sat nav Peugeot Bipper 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

21


Tunnista energian kulutusta lisäävät tekijät


Lastaa kuorma tasaisesti autoon; laita painavimmat matkalaukut
tavaratilan perälle, mahdollisimman lähelle takaistuimia.
Rajoita auton kuormitusta ja minimoi aerodynaamista vastusta
(kattotelineet, tavaratelineet, pyörätelineet, perävaunu jne.). Käytä
mieluiten kattoon kiinnitettävää kuljetusboksia.
Poista katto- ja tavaratelineet käytön jälkeen.

Talvikauden päätyttyä, poista talvirenkaat ja asenna kesärenkaat.



Noudata huolto-ohjeita


Tarkista rengaspaineet säännöllisesti, tee se kylmistä renkaista.
Katso painemerkinnät kuljettajanpuoleisessa ovenpielessä olevasta
etiketistä.
Tee tarkistus eritoten:


- ennen pitkälle matkalle lähtöä,

- vuodenaikojen vaihtuessa,

- pitkään kestäneen seisotuksen jälkeen.
Muista tarkistaa myös varapyörän ja perävaunun tai asuntovaunun
rengaspaineet.

Huolla autoa säännöllisesti (öljy, öljynsuodatin, ilmansuodatin jne.) ja
noudata valmistajan ohjeita ja huoltokaaviota.



Säiliön täytön yhteydessä, älä yritä lisätä polttoainetta pistoolin
kolmannen katkaisun jälkeen, koska vaarana on yli valuminen.

Kun auto on uusi, polttoaineen keskikulutuksen tasaisuus voidaan
todeta vasta 3 000 ensimmäisen ajokilometrin jälkeen.

109
4
ERGONOMIA ja MUKAVUUS



Matkustusmukavuus


KUORMAUSTILAN VARUSTEET


Kuormansidontalenkit

Käytä takaosan lattiassa olevia
kuormansidontalenkkejä (6 kpl) kuorman
kiinnitykseen.
Turvallisuussyistä sijoita painavat esineet
mahdollisimman eteen ohjaamoa kohti, jos
joudut jarruttamaan voimakkaasti.

Säilytyslaatikko

Autossa on säilytyslaatikko, joka sijaitsee
kuormaustilan takaosassa vasemmalla.


Irrotettava lamppu

Auton tavaratilan takaosassa oikealla on
magneettinen irrotettavissa oleva lamppu.
Irrota lisälamppu pidikkeestään painamalla
nuppia ja kääntämällä sitä 90 astetta
alaspäin.
Lamppu syttyy, kun työnnät katkaisijaa
eteenpäin.
Kun haluat vaihtaa lampun 4 akkua (NiMH),
irrota suojus.
Aseta lamppu takaisin paikoilleen
kiinnittämällä se pidikkeen loviin ja
kääntämällä ylöspäin.

Tikastyyppinen väliseinämä

Kuljettajan istuimen takana oleva
tikastyyppinen väliseinämä suojaa
kuljettajaa kuorman liikkumisesta
aiheutuvilta riskeiltä.


Väliseinät

Pakettiautoon on saatavana lisävarusteena
kokolevyllinen, ikkunallinen, puoliksi
levytetty säleiköllinen tai pystysuora
suojasäleikkö.

Kuormaustilassa ei saa kuljettaa
henkilöitä.
On suositeltavaa kiinnittää
kuorma tukevasti lattiassa olevien
kuormansidontalenkkien avulla, jotta kuorma
ei pääse liikkumaan ajon aikana. Lampun akut latautuvat automaattisesti ajon
aikana.
Lampun pidikkeen keskellä on lisävalo
(katso luku "Sisätilan valot").

HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer
å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻ
ENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
129
5
TURVALLISUUS



Lapset matkustajina

143
7
PIKAHUOLTO



Akku


Akut sisältävät haitallisia yhdisteitä,
kuten rikkihappoa ja lyijyä. Akut täytyy
hävittää laissa määriteltyjen sääntöjen
mukaisesti eikä niitä saa missään
tapauksessa hävittää tavallisen talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.

Suosittelemme akun irrottamista,
jos auto on käyttämättömänä yli
kuukauden. Malleissa, joissa on Stop &
Go -järjestelmä, noudata seuraavaa:


- paina avauspainiketta E
, niin liitin F
kytkeytyy irti,

- irrota akun lataustason tunnistimen G
liitin F
.
Älä koskaan irrota lataustason tunnistinta G
navasta H
, ellei akkua vaihdeta.





Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän yhteydessä,
että käytössä on korkealuokkainen ja
erityisominaisuuksiltaan määrätty lyijyakku
12 V, ja jos se on vaihdettava tai irrotettava,
on työ tehtävä ehdottomasti PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
toimesta.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaarana
akun ennenaikainen kuluminen.

Kun akku on asennettu jälleen paikalleen
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta, Stop & Start -järjestelmä
on aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kun
akun varaustila on saavuttanut riittävän tason
(noin 8 tuntia maksimissaan).
Ennen akun lataamista
Akku täytyy ladata sellaisessa tilassa, jossa
on hyvä ilmanvaihto eikä lähellä saa olla
mahdollista liekki- tai kipinälähdettä tulipalo-
tai räjähdysvaaran välttämiseksi.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua. Se täytyy
sulattaa ensin räjähdysvaaran välttämiseksi.
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se ennen
lataamista asiantuntijalla. Hän varmistaa,
etteivät akun osat ole vahingoittuneet eikä
säiliössä ole säröjä, joka voisi merkitä
myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotoa.

Ennen akun irrottamista
Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa, kun
moottori on käynnissä.
Odota 2 minuuttia auton sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen, ennen kuin irrotat
akun navat.
Sulje auton sivuikkunat ja ovet ennen kuin
irrotat akun navat.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun
irrotuksen jälkeen, odota yksi minuutti,
ennen kuin käynnistät. Tänä aikana auton
elektroniset laitteet alustuvat. Jos tämän
jälkeen ilmenee häiriöitä, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos akku on ollut kauan irrotettuna,
seuraavat toiminnot on mahdollisesti
alustettava uudelleen:


- näytön parametrit (päivämäärä, kellonaika,
kieli, mittayksikkö ja lämpötila)

- autoradion asemat

- keskuslukitus.
Tietyt säädöt ovat poistuneet muistista,
ne on tehtävä uudelleen. Ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.