PEUGEOT 508 2023 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

159
Praktične informacije
7Svjetlosne vodilice ispod vratašca svijetle bijelom
bojom.
Punjenje u kućanstvu (način 2)



► Prvo ukopčajte kabel za punjenje s
upravljačke jedinice u kućnu utičnicu.
Nakon ukopčavanja, zasvijetlit će sve žaruljice
pokazivača na upravljačkoj jedinici, a nakon
toga će nastaviti svijetliti samo zelena žaruljica
pokazivača POWER
.
►

Skinite
zaštitnu navlaku s pištolja za punjenje.
►

Umetnite pištolj u konektor za punjenje u
vozilu.
Početak punjenja potvrđuje treperenje zelenih
svjetlosnih vodilica na poklopcu i treperenje
zelene žaruljice pokazivača


CHARGE
na
upravljačkoj jedinici.
Ako ne trepće, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru ispravnosti svih spojeva. Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Ubrzano punjenje (način rada 3)

► Slijedite korisničke upute za jedinicu za
ubrzano punjenje (W allbox).
►

Skinite
zaštitnu navlaku s pištolja za punjenje.
►

Umetnite pištolj u konektor za punjenje u
vozilu.
Početak punjenja potvrđuje treptanje zelenih
svjetlosnih vodilica na vratašcima.
Ako ne trepće, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru ispravnosti svih spojeva.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Odvajanje

Prije odspajanja pištolja od konektora za
punjenje:
►

Ako je vozilo zaključano, otključajte ga.
► Ako je vozilo otključano, zaključajte ga i
zatim ga otključajte .
Ako je uključeno selektivno otključavanje vrata, pištolj ćete odspojiti dvostrukim
pritiskom tipke za otključavanje na daljinskom
upravljaču.
Crvena žaruljica pokazivača na zaklopci gasi se
signalizirajući da je pištolj otključan.
►

Izvadite pištolj za punjenje u roku od 30
sekundi

.
Punjenje u kućanstvu (način 2)
Kraj punjenja potvrđuje svijetljenje zelene
CHARGE žaruljice pokazivača na upravljačkoj
jedinici i svijetljenje zelenih svjetlosnih vodilica
ispod vratašca.
►
Nakon odspajanja, vratite zaštitnu navlaku na
pištolj i zatvorite vratašca utičnice za punjenje.
►


Odspojite kabel napajanja upravljačke
jedinice iz kućne utičnice.
Ubrzano punjenje (način 3)
Završetak punjenja potvrđuje jedinica za ubrzano
punjenje (Wallbox) i neprekidno svijetljenje
zelenih svjetlosnih vodilica ispod vratašca.
►

Nakon odspajanja, vratite pištolj na jedinicu
za punjenje i zatvorite vratašca utičnice za
punjenje.

160
Praktične informacije
Odgođeno punjenje
Prema zadanim postavkama, vrijeme početka odgođenog punjenja postavljeno je na oko
ponoći.
Ovisno o opremi, ovo se vrijeme može
promijeniti.
Postavke
► U aplikac iji Energija na taktilnom
ekranu odaberite karticu Punjenje.
►

Postavite vrijeme početka punjenja.
►


Pritisnite
OK.
Postavka se sprema u sustav.
Osim toga, funkciju odgođenog punjenja
možete programirati s pomoću pametnog
telefona, putem aplikacije MYPEUGEOT APP.
Više informacija o

