stop start Peugeot Bipper 2011 Ägarmanual (in Swedish)

135
7
SNABB HJÄLP
Batteri
BATTERI

Modell utan Stop & Start



A.
Pluspol i din bil.

B.
Hjälpbatteri.

C.
Jordpunkt i din bil.

D.
Minuspol i din bil.
Ladda upp batteriet med en laddare
Starta bilen med ett hjälpbatteri


- Anslut den röda kabeln till metallpunkten A
och sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B
.

- Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B
.

- Anslut den andra änden av den gröna
eller svarta kabeln till jordpunkten C
i din
bil (aldrig till metallpunkten D
i din bil).

- Aktivera startmotorn, låt motorn vara i
gång.

- Vänta tills motorn återgår till tomgång och
koppla sedan ur kablarna.


Ladda inte upp batteriet utan att först
koppla ur kabelskorna.


- Koppla ur de båda polerna med
snabbfästen på batteriet.

- Följ instruktionerna som lämnats av
laddarens tillverkare.

- Kontrollera att anslutningspunkterna
och kabelskorna är rena. Rengör dem
om de är täckta med sulfat (vit- eller
grönaktig beläggning).

- Återanslut de båda polerna med
snabbfästen (börja med minuspolen).

136


Batteri



Modell med Stop & Start



A.
Skyddskåpa.

B.
Pluspol i din bil.

C.
Hjälpbatteri.

D.
Jordpunkt i din bil.

E.
Spärrknapp på kontaktstycket.

F.
Kontaktstycke på kontrollgivaren.

G.
Givare för laddningskontroll.

H.
Minuspol i din bil.
Ladda upp batteriet med en laddare
- Följ bruksanvisningen från laddarens
tillverkare,

- Kontrollera att polerna och kabelskorna
är rena. Om det är täckta av sulfat
(vitaktig eller grönaktig avlagring), ska de
demonteras och rengöras.

- Återanslut kontaktstycket F
på
kontrollgivaren G
.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.

Starta bilen med ett hjälpbatteri


- Ta bort skyddskåpan A
från
metallpunkten B
.

- Anslut den röda kabeln till metallpunkten B
och därefter till pluspolen på hjälpbatteriet C
.

- Anslut den gröna eller svarta kabelns
ände till minuspolen på hjälpbatteriet C
.

- Anslut den andra änden av den gröna
eller svarta kabeln till jordpunkten D
i din
bil (aldrig till metallpunken H
i din bil).

- Aktivera startmotorn och låt motorn gå.

- Vänta tills motorn återgår till tomgång och
koppla ur kablarna.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.



Koppla inte ur batteriet för att ladda
det.


- Tryck på upplåsningsknappen E
för att
koppla ur kontaktstycket F
.

- Koppla ur kontaktstycket F
från
kontrollgivaren G
.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.

- Anslut kablarna från laddaren: (+) till
metallpunkten B
och (-) till metallpunkten H
. Demontera aldrig kontrollgivaren G
från metallpunkten H
, utom i de fall
då batteriet byts ut.

137
7
SNABB HJÄLP
Batteri

Batterier innehåller skadliga ämnen
såsom svavelsyra och bly. De skall
hanteras enligt gällande bestämmelser och
får under inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka småbatterier och uttjänta
batterier till särskilda uppsamlingsställen.

Om bilen inte används under en period
på över en månad, rekommenderar vi
att batteriet kopplas ur. Gör så här i
modeller med Stop & Start:


- tryck på upplåsningsknappen E
för att
koppla ur kontaktstycket F
.

- koppla ur kontaktstycket F
på
kontrollgivaren G
.
Demontera aldrig kontrollgivaren G
från
metallpunkten H
, utom i de fall då batteriet
byts ut.





Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med
specifika egenskaper och specifikationer.
Byte eller urkoppling måste i så fall göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

Efter återmontering av batteriet
hos PEUGEOT eller en kvalificerad
verkstad kommer Stop & Start-systemet inte
att vara aktivt förrän bilen stått stilla en viss
tid, som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Före uppladdning
Uppladdningen skall utföras på en väl
ventilerad plats, på avstånd från öppen eld
eller eventuella gnistkällor, för att undvika
risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda upp ett fruset batteri: det måste
först tinas upp för att undvika risker för explosion.
Om batteriet har frusit, bör det kontrolleras före
uppladdningen av en specialist som kan kontrollera
att de interna komponenterna inte har skadats och
att behållaren inte har spruckit, vilket skulle innebära
risk för att en giftig och frätande syra läcker ut.


Före urkoppling
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Vänta två minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ur batteriet.
Stäng rutoma och framdörrarna innan
batteriet kopplas ur.
Efter återinkoppling
Efter återanslutning av batteriet slår du
på tändningen och väntar 1 minut innan
du startar bilen för att tillåta initialisering
av de elektroniska systemen. Kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om du efter detta ändå
märker små störningar
Efter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva initialiseras på
nytt:


- displayens parametrar (datum, tid, språk,
enhet för avstånd och temperatur),

- radiostationerna,

- centrallåset.
Om vissa inställningar har fallit bort måste
de ställas in på nytt. Kontakta i så fall
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

154


Bli bogserad


BOGSERING


Bogseröglan förvaras i verktygssatsen
bakom förarsätet (skåpbil) eller bakom
soffan bak (kombi).


