Peugeot Boxer 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

05-05-2003
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése végett,
hatást gyakorolva a meghajtó kere-
kek fékeire és a motorra. Lehetővé
teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a
gépjármű menetirányának stabilitása
gyorsításkor.
Az ASR rendszer működéseAmennyiben a rendszer
működik, ez a visszajelzés
villog a kombináltkijelzőegységen.
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
Ez a rendszer az ABS rendszerhez
kapcsolódik és kiegészíti azt. Az ASR rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR rendszer semlegesíté-
se, hogy a kerekek kipörgése által
visszanyerjük az úttapadást. 
Nyomjuk meg a műszerfal köze-
pén található Akapcsolót.
A kapcsoló jelzőlámpája és
a visszajelzés kigyullad: az
ASR rendszer már nincs
hatással a motor és a fékekműködésére. A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet: 
automatikusan, 30 km/h sebesség felett,
 kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén egy visszajelzés
jelenik meg a kombináltkijelzőegységen.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
BOXER RÉSZLETESEN 125
Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer működése a fékpedál
enyhe vibrálásával érzékelhető.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
soha ne csökkentsük az erőt.
A rendszer működése
csak a gyártó által a kere-
kekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrend-
szer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztessük
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.
Ezen jelzés megjelenése az
elektronikus fékerőelosztó
meghibásodását jelzi, ami
fékezés esetén a gépkocsikormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.

05-05-2003
A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A sebességszabályozó lehetővé
teszi a gépkocsivezető által kiválasz-
tott és beprogramozott sebesség
megtartását az útviszonyoktól füg-
getlenül a gázpedál és a fékpedál
érintése nélkül.
Beprogramozáshoz a gépkocsi
sebességének körülbelül 40 km/h
felett kell lennie.
A sebességszabályozás kapcsolói a
kormánykeréken találhatóak. Bekapcsolás Nyomjuk meg az Akapcsolót
( ON helyzet).
Végezzük el a sebesség memo- rizálását.  Nyomjuk meg a Dkapcsolót
( OFF helyzet) a rendszer kikap-
csolásához. A sebesség memorizálása
A kívánt sebesség elérésekor nyom-
juk meg a
Bvagy Cgombot. A
sebesség memorizálódik és állandó
értéken tartása ekkor automatikusanmegtörténik. Megjegyzés: lehetőség van a pilla-
natnyi gyorsításra a sebességszabá-
lyozó szüneteltetése nélkül.
A memorizált sebesség szüneteltetése
Ha néhány pillanatig szüneteltetni
kívánjuk a memorizált sebességet:  nyomjuk meg a Dgombot vagy
nyomjuk le a fékpedált, illetve a tengelykapcsoló-pedált. A memorizált sebesség visszahívása
A memorizált sebesség szünetelteté-
se után nyomjuk meg az
Egombot.
A gépkocsi sebessége ekkor az utol-
jára memorizált értékre tér vissza.
A memorizált sebességmódosítása
Ha az előzőhöz képest nagyobb
sebességet szeretnénk memorizálni:  nyomjuk meg a Bgombot;
 a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
Ha az előzőhöz képest kisebb
sebességet szeretnénk memorizálni:  nyomjuk meg a Cgombot;
 a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
A memorizált sebességtörlése  Nyomjuk meg a Dkapcsolót
( OFF helyzet) vagy vegyük le a
gyújtást.
BOXER RÉSZLETESEN
126
Ne használjuk a sebesség-
szabályozót csúszós úton
vagy nagy forgalomban.

