PEUGEOT 508 2023 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 508, Model: PEUGEOT 508 2023Pages: 244, veľkosť PDF: 7.53 MB
Page 71 of 244

69
Ergonómia a komfort
3– kábel na nabíjanie trakčnej batérie
(Nabíjateľný hybrid),
Osvetlenie kufra
Rozsvieti sa automaticky pri otvorení kufra a
zhasne automaticky po jeho zatvorení.
Dĺžka rozsvietenia sa líši v závislosti od daných
okolností:
–
pri vypnutom zapaľovaní približne 10 minút,
–
v režime úspory energie približne 30
sekúnd,
–
pri naštartovanom motore neobmedzene.
Page 72 of 244

70
Osvetlenie a viditeľnosť
Páčkový ovládač
vonkajšieho osvetlenia
Hlavné osvetlenie
Automatické rozsvietenie svetiel/denných svetiel
Len obrysové svetlá
Stretávacie alebo diaľkové svetlomety
Prepnutie svetiel
► Potiahnutím ovládača osvetlenia prepnete zo
stretávacích na diaľkové svetlomety .V režime „AUTO“ a obrysových svetiel
potiahnutím ovládača osvetlenia priamo zapnete
diaľkové svetlomety („zablikanie svetlometmi“).
Zobrazenie
Rozsvietením príslušnej svetelnej kontrolky
na prístrojovom paneli sa potvrdí zapnutie
zvoleného osvetlenia.
Porucha funkcie jedného zo svetiel je
signalizovaná trvalým rozsvietením tejto
kontrolky, sprevádzanej zobrazením správy a
zvukovým signálom.
Zadné hmlové svetlá
Fungujú, len ak sú zapnuté stretávacie
alebo diaľkové svetlomety.
► Otočením ovládacieho prstenca dopredu/
dozadu ich zapnete/vypnete.
Pri automatickom vypnutí svetiel (poloha
„
AUTO“) zostanú rozsvietené hmlové svetlá a
stretávacie svetlomety.
Keď sú zapnuté zadné hmlové svetlá, je možné
vpredu aktivovať režim „hmla“ funkcie Adaptive
Frontlight System.
Ďalšie informácie o
funkcii Adaptive Frontlight
System sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Hmlové svetlo sa nesmie zapínať v
podmienkach bežnej viditeľnosti, a to ani
cez deň, ani v noci. V takýchto situáciách
môže intenzita ich svetelného kužeľa oslepiť
ostatných vodičov. Môže sa používať iba v
hmlistom počasí alebo počas sneženia
(pravidlá sa môžu v závislosti od krajiny líšiť).
Akonáhle nie je použitie hmlových svetiel
nevyhnutné, nezabudnite ich zhasnúť.
Vypnutie svetiel pri vypnutom
zapaľovaní
Pri vypnutí zapaľovania okamžite zhasnú
všetky svetlá okrem stretávacích svetlometov
v prípade, ak je aktivovaná funkcia
automatického sprievodného osvetlenia.
Zapnutie svetiel po vypnutí
zapaľovania
Pre opätovnú aktiváciu ovládania osvetlenia
otočte prstenec do polohy „ AUTO“, následne
zvoľte vami požadovanú polohu.
Ak sú dvere vodiča otvorené, dočasný
zvukový signál vodiča upozorní, že svetlá sú
rozsvietené.
Automaticky sa vypnú po určitom čase, ktorý
závisí od stavu nabitia batérie (prechod do
režimu úspory energie).
Pri určitých poveternostných
podmienkach (napr. nízka teplota či
vlhkosť) sa môže vnútorný povrch čelných
Page 73 of 244

71
Osvetlenie a viditeľnosť
4svetlometov a zadných svetiel zarosiť, čo je
normálny jav, ktorý po zapnutí svetiel do
niekoľkých minút zmizne.
Nikdy sa nepozerajte príliš zblízka do
svetelného lúča svetlometov s LED
technológiou – riziko vážneho poškodenia
zraku!
Denné svetlá/obrysové
svetlá
Tieto svetlá s technológiou LED na prednej a
zadnej časti vozidla sa rozsvietia automaticky po
naštartovaní motora.
Zabezpečujú nasledovné funkcie:
–
denné svetlá (ovládač osvetlenia v polohe
„
AUTO“ pri primeranom okolitom svetle);
–
obrysové svetlá (ovládač osvetlenia v polohe
„
AUTO“ pri nedostatočnom okolitom svetle
alebo v polohe „Iba obrysové svetlá“ alebo
„Stretávacie/diaľkové svetlá“).