dodatnim funkcijama
daljinskog upravljanja potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Aktivacija
► Nakon programiranja odgođenog punjenja,
spojite vozilo na željenu opremu za punjenje.
► Pritisnite ovaj gu mb na poklopcu
unutar jedne minute kako biste aktivirali
odgođeno punjenje (potvrđeno svjetlosnim
vodičima koji sjaje plavom bojom).
Naprava za vuču
Razmještanje tereta
► T eret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da okomito
opterećenje kuke bude blizu dopuštenog
maksimuma, koji se ne smije prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje performanse
motora.
Maksimalno opterećenje koje se može
vući mora se smanjiti za 10 % na svakih 1000
metara visine.
Koristite originalne naprave za vuču i
pripadajuća električna ožičenja koja je
odobrio PEUGEOT. Preporučujemo da ih
montirate u mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže PEUGEOT,
obavezno treba poštivati preporuke
proizvođača vozila.
Važno: kod izvedbi s motoriziranim
poklopcem prtljažnika i funkcijom Pristup
prtljažniku bez ruku, ako se naprava za vuču
ugrađuje izvan mreže PEUGEOT, obvezno
posjetite mrežu PEUGEOT ili stručnu
radionicu radi ponovne kalibracije sustava
otkrivanja – u protivnom postoji opasnost od
neispravnog rada funkcije Pristup prtljažniku
bez ruku!
Određene funkcije pomoći u vožnji ili kod
manevriranja automatski se onemogućuju ako
se koristi homologirana kuka za vuču.
Više informacija o vožnji s postavljenom
kukom za vuču i povezane s pomoći za
održavanje stabilnosti prikolice pronaći
ćete u odgovarajućem odjeljku.
Pridržavajte se najvećih dopuštenih
vučnih masa navedenih u prometnoj
dozvoli vozila, na naljepnici proizvođača te u
odjeljku Tehnički podaci ovog vodiča.
Ako upotrebljavate dodatnu opremu koji
je pričvršćen na napravu za vuču (npr.
nosač bicikla, kutije za vuču):
–

Osigurajte sukladnost s maksimalno
dopuštenim okomitim opterećenjem kuke.
–


Nemojte prevoziti više od 4 obična ili 2
električna bicikla.
Prilikom stavljanja bicikla na nosač bicikla
pričvršćen na kuku za vuču s kuglom, nastojte
najteži bicikl postaviti što bliže vozilu.
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji
kroz koju prolazite.
Vozilo opremljeno motornim
poklopcem prtljažnika s funkcijom
pristupa punih ruku (Pristup prtljažniku
bez ruku)
Kako biste izbjegli neželjeno otvaranje
poklopca prtljažnika dok koristite uređaj za
vuču:
–

Unaprijed isključite tu funkciju u aplikaciji za
konfiguraciju vozila.
–


Ili izvadite elektronički ključ iz područja
djelovanja dok je zatvoren poklopac
prtljažnika.

161
Praktične informacije
7Kuka za vuču s kuglastim
zglobom
Kad ova naprava za vuču nije u upotrebi može
se sklopiti ispod stražnjeg branika.
Za njezino postavljanje i spremanje nije potreban
alat.
Prije bilo kakvog zahvata, vozilo mora biti
zaustavljeno s pritegnutom parkirnom
kočnicom.
Područje u blizini cijevi ispušnog lonca može
se zagrijati: opasnost od opeklina!
Vozilo opremljeno motornim
poklopcem prtljažnika s funkcijom
pristupa punih ruku (Pristup prtljažniku
bez ruku)
Da biste izbjegli nenamjerno otvaranje
poklopca prtljažnika, pridržavajte se
preporuka o korištenju kuke za vuču
navedenih u odgovarajućem odjeljku.
Ručica za otključavanje
Kugla za vuču je zaključana u položaju za
pohranu ili u položaju za upotrebu.
Ručica za otključavanje nalazi se iza stražnjeg
branika u kutiji za pohranu.
Za pristup ručici:


► Prođite rukom ispod stražnjeg branika
dlanom okrenutim prema gore.
►

Gurnite ruku u kutiju za pohranu i uhvatite
ručicu.
Za otključavanje kugle za vuču:
►


Čvrsto povucite ručicu prema dolje za
otpuštanje.


Kugla za vuču visi zakvačena na svoju osovinu.
Čim otpustite ručicu, ona se automatski vraća u
kutiju za pohranu.
Položaj za upotrebu
Kugla za vuču otključana

► Uhvatite kuglu za vuču i okrećite je dok
je podižete i tako dok ne sjedne na mjesto u
okomitom položaju.
Kuglu za vuču sklopite kad vozilo perete
pomoću visokotlačnog perača.
Ne usmjeravajte mlaz na manje od 30 cm od
sustava za vuču.