05-05-2003
BOXER RÉSZLETESEN127
PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS
A rendszer a hátsó lökhárítóba
beépített közeledésérzékelőkből és
a műszerfalban elhelyezett hang-
szóróból áll.
Érzékeli a gépjármű mögött lévő bár-
mely akadályt (személy, gépkocsi,
fa, sorompó...). Mindazonáltal nem
képes észlelni a közvetlenül a
lökhárító alatt lévő akadályokat.
Az olyan tárgyakat, mint a cölöpök,
vagy az építkezésnél használt
jelzőkarók vagy hasonló tárgyak, a
manőver kezdetén észlelhet, de
esetleg már nem, ha a gépjármű a
közelükbe ér. Megjegyzés:
Utánfutó vontatása
esetén ez a funkció automatikusan
semlegesítésre kerül.
Rossz időben vagy téli időjárás ese-
tén győződjünk meg arról, hogy az
érzékelőket sár, jég vagy hó nem
takarja el. Működésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép működésbe;
aktiválását egy sípoló hang jelzi.
Az akadály közeledéséről hangjelzés
tájékoztat, amely egyre gyakoribb,
ahogy a gépjármű közelít az akadály-hoz.
Amennyiben a gépjármű hátsó része
és az akadály közötti távolság körül-belül 20 cm alá csökken, a hangjelzés
folytonossá válik.Semlegesítés 
Üresbe kapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Észlelési zóna
A rendszer meghibásodá-
sa esetén a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor
egy rövid és egy azt
követő hosszú hangjelzéshallható.

05-05-2003
BOXER RÉSZLETESEN
128
A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
malizálása jelentős ütközések ese-
tén; kiegészítik a biztonsági övek
hatását. Ebben az esetben az elek-
tronikus érzékelők regisztrálják és
elemzik a gépkocsi hirtelen las-
sulását: ha elérjük a bekapcsolásiküszöböt, a légzsákok rögtön kibom-
lanak és megvédik a gépkocsiban
helyet foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy neakadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kisebb
ütközéseknél, amelyeknél a biz-
tonsági övek még képesek optimális
biztonságot nyújtani. Az ütközés
nagysága függ az akadály
természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatá-ban.
A légzsákok csak ráadott gyúj-
tásnál működnek. Megjegyzés:
a légzsákokból kiá-
ramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. FRONTLÉGZSÁKOK
A frontlégzsákokat a vezető oldalán
a kormánykerék közepébe, az első
utas oldalán pedig a műszerfalba
építették be. Egyszerre kapcsolód-
nak be, kivéve, ha az utasoldali
légzsák semlegesítve van.
Frontlégzsák rendellenessége
Ha ez a jelzés megjelenik a
kombinált kijelzőegységen,
akkor a rendszer ellenőrzése
végett forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be a menetirá-
nynak háttal az első utasoldaliülésre. 
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es, a két első ülés között elhe-
lyezett semlegesítő kapcsolójába
és forgassuk el "OFF"helyzetbe.
 A légzsák kombinált kijelző-
egységen lévő jelzése a semle-
gesítés teljes időtartama alattlátható.
* Rendeltetéstől függően.

05-05-2003
BOXER RÉSZLETESEN129
"OFF"
helyzetben az utasoldali
légzsák nem lép működésbe ütközés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát
ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
A műszerfalon található visszajelzés biztosítja.
Ha az utasoldali légzsák bekapcsolt
állapotban van (az utasoldali légzsákkapcsolója "ON"helyzetben van), a
visszajelzés hat másodpercre felvil-
lan a gyújtás ráadásakor.
Ha az utasoldali légzsák
kikapcsolt állapotban van
(az utasoldali légzsák kap-csolója "OFF"helyzetben
van), a visszajelzés folya-
matosan világít.
Minden esetben, ha a visszajelzés
villog, forduljunk PEUGEOT-szerviz-hez. AZ OLDALLÉGZSÁKOK*
Az oldallégzsákok az első ülések
háttámlájába vannak beépítve az
ajtó felőli oldalon.
Egymástól függetlenül kapcsolódnak
be attól függően, hogy melyik olda-
lon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése
Egy, a kombinált kijelzőegységen
megjelenő jelzés biztosítja.
Ha a jelzés megjelenik,
ellenőriztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizben.
* Rendeltetéstől függően.

