Peugeot Bipper 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

29
1
GATA de PLECARE



Postul de conducere



Ecran
este
semnalează
Solutie - actiune
Stop & Start aprins. motorul trece in
mod STOP in urma opririi
vehiculului. Imediat ce doriti sa reporniti, martorul se stinge
si motorul reporneste automat in mod START.
clipeşte câteva
secunde, apoi se
stinge. indisponibilitatea
momentană a
modului STOP sau
declanşarea automată a
modului START. Cazuri particulare în modul STOP şi în
modul START. Rubrica 1, partea "Cutie de
viteze şi volan".
Indicator de schimbare
de treaptă săgeată în sus. posibilitate de a cupla
treapta superioara.
Rubrica 1, partea "Indicator de schimbare de
treaptă".
săgeată în jos. posibilitate de a cupla
treapta inferioara.
Temperatura exterioară
(°C / °F) temperatura clipeşte,
însoţită de un mesaj
pe ecran. condiţii climatice care pot
provoca apariţia poleiului
pe carosabil. Sporiţi vigilen
ţa şi nu frânaţi brusc. Capitolul 5,
secţiunea "Siguranţa în timpul conducerii".
Data (AAAA/LL/ZZ)
Ora (OO:MM) o setare:
al Datei.
al Orei. o configurare din
meniul MENU. Capitolul 3, secţiunea "Meniu".
Înălţimea fasciculului
luminos o reglare a farurilor. o poziţie de la 0 la 3,
în funcţie de sarcina
transportată. Reglaţi cu ajutorul comenzii de pe panoul
de bord. Capitolul 1, secţiunea "Comenzi la
volan".

30



Postul de conducere


INDICATOR DE NIVEL CARBURANT

Nivelul de carburant este verificat la fiecare
punere a contactului in pozitia "mers".
Acul se poziţionează la:


- f (full - plin):
capacitatea rezervorului
este de aproximativ 45 litri
.

- e (empty - gol):
rezerva este atacata,
martorul rămâne permanent aprins.
La debutul alertei, rezerva este de
aproximativ 6 litri.

TEMPERATURA LICHIDULUI DE
RĂCIRE


Acul se află între c (cold - rece) şi
h (hot - cald):
funcţionare normală.
În condiţii grele de utilizare sau condiţii
climaterice calde, acul se poate apropia de
gradaţiile roşii.
- aşteptaţi aproximativ 15 minute răcirea
motorului, pentru a verifica nivelul, iar
dacă este nevoie, completaţi-l. Circuitul
de răcire este sub presiune. Pentru a
evita orice risc de arsuri, deşurubaţi
dopul două rotaţii, pentru a permite
reducerea presiunii.
Când presiunea a scăzut, verificaţi nivelul şi
scoateţi capacul pentru a-l completa.
Dacă acul rămâne în zona roşie, apelaţi
la reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat. DEPOLUARE

EOBD (European On Board Diagnosis) este
un sistem european de diagnostic la bord
care respectă, printre altele, normele de
emisie autorizate pentru:


- CO (monoxid de carbon),

- HC (hidrocarburi nearse),

- NOx (oxid de azot) sau particule
detectate de sondele de oxigen plasate
în amonte şi în aval de catalizatori.
Detalii în capitolul 7, in partea
"Niveluri". Detalii în capitolul 7, secţiunea
"Niveluri".
Şoferul este astfel avertizat
despre disfuncţiunile acestui
dispozitiv antipoluare prin
aprinderea acestui martor din
tabloul de bord.
Cum procedăm dacă acul intră în
zona roşie, sau dacă martorul se
aprinde:


- opriţi imediat, taiati contactul.
Electroventilatorul poate continua să
funcţioneze un timp, circa 10 minute.

