AUX Peugeot 508 RXH 2013 Manuel du propriétaire (in French)

Cet espace personnel vous propose des conseils et d’autres
informations utiles à l’entretien de votre véhicule.
Retrouvez votre guide d’utilisation sur le site Internet de Peugeot,
rubrique «Espace personnel».


Consulter le guide d’utilisation en ligne vous permet égalementd’accéder aux dernières informations disponibles, facilement identifiables par le marque-page, repérable à l’aide de ce pictogramme :
Si la rubrique «Espace personnel» n’est pas disponible dans lesite Peugeot de votre pays, vous pouvez consulter votre guide d’utilisation à l’adresse suivante :http://public.servicebox.peugeot.com
Nous attirons votre attention sur le point suivant :
La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique nonréférencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner unepanne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipementset accessoires référencés.

le lien «Documentation de bord» depuis la page d’accueil (aucuneinscription n’est demandée), la langue,
le véhicule, sa silhouette,
la période d’édition de votre guide d’utilisation correspondant à la date de la 1èremise en circulation de votre véhicule.
Sélectionnez :
Vous accéderez à votre guide d’utilisation en ligne, ainsi qu’aux dernières informations disponibles, repérables par le pictogramme :

BIENVENUE
Légende
Aver tissement :
ce symbole repère des aver tissements que vous devez impérativementrespecter pour votre propre sécurité, lasécurité d’autrui et, pour ne pas risquer d’endommager votre véhicule.
Information :
ce symbole attire votre attention sur desinformations complémentaires pour une meilleure utilisation de votre véhicule.


Protection de
l’environnement :

ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection del’environnement.
Renvoi de page :
ce symbole vous invite à vous rendre
aux pages détaillant la fonctionnalité.
N
ous vous remercions d’avoir choisi une 508 RXH.
Ce guide d’utilisation est conçu afin de vous
faire profiter pleinement de votre véhicule dans
t
outes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières pages,
un sommaire détaillé suivi d
’une prise en main
rapide destinée à faciliter la découverte de
votre véhicule.
Tous les détails propres à votre véhicule, confort, sécurité, informations pratiques, voussont ensuite présentés dans ce guide pour mieux l’apprécier et pleinement en profiter.

Chaque modèle peut ne reprendre qu’une par tie des équipements mentionnés dans ce guide, selon le niveau de finition, les modèles,
les versions et les caractéristiques propres au
pays où il est commercialisé.

.
.
Sommaire
Sièges enfants 162
Sièges enfants ISOFIX 168
Sécurité enfants 171
Sécurité des enfants
Indicateurs de direction 172
Appel d’urgence ou d’assistance 173
Avertisseur sonore 173
Système ESC 174
Ceintures de sécurité 177
Airbags 180
Sécurité
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 184
Changement d’une roue 190
Chaînes à neige 195
Changement d’une lampe 196
Changement d’un fusible 203
Batterie 12 V 207
Mode économie d’énergie 210
Changement d’un balai d’essuie-vitre 211
Remorquage du véhicule 212
Remorquage 214
Attelage d’une remorque 215
Pose des barres de toit 217
Écran grand froid 217
Accessoires 218
Informations pratiques
Ouver ture du capot 221
Panne de carburant (Diesel) 222
Moteur Diesel 223
Vérification des niveaux 224
Contrôles 227
Vér if ic ations
Motorisation électrique 230
Motorisation Diesel 231
Masses Diesel 232
Dimensions 233
Éléments d’identification 234
Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 235
Équipement JBL 237
WIP Nav+ 239
Audio et télématique
Index alphabétique
Recherche Visuelle

.
9
Prise en main
À l’intérieur


Éclairage d’ambiance
Cet éclairage tamisé de l’habitacle vous facilite
l
a visibilité à l’intérieur du véhicule en cas defaible luminosité.

Affichage tête haute

Ce dispositif projette les informations de
vitesse et de régulateur/limiteur sur une lamefumée dans le champ de vision du conducteur pour ne pas quitter la route des yeux.