Ukazovatele smeru
► Doľava alebo doprava: potlačte ovládač
osvetlenia smerom nadol alebo nahor až za bod
odporu.
Ak necháte ukazovatele smeru zapnuté dlhšie ako 20 sekúnd, hlasitosť
zvukového signálu sa zvýši, ak
vozidlo
prekročí rýchlosť 80
km/h.
Tri bliknutia
► Krátko potlačte páčku smerom nahor alebo
nadol bez toho, aby ste prešli páčkou až za bod
odporu – ukazovatele smeru 3-krát zablikajú.
Svetlá zadných 3D Full LED ukazovateľov smeru
svietia s efektom postupného rozsvecovania.
Parkovacie svetlá
Svetelné označenie bočnej strany vozidla
rozsvietením obrysových svetiel iba na strane
cestnej premávky. ►
V priebehu jednej minúty po vypnutí
zapaľovania prepnite ovládač osvetlenia nahor
alebo nadol v závislosti od strany premávky
(napr
. pri parkovaní vpravo zatlačte ovládač
osvetlenia nadol, aby sa rozsvietilo svetlo
naľavo).
Tento úkon je sprevádzaný zvukovým signálom a
rozsvietením kontrolky príslušného ukazovateľa
smeru na prístrojovom paneli.
►
Parkovacie svetlá vypnete umiestnením
ovládača osvetlenia do strednej polohy
.
Výškové nastavenie
svetlometov
Automatické nastavenie
svetlometov Peugeot Matrix
LED Technology 2.0
Tento systém automaticky upravuje výšku lúčov
čelných svetlometov v závislosti od rôznych
parametrov (napr.
zaťaženia vozidla).
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do
najspodnejšej polohy.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Page 74 of 244

72
Osvetlenie a viditeľnosť
Nedotýkajte sa svetlometov s
technológiou Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
– hrozí riziko zásahu
elektrickým prúdom!
Automatické rozsvietenie svetiel
Keď je ovládač osvetlenia v polohe „ AUTO“
a prostredníctvom dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozpozná nízka
úroveň vonkajšieho osvetlenia, automaticky sa
rozsvietia obrysové svetlá aj stretávacie svetlá, a
to bez potreby zásahu zo strany vodiča. Môžu sa
zapnúť aj v prípade dažďa v rovnakom čase ako
automatická prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na
prístrojovom paneli sa
zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a/alebo zobrazením
hlásenia.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla
môže v hmle alebo počas sneženia
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k
narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Automatické
Keď je krúžok ovládača osvetlenia v polohe
„AUTO“ a pri nedostatočnom okolitom osvetlení
sa pri zapnutí zapaľovania automaticky
rozsvietia stretávacie svetlomety.
Môžete aktivovať/deaktivovať a upravovať
trvanie sprievodného osvetlenia v aplikácii dotykového displeja v položkách
Nastavenia
> Vozidlo
.
Manuálne
► Túto funkciu môžete aktivovať alebo
deaktivovať potiahnutím ovládača osvetlenia
smerom k sebe (funkcia zablikania svetlometmi)
pri vypnutom zapaľovaní.
Manuálne sprievodné osvetlenie sa po uplynutí
určitého času automaticky vypne.
Uvítacie osvetlenie
Pri odomknutí vozidla pri slabej úrovni osvetlenia
a aktivovanej funkcii „automatického rozsvietenia
svetiel“ tento systém automaticky zapne:
–
Z vonkajšej strany vozidla – obrysové svetlá,
stretávacie svetlomety a bodové svetlá vo
vonkajších spätných zrkadlách.
–
V
o vnútri vozidla – stropné svetlo a osvetlenie
priestoru na nohy.
Môžete aktivovať/deaktivovať a upravovať
trvanie uvítacieho osvetlenia v aplikácii
dotykového displeja v položkách Nastavenia
>
Vozidlo .
Page 75 of 244

73
Osvetlenie a viditeľnosť
4Bodové osvetlenie
vonkajších spätných
zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Bodové osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
–
odomknutí vozidla,
–
otvorení dverí,
–
pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou
diaľkového ovládača,
Rozsvietia sa aj pri aktivovaní funkcie uvítacieho
osvetlenia a sprievodného osvetlenia.
