alternator Peugeot Boxer 2002.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

16-09-2002
Kontrolka ładowania akumulatora
Zapala się za każdym
włączeniem zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracują-
cym silniku może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora,
- poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przer- wany lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu ABS
Świecąca lub zapalająca się kontrolka powyżej prędkości 12 km/h
sygnalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy hamowania klasycznego ze
wspomaganiem.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu przeciwpoślizgowego kół (ASR)
W przypadku świecącej lub zazpalającej się kontrolki przy pracującym
silniku lub podczas jazdy, należy skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Miga przy uruchamianiu systemu i zapala się na stałe przy jego
wyłączaniu.
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
Zapala się w chwili włączenia zapłonu.
Przed uruchomieniem rozrusznika, odczekać do jej zgaśnięcia.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym silniku oznacza:
- usterkę systemu ograniczania spalin,lub
- usterkę filtra cząsteczek.
Miganie tej kontrolki przy pracującym silniku, sygnalizuje usterkę działania sys-
temu wtrysku lub zapłonu. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora (wyłącznie w
silniku benzynowym).
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32
Kontrolka minimalnego
poziomu plynuhamulcowego
Zapalenie się kontrolki, przy pracują-
cym silniku oznacza, że hamulec
postojowy jest zaciągnięty lub
niecałkowicie zwolniony lub zbyt
niski poziom płynu hamulcowego.
Jednoczesne zapalenie się kontro-
lek ABS i zbyt niskiego poziomu
płynu hamulcowego oznacza
usterkę systemu elektronicznego
rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.