Air conditionné automatique
Cet équipement permet, après le réglage
d’un niveau de confort, de gérer ensuite
automatiquement ce niveau en fonction des
conditions climatiques extérieures.
Bizone

Système audio et communication
Cet équipement bénéficie des dernières
technologies : autoradio compatible MP3,
lecteur U
SB, kit mains-libres Bluetooth,
navigation avec écran couleur, prises
auxiliaires, s
ystème audio Hi-Fi, ...
16
1
135112 239
115 Quadrizone
Si votre véhicule est équipé
d’un système audio Hi-Fi demarque JBL, celui-ci est conçu sur mesure pour l’habitacle du
véhicule.
WIP Nav+

Reportez-vous à la rubrique «Audio et
télémati
que».

12
Prise en main
11.Buse de dégivrage de vitre de por te avant.
12.Buse de dégivrage du pare-brise.
13. Antivol et démarrage avec la clé.
14 .
Démarrage avec la clé électronique.
15. Commandes au volant de l’autoradio.
16.Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.
17. Boutons du signal de détresse et
du verrouillage centralisé.
18. Écran.
19.Aérateurs centraux orientables etobturables.
20.Airbag passager. 21. Aérateurs latéraux orientables etobturables.






Poste de conduite
1.
Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. 2.
Réglage en hauteur des projecteurs.
3.
Commandes d’éclairage et d’indicateursde direction.4.
Combiné.5.
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6.Sélecteur de vitesses.
7. Sélecteur de mode HYbrid4.8.Prise accessoires 12 V.
Prises USB / Jack. 9. Commande d’ouver ture du capot.10.Boîte à fusibles.
22.
Boîte à gants / Neutralisation de l’airbagpassager. 23.
Frein de stationnement électrique.
24.
Accoudoir central avec rangements.25.Rangements (selon version).26.Autoradio.27.
Commandes de chauffage / air conditionné.28.
Alarme / Peugeot connect sos -
Peugeot connect assistance.29. Commande du WIP Nav+.30.
Massage / Assistant feux de route / Mesure de place disponible.

.
17
Prise en main
Bien surveiller
A la mise du contact, les aiguilles des cadrans effectuent un balayage complet et reviennent
à 0. A.Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant. B.Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.

Combiné
1.
Contact mis, les témoins d’alerte orange et
rouge s’allument. 2.Moteur tournant, ces mêmes témoinsdoivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor tez-vous à
la page concernée.

Té m o i n s
50
C.
Contact mis, l’afficheur du combiné indiquele niveau d’huile.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au
remplissage correspondant.
49

.
23
Système hybride
Principaux éléments du système HYbrid4

Le moteur Diesel HDi - 1situé à l’avant assure la traction (par les roues avant) et la majeure partiedes besoins de mobilité du véhicule.
Il est équipé du système Stop & Star t - 5qui recharge les batteries et assure les besoins en
énergie le cas échéant (mode 4x4).

L
e moteur électrique - 2situé à l’arrière assure la propulsion seule par les roues arrière ou vienten appoint au moteur Diesel en fonction du mode de gestion hybride choisi.
Il assure la récupération d’énergie, le rechargement des batteries dans les phases de décélération
du véhicule et est actif jusqu’à 120 km/h.

Une batterie haute tension - 3, 200 V type NI-MH assure la réser ve d’énergie du moteur électrique arrière.
La gestion de son niveau de charge est assurée automatiquement par le véhicule lors des phasesde décélération.
Elle est située dans un compartiment du coffre dont l’accès est réser vé aux techniciens après-venteet habilités.

L
e niveau de chargebatterie est indiqué par 8 barres horizontales ou verticales (selon écran).

La batterie traditionnelle12 V, située dans le compartiment moteur, alimente le réseau du
véhicule. Elle est rechargée automatiquement par le réseau haute tension.