V
ypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.
Automatické systémy osvetlenia – Všeobecné
odporúčania
Automatické systémy osvetlenia používajú
detekčnú kameru, ktorá sa nachádza v hornej
časti čelného skla.
Prevádzkové obmedzenia
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–
Pri slabej viditeľnosti (napr
. sneženie, hustý
dážď).
–
Ak je znečistené, zahmlené alebo zakryté
čelné sklo (napr
. samolepkou) v oblasti pred
kamerou.
– Ak sa vozidlo nachádza oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou alebo
odrazke bezpečnostnej zábrany
.
Systém nie je schopný snímať:
–
Účastníkov cestnej premávky
, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci.
–
V
ozidlá so skrytým osvetlením
(napr.
jazdiace za bezpečnostnou bariérou na
diaľnici).
–
V
ozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
dolnej časti prudkého svahu, na kľukatých
cestách, na križovatkách.
Údržba
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla v okolí
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Zabráňte nahromadeniu snehu na kapote
motora alebo streche vozidla, pretože by
mohlo dôjsť k zakrytiu kamery.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Viac informácií nájdete v časti
Všeobecné odporúčania pre
automatické systémy osvetlenia .
Tento systém automaticky upravuje diaľkové
svetlá v závislosti od jazdných podmienok na
dosiahnutie ideálneho osvetlenia pre vodiča bez
toho, aby pritom boli rušení ostatní účastníci
cestnej premávky.
Vodič zostáva aj naďalej zodpovedný za
správne osvetlenie svojho vozidla,
prispôsobenie jazdy svetelným podmienkam,
viditeľnosti, premávke a za dodržiavanie
pravidiel cestnej a automobilovej premávky.
Systém je aktívny pri rýchlosti vyššej ako
25 km/h a deaktivuje sa pri poklese
rýchlosti pod 15
km/h.
Aktivácia/deaktivácia
► Prepnite krúžok ovládača osvetlenia do
polohy „ AUT
O“.
Na prístrojovom paneli sa rozsvieti táto
svetelná kontrolka.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
>
Vozidlo .
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Keď je vypnutá, systém osvetlenia sa prepne do
režimu „automatické rozsvietenie svetiel“.
Page 76 of 244

74
Osvetlenie a viditeľnosť
Odporúča sa deaktivovať funkciu v hmle
alebo pri snežení alebo v prípade hustej
hmly.
Funkcia sa dočasne deaktivuje, keď
systém zistí hustú hmlu alebo v prípade
manuálneho zapnutia hmlových svetiel. Je to
signalizované zhasnutím svetelnej kontrolky
na prístrojovom paneli.
Prevádzka
Pomocou kamery systém zisťuje jazdné
podmienky (jas, osvetlenie z prichádzajúcich
alebo pred vami idúcich vozidiel, zákruty) a
podľa toho prispôsobí lúče čelných svetlometov.
Moduly, ktoré tvoria diaľkové svetlomety, sa
zapínajú a vypínajú postupne, segment po
segmente, v závislosti od zistených jazdných
podmienok.
Nominálna úroveň svietenia diaľkových svetiel
sa obnoví, keď systém už nezistí prítomnosť
iného vozidla.
Pred vami idúce vozidlo
Keď sa priblížite k vozidlu zozadu, zhasnú iba
tie segmenty svetiel nasmerované na pred
vami idúce vozidlo, čím sa vytvorí „tunel“, aby
neoslňovali vodiča tohto vozidla.
Protiidúce vozidlo
Keď sa priblíži protiidúce vozidlo, zhasnú iba tie
segmenty svetiel nasmerované na toto vozidlo,
čím sa počas trvania priblíženia vytvorí „tunel“.
Vjazd do osvetlenej oblasti
Pri vjazde do osvetlenej oblasti (napr. do mesta)
sa segmenty svetlometov postupne vypínajú
zvonka smerom dovnútra vozidla, aby sa prepli
na stretávacie svetlá.
Výjazd z osvetlenej oblasti
Segmenty svetlometov sa postupne rozsvietia
zvnútra smerom k vonkajšej časti vozidla, aby sa
obnovili diaľkové svetlá.
Pozastavenie
Ak daná situácia vyžaduje zmenu lúča čelných
svetlometov, vodič ju môže kedykoľvek vykonať.
