučicu kočnice i tipku Unlock
.
►

Uz pritisnute papučicu i tipku, odaberite način
rada

R.
Stalni ručni način rada
Odabir načina rada:
s mjenjačem EAT8 bez tipke Full Park Assist i
mjenjačem EAT6:
►
Uz početno odabran način rada D

.
►

Pritisnite tipku
M; zelena žaruljica na tipki se
pali.
S mjenjačem EAT8 i tipkom Full Park Assist:
►

Pritisnite tipku
DRIVE MODE.
►

Odaberite način rada "Ručno" koji se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Isključivanje tog načina rada:
►


Gurnite jedanput prema naprijed za povratak
u položaj D

.
ili