ESP Peugeot Bipper 2011 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

24
Juhiiste

Märgutuli


olek
tähendus
Otsus - abinõu
Eesmine turvapadi
Külgturvapadi vilgub või jääb
põlema. turvapadja rike. Laske turvapatja kiiresti PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Teema 5,
osa "Turvapadjad".
Kaasreisija turvapadja
blokeerimine põleb.

turvapadi on tahtlikult blokeeritud
kõrvalistmele seljaga sõidusuunda
paigaldatud lapseistme tõttu. Seadistage pardakompuutri menüü MENU
kaudu. Teema 3, osa "Menüü".
ABS jääb põlema. süsteemi rike. Tavaline pidurdussüsteem töötab. Pöörduge
siiski PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
jääb põlema, koos
seisupiduri märgutulega. elektroonilise pidurdusjõu
jaoturi rike.

Lülitage kindlasti süüde välja ja pöörduge
PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.


Trajektoori
kontrollsüsteem vilgub paar sekundit. ESP süsteemi
töölehakkamine. Süsteem sekkub juhtimisse, et viia sõiduk tagasi
õigele trajektoorile.
põleb koos nupu
"ASR OFF"
tulega,
ekraanile ilmub teade. ESP süsteemi rike. Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
põleb, ekraanile ilmub
teade. ASR/MSR süsteemi rike. Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
põleb. Intelligentse
veojõukontrolli rike. Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Kallakul paigaltvõtuabi. põleb. kallakul paigaltvõtuabi
rike. Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Esipidurite klotsid põleb. piduriklotsid on kulunud. Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Juhiiste

Ekraan
olek
tähendus
Otsus - abinõu
Stop & Start põleb. mootor lülitub sõiduki
peatumise tõttu STOP
režiimile. Kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata,
märgutuli kustub ja mootor käivitub
automaatselt START režiimil.
põleb paar sekundit
ja kustub. STOP režiim ei ole
hetkeks saadaval või
START režiimi automaatne
sisselülitumine. STOP ja START režiimide erijuhtumid.
Teema 1, osa "Käigukast ja rool".
Käiguvahetusnäidik nool ülespoole. võimalus valida kõrgemat
käiku.
Teema 1, osa "Käiguvahetusnäidik".
nool allapoole. võimalus valida
madalamat käiku.
Välistemperatuur
(°C/°F) temperatuurinäit
vilgub ja ekraanile
ilmub teade. ilmastikutingimused
võivad põhjustada
kiilasjääd. Olge eriti tähelepanelik ja vältige järske
pidurdamisi. Teema 5, osa "Turvaline
juhtimine".
Kuupäev (AAAA/KK/PP)
Kellaaeg (TT:MM) reguleerimine :
kuupäev.
kellaaeg. seaded menüü ''MENU''
kaudu. Teema 3, osa "Menüü".
Tulede valgusvihu
kõrgus esitulede
reguleerimine. asendid 0 - 3 olenevalt
sõiduki koormatusest. Reguleerige armatuurlaual oleva lüliti abi.
Teema 1, osa "Juhtimisseadmed roolil".

44


Nupud roolil



Kiirusehoidmise
jätkamine


- Vajutage uuesti llüliti
ostal asuvale nupule.
või


- Vajutage gaasipedaalile
kuni saavutate
programmeeritud
kiirusele lähedase
sõidukiiruse.

- Valige programmeerimise ajal sees
olnud käik.
Sõiduk hakkab sõitma viimase
programmeeritud sõidukiirusega. Funktsiooni aktiveerimisel ilmub näidikule
püsikiiruse hoidja märgutuli.
"See on kiirus, millega juht sõita soovib".
See sujuva liikluse korral kasutatav
juhtimisabi hoiab juhi poolt programmeeritud
sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht
peaks gaasipedaalile vajutama.
Programmeerimiseks või sisselülitamiseks
peab sõiduk sõitma kiirusel üle 30 km/h ning
vähemalt 2. käik peab sees olema.

