tow bar Peugeot Boxer 2002.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002.5, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2002.5Pages: 182, PDF Size: 3.04 MB
Page 8 of 182
16-09-2002
POMOC PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
System, zainstalowany w tylnym
zderzaku, wykrywa przeszkody
(osoby, pojazdy, drzewa, barierki,
chodnik...) znajdujące się zasamochodem. Uruchomienie
Przy pracującym silniku, system
jest aktywowany po włączeniu
biegu wstecznego; oznajmia to
sygnał dźwiękowy.
Informacja o bliskości przeszko-
dy podawana jest przez sygnał
dźwiękowy, im bliżej przeszkody
tym sygnał dźwiękowy jest
częstszy.
Jeżeli odlęgłość "tył samocho-
du/przeszkoda" jest mniejsza niż25 cm, sygnał dźwiękowy
staje się ciągły.
Przejście na bieg jałowy,
wyłącza system.
Uruchomienie ➜
Nacisnąć na przełącznik A
(położenie ON).
Można zapamiętać prędkość. ➜ Nacisnąć na przełącznik D
(położenie OFF) aby
wyłączyć system.
Zapamiętywanie prędkościW momencie osiągnięcia żądanej
prędkości, należy nacisnąć na przycisk B
lub C. Prędkość zostanie zapamiętana i
utrzymywana automatycznie.
Wyłączenie zapamiętanejprędkości
Aby wyłączyć zapamiętaną prędkość: ➜ należy nacisnąć na przycisk Dlub pedał hamulca lub
sprzęgła.
Przywołanie zapamiętanejprędkości
Po wyłączeniu, nacisnąć na przy- cisk E. Samochód automatycznie
osiągnie ostatnią zapamiętanąprędkość.
Anulowanie zapamiętanej prędkości ➜ Ustawić pokrętło D
(położeniu OFF) i
wyłączyć zapłon.
9RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT BOXER
REGULATOR PRĘKOŚCI
Regulator prędkości pozwala na
utrzymanie, w sposób ciągły,
prędkości samochodu zaprogra-
mowanej przez kierowcę, bez
względu na ukształtowanie drogi i
bez konieczności oddziaływania
na pedał przyspieszenia czyhamulca.
Aby zapamiętać daną prędkość,
musi ona przekraczać 40 km/h.
135134
Page 108 of 182
16-09-2002
WASZ PEUGEOT BOXER W SZCZEGÓŁACH115
Zanotować dokładnie numer każdego klucza. Ten numer jest podany na etykietce załączonej do klucza. W razie
zgubienia, ASO PEUGEOT będzie mógł szybko dostarczyć nowe klucze. Pilot zdalnego sterowania jest systemem bardzo czułym; nie należy manipulować nim w kieszeni ze względu na
ryzyko odblokowania drzwi pojazdu bez Waszej wiedzy.
Zdalne sterowanie nie może działać, gdy klucz znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie, za wyjątkiemreinicjalizacji.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci w pojeździe ), należy wyjąć klucz ze stacyjki opuszczając pojazd nawet na chwilę.
Należy unikać manipulowania przyciskiem pilota poza zasięgiem Waszego pojazdu. Grozi to rozsynchronizowaniem pilota.
W tej sytuacji konieczna będzie jego reinicjalizacja.
Podczas zakupu pojazdu używanego:
- należy sprawdzić, czy otrzymaliście kartę poufną;
- należy wykonać zapamiętanie kluczy w ASO PEUGEOT aby być pewnym, że klucze, które posiadacie są jedynymi poz- walającymi na uruchomienie pojazdu.
Nie należy nic zmieniać w elektronicznym systemie zabezpieczenia przed uruchomieniem pojazdu.
Page 110 of 182
16-09-2002
WASZ PEUGEOT BOXER W SZCZEGÓŁACH115
Zanotować dokładnie numer każdego klucza. Ten numer jest podany na etykietce załączonej do klucza. W razie
zgubienia, ASO PEUGEOT będzie mógł szybko dostarczyć nowe klucze. Pilot zdalnego sterowania jest systemem bardzo czułym; nie należy manipulować nim w kieszeni ze względu na
ryzyko odblokowania drzwi pojazdu bez Waszej wiedzy.