26
Système hybride
- Avant l’arrêt du système HYbrid4, placez le
sélecteur de vitesses en position N.
- Faites un appui cour t sur le bouton START/
STO
P ou tournez à fond la clé vers vous en position 1(Stop).
- Le système s’arrête et la colonne dedirection se verrouille.
Arrêter le système HYbrid4
Pour plus d’informations, reportez-vous à la rubrique «Précautions / aver tissements sous-capot».


A l’arrêt, veillez à couper le contact et vérifiez que le témoin Readyest éteint quand vous quittez le véhicule, sinon lesystème hybride restera actif.
Lorsque votre véhicule démarre en roulage électrique, cela signifie qu’il ne fait aucun bruit. Soyez donc trèsattentifs aux piétons, qui de ce faitne vous entendent pas arriver.

32
Système hybride








Indicateur de consommation / génération d’énergie
Le cadran permet de visualiser en temps réel la puissance totale utilisée, en cumulant
l’électrique et le Diesel.
Il compor te trois principales zones de
f
onctionnement.

Zone CHARGE

Zone qui indique que le véhicule est en phase de récupération d’énergie
électrique : en
décélération, freinage (partiellement) et surtouten levé de pied (à privilégier au freinage car
meilleure récupération).
Cela permet de recharger la batterie haute
tension par l’utilisation d’une énergie«gratuite» qui sera réutilisablelors des besoins d’énergie ultérieurs.


Zone POWER

Zone qui indique une augmentation de la
sollicitation de puissancecumulée de votre
véhicule hybride, tenant compte des capacitéscombinées du moteur Diesel et du moteur électrique.
Zone qui indique que le véhicule optimise sa consommation de carburant
en électrique, en Diesel ou en combinant les deux.
Cette zone correspond aux phases de roulage électrique ainsi qu’aux phases d’utilisation
optimales du moteur Diesel qui sont facilement
accessibles avec une conduite adaptée(conduite souple «éco-citoyenne»).
Zone ECO

.
37
Système hybride

Économie de consommation - Carburant
QuestionRéponse

Comment optimiser ma consommation de carburant ? Privilégier le mode Auto car il sélectionne de façon optimale la «source d’énergie motrice» à
utiliser pour réduire la consommation.
Il faut également adapter sa façon de conduire aux spécificités des véhicules hybrides
pour en tirer le meilleur, comme par exemple en levant le pied plutôt qu’en freinant et enanticipant les décélérations (entrée en agglomération, arrêt au feu de circulation, arrêt aux
stops,...).
Pourquoi
je n’arrive pas à baisser la consommation
alors que je roule très souvent en mode ZEV (Zero
Emission Vehicle) ? Ce n’est pas le mode ZEV mais le mode Auto qui est le plus approprié pour réduire la consommation, car il sélectionne de façon optimale la «source d’énergie motrice».
Le mode ZEV (fonctionnement 100% électrique) permet de réduire dans certains cas laconsommation de carburant. Toutefois, la recharge de la batterie haute tension a un coût en
énergie. C’est pourquoi nous conseillons d’utiliser le plus souvent le mode automatique.
Pourquoi en ville l’ordinateur de bord a
ffiche t-il parfois
des barres de 10 litres de consommation ? La consommation affichée en instantané peut apparaitre élevée, lorsque la distanceparcourue est très faible, mais cela a généralement peu d’’impact et la consommation réelle
moyenne restera faible.
En ville, votre hybride restera très efficace en consommation de carburant (de l’ordre de35% de mieux qu’un véhicule non hybride).
Pourquoi ma batterie est-elle rarement char
gée au
maximum ? Une batterie partiellement chargée est un fonctionnement normal (en moyenne 4 à 5 barrettes en mode Auto).
Cela permet de garder toujours une disponibilité pour récupérer une énergie gratuite en descente ou au lever de pied.
Pourquoi
y a-t-il autant de messages d’alertecarburant lorsqu’on entre dans la réser ve ?Pour vous inciter à faire rapidement le plein de carburant et éviter de perdre les fonctionshybrides.