31
1
GATA de PLECARE



Postul de conducere


INDICATOR DE INTRETINERE

MARTOR DE ULEI MOTOR

REOSTAT DE ILUMINAT

Reostatul este activ când luminile de pozitie
sunt aprinse. Consultaţi lista de verificări în carnetul
de intretinere si garantii primit la
livrarea vehiculului.
După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru
a regla luminozitatea tabloului
de bord si a panoului sistemului
audio.
Afişajul din tabloul de bord vă informează
despre scadenţa următoarei revizii de
efectuat, conform planului Constructorului,
comunicat in carnetul de intretinere si
garantii. Această informaţie este determinată
în funcţie de numărul de kilometri parcurşi
de la revizia precedentă.
Presiune a uleiului insufi cienta

Degradarea uleiului
(numai la motorul 1,3 HDi 75 CP) Martorul se aprinde continuu,
însoţit de un mesaj pe afişajul din
bord, când sistemul detectează o scădere a
presiunii uleiului din motor.
Martorul se aprinde intermitent, însoţit
de un mesaj pe afi şajul din bord,
când sistemul detectează o degradare a calităţii
uleiului din motor. Aprinderea intermitentă a
martorului nu trebuie interpretată ca o anomalie a
vehiculului, ci ca un avertisment care semnalează
conducătorului că revizia de întreţinere a
vehiculului trebuie efectuată în cel mai scurt timp.
Dacă operaţia de întreţinere nu este
efectuată, la atingerea unui al doilea
prag de degradare a uleiului, martorul
sistemului antipoluare se aprinde în bord, iar
turaţia motorului este limitată la 3000 rot/min.
Dacă operaţia de întreţinere nu este efectuată,
la atingerea unui al treilea prag de degradare
a uleiului, turaţia motorului este limitată la
1500 tr/min, pentru a evita orice deteriorare. Pentru a evita deteriorarea motorului,
se recomandă efectuarea reviziei de
întreţinere a vehiculului când martorul de
ulei motor se aprinde intermitent.


Oprirea este imperativă: opriţi, taiati
contactul şi apelaţi reţeaua
PEUGEOT
sau un service autorizat .

32


Deschideri




Blocarea centralizată a deschiderilor vehiculului


Plierea/deplierea cheii
Deblocarea deschiderilor vehiculului

Deblocare uşi batante spate sau capac
de portbagaj spate
Apăsaţi pe acest buton pentru a
scoate cheia din locaşul său.
Pentru a replia cheia, apăsaţi pe
buton apoi împingeţi cheia la loc
în suport.
Dacă nu apăsaţi pe buton inainte de a plia
cheia, riscaţi să stricaţi mecanismul.


Super-blocarea deschiderilor

Super-blocarea se dezactivează:


- efectuând operaţia de de deschidere a
uşilor,

- prin rotirea cheii în contact în
poziţia de MAR
.


TELECOMANDA

O apăsare pe această comandă
vă permite să deblocaţi numai
uşile din faţă (Furgon) sau toate
uşile (Combi).
Deblocarea este semnalizată prin clipirea de
două ori a semnalizatoarelor de direcţie.

O apăsare pe acestă comandă vă
permite să deblocaţi usile zonei
de încărcare (Furgon) sau numai
uşile batante spate, ori capacul
portbagajului (Combi). O apăsare scurtă pe acestă
comandă vă permite să
blocaţi toate uşile vehicului
dumneavoastră. Blocarea
este semnalizată prin o singură clipire a
semnalizatoarelor de direcţie.
Dacă una dintre uşi este deschisă
sau incorect închisă, blocarea nu se
efectuează. Astfel, neefectuarea blocă
rii
este semnalizată prin trei clipiri ale
semnalizatoarelor de direcţie. O apăsare dublă pe această
comandă schimbă blocarea
simplă în super-blocare.
Super-blocarea dezactivează
mânerele de deschidere exterioare şi
interioare ale uşilor. Nu lăsaţi nici o
persoană în interiorul vehiculului când
acesta este super-blocat. Super-blocarea
este semnalizată printr-o clipire a
semnalizatoarelor de direcţie.

33
1
GATA de PLECARE


Deschideri




Deschiderea geamurilor cu
telecomanda

Inchidere geamuri cu telecomanda

La inchiderea geamurilor cu
telecomanda, trebuie sa va asigurati
ca nimic nu impiedica inchiderea lor corecta.
Functia antiprindere este inoperanta pe
durata acestor manevre.
Daca doriti sa lasati geamurile intredeschise,
este necesara neutralizarea supravegherii
volumetrice a alarmei.
O apasare mentinuta mai mult
de 3 secunde pe acest buton
declanseaza deschiderea
geamurilor din fata. Mentineti
apasarea pana cand geamurile ating nivelul
dorit. Geamurile se opresc la eliberarea
butonului.
Aceasta operatie de deschidere a geamurilor
poate fi executata de asemenea introducand
si rotind cheia in mecanismul de incuiere al
unei usi din fata. Aceasta operatie de deschidere a geamurilor
poate fi executata de asemenea introducand
si rotind cheia in mecanismul de incuiere al
unei usi din fata.
O apasare mentinuta mai
mult de 3 secunde pe acest
buton declanseaza inchiderea
geamurilor din fata. Mentineti
apasarea pana cand geamurile ating nivelul
dorit. Geamurile se opresc la eliberarea
butonului.