►
Ručným prepnutím stretávacích/diaľkových
svetlometov funkciu pozastavíte.
Systém svetiel sa prepne do režimu
„automatického rozsvietenia svetiel“.
►
Ak chcete túto funkciu znova aktivovať, znova
ručne prepnite stretávacie/diaľkové svetlomety
.
Porucha
V prvom prípade sa táto výstražná
kontrolka rozsvieti na prístrojovom paneli
a zároveň sa zobrazí hlásenie, ak je snímač je
prekrytý.
Ide o bežný prevádzkový stav, ktorý si
nevyžaduje podporu kvalifikovaného servisu.
Zastavte vozidlo a skontrolujte, či nie je predná
kamera zakrytá špinou, blatom, pieskom,
snehom, ľadom alebo čímkoľvek, čo bráni
snímaniu okolia.
Po vyčistení rozpoznávacieho poľa je systém
opäť funkčný.
V druhom prípade sa táto výstražná
kontrolka rozsvieti na prístrojovom paneli
a zároveň zaznie zvukový signál a zobrazí sa
hlásenie, ak dôjde k poruche svietenia
adaptívnych čelných svetlometov alebo kamery.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Page 77 of 244

75
Osvetlenie a viditeľnosť
4Adaptive Frontlight System
Táto funkcia zahŕňa niekoľko režimov osvetlenia
špecifických pre každú jazdnú situáciu.
Intenzita a šírka svetelného lúča diaľkových
svetlometov a modulov sa upravuje tak, aby sa
zvýšil alebo znížil svetelný dosah svetlometov.
Moduly sa postupne zapínajú a vypínajú, aby
rozširovali a nasmerovali svetelný lúč tak, aby vo
väčšej alebo menšej miere osvetľoval jednotlivé
strany vozovky.
Táto funkcia má pomocný charakter a nemôže v žiadnom prípade nahradiť
pozornosť vodiča, ktorý musí neustále
prispôsobovať jazdu vozidla viditeľnosti a
jazdným podmienkam.
Aktivácia/deaktivácia
► Umiestnite krúžok ovládača osvetlenia do
polohy „ AUT
O“.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
>
Vozidlo .
Obsluha
Režim „Road”
Toto osvetlenie poskytuje vyššie nasmerovaný
svetelný lúč, vyššiu intenzitu svetlometov a
nižšiu intenzitu modulov.
Dosah tohto osvetlenia je približne 240
m.
Tento režim sa aktivuje, ak sa vozidlo pohybuje
dlhšie ako 2
sekundy rýchlosťou v rozmedzí od
0
do 110 km/h.
Režim „Motorway”
Svetlomety a moduly vytvárajú svetelný kužeľ s
diaľkovým lúčom, ktorý je vhodný pre rýchlostné
komunikácie.
Dosah tohto osvetlenia je približne 280 m.Tento režim sa aktivuje, ak sa vozidlo
pohybovalo dlhšie ako 5
sekúnd rýchlosťou
vyššou ako 110 km/h a deaktivuje sa, ak
sa vozidlo pohybovalo dlhšie ako 5 sekúnd
rýchlosťou nižšou ako 90 km/h.
Režim „Fog“
Tento režim sa aktivuje, ak vozidlo jazdí
rýchlosťou v rozmedzí od 0 do 70
km/h a sú
zapnuté zadné hmlové svetlá.
Dosah tohto osvetlenia je približne 180
m.
Pri prekročení rýchlosti 70
km/h sa funkcia
prepne do režimu „Road“ alebo „Motorway“ aj
vtedy, ak sú aktivované zadné hmlové svetlá.
Night Vision
Tento systém pomocou infračervenej kamery
umiestnenej v prednej časti vozidla identifikuje
a signalizuje prítomnosť chodcov a zvierat v
zornom poli vodiča pri zníženej viditeľnosti
vonku.
Ak chcete, aby sa obraz z infračervenej kamery
natrvalo zobrazoval na prístrojovom paneli,
zvoľte režim nočného videnia „ Night Vision“.
Page 78 of 244

76
Osvetlenie a viditeľnosť
Po splnení podmienok sa v prípade hroziaceho
rizika kolízie aktivuje výstraha.
Trvalé zobrazenie zmizne po vypnutí
zapaľovania alebo v prípade, že podmienky nie
sú splnené.
Tento systém je systémom s pomocnou funkciou a za žiadnych okolností nemôže
nahradiť posúdenie viditeľnosti v noci a
dopravných podmienok vodičom.
