Motor Peugeot 508 RXH 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Sumário
Quadro de bordo 45
Luzes avisadoras 46
Indicadores 57
Computador de bordo 62
Regulação data e hora 65
O controlo de funcionamentoConhecer o seu veículo
Chave com telecomando 66
Alarme 76
Elevadores eléctricos dos vidros 78
Mala 80
Mala motorizada 81
Tecto em vidro panorâmico 84
Depósito de combustível 85
Bloqueador de combustível Diesel 86
Os acessos
Bancos dianteiros 88
Bancos traseiros 92
Retrovisores 94
Ajuste do volante 96
Acessórios interiores 97
Acessórios da mala 100
Aquecimento e Ventilação 106
Ar condicionado automático bizona 108
Ar condicionado automático quadrizona 111
Desembaciamento - descongelamento doóculo traseiro 116
Aquecimento/ Ventilação programável 117
O conforto
Travão de estacionamento eléctrico 119
Caixa manual pilotada de 6 velocidades 126
Ajuda ao arranque em zona inclinada 130
Apresentação visual 131
Limitador de velocidade 134
Regulador de velocidade 136
Ajuda ao estacionamento 138
Medição de lugar disponível 140
Condução
Comandos de iluminação 142
Luzes de díodos electroluminescentes 145
Acendimento automático das luzes 147
Ajuste das luzes 150
Iluminações direccionais 151
Comandos do limpa-vidros 152
Funcionamento automático das escovas 154
Luzes do tecto 1
56
Iluminação ambiente 157
A visibilidade Sistema híbrido
Apresentação 22
Arranque / Paragem 25
Avisador Ready 29
Selector de modo HYbrid4 29
Indicador de consumo/gestão de energia 32
Apresentação do fl uxo híbrido 33
Eco off 36
Eco-condução 37
Consumo 39
Bateria de alta tensão 40
Reboque 44

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Sumário
Cadeiras para crianças 158
Cadeiras para crianças Isofi x 164
Segurança eléctrica para crianças 167
A segurança das crianças
Luzes de mudança de direcção 168
Chamada de urgência ou de assistência 169
Avisador sonoro 169
Sistema ESP 170
Cintos de segurança 173
Airbags 176
Segurança
Kit de desempanagem provisória
de pneus 180
Substituir uma roda 186
Substituir uma lâmpada 191
Substituir um fusível 198
Bateria de 12 V 202
Modo economia de energia 205
Substituir uma escova do limpa-vidros 206
Reboque do veículo 207
Reboque 209
Engate de um reboque 210
Instalação das barras de tejadilho 212
Acessórios 213
Informações práticas
Abertura do capot 216
Falta de combustível (Diesel) 217
Motor a Diesel 218
Ver ifi cação dos níveis 219
Controlos 222
Ver if ic aç ões
Motorização eléctrica 225
Motorização Diesel 226
Pesos Diesel 227
Dimensões 228
Elementos de identifi caÁ„o 229
CaracterÌsticas tÈcnicas
EmergÍncia ou assistÍncia 231
Equipamento JBL 233
WIP Nav+ 235
O ·udio e a telem·tica
O Ìndice alfabÈtico
A procura visual

4
Conhecer o seu veículo








APRESENTAÇÃO DO SISTEMA HYbrid4
Obrigado por ter escolhido este veículoHYbrid4 que possui características diferentesdos veículos ditos convencionais.
Familiarize-se atentamente com este manual para conhecer todas as funcionalidades próprias
do híbrido e para obter mais informações, consulte o capítulo "Sistema Híbrido".

22
A tecnologia HYbrid4 permite associar deforma inteligente duas fontes de energia: a
do motor Diesel HDi que acciona as rodas
dianteiras (tracção) e a do motor eléctrico que
acciona as rodas traseiras (propulsão).
Estes dois motores podem funcionar de forma
alternada ou simultânea, em função do motor híbrido seleccionado e das condições de circulação.O motor eléctrico garante apenas a mobilidade
do veículo no modo "ZEV" (Zero Emission
Vehic le), e no modo "Auto" nas fases decirculação a baixa velocidade e sob solicitação moderada. Ajuda igualmente o motor Dieselaquando dos arranques, acelerações e
passagens de velocidades.
A bateria que alimenta o motor eléctrico carrega-se nas fases de desaceleração e armazena a energia para a restituir. 1
.Motor Diesel HDi (tracção).2. Motor eléctrico (propulsão).3.
Bateria 200 V. 4.Super visor electrónico de potência.
5.Sistema Stop & Start. 6
.Caixa de velocidades mecânica pilotada de 6 velocidades. 7. Fluxo eléctrico.8.Selector de modo HYbrid4.

6
Conhecer o seu veículo

Mala motorizada

Este sistema permite, através de um botão, a
aber tura ou o fecho fácil graças à motorizaçãoda mala.
8
0
Chave electrónica: Acesso
e arranque mãos livres
Este sistema permite a aber tura,
o fecho e o arranque do veículoguardando a chave em si e na zonadefinida.
25, 67

Kit de desempanagem provisóriade pneus

Este conjunto é um sistema completo,composto por um compressor e por umcar tucho de produto de colmatagem, paraefectuar uma reparação provisória dos pneus.
18
0
No exterior


Ajuda ao estacionamentodianteiro e traseiro

Este equipamento adverte-o sobre as suas
manobras de avanço e recuo detectando os
obstáculos situados à frente e atrás do veículo.
138

10
Conhecer o seu veículo
O acendimento da luz avisadora assinala oestado da função correspondente.
Barras de comandos
Travão de estacionamento eléctrico.

