Peugeot Bipper 2014 Návod k obsluze (in Czech)

11 9
5
BEZPEČNOST



Bezpečnostní pásy


BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA PŘEDNÍCH
MÍSTECH
Přední místa jsou vybavená pásy
s pyrotechnickými předpínači a omezovači
přítlaku.


Zapnutí pásu

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za pás.
Břišní část pásu musí být umístěna co
možná nejníže na pánvi. Hrudní část pásu
musí vést v prohlubni ramena.

Samonavíjecí bezpečnostní pásy

Jsou vybavené zařízením pro automatické
zablokování při nárazu nebo prudkém
brždění.
Bezpečnost cestujících při čelním
nárazu je zlepšena díky použití pásů
s pyrotechnickými předpínači a omezovači
přítlaku.
Při určité síle nárazu systém
pyrotechnického předpínače napne
v jediném okamžiku pásy a přitiskne je k tělu
cestujících. Pyrotechnické předpínače pásů
jsou aktivní, když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na tělo
cestujícího v případě nehody.


Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče

Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka.

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH
SEDADLECH (KOMBI)
Zadní třímístná lavice je vybavena
tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi
a omezovači přítlaku.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a navíječem bezpečnostního pásu,
upevněnými k opěradlu.

Pokud není jeden z pásů užíván,
můžete zasunout jeho zámek do uložení
v sedáku lavice.
V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START
Stop & Start nemůže spustit. Spuštění
motoru je možné pouze pomocí klíče.

120



Bezpečnostní pásy



Správné používání

Řidič se musí ujistit, že jsou všichni cestující
připoutáni a že používají bezpečnostní pásy
správným způsobem.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který automaticky přizpůsobuje délku pásu
tělesným rozměrům cestujících. Když není
pás používán, svine se automaticky.
Po použití se přesvědčte, že je pás řádně
svinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla se
ujistěte, že je pás řádně svinutý ve svém
uložení a že zámek je v poloze umožňující
zasunutí spony pásu. Omezovač síly reguluje tlak bezpečnostního
pásu vyvíjený na tělo cestujícího. Vybavení
těchto bezpečnostních pásů je aktivní po
zapnutí zapalování.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich
automatické zablokování v případě nárazu
nebo prudkého brždění.

Pokud byly odpáleny předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
kontrolka airbag. Obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické zařízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích. Okamžitě
napne bezpečnostní pásy a přitiskne je
k tělům cestujících. Při aktivaci předpínačů
dojde k úniku malého množství zdraví
neškodného kouře a ozve se rána.
Obojí je způsobeno odpálením
pyrotechnické patrony, integrované
v systému. Aby byl bezpečnostní pás účinný:


- musí jím být připoutána pouze jedna
osoba,

- nesmí být zkroucený; to zajistíte plynulým
přetažením pásu přes sebe,

- musí být napnutý co nejblíže k tělu
cestujícího.
Horní část pásu musí vést v prohlubni
ramena.
Břišní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Nezapínejte pásy do nesprávných zámků,
neboť by v takovém př
ípadě nemohly plnit
řádně svou úlohu. Jestliže jsou sedadla
vybavená loketními opěrkami, musí břišní
část pásu vždy vést pod opěrkou.
Ověřte správné zapnutí bezpečnostního
pásu rychlým zatažením za popruh.
Doporučení pro děti:


- pro děti mladší dvanácti let nebo měřící
méně než 1 m 50 cm používejte vhodnou
dětskou autosedačku,

- nikdy nepřevážejte dítě na svých
kolenou, i se zapnutým bezpečnostním
pásem sedadla.
K získání podrobnějších informací ohledně
dětských autosedaček nahlédněte do
rubriky 5, část „Děti na palubě“.
Dle platných bezpečnostních předpisů se
v případě potřeby zásahu na vozidle obraťte
na odborný servis, který má potřebné
znalosti a materiálové vybavení, jaké nabízí
servisní síť PEUGEOT.
Nechte pásy pravideln
ě kontrolovat (i po
každém malém nárazu) v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu:
nesmí nést známky opotřebení, být natržené
nebo roztřepené ani transformované či jinak
změněné.

Čistěte pásy vodou s přídavkem mýdla
nebo čisticím prostředkem na textílie,
prodávaným v síti PEUGEOT.

