sensor Peugeot Bipper 2015 Ägarmanual (in Swedish)

120
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
ALLMÄNT OM KROCKKUDDAR
krockkuddarna har konstruerats för att
optimera säkerheten vid kraftiga kollisioner ,
de kompletterar funktionen hos bilbältena,
som är försedda med kraftbegränsare.
Vid en kollision registrerar och
analyserar de elektroniska sensorerna
frontala och sidokrockar som sker i
krockdetekteringszonerna:
-
vid en kraftig kollision blåses krockkuddarna
upp direkt och bidrar till att skydda förare
och passagerare. Omedelbart efter
kollisionen, töms krockkuddarna snabbt för
att inte hindra sikten och för att inte hindra
någon att ta sig ur bilen, -

vid mindre kraftiga kollisioner , vid
kollisioner bakifrån och under vissa
förhållanden vid vältolyckor, löser
krockkuddarna inte ut, i dessa situationer
är det enbart säkerhetsbältet som
skyddar dig.
k

ollisionskraften beror på typen av hinder
och bilens hastighet i kollisionsögonblicket. Krockkuddarna kan endast lösa ut
när tändningen är tillslagen.
Detta system aktiveras bara en gång.
Om en andra krock inträffar (vid samma
olyckstillfälle eller ett annat), aktiveras inte
krockkudden.
n
är krockkuddarna löser ut släpps en liten
mängd gas ut och en smäll hörs, som
beror på att den pyrotekniska tändsatsen i
systemet avfyras.
Röken är inte skadlig men vissa känsliga
personer kan känna irritation.
l
judet från aktiveringen kan göra att det slår
lock för öronen en kort stund.
Passagerarkrockkudden fram måste alltid
kopplas ur när en bakåtvänd bilbarnstol
installeras på denna plats.
l

äs mer under rubriken "Säkerhet -
Barn i bilen".
Krockkuddar

138
Bipper_sv_Chap07_accessoire_ed02-2014
I vissa fall av speciellt krävande användning
(dragning av maximal last i brant
backe vid hög temperatur), begränsar
motorn automatiskt sin effekt. I så fall
gör den automatiska avstängningen av
luftkonditioneringen det möjligt att återvinna
motoreffekt.Om kontrollampan för
kylarvätskans temperatur tänds,
stanna bilen och stäng av motorn
så fort som möjligt.
l

äs mer under rubriken " k ontroller -
n

ivåer".
Däck: kontrollera däcktrycken på dragbilen
och släpvagnen så att de överensstämmer
med de rekommenderade tryckvärdena.
Bromsar: Vid körning med släp blir
bromssträckan längre.
k ör därför försiktigt,
växla ner i god tid och bromsa mjukt. Sidovind: Vid körning med släp ökar också
bilens känslighet för sidvind.
k ör därför
smidigt och med måttlig hastighet.
ABS: systemet påverkar enbart bilen, inte
släpvagnen.
Lastfördelning
Fördela lasten i släpvagnen så att de tyngsta
föremålen befinner sig så nära hjulaxeln
som möjligt och så att kultrycket ligger nära
det högsta tillåtna, men utan att överstiga
det.
l uftens densitet avtar med höjden
och därmed försämras motorns prestanda.
Högsta släpvagnsvikt måste minskas med
10
% för varje 1 000 m ytterligare höjd.
l

äs mer under rubriken "Tekniska data -
Identifieringsuppgifter". Parkeringssensorer bak: funktionen
kopplas ur automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från P
e UG e OT.
Dragkrok
Vi rekommenderar att du väljer en
originaldragkrok och en elsats från
P
e UG e OT, som har testats och godkänts
för just din bil och att du låter en P
e UG e OT-
verkstad eller en montera dragkroken
kvalificerad verkstad.
Om monteringen av en dragkrok inte utförs
av en P
e UG e OT-verkstad, måste den
förberedda elanslutningen baktill i bilen
användas och monteringen utföras enligt
tillverkarens rekommendationer.
Parkeringssensorerna bak avaktiveras
automatiskt då dragkrokskontakten förs in i
uttaget på bilen.
n

är kontakten dras ur igen aktiveras
sensorerna på nytt.
l

äs mer under rubriken "Teknik i bilen -
Parkeringssensorer".
l

äs mer under rubriken "Tekniska data -
Vikter" för information om bil- och
släpvagnsvikter som rör din bil.
Köra med släp

171
Bipper_sv_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Nummer StrömstyrkaFunktioner
F16 7,5
AMotorstyrdator - dator och växelspak till elstyrd manuell växellå\
da - spole i relä T20.
F17 15
AStrömmatning till tändspole - insprutare - motorstyrning (1,3
HDi).
F18 7,5
AMotorstyrdator (1,3
HDi) - spole i relä T09 (1,3 HDi).
F19 7,5
AAC-kompressor.
F20 30
AStrömmatning till eluppvärmd bakruta, förvärmare för defr\
oster i elstyrda sidospeglar.
F21 15
ABränslepump (1,4
l bensin- och 1,3 l HDi-motor).
F22 20
AMotorstyrdator (1,3
HDi).
F23 20
AStrömmatning till magnetventiler, hydraulblock ABS.
F24 7,5
AABS.
F30 15
ADimljus.
F81 60
AGlödstift (1,3
HDi).
F82 30
APump för elstyrd manuell växellåda - strömmatning till elsty\
rd manuell växellåda.
F84 10
ADen elstyrda manuella växellådans dator och magnetventiler.
F85 30
ACigarettändare - 12
V-uttag för tillbehör.
F87 7,5
ABackljus - sensor för vatten i dieseln - luftmassemätare, spolar i\
reläerna T02, T05, T14, T17
och T19

(utom 1,3

HDi).
5
ABackljus - sensor för vatten i diesel - luftmassemätare - spolar i\
reläerna T02, T05, T14, T17
och T19 -
batteriets laddningsmätbox (1,3
HDi).
9
SNABB HJÄLP
Byta en säkring