Peugeot Boxer 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002.5, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2002.5Pages: 182, PDF Size: 2.82 MB
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1-Porta-luvas
2 - Ventilador lateral esquerdo
3 - Comandos de ilumina indicadores de direc
4 - Quadrante
5 - Comando do limpa-vidros /lava-vidros
6- Alavanca de velocidades
7- Ventiladores centrais
orient‡veis de aquecimen-to/ventilafluxo de ar
8- Mesa-secret‡ria rebat’vel
9- Lugar para o r‡dio ou porta-luvas
10 - Comandos : - Descongelamento dos vidros das portas traseiras
- Far—is de nevoeiro - Luzes de emerg- Luzes de nevoeiro trasei ras
- ASR
11 - Caixa para arruma
12 - Porta luvas superior
Airbag passageiro 13 -
Ventilador lateral direito
14 - Porta-luvas
15 - Caixa de fus’veis ˆ direita
16 - Porta-Luvas
17 - Porta-luvas inferior
18 - Tomada acess—rios 12V
19 - Comandos do aquecimento/ ar condicionado
20 - Porta-luvas
21 - Cinzeiro
22 - Isqueiro
23 - Comando de neutralizado airbag passageiro*
24 - Comando de regulavolante 25 -
Airbag condutor.Buzina
26 - Regulafar—is
27 - Comando de abertura docap™
28 - Caixa de fus’veis ˆ esquerda
29 - Aquecimento program‡vel
*Consoante o destino.
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CHAVES As chaves permitem accionar independentemente a fechaduradas portas da frente, do tamp‹odo dep—sito de combust’vel, doporta-luvas, do comando deneutralizageiro e ligar a igni Trancamento centralizado
As chaves permitem, a partir da
porta do condutor, o trancamentoe o destrancamento das portasda frente, passageiro e traseira. Se uma das portas estiver aber- ta, o trancamento centralizadon‹o se efectua. O telecomando assegura as mesmas funções à distância. T
elecomando
T rancamento
➜ Uma press‹o no bot‹o A
permite o trancamento dove’culo. ƒ assinalado pelo acendi- mento fixo dos indicadoresde direcdois segundos.
Destrancamento Uma press‹o no bot‹o Bpermite
o destrancamento do ve’culo. ƒ assinalado pelo piscar r‡pidodos indicadores de direc IGNIÇÃO
Posição STOP: Ai
gni
1ª posição da chave, posiçãoMAR ( acessórios):a igni
acess—rios podem funcionar.
Posição AVV ( Arranque): o motor de arranque Ž acciona-do.
Posição PARK: posideixar acesos os m’nimos emestacionamento.
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Veículos equipados com
faróis de nevoeiro à frente e luz de nevoeiro atrás
Far—is de nevoeiro ˆ frente Luzes de nevoeiro LIMPA VIDROS 4
Varrimento com cad
autom‡tica
0 Parado
1 Varrimento intermitente
2 Varrimento normal (chuva
moderada)
3 Varrimento r‡pido (fortes pre-
cipita
Lava-vidros: puxe o comando para si.
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COMANDOS NO VOLANTE ILUMINAÇÃO Luzes à frente e atrás
Luzes apagadas M’nimosMŽdios
M‡ximos
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BANCOS DA FRENTE Bancos condutor e passageiro (um lugar) Observação: os bancos de pas-
sageiros de dois lugares n‹o s‹o regul‡veis.
1. Regulade cabe
Nunca viajar com osapoios de cabemontados.
2. Regulado condutor
3. Regulaencosto
4. Regula(condutor)
5. Regula
6. Apoio de bracondutor)
Bancos aquecidos A temperatura Ž regulada auto-
maticamente em funtura do habit‡culo.
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Controlo de funcionamento Com a igni posiacendimento desta luzavisadora indica que o
airbag passageiro est‡neutralizado (posi OFF" do
comando). A luz avisadora permanece
acesa enquanto durar a neutraliza Airbags laterais* Os airbags laterais est‹o integra- dos nos encostos dos bancosdianteiros, no lado das portas. Deflagram unilateralmente no lado em que ocorrer a colis‹o. * Consoante o destino.
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AIRBAGS Os airbags foram concebidos para optimizar a seguranocupantes em caso de colis‹oviolenta; eles completam a acdos cintos de segurantador de esfor Airbags frontais Est‹o integrados no centro do volante para o condutor e nopainel de bordo para o passageirodianteiro. Disparam simult‰nea-mente excepto se o airbag passa-geiro estiver neutralizado. Precauções relativas ao airbag passageiro ➜ Neutralizar o airbag se instalar um banco de criancostas para a frente,
➜ activar o airbag quando trans-
portar um adulto. Neutralização do airbagpassageiro ➜
Comgar a igni introduzir a chave no comandodo airbag passageiro 1e rod‡-
la para a posi OFF".
Assim que desmontar o banco decrianairbag para a posi ON" para o
activar de novo.
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ELEVADORES ELÉCTRICOS DOS VIDROS
1- Elevador eléctrico do vidro do condutor. 2- Elevador eléctrico do vidro do passageiro. Modo manual: ➜Carregar no interruptor ou pux‡-lo sem ultrapassar o ponto de resis- t
O vidro p‡ra logo que se liberte o interruptor.
Modo automático (do lado do condutor): ➜ Carregar no interruptor ou pux‡-lo para alŽm do ponto de resis- tvidro.AJUSTE DO VOLANTE EM
ALTURA ➜Com o ve’culo parado, puxar o comando E para desbloquear
o volante
➜ Ajustar a altura do volante
➜ Trancar puxando a fundo o
comando E
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Os retrovisores exteriores est‹o divididos em duas zonas. ➜Mover o comando 3para a direita ou para a esquerda para
seleccionar o retrovisor correspondente.
