ESP Peugeot 508 RXH 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

24
System hybrydowy
Elektroniczny sterownik mocy-4 automatycznie steruje różnymi trybami działania dwóch silników (spalinowego i elektrycznego), aby ograniczyć zużycie paliwa.
Do regulacji mocy elektrycznej niezbędny jest falownik i konwerter (zwany też przetwornicą). Falownik kontroluje moment obrotowy silnika elektrycznego regulując prąd pochodzący z zespołuakumulator

56
Kontrola jazdy


Service(serwisowa)zapalona czasowo. Pojawienie się mniej znaczącychniesprawności nie skojarzonych z
żadną kontrolką. Zidentyfikować niesprawność na podstawie
komunikatu wyświetlonego na ekranie, np.:
- system hybrydowy,
- zamknięcie drzwi, bagażnika lub pokrywy silnika,
- poz
iom oleju silnikowego,
- poziom płynu spryskiwacza szyb,
- bateria pilota zdalnego sterowania,
- zatkanie filtra cząstek stałych (Diesel).
W razie innych niesprawności skontaktować się z ASOSIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
n
a stałe. Pojawienie się poważnych niesprawności nie skojarzonych z
żadną kontrolką.
Zidentyfikować niesprawność na podstawie komunikatu
wyświetlonego na ekranie i jak najszybciej skontaktować się
z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
FAP : filtr cząstek stałych,Diesel
na stałe, sprzężona
tymczasowo z komunikatem
o niebezpieczeństwiezatkania filtra FA P.
Sygnalizuje początek zatkania filtracząstek.Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać
regenerację filtra zwiększając prędkość do co
najmniej 60 km/h i jechać tak aż do zgaśnięcia
kontrolki ser wisowej.
n
a stałe. Sygnalizuje minimalny stan dodatku
do oleju napędowego w zbiorniku. Jak najszybciej uzupełnić poziom w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania/ Uwagi

58
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania/ Uwagi


Dynamicznakontrola stabilności(CDS/ASR)
miga. Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego ipoprawia stabilność pojazdu.
n
a stałe. Jeżeli system nie jest wyłączony (naciśnięcie
przycisku i zapalenie jego kontrolki),
oznacza usterkę systemu CDS/ASR. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.

Systemautodiagnostyki silnikami
ga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
n
a stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASOsieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.



Minimalny poziom paliwana stałe, wskazówka
w czer wonej strefie. Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy w zbiorniku paliwa znajduje się około7 litrówpaliwa. Od tego momentu jedziesz narezerwie paliwa. Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki dopóki nie zostanie wlana wystarczająca ilośćpaliwa.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu ocz
yszczania spalin i
wtryskowego.


SystemzapobiegajÄ…cyzablokowaniu
kół (ABS)
na stałe. Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

60
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania/ Uwagi


Poduszkipowietrznezapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśniepo włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
n
a stałe. Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczypirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.



Reflektory kierunkowemiga. Usterka systemu reflektorów
kierunkowych. Sprawdzić w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.



Niezapięte / odpięte pasybezpieczeństwa
na stałe, potem miga
wraz z narastajÄ…cym
sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.

2
89
Otwieranie


























Zbiornik paliwa Pojemność zbiornika paliwa: około 72 litr y.
Stan paliwa należy uzupełnić o conajmniej 5 litrów, aby ilość ta mogła zostać uwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa. Otwarciu korka może towarzyszyćcharakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.Jest to zupełnie normalne a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego. )
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednim
dla pojazdu paliwem (informacja naetykiecie na klapce wlewu). ) Otworzyć korek przekręcając o 1/4 obrotu
w lewo.) Wyciągnąć korek i zawiesić go na uchwycie (na klapce).


Otwieranie
W przypadku wlania nieodpowiedniego paliwa koniecznejest opróżnienie zbiornika przed uruchomieniem silnika.



- Wcisnąć przycisk.
Przycisk ten pozostaje aktywny jeszczeprzez kilka minut po wyłączeniu stacyjki. W razie potrzeby włączyć ponownie stacyjkę,przycisk znów jest aktywny.

Napełnianie zbiornika paliwa
)
Włożyü pistolet dystrybutora do oporu (tak aby przesunąć metalową przesłonę A). A)
Napełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to spowodować niesprawność pojazdu. )
Założyć korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.) Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.

Samochód wyposażony jest w katalizator
redukujący emisję szkodliwych składników w spalinach.
Koniecznie wyłączyć
silnik wyłączając system
hybr ydowy (kontrolka
Readymusi zgasnąć), aby zapobiec automatycznemu rozruchowi silnika podczas napełniania.