Funktsiooni valimine



- Keerake lülitusvõru
asendisse ON
.
Püsikiiruse hoidja
valitakse, aga ta
ei ole veel aktiivne
ja ühtegi kiirust ei
programmeerita.



Kiiruse esmakordne
sisse lülitamine/
Programmeerimine


- Vajutage gaasipedaalile,
kuni olete saavutanud
soovitud sõidukiiruse.

- Mällusalvestamiseks lükake nupp
vähemalt sekundiks üles ja seejärel
laske nupp lahti.
Kiirus on programmeeritud. Te võite
gaasipedaali lahti lasta, sõiduk sõidab
pidevalt selle kiirusega.


Piirkiiruse ajutine
ületamine
Hetkeline kiirendus
ja kohene sõitmine
programmeeritud kiirusest
suurema kiirusega on
võimalik (näiteks möödasõidul).
Kui lasete gaasipedaali lahti, siis taastub
programmeeritud sõidukiirus.


Välja lülitamine



- Vajutage lüliti otsas
olevale nupule.
või


- Vajutage piduri- või
siduripedaalile.
Püsikiiruse hoidja lülitub välja ka ABS või
ESP süsteemi töölehakkamisel.

49
1
VALMIS SÕIDUK
S


Käigukast ja rool

KÄIGUVAHETUSNÄIDIK *

Süsteem, mis võimaldab vähendada
manuaalkäigukastiga sõidukite kütusekulu,
soovitades vajadusel mõne teise käigu
valimist.

Tööpõhimõte

Süsteem sekkub vaid ökonoomse
sõidurežiimi korral.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse
eelkõige tee tüübi, liikluse tiheduse ja
turvalisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta
võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
Näide :


- Te sõidate kolmanda käiguga.

- Te vajutate kergelt gaasipedaalile.

- Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist, kui te seda ise ei teinud.
Näidikuploki ekraanile ilmub märgutuli
SHIFT
ning ülespoole suunatud nool
kõrgema käigu valimiseks ja allapoole
suunatud nool madalama käigu valimiseks.

Kui sõidustiil mootorile suuremaid
nõudmisi esitab (näiteks tugev vajutus
gaasipedaalile möödasõidul), siis süsteem
käiguvahetust ei soovita.


* Sõltuvalt mootorist.

Käigukast ja rool






KALLAKUL PAIGALTVÕTUABI


Kallakul sõidu alustamise lihtsustamiseks on
teie sõidukis ESP juurde kuuluv süsteem,
mis hoiab sõidukit umbes 2 sekundi jooksul
paigal, et saaksite jala piduripedaalilt
gaasipedaalile tõsta.
See funktsioon töötab vaid siis, kui :


- sõiduk seisab ja teie jalg on
piduripedaalil,

- mootor töötab,

- kallak on suurem, kui 5 %.
Tööpõhimõte

Sõiduki seistes kallakul (mootor töötab)
hoitakse piduripedaali lahtilaskmisel
sõidukit lühikese ajavahemiku jooksul
paigal :


- kui manuaalkäigukastil on sees esimene
käik või vabakäik,

- kui elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastil
on käik asendis A
või M
.



Kui sõiduk seisab langeval teel
(mootor töötab) ja tagurpidikäik on
sees, siis seisab sõiduk vahetult pärast
piduripedaali lahtilaskmist lühikese
ajavahemiku jooksul paigal.


Kui 2 sekundi pärast ei toimu
käivitamist, blokeerub süsteem
automaatselt, vähendades sujuvalt survet
piduritele. Selle aja jooksul võite kuulda
pidurite mehhaanilise vabastamise häält,
mis tähendab, et sõiduk hakkab kohe
liikuma.

Ärge väljuge sõidukist kallakul
käivitamise abisüsteemi kasutamise
ajal.
Kui peate väljuma töötava mootoriga
sõidukist, rakendage seisupidur käsitsi.
Samuti kontrollige, kas seisupiduri
signaallamp põleb.