05-05-2003
BOXER RÉSZLETESEN
130
A front- és oldallégzsákok* tökéletes hatékonysága érdekében tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat:
• Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Kényelmes és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be.
• Ne engedjük meg, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyermek, kis állat, tárgy...).
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenki számára szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken.
• Baleset után, vagy ha gépkocsinkat feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket.
• A légzsákrendszereket úgy tervezték, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzembe helye- zését követően. A nagyobb biztonság érdekében a gépjármű vásárlását követően 10 évenként ellenőriztessük azo-
kat PEUGEOT-szervizben.
Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra az utasoldalon.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égése- ket, sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. Oldallégzsákok*
• Az első üléseket csak az engedélyezett huzatokkal borítsuk be. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, mert a mellkas vagy a kezek sérülését okoz- hatja az oldallégzsák felfúvódása esetén.
• Csak a szükséges mértékben üljünk közel az ajtóhoz.
* Rendeltetéstől függően.

05-05-2003
BOXER RÉSZLETESEN129
"OFF"
helyzetben az utasoldali
légzsák nem lép működésbe ütközés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát
ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
A műszerfalon található visszajelzés biztosítja.
Ha az utasoldali légzsák bekapcsolt
állapotban van (az utasoldali légzsákkapcsolója "ON"helyzetben van), a
visszajelzés hat másodpercre felvil-
lan a gyújtás ráadásakor.
Ha az utasoldali légzsák
kikapcsolt állapotban van
(az utasoldali légzsák kap-csolója "OFF"helyzetben
van), a visszajelzés folya-
matosan világít.
Minden esetben, ha a visszajelzés
villog, forduljunk PEUGEOT-szerviz-hez. AZ OLDALLÉGZSÁKOK*
Az oldallégzsákok az első ülések
háttámlájába vannak beépítve az
ajtó felőli oldalon.
Egymástól függetlenül kapcsolódnak
be attól függően, hogy melyik olda-
lon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése
Egy, a kombinált kijelzőegységen
megjelenő jelzés biztosítja.
Ha a jelzés megjelenik,
ellenőriztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizben.
* Rendeltetéstől függően.

05-05-2003
BOXER RÉSZLETESEN
130
A front- és oldallégzsákok* tökéletes hatékonysága érdekében tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat:
• Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Kényelmes és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be.
• Ne engedjük meg, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyermek, kis állat, tárgy...).
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenki számára szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken.
• Baleset után, vagy ha gépkocsinkat feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket.
• A légzsákrendszereket úgy tervezték, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzembe helye- zését követően. A nagyobb biztonság érdekében a gépjármű vásárlását követően 10 évenként ellenőriztessük azo-
kat PEUGEOT-szervizben.
Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra az utasoldalon.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égése- ket, sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. Oldallégzsákok*
• Az első üléseket csak az engedélyezett huzatokkal borítsuk be. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, mert a mellkas vagy a kezek sérülését okoz- hatja az oldallégzsák felfúvódása esetén.
• Csak a szükséges mértékben üljünk közel az ajtóhoz.
* Rendeltetéstől függően.

05-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK131
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Akkumulátor.
3 - Hűtőfolyadék-tartály. 4
- Fékfolyadéktartály.
5 - Légszűrő.
6 - Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya. 7
- Olvadóbiztosíték-boboz.
8 - Motorolaj-betöltő nyílás.
9 - Olajszintmérő pálca.
2 LITERES BENZINBEFECSKENDEZÉSES MOTOR

05-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
132
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Akkumulátor.
3- Hűtőfolyadék-tartály. 4-
Fékfolyadéktartály.
5- Légszűrő.
6- Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya. 7-
Olvadóbiztosíték-doboz.
8- Olajszintmérő pálca.
9- Motorolaj-betöltő nyílás.
2 / 2,2 LITERES HDI TURBÓDÍZEL MOTOR