Zdalne sterowanie nie może działać, gdy klucz znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie, za wyjątkiemreinicjalizacji.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci w pojeździe ), należy wyjąć klucz ze stacyjki opuszczając pojazd nawet na chwilę.
Należy unikać manipulowania przyciskiem pilota poza zasięgiem Waszego pojazdu. Grozi to rozsynchronizowaniem pilota.
W tej sytuacji konieczna będzie jego reinicjalizacja.
Podczas zakupu pojazdu używanego:
- należy sprawdzić, czy otrzymaliście kartę poufną;
- należy wykonać zapamiętanie kluczy w ASO PEUGEOT aby być pewnym, że klucze, które posiadacie są jedynymi poz- walającymi na uruchomienie pojazdu.
Nie należy nic zmieniać w elektronicznym systemie zabezpieczenia przed uruchomieniem pojazdu.
Page 127 of 182
16-09-2002
Tryb automatyczny
Automatyczna zmiana czterech
przełożeń :
wybrać funkcję Dna płytce selek-
tora funkcji.
Skrzynia biegów zmienia
przełożenia na najbardziej odpowia-
dające następującym parametrom:
- styl prowadzenia,
- profil drogi,
- obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie
samodostosowującym, bez koniecz-
ności jakiejkolwiek interwencji z
Państwa strony.
UWAGA
Nigdy nie włączać funkcji N,gdy
pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie włączać funkcji Plub R,
gdy pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie zmieniać przełożenia, w
celu zoptymalizowania hamowania
na śliskiej nawierzchni. Uwagi
W celu uzyskania maksymalnego przys-
pieszenia bez manipulowania dźwignią
selektora, należy wcisnąć do oporu pedał
przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub pod-
trzyma włączone przełożenie, aż do osią-
gnięcia przez silnik maksymalnych
obrotów i maksymalnej mocy. Podczas
hamowania, skrzynia biegów automatycz-
nie zredukuje przełożenia, aby zapewnić
optymalne hamowanie silnika.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału przyspieszenia, skrzynia
biegów nie wykona redukcji
przełożenia, aby tym samym zapew-
nić Państwu bezpieczeństwo.
Programy Śnieg
Oprócz programu samodostosowują-
cego, dysponujecie Państwo specjal-
nym programem.
Program jest wyświetlony w zestawie
wskaźników.
Program ten ułatwia ruszanie i jazdę
w warunkach bardzo słabej przyc-
zepności pojazdu. Wcisnąć przycisk Wprzy pracują-
cym silniku i włączonej funkcji D.
Skrzynia biegów przestawia się na
tryb pracy na nawierzchniach śliskich. Uwaga: w każdej chwili możliwy jest
powrót skrzyni biegów do trybu samodostosowującego. Wcisnąć ponownie przycisk Ww
celu wyłączenia aktywnego pro- gramu. Praca w trybie zmiany ręcznej
Przełączanie ręczne
czterech
przełożeń :
na płytce selektora wybrać
funkcję M,
przesunąć dźwignię selektora wkierunku +, w celu zmiany
przełożenia na wyższe,
pociągnąć dźwignię selektora wkierunku -, w celu zmiany
przełożenia na niższe.
Przejście z pozycji D(praca w trybie
automatycznym) do pozycji M(praca
w trybie ręcznym) może się odbyć w
każdej chwili. Uwagi
Zmiana przełożeń odbywa się tylko
wtedy, gdy prędkość pojazdu i
prędkość obrotowa silnika są odpo-wiednie.
Na postoju lub podczas bardzo wol-
nej jazdy, automatyczna skrzynia
biegów włącza przełożenie M1.
Program W(śnieg) jest niedostępny
w ręcznym wariancie pracy skrzyni
biegów.
WASZ PEUGEOT BOXER W SZCZEGÓŁACH 131
Page 131 of 182
16-09-2002
System ASR optymalizuje napędza-
nie tak, aby uniknąć poślizgu kół,
wpływając na działanie hamulców i
pracę silnika. Umożliwia również
poprawę stabilności pojazdu podc-
zas przyspieszania.