Rike
Nende märgutulede kuvamine
märgib häiret kallakul
paigaltvõtuabi süsteemi töös.
Laske süsteem PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Stop & Start süsteemi STOP režiimil
kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.

69
3
TEHNOLOOGI
A
Menüü


2. taseme ekraan :


Menüü...


Vajuta...




Alamenüü...




Vajuta...


Vali...


Kinnita
ja välju


Ülesanne


1
Kiiruse
signaal ON Suurenda
Programmeeritud kiiruse
ületamise signaal ja kiiruse
näitaja valimine sisse/välja. Vähenda
OFF
2 Trip B sisse ON Sisse
"Trip B" teise teekonna näit.
OFF Välja Rooli kõrval asuvad juhtnupud võimaldavad
kasutada ekraani menüüsid ja reguleerida
teatud funktsioonide seadeid. Saadaval on kaheksa keelt : itaalia, inglise,
saksa, prantsuse, hispaania, portugali,
hollandi.
Turvalisuse huvides pääseb mõnda
menüüsse vaid siis, kui sõiduk seisab
(mootor väljas).
Vt. järgnevatel lehekülgedel oleva seadete -
isiklike seadete tabeli vastavat rida.

Nupp võimaldab :


- pääsu menüüdesse ja
alamenüüdesse,
See nupp võimaldab :


- menüüs ülespoole liikuda,

- mõnda näitu suurendada.

See nupp võimaldab :


- menüüs allapoole liikuda,

- mõnda näitu vähendada.


- valikute kinnitamist menüüdes,

- menüüdest väljuda.


Pikk vajutus võimaldab avanäidu juurde
tagasi tulla.

Istmed




Istme kõrgus

Juhiistme tõstmiseks tõmmake nuppu vajalik
arv kordi ülespoole.
Juhiistme allalaskmiseks lükake nuppu
vajalik arv kordi allapoole.


Pikisuunaline asend


Istmesoojenduse lüliti
Vajutage nupule.
Režiim reguleerib istme temperatuuri
automaatselt.
Uuesti samale lülitile vajutades lülitate
soojendusrežiimi välja. Tõstke istme all olev varras üles ja libistage
istet soovitud asendi saavutamiseks ette või
taha.


Nimmetugi

Seljatoe kalle

Seljatoe kalde reguleerimiseks keerake
nuppu. Keerake nuppu.


Käetugi

Juhiistmel võib olla keskkonsooli pool asuv
käetugi.
Käetoe sobivasse asendisse reguleerimiseks
tõstke see lõpuni üles või laske lõpuni alla.

108


Elu salongis

KOORMARUUMI VARUSTUS

Koormakinnitusaasad

Kasutage koorma kinnitamiseks põranda
tagaosas olevaid aasu.
Turvalisuse tagamiseks äkkpidurduse korral
asetage kõige raskemad esemed etteossa,
juhikohale kõige lähemale.

Pagasikarp

Koormaruumi tagaosas vasakul asub
pagasikarp.


Taskulamp

Koormaruumi tagaosas paremal pool asub
magnetiga taskulamp.
Võtke lamp aluselt lahti, seda 90 kraadi
allapoole pöörates.
Taskulambi süütamiseks libistage lülitit
ettepoole.
4 patarei (NiMH tüüpi) vahetamiseks
eemaldage lambil asuv kate.
Lambi tagasiasetamiseks sisestage lamp
alusel olevatesse süvenditesse ja pöörake
lampi ülespoole.

Redeli tüüpi vertikaalne eraldusvõre

Juhiistme taga asub vertikaalne eraldusvõre,
mis kaitseb juhti liikuva koorma eest.


Vaheseinad

Soovi korral võite oma furgooni paigaldada
erinevaid vaheseinu : kinniseid, akendega,
poolkõrgeid võrega või vertikaalseid võresid.