V určitých prípadoch sú teplotné rozdiely
nedostatočné a systém nemusí zistiť všetky
riziká alebo naopak, môže vydávať falošné
výstrahy (napr. motory nákladných áut
zaparkovaných na kraji vozovky).
Prevádzkové podmienky
– Pri naštartovanom motore a v režime Stop
Stop & Start.
–
V
eľmi zlá viditeľnosť s rozsvietenými
stretávacími svetlometmi, ktoré sú v dobrom
prevádzkovom stave.
–
T
eplota medzi -30 °C a +28 °C.
–
Rýchlosť vozidla nižšia ako 160
km/h.
–
Detekcia zvierat vyšších ako 0,50
m.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja ADAS.
Prevádzka
Ak je zvolená táto funkcia, ale nie je
dostupné zobrazenie na prístrojovom
paneli ani výstrahy (v režime nočného videnia
„Night Vision“), svetelná kontrolka bude mať
sivú farbu.
Ak sú splnené všetky prevádzkové podmienky, svetelná kontrolka sa rozsvieti
na
zeleno: je dostupné zobrazenie na
prístrojovom paneli (ak je zvolený režim nočného
videnia „ Night Vision “), ako aj aktivovanie
výstrah.
Ak nie sú splnené určité prevádzkové podmienky (rýchlosť alebo teplota),
svetelná kontrolka sa rozsvieti na
oranžovo: je
dostupné iba zobrazenie na prístrojovom paneli
(v režime nočného videnia „ Night Vision“).
Ak je vonkajšia úroveň svetla príliš vysoká alebo
nie sú zapnuté stretávacie svetlomety, výstrahy
nie sú dostupné.
Rozpoznávací rozsah kamery je v rozmedzí
15 m (chodci) až 200 m, a to v závislosti od
daných podmienok viditeľnosti.
Obraz poskytovaný kamerou sa na prístrojovom
paneli zobrazuje v odtieňoch sivej farby – objekty
s vyššou teplotou sa zobrazujú svetlejšie ako
chladné objekty.
Ak sa rozpozná prítomnosť chodcov alebo
zvierat, zobrazia sa v
žltom orámovaní.
Ak systém rozpozná riziko zrážky s chodcami alebo zvieratami,
aktivuje výstrahu: na prístrojovom paneli sa
zobrazí jeden z týchto symbolov. Príslušný obrys
sa označí rámikom červenej farby.
Ak nebol zvolený režim nočného videnia
„Night Vision“, výstraha sa aktivuje vo forme
dočasného okna.
V prípade výstrahy môže vodič zareagovať
použitím vyhýbacieho alebo brzdného manévru.
Prevádzkové obmedzenia
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
Page 79 of 244

77
Osvetlenie a viditeľnosť
4– Slabá viditeľnosť (v prípade sneženia, hustého
dažďa, hustej hmly).
–
Zanesenie kamery snehom, blatom alebo
nečistotami.
–
Poškriabaná kamera v dôsledku opakovaného
prechodu valcovou umývacou linkou.
–
V
eľmi vysoká vonkajšia teplota.
–
V
ozidlo sa nachádza v hornej alebo spodnej
časti prudkého svahu.
–
Na veľmi kľukatej ceste.
–
V zákrute.
–
Po náraze, ktorý mohol narušiť nastavenia
kamery alebo ju mohol poškodiť.
–
Po prelakovaní mriežky inde ako u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo inde
ako v kvalifikovanom servise.
Odporúčania pri údržbe
Infračervená kamera má umývaciu trysku
spojenú so systémom ostrekovača čelného skla
vozidla.
Táto umývacia tryska nefunguje pri každom
použití systému ostrekovača čelného skla.
Frekvencia umývania pomocou tejto trysky je
prednastavená v systéme.
Pravidelne kontrolujte, či je infračervená kamera
čistá.
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období
sa uistite, že infračervená kamera nie je pokrytá
vrstvou blata, námrazy alebo snehu.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti oranžová výstražná
kontrolka a zároveň sa zobrazí správa.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Ovládacia páčka stieračov
Pred použitím stieračov v zimnom období
najskôr odstráňte z čelného skla, ako aj z
okolia ramienok a líšt stieračov všetok sneh,
ľad alebo námrazu.
