.
31
Hybridsystem
Sport
(diesel- och
elmotor)
Detta läge tillåter en mer dynamisk körning och ger extra prestanda.
Bilens accelerationsförmåga och
varvtalsökning är maximal då dieselmotorns effekt kompletteras med elmotorns totala
kapacitet.
Det här funktionslä
get tar hänsyn tillgaspedalens läge, EGS-växellådans styrning och effekttillskottet från elmotorn.
I Spor tläget:
- Är den extra drivkraften från elmotorn
tillgänglig upp till 120 km/tim.
4WD**
(diesel- och
elmotor)
Detta läge ger möjlighet att ge bilen ytterligaredrivkraft
*** i låg hastighet genom att driva bilens 4 hjul samtidigt: dieselmotorn (framhjulsdrift) och elmotorn (bakhjulsdrift) fungerar samtidigt och hela tiden.Sammankopplingen av motorerna styrs
elektroniskt för att optimera bilens
köregenskaper vid dåligt väggrepp.
I 4WD-läget:
- Sköts matningen till elmotorn bak vid behov
av den främre motorns star tgenerator. Dieselmotorn är igång permanent.
- Är den extra drivkraften från elmotorn
tillgänglig upp till 120 km/tim.
Detta läge är att föredra på snötäckta vägar och i svår terräng (lera, sandetc.).
I detta läge, under svåra förhållandenoch om omgivningen tillåter det, rekommenderas du att accelererabestämt för att komma iväg och interiskera att köra fast.
Det går att koppla in fyrhjulsdriften, läget 4WD, oberoende av:
- drivbatteriets nivå,
- höjd.
Var uppmärksam på din bils
markfrigång: cirka184 mm (värde för
körklart fordon: endast föraren och full
bränsletank) om idealiska förhållanden
råder.
Detta värde varierar beroende på
bilens last, markens beskaffenhet och
omgivningen.
Om föraren bedömer att bilen klarar att
köra över ett hinder, bär han själv hela
ansvaret för detta.
**
4WD: 4 Wheel Drive: fyrhjulsdrift.***
Detta läge är ännu effektivare om det används tillsammans med däck som är
anpassade till terrängen (användning av
vinterdäck i s
ynnerhet).