34


Deschideri



CHEIE

Aceasta permite blocarea şi deblocarea
încuietorilor vehiculului şi pornirea motorului,
deschiderea si inchiderea busonului de
rezervor de carburant, ca si pentru a porni si
opri motorul.
BATERIE TELECOMANDĂ

Referinţă: CR 2032/3 Volţi.
- deschideţi suportul bateriei 2
cu ajutorul
şurubelniţei,

- scoateţi suportul bateriei şi înlocuiţi
bateria 3
respectând polaritatea,

- închideţi suportul bateriei 2
la loc, rotind
şurubul 1
.


Schimbarea bateriei de la telecomandă

Există riscul de deterioarare dacă
bateria nu este conformă.
Nu folosiţi decât baterii identice sau
echivalente cu cele recomandate de către
reţeaua PEUGEOT . Predaţi bateriile uzate la
punctele de colectare agreate.

- apăsaţi pe buton pentru a
scoate cheia,

- rotiţi şurubul 1
din poziţia
lacăt închis spre poziţia lacăt
deschis, folosind o şurubelniţă
cu vârf subţire,
Oprirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.

35
1
GATA de PLECARE


Deschideri



ANTIDEMARAJ ELECTRONIC

Toate cheile au un dispozitiv antidemaraj
electronic.
Acest dispozitiv blochează sistemul de
alimentare al motorului. El se activează
automat când scoateţi cheia din contact.
După ce aţi pus contactul, cheia şi
dispozitivul antidemaraj electronic comunică
între ele.
Acest martor se stinge după
punerea contactului, cheia a fost
recunoscută, demarajul motorului
se poate efectua.
În cazul în care cheia nu este recunoscută,
pornirea este imposibilă. Schimbaţi cheia
şi verificaţi cheia defectă în cadrul reţelei
PEUGEOT.

Pentru o utilizare eficientă

Nu aduceţi nici o modificare sistemului
antidemaraj electronic.
Manipularea telecomenzii chiar şi în
interiorul buzunarului dumneavoastră poate
provoca descuierea involuntară a portierelor.
Utilizarea simultană a altor aparate cu
frecvenţă înaltă (telefoane mobile, alarme
casnice...) poate perturba pe moment
funcţionarea telecomenzii.

La achiziţionarea unui vehicul de ocazie:


- verificaţi că primiţi cartela confidenţială,

- prezentaţi cheile pentru memorare în
cadrul reţelei PEUGEOT , pentru a fi sigur
că acestea sunt singurele care pornesc
vehiculul.

CARD CONFIDENTIAL

Îl primiţi în momentul livrării autoturismului,
impreuna cu dublura de chei.
Acesta conţine un cod de identificare
necesar pentru orice intervenţie în cadrul
reţelei PEUGEOT asupra sistemului de
antidemaraj electronic. Acest cod este
acoperit cu o peliculă care nu trebuie
îndepărtată decât în caz de nevoie.
Păstraţi cardul dumneavoastră într-un loc
sigur, niciodată în interiorul vehiculului.
Când călătoriţi departe de casă, luaţi acest
card, la fel ca şi actele personale.
Deplasarea cu uşile blocate poate îngreuna
accesul ajutoarelor, în caz de urgenţă.
Din motive de siguranţă (copii la bord),
scoateţi cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pe termen scurt.

36


Deschideri



ALARMA

Ea asigură:


- o protecţie perimetrică exterioară prin
senzorii montaţi pe deschideri (uşi,
capotă) şi pe alimentarea electrică,

- o protecţie volumetrică,

- o protecţie anti-ridicare.

- o protecţie împotriva inserţiei unei chei în
demaror.
Echipamentul conţine şi o sirenă.