121
5
BEZPEČNOST



Nafukovací vaky „airbagy“


NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících při
prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní
pásy vybavené omezovači tahu.
V případě kolize elektronické detektory
zaznamenají a vyhodnotí sílu čelního a
bočního nárazu, směřujícího do detekčních
zón:


- jestliže je náraz prudký, nafukovací vaky
se okamžitě rozvinou a přispějí k lepší
ochraně cestujících ve vozidle. Ihned po
nárazu se nafukovací vaky vyfouknou,
aby nebránily výhledu z vozidla ani
případnému opuštění vozidla,
- při menším nárazu, nárazu do zadní
části vozidla nebo za určitých situací
převrácení se nafukovací vaky
nerozvinou, protože k Vaší ochraně
přispěje v těchto případech pouze
bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu překážky a
rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční pouze
při zapnutém zapalování.
Toto zařízení funguje pouze jednou. Jestliže
dojde k druhému nárazu (při stejné nehodě
nebo pozdě
ji), nafukovací vak již nebude
fungovat.
Rozvinutí nafukovacího vaku nebo vaků je
doprovázeno uvolněním malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny odpálením pyrotechnickénálože
vestavěné v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, může
však být dráždivý pro osoby se zvýšenou
citlivostí.
Hluk odpálení může způsobit na krátkou
dobu mírné sluchové obtíže.
Nafukovací vak spolujezdce musí být
povinně vypnutý, pokud je na sedadle
namontována dětská sedačka v poloze zády ke
směru jízdy. Kapitola 5, část "Děti na palubě".

122



Nafukovací vaky „airbagy“



BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“


Aktivace
Vak se rozvine na příslušné straně vozidla
v případě prudkého nárazu, působícího
kolmo na podélnou osu vozidla, ve
vodorovné rovině a směrem zvenku do
interiéru vozidla.
Boční nafukovací vak se rozvine mezi
cestujícím na předním sedadle vozidla
a bočním panelem příslušných dveří.


V případě lehkého nárazu nebo
zachycení na boku vozidla nebo
v případě převrácení vozidla se hlavový vak
nemusí nutně rozvinout.
Funkční anomálie
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, obraťte
se co nejdříve na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis a nechte systém ověřit.
Nafukovací vaky by se nemusely
při prudkém nárazu rozvinout.

123
5
BEZPEČNOST



Nafukovací vaky „airbagy“



ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY

Vak na straně řidiče je zabudovaný do
středu volantu a vak na straně spolujezdce
je vestavěný do palubní desky.

Aktivace
Vaky se odpálí současně (pokud není čelní
nafukovací vak spolujezdce deaktivovaný) v
případě prudkého čelního nárazu.
Čelní nafukovací vak vyplní prostor mezi
cestujícími na předním sedadle a palubní
deskou pro utlumení prudkého pohybu jejich
těla směrem dopředu.
Deaktivace airbagu spolujezdce
Deaktivovat lze pouze čelní nafukovací
vak spolujezdce. Deaktivace nafukovacího
vaku se provádí prostřednictvím palubního
počítače.
Kontrolka nafukovacího vaku na
přístrojové desce svítí po celou
dobu, kdy je airbag spolujezdce
vypnut. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte deaktivujte povinně nafukovací
vak spolujezdce, jestliže namontujete
dětskou sedačku v poloze "zády ke směru
jízdy" na sedadlo spolujezdce vpředu. Jinak
by při rozvinutíé airbagu hrozilo nebezpečí
usmrcení nebo vážného zranění dítěte.
Viz kapitola 3, č
ást "MENU": v nabídce
"Airbag spolujezdce" zvolte OFF
.
Poruchy funkce

Jestliže trvale svítí obě kontrolky
nafukovacích vaků, nemontujte na
přední sedadlo dětskou autosedačku v
poloze "zády ke směru jízdy".
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji, nechte
systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě prudkého nárazu by se nafukovací
vaky nemusely rozvinout.

124



Nafukovací vaky „airbagy“



Aby byly nafukovací vaky „airbagy“ plně
účinné, dodržujte následující bezpečnostní
pravidla:
Při jízdě seďte v normální pozici, přitom
opěradlo musí být ve svislé poloze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně seřiďte.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí
nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit
cestujícího při nafouknutí vaku.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte zkontrolovat
systémy nafukovacích vaků. Jakýkoli zásah
na systému nafukovacích vaků smí být
prováděn výhradně pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
I při dodržení všech zmiňovaných
bezpečnostních opatření není zcela
vyloučeno riziko zranění nebo lehkého
popálení v oblasti hlavy, hrudi nebo paží
cestujících při odpálení nafukovacích vaků.
Nafukovací vak se totiž rozvine téměř
okamžitě (v několika milisekundách) a stejně

rychle opět splaskne, přičemž jsou k tomu
určenými otvory vyfouknuty horké plyny.
Čelní nafukovací vaky
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na středovém
krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně
spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí
vaku by mohla cigareta nebo dýmka
způsobit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a chraňte ho před prudkými nárazy.