➜ Mover o comando nas quatro direc
➜ Voltar a p™r o comando 6 na posi 0.
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RETROVISORES EXTERIORES ELÉCTRICOS
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AUXÍLIO AO
ESTACIONAMENTO EM
MARCHA ATRÁS Este sistema, instalado no p‡ra- choques traseiro, detecta qual-quer obst‡culo (pessoa, ve’culo,‡rvore, barreira, passeio...) situa-do atr‡s do ve’culo. Activação
Com o motor a trabalhar, o siste- ma activa-se quando se engrenaa marcha atr‡s; um bip sonoroassinala que foi activado.Ainforma
fornecida atravŽs de um sinalsonoro, composto por bips cadavez mais r‡pidos ˆ medida que ove’culo se aproxima do obst‡culo.Quando a dist‰ncia"obst‡culo/traseira do ve’culo" forinferior a cerca de vinte ecinco cent’metros, o sinaltorna-se cont’nuo.Passando ao ponto-morto,o sistema desactiva-se.O REGULADOR DE VELOCIDADE O regulador de velocidade permi-
te manter, de maneira constante,a velocidade do ve’culo progra-mada pelo condutor em qualquerque seja o perfil da estrada esem acdor ou do trav‹o. Para ser memorizada, a veloci- dade do ve’culo deve ser super-ior a cerca de 40 km/h.
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Ligação ➜ Apoiar no comando A(posi-
ON).
Pode memorizar uma velocidade. ➜ Apoiar no comando D(na
posi OFF) para desacti-
var o sistema.
Memorização de uma velocidade Assim que for atingida a velocidade desejada, premir o comando Bou
C . A velocidade Ž memorizada e
ser‡ mantida auomaticamente. Neutralização da velocidade memorizada Se desejar neutralizar a veloci- dade memorizada : ➜ Premir o bot‹o Dou o pedal
do trav‹o ou da embraiagem.
Retomar a velocidade memorizada Depois da neutraliza tecla E. O ve’culo retomar‡ a œlti-
ma velocidade memorizada. Anulação da velocidade memorizada ➜ Colocar o bot‹o D
(posi OFF) ou des-
ligar a igni
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ABERTURA DO CAPÔ DO
MOTOR Pelo interior: empurrar o
comando situado ˆ esquerda, sob o painel de instrumentos. Pelo exterior: levantar o
comando, levantar o cap™ e fix‡-lo com avareta para o manteraberto.
ABASTECIMENTO DO RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL O abastecimento deve ser efectuado
com o motor parado.
➜ Abrir a portinhola do dep—sito de combust’vel apoiando na parte dian- teira da mesma.
➜ Introduzir a chave no tamp‹o e rodar para a esquerda.
➜ Retirar o tamp‹o e pendur‡-lo no gancho situado na face interna daportinhola.
Uma etiqueta no tamp‹o indica o tipo de combust’vel a utilizar. Quando atestar completamente o dep—sito de combust’vel, n‹o insistir para alŽm do terceiro corte da pistola de enchimento porque poderia provocaruma anomalia no seu ve’culo. A capacidade do reservatório é de cerca de 70 litros.
➜ Depois de ter abastecido, bloquear o tamp‹o e fechar a portinhola.
Luz avisadora de nível mínimo de combustível
Quando a luz avisadora se acender, restam cerca de 8
litros de combust’vel.
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Arranque do veículo Com o motor em marcha, para arrancar o ve’culo a partir da fun-P:
➜ carregar imperativamenteno pedal dos travões para
sair da posição P,
➜ seleccionar a fun R, D ou
M e diminuir progressivamente
a press‹o no pedal dostrav›es. O ve’culo come
imediatamente a rolar.
Pode tambŽm arrancar o ve’culo apartir da posi N:
➜ desapertar o trav‹o de m‹oenquanto carrega no pedaldos trav›es.
➜ seleccionar a fun R, D ou
M e diminuir progressivamente
a presss‹o no pedal dostrav›es; o ve’culo p›e-seimediatamente em marcha.
Quando o motor est‡ aoralenti com os trav›esdesapertados, se a fun- R, D ou Mfor selec-
cionada o ve’culo desloca-semesmo sem interven
lerador. Por esta raz‹o, nunca deixar
crianças sozinhas no interior do veículo com
o motor a trabalhar.
CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" A
caixa autom‡tica de quatro velocidades proporciona, ˆ escolha, o
conforto do automatismo integral , enriquecido com um programa para a
neve , ou o prazer da passagem manual das velocidades.
Grelha de selecções das funções ➜ Deslocar a alavanca na grelha para seleccionar a fun
Desde que esteja seleccionada, a l‰mpada piloto dessa fun rece no ecr‹ multifun
W: programa para neve.
P ark (estacionamento): para imobilizar o
veículo e para arrancar o motor , com o trav‹o
de m‹o apertado ou desapertado. R everse (marcha atr‡s): para efectuar uma
marcha atrás (seleccionar esta fun
ve’culo parado e o motor ao ralenti.
N eutral (ponto morto): para arrancar o motore
para estacionar , com o trav‹o de m‹o apertado.
Observação: se engrenar a posi Npor inad-
vert o regime motor antes de engatar a fun Dpara
acelerar.
D rive (condu conduzirem modo
autom‡tico. M anual (manual): para conduzirem modo
manual.
Passagem manual das quatro velocidades:
➜ Puxar a alavanca para o sinal +para passar ˆ velocidade superior e
desloc‡-la para o sinal –para passar ˆ velocidade inferior.
Observação: o programma W(neve) fica inoperante em funcionamento
manual.
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