Activarea alarmei

Asiguraţi-vă în prealabil de buna închidere a
tuturor deschiderilor.
Activarea alarmei se face
apăsând pe acest buton,
protecţiile sunt active după câteva
secunde.
Când alarma este în stare de veghe,
orice efracţie declanşează sirena pentru
aproximativ 30 secunde, însoţită de
aprinderea semnalizatoarelor de direcţie.
Alarma trece imediat înapoi în starea de
veghe.
Alarma se declanşează la fi ecare întrerupere
de alimentare electrică şi la restabilirea
acesteia.


Dezactivare cu telecomanda

Dezactivarea cu cheia

Deblocaţi uşile cu cheia, intraţi în vehicul.
Puneţi contactul în poziţia de MERS,
identificarea cheii va opri alarma.


Dezactivarea protectiei volumetrice si
anti-ridicare
Pentru o bună utilizare

Pentru neutralizarea rapidă a sirenei
declanşate intempestiv deblocaţi vehiculul
cu telecomanda.
Pentru a evita trecerea în stare de veghe
a alarmei, de exemplu înainte de spălare,
blocaţi vehiculul cu cheia.
Apăsând scurt pe acest buton,
ieşirea din starea de veghe se
efectuează odată cu deblocarea
vehiculului.


Semnalizarea tentativelor de efracţie

Când vă întoarceţi la vehicul,
clipirea martorului de anti-
demaraj electronic sau apariţia
unui mesaj de alertă pe afişajul
tabloului de bord vă indică incercarea unei
efracţii în timpul absenţei dumneavoastră.
Pentru dezactivarea protecţiilor
volumetrice si anti-ridicare,
apăsaţi pe butonul situat pe
plafoniera vehiculului. Pentru a
fi luata in consideratie, comanda trebuie
repetata dupa fiecare taiere a contactului.

37
1
GATA de PLECARE


Deschideri



DESCHIDERE DIN EXTERIOR


Usa conducatorului

Folosiţi telecomanda pentru deblocare din
exterior.
Trageţi mânerul spre dumneavoastră.
Dacă telecomanda este inactivă, introduceti
partea metalică a cheii în încuietoarea din
partea conducatorului.


Usa laterala culisanta

Trageţi mânerul spre dumneavoastră, apoi
spre inapoi.
Culisaţi în totalitate uşa, pentru a trece de
punctul de rezistenţă în poziţie deschisă.
Dacă trapa de acces la buşonul
rezervorului de carburant este deschisă,
un sistem de siguranţă împiedică
culisarea uşii laterale (Combi).


Capac de portbagaj (Combi)

Dupa deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cheia, trageti de manerul
central si ridicati capacul din spate. Dacă vehiculul este situat în pantă,
însoţiţi culisarea uşii laterale. Portiera
s-ar putea deschide sau închide mai rapid,
în funcţie de înclinarea terenului, şi există
posibilitatea de a provoca răniri.
Din motive de siguranţă şi de funcţionare nu
rulaţi cu uşa laterală culisantă deschisă.

38


Deschideri



DESCHIDERE DIN INTERIOR


Usa conducatorului

Deblocarea se face trăgând mânerul din
interior.

Blocare activă
: Când viteza vehiculului se
apropie de 20 km/h, un zgomot caracteristic
închiderii semnalează blocarea automată a
deschiderilor vehiculului.
Această funcţie "AUTOCLOSE" poate fi
activată sau dezactivată folosind "MENU".
Această funcţie este dezactivată la livrarea
vehiculului.
Deschidere la 180°
Apăsaţi pe piesa de blocare si în acelasi
timp deschideti uşa, pentru a mari unghiul
de deschidere al usii.



Usi batante spate

Uşile batante asimetrice din spate tip 60/40
dispun de patru puncte de închidere dintre
care unul central.
Trageţi mânerul spre dumneavoastră.
Începeţi prin deschiderea uşii mari, apoi
deblocaţi trăgând levierul pentru a elibera
uşa mică.
Cele două uşi batante se deschid la 90°.
Este autorizată rularea cu uşa mică
deschisă pentru a transporta sarcinile lungi.
Respectaţi codificările de siguranţă pentru
atragerea atenţiei celorlalţi participanţi la
trafic.