162
Praktične informacije
► Podignite poklopac utičnice i priključite utikač
za prikolicu ili uređaj za prijevoz.
►

Pričvrstite sigurnosni kabel prikolice na
prsten koljena kugle za vuču.
Sklopljen položaj
Kad sustav za vuču nije u upotrebi,
preporučujemo da sklopite kuglu za
vuču.
U slučaju sudara straga, šteta na vozilu može
biti veća kada je postavljena kugla vuču.
Kugla za vuču otključana, utičnica odspojena:


► Uhvatite kuglu za vuču i okrećite je dok ne
sjedne na mjesto u vodoravnom položaju.
Obratite se u PEUGEOT
trgovinu ili stručnu
radionicu ako su potrebni radovi na sustavu za
vuču.
Krovni nosači
Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do
oštećenja krova, obvezno morate koristiti
poprečne krovne nosače homologirane za
vaše vozilo.
Morate se obratiti mreži PEUGEOT kako
biste dobili te krovne nosače i posebna
pričvršćenja.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i uvjeta za
korištenje navedenih u knjižici koju ste dobili s
krovnim nosačima.
Maksimalno opterećenje raspoređeno na
poprečnim krovnim nosačima za teret
koji nije viši od 40 cm (osim nosača bicikla):
80

kg.
Budući da se ta vrijednost može promijeniti,
provjerite maksimalno opterećenje navedeno
u uputama priloženim uz krovne nosače.
Ako je teret viši od 40 cm, prilagodite brzinu
vozila profilu ceste, kako se ne bi oštetile
krovni nosači i pričvršćenja na vozilu.
Pri prijevozu predmeta dužih od vozila
pridržavajte se važećih propisa u svojoj
zemlji.
Izravno postavljanje na krov
(Limuzina)


Sprijeda

Straga
Poprečne šipke smiju se pričvrstiti samo na četiri
hvatišta koja se nalaze na krovnom okviru. Te

163
Praktične informacije
7točke skrivene su brtvama vrata; podignite brtvu
kako biste pristupili hvatištu.
Pričvrsni elementi krovnih nosača imaju klinove
koji se moraju umetnuti u kopče na svakoj
pričvrsnoj točki.
Postavljanje na uzdužne
nosače (SW)


Poprečni nosači moraju se pričvrstiti kod oznaka
ugraviranih na uzdužnim nosačima.
Savjeti
Ravnomjerno rasporedite teret, pazeći da
ne preopteretite niti jednu stranu.
Najteže predmete postavite što bliže krovu.
Dobro osigurajte teret.
Vozite lagano radi povećane osjetljivosti na
bočni vjetar (zbog utjecaja vjetra na stabilnost
vozila).
Redovito provjeravajte sigurnost i pričvršćenje
krovnih nosača, bar prije svakog puta.
Skinite krovne nosače čim završite prijevoz.
Krovni nosač
Obratite se predstavniku PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi nabave
kompatibilnih dijelova za pričvršćenje.


Krovni prozor
Ne rukujte krovnim prozorom kada
upotrebljavate krovne nosače – opasnost od
znatnog oštećenja!
Nosač bicikala / dodatne
opreme
Nosač dodatne opreme ne smije se
pričvrstiti na poklopac prtljažnika.
Štitnik za snijeg
(Ovisno o tržištu)
Ovaj uklonjivi uređaj sprječava nakupljanje
snijega na ventilatoru hladnjaka.
U slučaju problema s postavljanjem /
uklanjanjem
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Prije početka rada, pobrinite se da je
motor isključen i da se ventilator
zaustavio.
Važno je ukloniti ih:
– kad je vanjska temperatura viša od
10 °C.
–

u tijeku je izvlačenje vozila.
–


ako je brzina veća od 120 km/h.
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima lanci za snijeg poboljšavaju
prianjanje te ponašanje vozila pri kočenju.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se nikad ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače.
Vodite računa o posebnim propisima u
svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Upotrebljavajte samo one lance koji su
predviđeni za montažu na tip kotača u vozilu:

164
Praktične informacije
Dimenzije
originalnih guma Najveća veličina
karika
215/55 R17 9 mm
235/45 R18 Lanci se ne mogu postavljati
(uz standardne lance)
235/40 R19 Lanci se ne mogu postavljati
(uz standardne lance)
245/35 R20 Lanci se ne mogu postavljati
(uz standardne lance)
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Savjeti za postavljanje
► Za postavljanje lanaca za snijeg tijekom
putovanja, zaustavite vozilo na ravnoj površini
pokraj ceste.
►

Pritegnite parkirnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
►


Postavite lance za snijeg prema uputama
proizvođača.
►


Polako krenite i vozite neko vrijeme brzinom
manjom od 50

km/h.
► Zaustavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.
Čvrsto preporučujemo da uvježbate
postavljanje lanaca za snijeg na ravnoj i
suhoj površini prije nego krenete na put.
Izbjegavajte vožnju s lancima za snijeg
na cestama očišćenim od snijega kako
ne biste oštetili gume vozila i površinu ceste.
Ako je vozilo opremljeno alu naplatcima,
pobrinite se da nijedan dio lanca ili
pričvršćenja nije u kontaktu s naplatkom
kotača.
Hibridna vozila s punjenjem
Lanci za snijeg smiju se postavljati samo
na prednje kotače.
Birač načina vožnje mora biti u položaju 4WD
(ovisno o izvedbi).
Štedljiv način rada
Sustav nadzire vrijeme upotrebe određenih
funkcija da bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora dok je kontakt isključen.
Nakon gašenja motora, funkcije kao što su
audiosustav i telematika, kratka svjetla ili stropna
svjetla mogu se i dalje koristiti u ukupnom
trajanju od oko 30 minuta.
Odabir načina rada
Nakon odabira štedljivog načina rada prikazat će
se potvrdna poruka, a aktivne funkcije prijeći će
u stanje pripravnosti.
Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski razgovor, moći ćete ga nastaviti još
otprilike 10 minuta uz pomoć sustava za
upotrebu bez ruku u okviru autoradija.
Isključivanje tog načina
rada
Te će se funkcije automatski ponovno uključiti
nakon sljedećeg pokretanja motora.
Ako te funkcije odmah želite upotrijebiti,
pokrenite motor i ostavite ga da radi:
–

Manje od deset minuta za upotrebu funkcija u
trajanju od otprilike pet minuta.
–


V
iše od deset minuta za upotrebu funkcija u
trajanju od otprilike trideset minuta.
Pridržavajte se navedenog vremena rada
motora kako biste osigurali dovoljnu napunjenost
akumulatora.
Za punjenje akumulatora izbjegavajte uzastopno
ili kontinuirano ponovno pokretanje motora.
Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator ispražnjen.
Više podataka o akumulatoru 12
V možete
naći u odgovarajućem odjeljku.

165
Praktične informacije
7Sustav rasterećenja
Sustav nadzire upotrebu određenih funkcija,
ovisno o preostaloj energiji u akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput
klimatizacijskog uređaja i grijača stražnjeg
stakla.
Isključene funkcije automatski će se ponovno
uključiti čim to dopuste uvjeti.
Poklopac motora
Više informacija o aktivnom poklopcu motora
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Stop & Start
Prije svakog zahvata u prostoru motora
morate isključiti paljenje kako bi se izbjegla
svaka opasnost od automatskog uključivanja
motora.
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogle
zahvatiti lopatice ventilatora za hlađenje ili
drugi pokretni dijelovi – opasnost od gušenja i
ozbiljne ozljede!
Hibridna vozila s punjenjem
Prije izvođenja radova ispod poklopca
motora, obavezno prekinite kontakt i odvojite
konektor pištolja za punjenje ako je bio
utaknut, provjerite je li ugašena READY
žaruljica pokazivača na ploči s instrumentima
i pričekajte 4 minute – opasnost od ozbiljnih
ozljeda!
Zbog smještaja unutrašnje ručice,
poklopac motora ne može se otvoriti ako
su prednja lijeva vrata zatvorena.
Ako je motor zagrijan, oprezno rukujte vanjskom ručicom (opasnost od
opeklina) u zaštićenom području.
Kad je poklopac motora otvoren, pazite da ne
udarite ručicu za otvaranje.
Ne otvarajte poklopac motora na jakom vjetru.
Hlađenje motora dok je ugašen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon gašenja motora.
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi
mogao zahvatiti propeler!
Otvaranje



► Iznutra : prema sebi povucite sklopku
smještenu ispod armaturne ploče (na lijevoj
strani).