Nepoužívajte stierače na suchom čelnom
skle. V mimoriadne chladnom alebo
horúcom počasí pred použitím stieračov
najskôr skontrolujte, či nie sú lišty stieračov
primrznuté alebo prilepené k
čelnému sklu.
Po použití automatickej umývacej linky
sa môžu vyskytnúť dočasné nezvyčajné
zvuky alebo nižšia účinnosť stierania.
Nie je
potrebné vymieňať lišty stieračov.
Stierače čelného skla
► Výber rýchlosti stierania: posuňte ovládač
smerom nahor alebo nadol do želanej polohy .
Rýchle stieranie (silné zrážky)
Štandardné stieranie (mierne zrážky)
Prerušované stieranie (priamo úmerné
rýchlosti vozidla)
Vypnutie
Automatické stieranie
Pozrite si príslušnú kapitolu.
V polohe 1 alebo 2 sa frekvencia
stierania automaticky zníži, keď rýchlosť
vozidla poklesne pod 5 km/h.
Keď bude rýchlosť znovu vyššia ako 10 km/h,
frekvencia stierania sa automaticky vráti na
pôvodnú hodnotu (rýchlu alebo normálnu).
Page 80 of 244

78
Osvetlenie a viditeľnosť
Po vypnutí zapaľovania sa stierače môžu
mierne pohnúť v spodnej časti čelného
skla.
Ak sa vyplo zapaľovanie pri aktivovaných stieračoch čelného skla, pri opätovnom
zapnutí zapaľovania musíte na opätovné
aktivovanie stieračov znova použiť ovládaciu
páčku (okrem prípadov, ak bolo zapaľovania
vypnuté kratšie ako jednu
minútu).
Stieranie v jednotlivých
cykloch
► Krátko zatlačte ovládač smerom k vám.
Ostrekovač predného skla
► Potiahnite ovládač stieračov skla smerom k
sebe a podržte ho.
Po dokončení ostrekovania sa vykoná cyklus
posledného zotretia.
Dýzy ostrekovačov čelného skla sú
zabudované do špičky každého ramienka
stierača.
Prídavné dýzy sú nainštalované v
spodnej
strednej časti každého ramienka stierača.
Kvapalina ostrekovača skla sa rozstrekuje
pozdĺž lišty stierača. Zlepšuje sa tým
viditeľnosť a znižuje sa spotreba kvapaliny do
ostrekovačov.
Pri automatickej klimatizácii sa pri
akomkoľvek použití ovládača
ostrekovačov dočasne uzatvorí nasávanie
vzduchu, aby do priestoru pre pasažierov
neprenikol žiadny zápach.
Nepoužívajte ostrekovač skla pokiaľ je
nádržka ostrekovača skla prázdna, aby
nedošlo k poškodeniu stieracej lišty.
Ostrekovač skla používajte len v prípade,
ak nehrozí riziko primrznutia kvapaliny na
čelnom skle, ktoré by mohlo negatívne
ovplyvniť viditeľnosť. V zimnom období
používajte výrobky odporúčané pre „veľmi
chladné počasie“.
Nikdy nedolievajte vodou.
Stierač zadného skla (SW)
► Otočte ovládací prstenec tak, aby sa
požadovaný znak nachádzal oproti značke.
Vypnuté
Prerušované stieranie
Stieranie s ostrekovaním
Spätný chod
Ak je pri zaradení spiatočky aktivovaný predný
stierač, automaticky sa aktivuje aj zadný stierač.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
>
Vozidlo .
V prípade nahromadenia snehu, silnej
námrazy alebo namontovaného zadného
nosiča bicyklov na ťažnom systéme
deaktivujte zadné automatické stieranie
prostredníctvom aplikácie dotykového displeja
v položkách Nastavenia
> Vozidlo.
Zadné ostrekovače
► Otočte prstencom až na doraz a podržte ho v
tejto polohe.
Ostrekovač skiel a stierač sú v činnosti tak dlho,
kým je prstenec otočený.
Po dokončení ostrekovania skla sa vykoná
cyklus posledného zotretia.
Špeciálna poloha stieračov
čelného skla
Táto servisná poloha umožňuje očistenie alebo
výmenu líšt stieračov. Môže byť praktická aj v
zimnom období (ľad, sneh) na uvoľnenie líšt
stieračov z čelného skla.
Na zachovanie účinnosti plochých líšt
stieračov odporúčame:
–
manipulovať s nimi opatrne,