Koormaruumis ei tohi sõidutada
inimesi.

Soovitav on koorem põrandas asuvate
koormakinnitusaasade abil tugevalt
fikseerida. Taskulambi akusid laetakse sõidu ajal
automaatselt.
Taskulambi aluse keskel asub täiendav tuli
(vt. ptk. "Sisevalgustus").

111
4
ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
Elu salongis

Kinnitusrihmad

Pakiruumi vasakul poolel on kaks
kinnitusrihma.
Nende rihmadega on kinnitatud tööriistakott.


Taskulamp

Pakiruumi paremal poolel asub magnetiga
taskulamp.
Võtke taskulamp aluse küljest ära, vajutades
nupule ja seejärel lampi 90 kraadi allapoole
pöörates.
Lambi süütamiseks libistage lülitit ettepoole.
4 aku vahetamiseks (NiMH tüüpi) eemaldage
taskulambil asuv kaitsekate.
Taskulambi tagasiasetamiseks sisestage
lamp aluses olevatesse õõnsustesse ja
pöörake lampi ülespoole.
Akusid laetakse automaatselt sõidu ajal.
Pakiruumi tuli saub taskulambi aluse keskel
(vt. osa "Salongivalgustus").

11
5
5
TURVALISU
S


Turvaline juhtimine










Hädapidurdusvõimendi *

See süsteem aitab hädapidurduse korral
saavutada kiiremini optimaalset survet
piduripedaalile ja seega vähendada
pidurdusteekonda. Hädapidurdusvõimendi
on osa ESP süsteemist.

Sisse lülitamine
Süsteem hakkab tööle, kui piduripedaal
tugevasti alla vajutada.
Piduripedaali vastupanu väheneb ja
pidurdus on efektiivsem.
Hädapidurduse korral vajutage
piduripedaalile väga tugevalt ilma survet
vähendamata.

Õige kasutamine
Juht ei saa seda süsteemi välja lülitada.


* Olenevalt riigist.
TRAJEKTOORI KONTROLLIMISE
SÜSTEEMID

Dünaamiline stabiilsuskontroll (ESP)


Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteem
mõjutab automaatselt pidurite ja mootori
tööd sõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud
trajektooril (füüsikaseaduste piires).

Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveerub ESP süsteem
automaatselt ja seda ei saa välja lülitada.
Kui tekib probleeme haarduvusega või sõiduk
oma trajektoorilt kõrvale kaldub, hakkab see
süsteem tööle.
Selle märgutule ja nupu "ASR
OFF"
, tule süttimine koos
ekraanile ilmuva teatega tähistab
ESP süsteemi riket, misjärel
süsteem automaatselt välja lülitub.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.



Rataste libisemisvastane süsteem
(ASR) ja mootori kontrollsüsteem (MSR)
Rataste libisemisvastane süsteem
optimeerib veojõudu, et vältida rataste
libisemist, mõjutades vedavate rataste
pidureid ja mootorit.
Mootori kontrollsüsteem kuulub ASR
süsteemi juurde ja sekkub kiiruse
järsu muutumise või vedavate rataste
libisemise korral, andes mootorile juurde
pöördemomenti, et vältida sõiduki tasakaalu
kadumist.

Aktiveerimine
Need süsteemid aktiveeruvad automaatselt
iga kord, kui sõiduki käivitate.
Haarduvuse või trajektoori probleemide
korral hakkavad need süsteemid tööle.

Blokeerimine
Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni
jäänud sõiduki käivitamine) võib osutuda
vajalikuks EASR süsteemi blokeerimine, et
rattad libiseksid ja oma haarduvuse tagasi
saaksid.


)
Vajutage armatuurlaua keskosas asuvale
nupule "ASR OFF"
.
Nupu tule süttimine ja ekraanile ilmuv teade
tähendavad, et ASR on blokeeritud. Näidikul hakkab vilkuma vastav
märgutuli.

Rike