Framtill

Ta loss locket till höger i stötfångaren fram
med hjälp av ett platt verktyg.
Skruva in den avtagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Lossa rattlåset genom att vrida på
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
I den bogserade bilen måste
växelspaken ställas i friläget. Om
det inte sker kan vissa komponenter
(bromsar, växellåda etc.) förstöras och
bromsservot vara ur funktion när motorn
startas igen.


Baktill

Lossa locket undertill på stötfångaren bak
med ett platt verktyg.
Skruva in den borttagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.


Allmänna föreskrifter

Följ den gällande lagstiftningen i
landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta bakom ratten i det
bogserade fordonet.
Vid bogsering är det förbjudet att köra på
motorväg eller motortrafikled.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:


- om bilen har fått motorstopp på motorväg
eller motortrafikled,

- om det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,

- bogsering med bara två hjul på marken,

- om du inte har en godkänd dragstång...

156
Bränsle
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN

Tankvolym: ca 45
liter.


Bränslereserv

När du når bränslereserven tänds
denna kontrollampa. När den
tänds första gången har du
ca 6 liter bränsle kvar. Fyll
snabbt på bränsle för att undvika
bensinstopp. Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.


- Öppna tankluckan.

- Håll i locket med ena handen.

- För med den andra in nyckeln och vrid
den ett tredjedels varv.

- Ta av locket och häng upp det på fästet
på luckans insida.

AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
I händelse av en kraftig krock, avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
Detta leder även till en automatisk
upplåsning av dörrarna och gör att
taklamporna tänds. Ett meddelande visas i
displayen på instrumenttavlan, beroende på
din version.
Vrid nyckeln till läget STOP
, för att undvika
urladdning av batteriet.
Kontrollera att ingen lukt känns och att ingen
bränsleläcka kan konstateras på utsidan av
bilen.






Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Då tankluckan öppnas, hindras
sidodörrens rörelse av ett
säkerhetssystem (Combi).
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat 3 gånger.
Det kan förorsaka funktionsstörningar.
Efter tankningen låser du locket och stänger
luckan igen.

164
Kontroller
KONTROLLER

Tömning av vatten från dieselfilter

Om denna kontrollampa tänds
måste filtret tömmas på vatten.
Töm annars regelbundet, vid
varje byte av motorolja.
Vid tömning skall avtappningsskruven eller
sonden för detektering av vatten lossas.
Den återfinns nedtill på filtret. Fortsätt tills
allt vatten runnit ut. Skruva sedan fast
åter avtappningsskruven eller sonden för
detektering av vatten.
HDi-motorerna är mycket tekniskt
avancerade. Alla ingrepp kräver särskilda
kunskaper som PEUGEOT-verkstäderna kan
tillhandahålla.


Batteri

Låt en kvalificerad verkstad eller en
PEUGEOT-verkstad kontrollera ditt bilbatteri
när den kalla årstiden närmar sig.


Luftfilter och kupéfilter

Ett nedsmutsat kupéfilter kan försämra
luftkonditioneringens prestanda och
framkalla otrevlig lukt.
I servicehäftet ges intervallerna för
byte av dessa komponenter. Beroende
på omgivningen (dammig miljö...) och
användningen av bilen (stadskörning...) kan
det bli nödvändigt att byta dessa oftare. Se
rubrik 7, avsnittet "Under motorhuven".


Bromsklotsar

Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet i stadskörning, på korta avstånd
eller vid sportig körning. Det kan vara
nödvändigt att låta kontrollera bromsarnas
skick mellan två inspektioner av bilen.
Om det inte finns en läcka i systemet,
innebär en låg bromsvätskenivå att
bromsbeläggen är slitna.


Slitage på bromsskivor och
bromstrummor
Kontakta en kvalificerad verkstad eller
en PEUGEOT-verkstad för ytterligare
information om slitagekontroll av
bromsskivor och bromstrummor.


Parkeringsbroms

Om parkeringsbromsens rörelse är för lång
eller om du märker att bromsverkan blir
sämre behövs en injustering, även om detta
inträffar mellan två servicebesök.
Låt en kvalificerad verkstad eller en
PEUGEOT-verkstad kontrollera systemet.


Oljefilter

Byt regelbundet ut oljefiltret, enligt
rekommendationerna i serviceschemat.





Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte
eller urkoppling måste i så fall göras på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

LOKALISERIN
G


Förarplats


Värme, ventilation,
luftkonditionering .........103, 104-105
Inredning fram ........................106-107


●
handskfack,

●
sats för rökare,

●
12 V-uttag,

●
skrivplatta,

●
glasögonfack,

●
solskydd.



Borttagning av is och imma ........... 102
Låsa lastutrymmet ......................38-39
Bilradio, CD/MP3 ........................73-76
Bilradioreglage på ratten/
handsfree ...........................74, 77-94

Växellådor....................... 48-49, 50-52
Parkeringshjälp bak ......................... 72
Antispinnreglering/ITC ............ 115-117
Stop & Start ................................55-57
Varningsblinkers ............................ 113

Växlingsindikator ............................. 49
17
3
173
88