ESP Peugeot Bipper 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

25
1
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ



Пост управления автомобилем




Индикатор


Состояние
Причина
Что делать


Подушка безопасности фронтальная
Подушка безопасности боковая
Мигает или горит. Неисправна подушка
безопасности. Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. См.
раздел 5, гл. "Подушки безопасности".
Отключение подушки
безопасности
переднего пассажира Горит.

Водитель отключил эту подушку
безопасности при установке детского кресла
для перевозки ребенка "спинкой вперед".
Сконфигурируйте, открыв MENU бортового
компьютера. См. раздел 3, гл. "Меню".
Система ABS Продолжает гореть. Неисправна система.

Тормозная система продолжает работать в нормальном штатном режиме, но
без усилителя. Те м не менее, мы рекомендуем не продолжать движение и
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Горит одновременно
с контрольной лампой
стояночного тормоза. Неисправен электронный
регулятор тормозных
сил.

Срочно остановитесь, припаркуйте машину,
выключите зажигание и обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Система
динамической
стабилизации Мигает несколько
секунд. Сработала система ESP. Система сработала, чтобы скорректировать
траекторию движения автомобиля.
Горит одновременно с
лампой кнопки "ASR
OFF"
в сопровождении
сообщения на
дисплее. Неисправна система
ESP. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
горит в сопровождении
сообщения на дисплее. Неисправна система
ASR / ESP. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Горит.

Неисправна интеллектуальная
противобуксовочная система.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Помощь при трогании
с места на подъеме Горит.

Неисправна система помощи
при трогании на подъеме.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Передние тормозные
колодки Горит. Изношены передние
тормозные колодки. Замените тормозные колодки в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.

45
1
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ



Подрулевые переключатели




Восстановление работы
регулятора скорости



- Вновь нажмите на кнопку,
расположенную на торце
переключателя.
или


- Нажмите на педаль
акселератора до получения
скорости, близкой к
запрограмированной.


- Включите выбранную передачу во
время программирования скорости.

Автомобиль снова будет двигаться со скоростью,
которая была запрограммирована в последний раз.

При активировании этой функции на
панели приборов загорается контрольная
лампа "Регулятор скорости".

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ

Водитель выбирает скоростной режим по
своему усмотрению.

Электронная система помощи в управлении
автомобилем в условиях свободного дорожного
движения позволяет поддерживать постоянной
заданную водителем скорость автомобиля, не
нажимая на педаль акселератора.

Система может запоминать скорость и
активироваться, только если автомобиль
движется со скоростью более 30 км/ч и не
менее, чем на второй передаче.


Выбор функции



- Установите
переключатель в
положение ON
.
Регулятор активирован,
но еще не включен,
и скорость еще не
запрограммирована.



Первое включение/
Программирование
скорости



- Разгоните автомобиль до
желаемой скорости, нажав
на педаль акселератора.


- Переведите переключатель вверх (+),
подержите секунду, потом отпустите.
Заданная Вами скорость запрограммирована.
Вы можете отпустить педаль акселератора,
автомобиль будет перемещаться в этом
скоростном режиме.


Временное превышение
заданной скорости

На короткое время можно,
нажав на акселератор,
ускорить
движение и
ехать со скоростью выше
запрограммированной (например, для обгона).
После отпускания педали акселератора
автомобиль вновь возвратится к
запрограммированной скорости.


Отключение регулятора


- Нажмите на кнопку,
расположенную на
торце переключателя.
или


- Нажмите на педаль
тормоза или сцепления.
Регулятор скорости также отключен во
время работы систем ABS или ESP.

55
1
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ



Коробка передач и рулевое колесо








СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ


Функция, являющаяся частью системы
ESP, помогает удержать автомобиль на
короткое время на месте (примерно
2 секунды), чтобы облегчить водителю
трогание на уклоне в момент переноса
ноги с педали тормоза на педаль
акселератора.
Эта функция срабатывает только, когда:


- автомобиль удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,

- двигатель работает,

- уклон превышает 5%.
Работа системы

При трогании в гору автомобиль на
мгновение удерживается на месте
после отпускания педали тормоза, если
при этом:


- включена первая или нейтральная
передача в механической коробке
передач,

- включена передача A
или M
в
секвентальной коробке передач.