3
105
Komfor t






Wentylacja akumulatora wysokiego napięcia


System nie działa bez przer wy. Automatyczniedostosowuje siłę wentylacji do potrzebakumulatora.
Jego pracę można usłyszeć z tyłu nawet po
zatrzymaniu samochodu.
W razie zapchania wentylatora zasysajÄ…cego,
akumulator może się przegrzać, uszkodzić, co
w konsekwencji spowoduje utratę wydajności
systemu hybrydowego.
Akumulator wysokiego napięcia wyposażonyjest w system chłodzenia powietrzem, złożony
z wentylatora zasysajÄ…cego (w tylnej strefie)
oraz wentylatora pod okładziną bagażnika.
Aby akumulator wysokiego napięciadziałał prawidłowo, należy przestrzegaćnastępujących zaleceń:- nie zakrywać wentylatorazasysającego żadnymi przedmiotami, aby nie przegrzać akumulatora i niespowodować spadku wydajności systemu hybrydowego, - nie wylewać płynów, ponieważmoże to spowodować uszkodzeniaakumulatora.

126
Jazda
Hamowanie awaryjne
Jeżeli główny hamulec nożny jest niesprawnyto pociągnięcie i przytrzymanie płytki - dźwigni Aumożliwia zatrzymanie samochodu.System dynamicznej kontroli stabilnościgwarantuje stabilność podczas hamowania awaryjnego.
W razie niesprawności układu hamowania
awaryjnego zostaje wyświetlony komunikat.

W razie niesprawności s
ystemu CDS,
sygnalizowanego zapaleniem siÄ™
tej kontrolki, hamowanie może być
ni
estabilne.
Odblokowanie awaryjne
)Jeżeli samochód jest wyposażony w klin B,wyjąć go zza foteli tylnych.)Na wzniesieniu zablokować samoch

7
173
Bezpieczeństwo






Sygnał dźwiękow y
)
Nacisnąć środkową część kierownicy z
wbudowanym zespołem sterującym.
System alarmu dźwiękowego w celu
ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie.

Sygnału dźwiękowego należy używaćwyłącznie i z umiarem w przypadkach:


- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lubpieszego,

- zbliżania się do miejsca oograniczonej widoczności.









Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym

Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocÄ… drogowÄ… PEUGEOT.

Szczegółowe informacje na temat korzystania z tej funkcji znajdują się w rubryce "Audio i telematyka".

7
183
Bezpieczeństwo

Przyjmować normalną i pionową pozycjęsiedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasybezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami ipoduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić działanie poduszek lub spowodować skaleczenia u pasażerów. W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowilub został skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrznych muszą być wykonywane wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym. Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej środków ostrożności,
w momencie rozwinięcia poduszkipowietrznej nie można wykluczyć ryzykazranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatkipiersiowej czy ramion. Poduszka napełniasię prawie natychmiast (w kilka milisekund),następnie opróżnia się, uwalniając gorący gaz przez specjalne otwory.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane, które nie zakłócają działania bocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać się z gamą pokrowcówdostosowanych do samochodu, możnakonsultować się z siecią serwisową PEUGEOT. Patrz rubryka "Akcesoria". Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń (ubrania...), mogłobyto spowodować okaleczenia klatki piersiowej lub ramion w razie zadziałania bocznejpoduszki powietrznej.Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to konieczne.


Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicęza jej ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać sięod palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nieuderzać poduszki.

Poduszki kurtynowe
Nie należy niczego mocować ani przyklejać
do sufitu, gdyż mogłoby to spowodować obrażenia głowy w przypadku zadziałania poduszki kurtynowej. Nie wolno demontować uchwyt

8
197
Informacje praktyczne

Reflektory wyposażone są w szyby
z poliwęglanu, pokryte lakierem ochronnym: )nie należy ich czyścić suchą lub ostrą szmatką ani detergentem, czy rozpuszczalnikiem,)
używać gąbki i wody z mydłem lubśrodka o obojętnym pH, )
w przypadku mycia pod ciśnieniem,aby usunąć trudne zabrudzenia, nie należy zbyt długo kierowaćstrumienia wody na reflektory,światła oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić lakieru oraz uszczelek,
Wymianę żarówek wykonujemy, gdyreflektory są wyłączone od kilku minut(ryzyko silnego poparzenia się). )
Nie dotykać żarówki bezpośrednio palcami: używać szmatekniepozostawiających włókien. Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznejest stosowanie wyłącznie żarówek typuanty U.V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nowÄ… tego samego typu i o takich samych parametrach.
Niebezpieczeństwo porażenia prądem
Wymiana żarówek ksenonowych(D1S -35W) musi być wykonana w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.









Światła mijania i drogowe (model z refl ektoramiksenonowymi)

Wymiana lampy ksenonowej D1S musi być wykonana przez ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ze względu na niebezpieczeństwo porażenia prądem. Zaleca się wymianę wszystkichżar