Boční nafukovací vaky
Na sedadla dávejte pouze schválené
přídavné potahy, které nebrání případnému
rozvinutí bočních nafukovacích vaků. Řada
přídavných potahů uzpůsobených pro Vaše
vozidlo je k dispozici v síti PEUGEOT.
Více informací naleznete v kapitole
„Příslušenství“.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani
nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku
by tyto předměty mohly způsobit zranění
hrudi nebo paže cestujícího.
Nenaklán
ějte se ke dveřím víc, než je nutné.

125
5
BEZPEČNOST



Děti na palubě











VŠEOBECNÉ INFORMACE O
DĚTSKÝCH AUTOSEDAČKÁCH


Při konstrukci všech vozidel věnuje
PEUGEOT problematice ochrany dětí velkou
péči. Nicméně bezpečnost Vašich dětí závisí
také na Vás.

*

Pravidla pro přepravu dětí se v jednotlivých
zemích liší. Seznamte se s předpisy
platnými ve Vaší zemi.
Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte
následující pokyny:


- v souladu s předpisy Evropské unie musí
být všechny děti mladší 12 let nebo
menší než stopadesát centimetrů
převáženy v homologované dětské
autosedačce, uzpůsobené jejich
váze
, a to na místech vybavených
bezpečnostním pásem nebo úchyty
ISOFIX * ,

- nejbezpečnější místa pro cestování
dětí ve vozidle jsou podle statistických
údajů vzadu,

- děti vážící méně než 9 kg musí být
vpředu i vzadu povinně převáženy v
poloze zády ke směru jízdy.



















PEUGEOT
Vám doporučuje
převážet
děti na zadních místech
vozidla.


- v poloze "zády ke směru jízdy"
až do
3 let věku,

- v poloze "čelem po směru jízdy"
od
3 let věku.

126



Děti na palubě











DĚTSKÁ AUTOSEDAČKA VZADU (KOMBI)


"Zády ke směru jízdy"


Jakmile je namontována dětská
autosedačka v poloze "zády ke směru
jízdy" na
místo zadního spolujezdce
,
posuňte přední sedadlo podélně co nejvíce
dopředu a narovnejte jeho opěradlo, aby se
autosedačka v poloze "zády ke směru jízdy"
nedotýkala předního sedadla.



"Čelem po směru jízdy"


Jakmile je namontována dětská autosedačka
v poloze "čelem po směru jízdy" na
místo
zadního spolujezdce
, posuňte přední
sedadlo podélně co nejvíce dopředu a
narovnejte jeho opěradlo, aby se nohy dítěte
v poloze "čelem po směru jízdy" nedotýkaly
předního sedadla.


Ujistěte se, že je bezpečnostní
pás správně napnut. U dětských
autosedaček se vzpěrou se ujistěte, že je
vzpěra v bezpečném kontaktu s podlahou.

127
5
BEZPEČNOST



Děti na palubě











DĚTSKÁ AUTOSEDAČKA VPŘEDU *


"Zády ke směru jízdy"


Když je autosedačka v
poloze "zády ke směru jízdy"
namontovaná na místě
spolujezdce vpředu
, nastavte
sedadlo vozidla podélně do střední, na
výšku do horní polohy, a narovnejte jeho
opěradlo.
Airbag spolujezdce musí být povinně
deaktivován. Jinak by v případě rozvinutí
airbagu hrozilo vážné zranění nebo
usmrcení dítěte
.


*
Před montáží dětské autosedačky na toto
místo se seznamte s legislativou platnou
ve Vaší zemi.


"Čelem po směru jízdy"


Když je autosedačka v
poloze "čelem po směru
jízdy" namontována na místě
spolujezdce vpředu
, nastavte
sedadlo vozidla podélně do střední,
na výšku do horní polohy, narovnejte
jeho opěradlo a nechte aktivní airbag
spolujezdce.

Ujistěte se, že je bezpečnostní pás
správně napnutý.
U dětských autosedaček se vzpěrou se
ujistěte, že je vzpěra v bezpečném kontaktu
s podlahou. Pokud je to nutné, upravte
nastavení sedadla spolujezdce.
Pro neutralizaci nebo aktivaci airbagu
spolujezdce vycházejte z rubriky 3,
Nabídka „MENU“.
Pokyny pro používání dětských
sedaček jsou společné pro celou
modelovou řadu PEUGEOT

. Každý
model má však své zvlášnosti.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno funkcí
neutralizace airbagu spolujezdce, musí
být tato zvolena pomocí tlačítka MENU
palubního počítače.
Pokud Vaše vozidlo není vybaveno
neutralizací airbagu spolujezdce, je přísně
zakázáno instalovat dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“ na místo spolujezdce
vpředu.
Spolujezdec nesmí cestovat s dítětem
posazeným na jeho kolenou.






Airbag spolujezdce OFF

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele
RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
128



Děti na palubě



Štítek umístěný na obou stranách sluneční clony spolujezdce