Działanie systemu ASR Gdy system działa, zapala
się również jego kontrolka w
zestawie wskaźników.
SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA
KONTROLA STABILNOŚCI (ESP)
System ten jest powiązany i
uzupełnia system ABS. Wyłączanie systemu ASR
W wyjątkowych przypadkach (uru-
chamianie samochodu w błocie, w
śniegu, na powierzchni sypkiej...),
może okazać się konieczne wyłącze-
nie systemu ASR w celu umożliwie-
nia poślizgu opon i znalezieniaprzyczepności.
Nacisnąć na przełącznik A,
umieszczony w środkowej części
tablicy rozdzielczej.
Lampka przełącznika oraz
kontrolka zapalą się: system
ASR nie wpływa na
działanie silnika i hamulców. Ponowne włączenie:
automatycznie po przekroczeniu
30 km/h,
ręcznie po ponownym
naciśnięciu na przełącznik.
Kontrola działania W przypadku pojawienia się
usterki w działaniu systemu,
kontrolka w zestawie wskaź-
ników zapala się.
Należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia systemu.
WASZ PEUGEOT BOXER W SZCZEGÓŁACH 133
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami
pedału hamulca.
W przypadku hamowania awaryjne-
go, wcisnąć bardzo mocno pedał
hamulca nie zwalniając nawet na
chwilę siły nacisku na niego.
Działanie tego systemu
jest uzależnione odprzestrzegania
warunków, postawionych
przez Producenta,
dotyczących kół (opony i felgi),
elementów układu hamulcowego,
elementów elektroniki, jak też
procedur montażu i sposobów
napraw wykonywanych przez sieć
PEUGEOT.
Niezbędne jest wykonanie kontro-
li systemu pojazdu po wypadku w
ASO PEUGEOT.
Zapalenie się tej kontrolki oznac-
za nieprawidłowe działanie elek-
tronicznego rozdzielacza siły
hamowania co może być przyc-
zyną utraty kontroli nad pojaz-
dem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Page 132 of 182
16-09-2002
System ASR optymalizuje napędza-
nie tak, aby uniknąć poślizgu kół,
wpływając na działanie hamulców i
pracę silnika. Umożliwia również
poprawę stabilności pojazdu podc-
zas przyspieszania.
Działanie systemu ASR Gdy system działa, zapala
się również jego kontrolka w
zestawie wskaźników.
SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA
KONTROLA STABILNOŚCI (ESP)
System ten jest powiązany i
uzupełnia system ABS. Wyłączanie systemu ASR
W wyjątkowych przypadkach (uru-
chamianie samochodu w błocie, w
śniegu, na powierzchni sypkiej...),
może okazać się konieczne wyłącze-
nie systemu ASR w celu umożliwie-
nia poślizgu opon i znalezieniaprzyczepności.
Nacisnąć na przełącznik A,
umieszczony w środkowej części
tablicy rozdzielczej.
Lampka przełącznika oraz
kontrolka zapalą się: system
ASR nie wpływa na
działanie silnika i hamulców. Ponowne włączenie:
automatycznie po przekroczeniu
30 km/h,
ręcznie po ponownym
naciśnięciu na przełącznik.
Kontrola działania W przypadku pojawienia się
usterki w działaniu systemu,
kontrolka w zestawie wskaź-
ników zapala się.
Należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia systemu.
WASZ PEUGEOT BOXER W SZCZEGÓŁACH 133
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami
pedału hamulca.
W przypadku hamowania awaryjne-
go, wcisnąć bardzo mocno pedał
hamulca nie zwalniając nawet na
chwilę siły nacisku na niego.
Działanie tego systemu
jest uzależnione odprzestrzegania
warunków, postawionych
przez Producenta,
dotyczących kół (opony i felgi),
elementów układu hamulcowego,
elementów elektroniki, jak też
procedur montażu i sposobów
napraw wykonywanych przez sieć
PEUGEOT.
Niezbędne jest wykonanie kontro-
li systemu pojazdu po wypadku w
ASO PEUGEOT.