При трогании на спуске с работающим
двигателем на передаче заднего
хода автомобиль на мгновение
удерживается на месте, как только Вы
отпустите педаль тормоза.


Две секунды спустя, пока
автомобиль не тронулся, система
начинает плавно отпускать тормоза.
При этом раздается характерный звук
срабатывания механических элементов
тормозной системы, свидетельствующий
о неизбежном начале движения
автомобиля.
Не выходите из автомобиля, если
он находится в режиме временного
удержания на месте системой помощи
при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинуть
автомобиль с работающим двигателем,
поставьте его на стояночный тормоз
вручную. При этом убедитесь, что
контрольная лампа стояночного тормоза
горит, не мигая, на панели приборов.

Контроль исправности

В случае неисправности
системы, на панели приборов
загораются эти контрольные
лампы. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр
чтобы проверить ее.

В режиме STOP системы "Стоп-
Старт" функция помощи при трогании
на уклоне не работает.

11 6



Безопасность и вождение












Экстренное торможение
*

В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути. Функция экстренного торможения
является неотъемлемой частью системы ESP.


Активирование
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
В экстренной ситуации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия.

Рекомендации
Водитель не может отключить эту
систему.


*
В зависимости
от страны.















СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ
АВТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТАХ


Система динамической стабилизации ESP


Система динамической стабилизации
воздействует на работу тормозных механизмов
отдельных или нескольких колес и на работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной водителем траектории
в пределах законов физики.

Активирование системы
Система активируется автоматически при
каждом пуске двигателя, и отключить ее
нельзя.
В случае проскальзывания шин или потери
траектории
движения она включается в работу.
Загорание этого сигнализатора
и контрольной лампы в кнопке
"ASR OFF"
одновременно с
сообщением на дисплее панели
приборов, указывает на неисправность
системы ESP, которая автоматически
отключается.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.



Противобуксовочная система (ASR)
и система распределения крутящего
момента (MSR)
Противобуксовочная система оптимизирует
распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать их пробуксовки
путем воздействия на работу тормозных
механизмов ведущих колес и работу двигателя.
Управление двигателем входит в функции
системы ASR и срабатывает при резком
изменении скорости или при пробуксовывании
ведущих колес, повышая крутящий момент
двигателя для сохранения устойчивости
автомобиля.


Активирование систем
Системы активируются автоматически при
каждом запуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или
потери траектории движения, системы
включаются в работу.

Отключение систем
В особо тяжелых условиях вождения
(трогание по грязи, застревание в снегу,
езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает
необходимость отключить систему ASR,
чтобы колеса, буксуя
, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.



Нажмите на кнопку "ASR OFF"
,
расположенную в центре панели
приборов.
Загорание контрольной лампы в кнопке
выключателя в сопровождении сообщения
на дисплее свидетельствуют об
отключении системы ASR. В момент срабатывания
системы на панели приборов
мигает этот сигнализатор.

Контроль исправности

11 7
5
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ



Безопасность и вождение



Повторное включение
Система ASR активируется автоматически
после каждого выключения зажигания.



Еще раз нажмите на кнопку "ASR
OFF"
, чтобы активировать систему
принудительно.


Контроль исправности
Загорание этого сигнализатора
в сопровождении сообщения
на дисплее панели
приборов свидетельствует о
неисправности системы ASR, которая
отключается автоматически.
Проверьте работу системы в сервисной

сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Рекомендации
Системы ASR и ESP способны
обеспечивать дополнительную
безопасность при условии соблюдения
нормального стиля вождения, и их
наличие в комплектации автомобиля
не должно побуждать водителя идти
на неоправданные риски и разгонять
автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых
к качеству
шин и колесных дисков, компонентов
тормозной системы, к бортовой
электронике и качеству сборочных работ
и технического обслуживания.
Если Ваш автомобиль побывал в ДТП,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр
чтобы проверить исправность систем.

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele
RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
128



Перевозка детей




Этикетка, наклеенная с обеих строн на противосолнечный козырек