Abertura da mala.
119


Massagem.
91
76
Al
arme.
Segurança eléctrica das crianças.
69
, 80
167
Peu
geot connect sos
231
Arranque/paragem com a chaveelectrónica.
25/26

Neutralização da ajuda aoestacionamento.
139


Impede a paragem do motor térmico.
36


Luz de aquecimento programável.
117

Medição do lugar disponível.
140
Neutralização do sistema
CDS.
172
Abertura do tampão de
abastecimento de combustível.
85

Assistente de luzes de estrada
148
Apresentação em zona superior.
13
1

.
17
Conhecer o seu veículo
Vigiar correctamente
Ao ligar a ignição, os ponteiros dosmostradores efectuam um movimento completo e regressam à posição 0. A.Com a ignição ligada, o ponteiro deve
indicar o nível de combustível restante.B.Com o motor em funcionamento, o avisador associado de nível mínimo deverá apagar-se.

Quadro de bordo
1.
Com a ignição ligada, os avisadores de
alerta laranja e vermelho acendem-se. 2.Com o motor em funcionamento, essas mesmas luzes deverão apagar-se.
Se alguns avisadores permanecerem acesos, consulte a página correspondente.

Avisadores
46
C.
Com a ignição ligada, o visor do quadro de bordo indica o nível de óleo.
Se os níveis estiverem incorrectos, proceda ao
enchimento correspondente.
45

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19
Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente

Antes do arranque



- Coloque o selector de velocidades naposição N.

- Insira a chave no contactor ou conserve achave electrónica no veículo.
Arranque por temperatura positiva
- Carregue no pedal dos travões.
- Exerça uma pressão rápida (cerca de um segundo) no botão STA R T/STOP
ou rode bem a chave na direcção do tablier para a
posição 3 (Arranque).

Por temperatura negativa
, ligue o pré-aquecimeto do motor Diesel:

-
Semcarregar no pedal dos travões,exerça uma primeira pressão rápida START/STOP.

- Espere que a luz avisadora de pré-aquecimento se apague. -Como pé no pedal dos travões,
exerça uma segunda pressão rápida no botão STA R T/STOP.

25


- O quadro de bordo e o avisador Read
yacendem e ouve-se um sinal sonoro deconfirmação.

- O botão rotativo da consola central está em modo automático (AUTO ).

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21
Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente


Limitador de velocidade
"LIMIT"
1.
Selecção do modo limitador.2.Diminuição do valor programado. 3.Aumento do valor programado. 4.
Suspensão/reposição da limitação (pausa).
5. Ligar / Desligar a regulação.
As regulações deverão ser efectuadas com omotor em funcionamento.
13
4
136
Regulador de velocidade
"CRUISE"
1.Selecção do modo regulador.2. Diminuição do valor programado.3.
Aumento do valor programado.
4. Suspensão/reposição da regulação (pausa).
5. Desligar / Retomar a regulação.
Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h, com
pelo menos a 2ª velocidade engrenada.
Visualização no quadro de bordo
O modo regulador ou limitador de velocidade é
apresentado no quadro de bordo quando este se encontra seleccionado.
Regulador da velocidade
Limitador da velocidade

22
Sistema híbrido








Apresentação
forma inteligente duas fontes de energia:a do motor Diesel HDi que acciona as rodas
dianteiras (tracção) e a do motor eléctrico que
acciona as rodas traseiras (propulsão).
Estes dois motores podem funcionar de forma alternada ou simultânea, em função do motor híbrido seleccionado e das condições de circulação.O motor eléctrico garante apenas a mobilidade
do veículo no modo "ZEV" (Zero Emission
Vehic le), e no modo "Auto" nas fases decirculação a baixa velocidade e sob solicitação moderada. Ajuda igualmente o motor Dieselaquando dos arranques, acelerações e passagens de velocidades.
A bateria que alimenta o motor eléctrico carrega-se nas fases de desaceleração e armazena a energia para a restituir.
1.Motor Diesel HDi (tracção).2.
Motor eléctrico (propulsão).3.
Bateria 200 V. 4.Super visor electrónico de potência.
5
.Sistema Stop & Start. 6
.Caixa de velocidades mecânica pilotada de 6 velocidades. 7. Fluxo eléctrico.8.Selector de modo HYbrid4.

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Sistema híbrido
Principais elementos do sistema HYbrid4
O motor Diesel HDi - 1situado na parte dianteira garante a tracção (através das rodas dianteiras) e a maioria das necessidades de mobilidade do veículo.
Está equipado com o sistema Stop & Start
- 5que recarrega as baterias e garante as
necessidades em energia, quando for necessário (modo 4x4).

O motor eléctrico - 2
situado na par te traseira garante a propulsão apenas através das rodas
traseiras ou surge em auxílio do motor Diesel em função do modo de gestão híbrido escolhido.
Garante a recuperação de energia, o carregamento das baterias nas fases de desaceleração do
veículo e permanece activo até aos 120 km/h.

Uma bateria de alta tensão - 3
, 200 V tipo NI-MH garante a reser va de energia do motor eléctrico
traseiro.
A gestão do seu nível de carga é garantida automaticamente pelo veículo aquando das fases de desaceleração.
Está situada num compartimento da mala, cujo acesso está reser vado aos técnicos pós-venda ou pessoas qualificadas.

O nível de cargada bateria é indicado por 8 barras horizontais ou verticais (de acordo com o ecrã).
Abateria tradicional12 V, situada no compar timento do motor, alimenta a rede do veículo.É recarregada automaticamente pela rede de alta tensão.