Zapalenie się tej kontrolki oznac-
za nieprawidłowe działanie elek-
tronicznego rozdzielacza siły
hamowania co może być przyc-
zyną utraty kontroli nad pojaz-
dem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Page 138 of 182
16-09-2002
WASZ PEUGEOT BOXER W SZCZEGÓŁACH139
Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych*, należy przestrzegać
następujących środków ostrożności:
• Właściwie zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
• Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą.
• Nic nie trzymać między pasażerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
• Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifiko- wany personel PEUGEOT.
• W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system Poduszek powietrznych.
• System został tak opracowany, by zagwarantować całkowitą sprawność przez dziesięć lat. Ze względów bezpiec- zeństwa, należy sprawdzić systemw ASO PEUGEOT 10 lat po zakupie samochodu.
Przednie poduszki powietrzne
• Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
• Pasażer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
• W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
• Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne*
• Na przednie fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane. Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
• Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia torsu lub ramion podczas odpalenia bocznej poduszki powietrznej.
• Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Page 140 of 182
16-09-2002
WASZ PEUGEOT BOXER W SZCZEGÓŁACH139
Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych*, należy przestrzegać
następujących środków ostrożności:
• Właściwie zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
• Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą.
• Nic nie trzymać między pasażerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
• Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifiko- wany personel PEUGEOT.
• W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system Poduszek powietrznych.
• System został tak opracowany, by zagwarantować całkowitą sprawność przez dziesięć lat. Ze względów bezpiec- zeństwa, należy sprawdzić systemw ASO PEUGEOT 10 lat po zakupie samochodu.
Przednie poduszki powietrzne
• Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
• Pasażer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
• W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
• Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne*
• Na przednie fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane. Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
• Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia torsu lub ramion podczas odpalenia bocznej poduszki powietrznej.
• Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Page 144 of 182
16-09-2002
INFORMACJE PRAKTYCZNE143
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i dolewać olej
między wymianami oleju (maksymal-
ne zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza sie na zim-
nym silniku, w samochodzie ustawio-
nym na poziomym podłożu, przy
użyciu wskaźnika ręcznego.
Wskaznik poziomu oleju (bagnet) 2 oznaczenia poziomu nawskaźniku: A= maxi.
Nie należy nigdy prze- kraczać tego oznaczenia. B = mini.
Aby zapewnić niezawod-
ność silnika i urządzeń,
zapobiegajacych zaniec-
zyszczeniu środowiska,
nie należy stosować
dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w "PRZEGLĄDY PEUGEOT" .
Uwaga: unikać dłuższego kontaktu
skóry z zużytym olejem.
Wybór stopnia lepkości.
We wszystkich przypadkach, wybrany olej
musi spełniać wymagania producenta.
Poziom plynu hamulcowego:
- poziom musi zawsze znajdować się między znakami MINI i MAXI
w zbiorniku.
- w przypadku znacznego obniżenia się poziomu, niezwłocznie udać
się do ASO PEUGEOT.
Wymiana:
- należy bezwzględnie przeprowad- zać wymianę po uplywie przewid-
zianych okresów czasu, stosownie
do planu obsługi przewidzianego
przez producenta.
- należy używać plynów homologo- wanych przez producenta, spelnia-
jacych wymagania norm DOT4.
UWAGA: Plyn hamulcowy jest
szkodliwy i bardzo korozyjny. Należy
unikać jego kontaktu ze skórą.
Poziom płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu
homologowanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator: może on
funkcjonować pomimo wyjęcia kluc-
za ze stacyjki, biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, przed odkręceniem
korka neleży odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika. Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu. Uwaga:
płyn chłodzący silnik nie
wymaga wymiany.
Zużyte oleje i płyny
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodzacego do ścieków lub napodłoże.
Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układukierowniczego Otworzyć zbiornik w temperatur-
ze otoczenia przy zimnym silni-
ku, poziom płynu musi zawsze
być wyższy niż oznaczenie MINI
i znajdować się w pobliżu znakuMAXI.
Poziom płynu w zbiorniku
spryskiwaczy szyb i
spryskiwaczy reflektorów
Dla uzyskania optymalnej jakości
oczyszczania i dla Waszego bez-
pieczeństwa, zalecamy stosowanie
produktów homologowanych przez
PEUGEOT (7,5 litra ze spryskiwac-
zami reflektorów).