► Izvana : podignite sigurnosnu ručicu i
poklopac motora.
Dva cilindra poklopca motora otvaraju poklopac i
drže ga u otvorenom položaju.
Zatvaranje
► Spustite poklopac motora i pustite ga da
slobodno padne na kraju hoda.
►

Provjera zaključanosti.

166
Praktične informacije
Zbog električne opreme u prostoru
motora, posebno se preporučuje što
manje izlaganje vodi (kiša, pranje itd.) .
Prostor motora
Ovdje je prikazan motor isključivo u ilustrativne
svrhe.
Položaji sljedećih elemenata mogu se razlikovati:
–

Filtar zraka.
–


Šipka za provjeru razine motornog ulja.
–


Otvor za ulijevanje motornog ulja.
Benzinski motor

Dizel motor

1. Spremnik tekućine za pranje stakla
2.Spremnik rashladne tekućine motora
3. Spremnik tekućine za kočnice
4. Akumulator/osigurači
5. Odvojena točka mase (-)
6. Kućište osigurača
7. Filtar zraka
8. Otvor za ulijevanje motornog ulja
9. Šipka za provjeru razine motornog ulja
Sustav dizelskog goriva
Ovaj sustav je pod vrlo visokim tlakom.
Svaki zahvat mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
Provjera razina tekućina
Redovito provjeravajte razine sljedećih tekućina
u skladu s planom održavanja proizvođača.
Dolijevajte potrebne količine, ako nije drugačije
propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine,
odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Tekućine moraju biti u skladu sa zahtjevima proizvođača i motorom vozila.
Budite oprezni prilikom zahvata u
prostoru motora jer neka mjesta motora
mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina), a
ventilator motora može se uključiti u svakom
trenutku (čak i uz prekinut kontakt).
Iskorišteni proizvodi
Izbjegavajte dulji dodir kože s
iskorištenim uljem i drugim tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za zdravlje, čak i
vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i druge tekućine ne
izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Iskorišteno ulje ispraznite u spremnike
rezervirane za tu svrhu u mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Motorno ulje
Razina ulja provjerava se na motoru koji
ugašen barem 30 minuta i na ravnoj
površini, na pokazivaču razine ulja na ploči s
instrumentima uz uključen kontakt uključen (za
vozila opremljena električnim mjeračem).
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). Preporučuje se da
provjerite razinu, i po potrebi dolijete ulje, svakih
5000

km.
Radi očuvanja pouzdanosti motora i
sustava pročišćavanja, nikada ne
koristite aditiv za motorno ulje.
Provjera mjernom šipkom
Lokaciju mjerne šipke potražite na slici
odgovarajućeg prostora motora.

167
Praktične informacije
7► Primite šipku za vrh u boji i potpuno je
izvadite.
►

Obrišite kraj šipke čistom krpom koja ne
ostavlja dlačice.


► Umetnite šipku do kraja, ponovo je izvadite i
vizualno provjerite razinu ulja: ispravna razina je
između oznaka A
(maks.) i B (min.).
Ne pokrećite motor ako je razina:
–

iznad
oznake A: obratite se servisu PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
–

ispod oznake B

, odmah nadolijte motorno ulje.
Karakteristike ulja
Prije dolijevanja ili zamjene motornog
ulja, provjerite odgovara li ulje motoru i je li
u skladu s preporukama u planu održavanja
za vozilo (i je li dostupno u vašoj mreži
PEUGEOT ili stručnoj radionici).
Upotrebom nepreporučenog ulja mogli biste
poništiti jamstvo u slučaju kvara motora.
Dolijevanje motornog ulja
Smještaj čepa spremnika motornog ulja možete
pronaći na odgovarajućoj ilustraciji prostora
motora.
► Ulijevajte ulje u malim količinama, pazeći
da ne prska na elemente motora (opasnost od
požara).
►

