ESP PEUGEOT 807 2013 Návod na použití (in Czech)

129
RYCHLÁ POMOC
7


Výměna pojistky



Č.



Proud
(ampéry)


Funkce



1



20

Počítač motoru - Zařízení pro přívod paliva a přívod vzduchu - Ventilátor chlazení motoru.


2



15

Zvukové výstražné zařízení.


3



10

Čerpadlo ostřikovačů předního a zadního skla.


4



20

Čerpadlo ostřikovačů světlometů.


5



15

Zařízení pro přívod paliva.


6



10

Posilovač řízení - Sekundární spínač brzdového pedálu - Počítač automatické převodovky - Měřič

množství vzduchu - Automatický korektor sklonu světlometů s xenonovými výbojkami.


7



10

Brzdový systém (ABS/ESP).


8



20

Ovládání startéru.


9



10

Hlavní spínač brzdových světel.


10



30

Zařízení pro přívod paliva, přívod vzduchu - Systém na snižování emisí škodlivin.


11



40

Klimatizace vpředu.


12



30

Přední stěrače.


13



40

Inteligentní jednotka.


14



30

Nepoužitá.


15



30

Ovládání zamykání/odemykání/nadstandardního zamykání/dětské pojistky.

131
RYCHLÁ POMOC
7


Odtažení vozidla


Za zadní část


- vycvakněte horní kraj krytky
pomocí mince,

- zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.


ODTAŽENÍ VOZIDLA

Zvláštnosti automatické
převodovky

Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následující
pravidla:


- volicí páka musí být v poloze N
,

- vléci vozidlo rychlostí nižší než
50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,

- nepřilévat olej do převodovky.
Při vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje posilovač brzd ani
posilovač řízení.
Bez zvednutí
(všechna čtyři kola na zemi)
Je nutno použít vlečnou tyč.
Oko pro vlečení je připraveno v
motorovém prostoru.

Za přední část


- odklopte krytku zatlačením na její
spodní část,

- zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

Se zvednutím (pouze 2 kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo s
pomocí profesionálního odtahového
zařízení.


VOZIDLA S MECHANICKOU
PŘEVODOVKOU (verze s
naftovým motorem)
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou je nutno umístit
řadicí páku do neutrální polohy. Při
nedodržení této zásady by mohlo dojít
k poškození některých komponentů
brzdového systému a k absenci účinku
brzdového posilovače po opětovném
nastartování motoru. Přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy. Při nedodržení tohoto
pravidla může dojít k poškození
některých komponentů.

135


Technické charakteristiky - naftový motor

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Uvedené hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a hmotnosti přívěsů jsou platné až do nadmořské výšky
1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nad mořem.
Nejvyšší rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (respektovat pokyny platné v příslušné zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla pro ochranu motoru; když je vnější teplota vyšší než 45 °C,
omezte hmotnost taženého přívěsu.
Typ, varianta, verze


EARHRH



EBRHRH



EA___H


EA___J



EB___H


EB___J




7 míst
8 míst
7 míst
8 míst

Motor


2.0 HDi FAP



2.0 HDi FAP


Největší povolená hmotnost jízdní
soupravy
3 945
-
-
Největší povolená hmotnost vozidla
2 530

-
-
hmotnost na nápravu 1
1 256
1 263
-
-
hmotnost na nápravu 2
1 274
1 267
-
-
Největší povolené zatížení
nápravy 1
1 270
-
-
nápravy 2
1 300
-
-
Největší povolená hmotnost přívěsu
1 850
-
-
Největší povolená hmotnost
nebrzděného přívěsu
750
-
-
Největší svislé zatížení koule tažného
zařízení
76
-
-

9.77
09
JEDNOTKY
TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEI
TTEPLOTA: °CELSIA / °FAHRENHEITA

FUEL CONSUMPTION
:KM/L - L/100 - MPG
SPOTŘEBA PALIVA: KM/L - L/100 KM - MPG
1
2
2

SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ


DISPLAY ADJUST
NASTAVENÍ DISPLEJE

MONT
HMĚSÍC

DAT
EDEN


HOUR
HODINY

MINUTE
SMINUTY
YEA
RROK

12 H/24 H MODE
REŽIM 12/24 HOD

LANGUAGE
JAZYKY


ITALIANO
ITALŠTINA



NEDERLAND
SHOLANDŠTINA




PORTUGUE
SPORTUGALŠTINA



PORTUGUE
S-BRASILBRAZILSKÁ PORTUGALŠTINA



FRANCAI
SFRANCOUZŠTINA



DEUTSC
HNĚMČINA



ENGLIS
HANGLIČTINA




ESPANOL
ŠPANĚLŠTIN
A



1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2

139
UMÍSTĚN
Í
10



Exteriér


Rezervní kolo, zvedák,
výměna, montáž 117-120 Zadní světla, směrová světla,
třetí brzdové světlo 43-45, 123
Výměna žárovek vzadu 122-123 Doplňky 107
Otvírací střecha 26
Střešní tyčový nosič 105
Uzávěr 109
Palivová nádrž 31, 109
Vypnutí přívodu paliva/
naplnění okruhu 110
Zavazadlový prostor, zadní
výklopné dveře 25
Parkovací asistent 87
Odtažení, zvednutí 131
Tažení přívěsu 103-104
Brzdy 86, 88-89
ABS, REF 88
ASR, ESP 89
Detekce poklesu tlaku v pneu 90 Otevírání/zavírání dveří 23-24
Zámky 18
Otevírání/zavírání kapoty 111
Elektrická dětská pojistka 25


Stírací lišty 46, 130
Vnější zpětné zrcátko 82
Přední světla/svě
tla do mlhy,
směrová světla 43-45
Seřízení sklonu světlometů 45
Ostřikovač světlometů 46, 114
Výměna žárovek vpředu 121-122 Kryt pro zimní období 106

Klíč, startování, el. článek 18-21, 42
Centrální zamykání 18, 23
Alarm 22



EXTERIÉR


Huštění, tlak 17
Pneumatika, tlak 17

142
Místo řidiče

Osvětlení, ovladače 43-45


- automatické zapínání,

- směrová světla,

- potkávací světla,

- dálková světla.
Ovládání oken, zpětných
zrcátek 82-84
Alarm 22
ASR, ESP 89
Seřízení sklonu světlometů 45
Parkovací asistent 87 Regulátor rychlosti 48-50
Omezovač rychlosti 51-53
Volant, seřízení, klakson 41, 88
Stěrače vpředu a vzadu 46-47
Ostřikovač skla 46, 47, 114
Palubní počítač Rubrika 9
Převodovka 37-41


- automatická,

- mechanická.







V obálce se nacházejí
následující dokumenty k
vozidlu:
Příručka pro uživatele
Sešit údržby/Servisní knížka

...


MÍSTO ŘIDIČE

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O
HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.



Airbag spolujezdce OFF



Dodržujte pokyny uvedené na štítku umístěném na obou stranách sluneční clony spolujezdce.



Pro zajištění bezpečnosti dítěte dezaktivujte povinně čelní airbag spolujezdce, když na sedadlo spolujezdce vpředu
umístíte dětskou sedačku v poloze zády ke směru jízdy.
Jinak by v případě rozvinutí airbagu hrozilo nebezpečí vážného zranění nebo usmrcení dítěte.