Pričekajte nekoliko minuta prije ponovne
provjere razine mjernom šipkom.
►


Dolijte ulje ako je to potrebno.
►


Nakon provjere razine, pažljivo zavrnite čep
spremnika i umetnite mjernu šipku u njezino
ležište.
Pokazivač razine ulja na ploči s
instrumentima kada je uključen kontakt
nije ispravan 30 minuta nakon dolijevanja ulja.
Tekućina za kočnice
Razina ove tekućine mora biti blizu
oznake "MAX". Ako nije, provjerite
istrošenost pločica kočnica.
Da biste znali kako često mijenjati tekućinu
za kočnice, pogledajte plan održavanja
proizvođača.
Očistite čep prije nego ga skinete za
dolijevanje. Koristite samo tekućinu za
kočnice DOT4 iz zatvorene posude.
Rashladna tekućina motora
Dolijevanje tekućine normalno je između
dva održavanja.
Prilikom provjere i dolijevanja motor obvezno
mora biti hladan. Preniskom razinom rashladne tekućine na
motoru se uzrokuje velika šteta; razina rashladne
tekućine mora biti blizu oznake "
MAX", ali nikad
iznad nje.
Ako je razina blizu ili ispod oznake „ MIN“,
obvezno dolijte tekućinu.
Kad je motor vruć, temperaturu rashladne
tekućine regulira ventilator.
Kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte
da od isključivanja motora prođe barem jedan
sat prije nekog zahvata.
Ako hitno morate doliti tekućinu, kako biste
izbjegli opasnost od opeklina, uzmite neku krpu
kojom ćete omotati čep i odvrnite ga za dva
kruga i pričekajte da tlak padne.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu
količinu rashladne tekućine.
Tekućina za pranje stakla
Dolijte potrebnu količinu tekućine po
potrebi.
Karakteristike tekućine
Tekućinu morate nadopuniti pripremljenom
mješavinom.
Zimi (temperature ispod nule) morate
upotrebljavati tekućinu koja sadrži antifriz
prikladan za temperaturne uvjete kako biste
zaštitili komponente sustava (pumpu, spremnik,
cijevi, mlaznice).

168
Praktične informacije
Punjenje spremnika čistom vodom
zabranjeno je (zbog opasnosti od
zamrzavanja, kamenca itd.).
Aditiv za dizelsko gorivo (dizel s pročistačem čestica)
Nakon dosezanja minimalne razine u
spremniku za aditiv s pročistačem
čestica, ova žaruljica će neprekidno svijetliti, a
pratit će je zvučni signal i poruka upozorenja.
Dolijevanje
Dolijevanje ovog aditiva mora se brzo izvesti.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
AdBlue® (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezerve.
Više podataka o pokazivačima, a naročito
o pokazivačima dosega s tekućinom AdBlue
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila prema
propisima, morate doliti tekućinu AdBlue.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva AdBlue potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja
proizvođača i, ovisno o motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi važni dijelovi, kao što su oni u
sustavu kočenja, optimalno radili, PEUGEOT
odabire i nudi točno određene proizvode.
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati. Redovito provjeravajte pritegnutost
navojnih stezaljki (u izvedbi bez brze obujmice),
kao i čistoću spojeva.
Više podataka o mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru 12
V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12

V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.
Pročistač u kabini
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Prljav pročistač u kabini može loše
utjecati na radne karakteristike sustava
klima-uređaja i stvarati neugodne mirise.
Pročistač zraka
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Pročistač ulja
Zamijenite pročistač ulja prilikom svake
zamjene motornog ulja.
Pročistač čestica (dizel)
Na početnu fazu začepljenja pročistača
čestica upozorava stalno upaljena
žaruljica popraćena porukom upozorenja.
Kad to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini
od barem 60 km/h i više od 2500 okretaja motora
u minuti, tijekom otprilike 15 minuta (dok se ne
ugasi žaruljica).
Ako nije moguće dosegnuti brzinu od 60 km/h,
ostavite motor u praznom hodu otprilike 15