PEUGEOT BOXER 2003 Návod na použití (in Czech)

Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastarto-
vaným motorem a s volicí pákou
v poloze P:
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
 povolte parkovací brzdu, držtestlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Když se motor točí na
volnoběžné otáčky a brzdy ne- jsou zatažené, vozidlo se
rozjede při zvolení R, D
nebo M i bez stlačení
pedálu akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla
s nastartovaným motorem .
10VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatickáčtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí zcela automatic-
kého chodu , obohaceného o program sníh, nebo požitek z ručního řazení
rychlostí
Kulisa volby funkcí  Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé funkce
Po provedení volby se rozsvítí kontrolka funkce na ukazateli v přístro-
jové desce.
W: program sníh.
P ark (parkování) : pro znehybněnívozidla nebo
pro nastartování motoru , parkovací brzda
zatažená nebo povolená. R everse (jízda vzad): pro couvání(tuto funkci
volit, když vozidlo stojí a motor běží na volno-
běžné otáčky). N eutral (neutrál): pro nastartování motoru
nebo pro parkování , parkovací brzda zatažená.
Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N, nechte zpomalit vozidlo, teprve poté
zvolte polohu Dpro zrychlení.
D rive (jízda) : pro jízduv automatickém
režimu.M anual (ruční řazení): pro jízduv ručním
režimu.
Ruční řazení čtyř převodových stupňů:
 Zatlačte páku směrem ke značce +pro zařazení vyšší rychlosti a přitáh-
něte páku směrem ke značce - pro zařazení nižší rychlosti.
Poznámka: program W(sníh) není při ručním řazení funkční.
122
05-05-2003

05-05-2003
1111
N° Symbol Funkce
TOPENÍ / KLIMATIZACE
92
Ovládání vstupu vzduchu.
1
Seřizování rychlostiventilátoru.
2
Ventilátor větrání vzadu
(přídavné topení).
3
Seřizování rozdělení
proudu vzduchu.
4 Seřizování teploty.
5 Ovládání klimatizace.
6
VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE

05-05-2003
12VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE

05-05-2003
USPOŘÁDÁNÍ INTERIÉRU
1. ÚLOŽNÉ PROSTORY NA DVEŘÍCHA.Loketní opěrka.
B. Držák na láhev.
C. Odkládací kapsa.
2. DRŽADLO Je určeno pro spolujezdce vpředu uprostřed.
3. SLUNEČNÍ CLONA Sluneční clony mají kapsy pro uložení doku-mentů.
4. PSACÍ DESKA (sklopná) Psací deska je umístěná uprostřed palubní desky.
Nadzvedněte desku Dv místě příchytky Fa od-
klopte ji.Příchytka Fslouží k uchycení dokumentů.
Pro sklopení desky Dzatlačte na prostřední část
tyčky E a desku sklopte.
Poznámka: ve vozidle vybaveném nafukovacím
vakem spolujezdce je psací deska pevná.
5. ODKLÁDACÍ SKŘÍNKA Skřínka je opatřena zámkem.
Pro otevření odkládací skřínky nadzvedněte madlo. 6. ZAPALOVAČ CIGARET
7. POPELNÍK
Přitáhněte víko pro otevření popelníku.
Pro vyprázdnění popelník otevřete a vytáhněte ho
směrem nahoru.
8. ELEKTRICKÁ ZÁSUVKA 12 V Je umístěná ve spodní části středové konzoly.
9. ÚLOŽNÉ ZÁSUVKY POD SEDADLEM ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
10. DESKA (dvoumístná lavice) Deska se nachází na opěradle dvoumístné lavice.
Přitáhněte madlo na horní části opěradla a od-
klopte desku.
Na desce jsou:
- příchytka na dokumenty,
- držák pera,
- dva výlisky na plechovku s nápojem.
13
121
VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE

05-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
• Vozidla s benzinovým motorem: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s dvoupalivovým motorem benzin/LPG* nebo benzin/CNG**: každých30 000 km nebo každé dva roky.
Pozor, kontroly LPG nebo CNG každých 15 000 km nebo každý rok.
• Vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hla-
diny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcelanormální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi
jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být
provedena každých 15 000 km (maximálně) u benzinových motorů a dvou-
palivových motorů benzin/LPG nebo benzin/CNG; každých 10 000 km u
naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě
potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřiko-
vače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru:
hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km
nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a
rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ UZPŮSOBENÉ
MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM VOZIDLA.
* Zkapalněný ropný plyn.
** Zemní plyn.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
UKAZATEL ÚDRŽBY Ukazatel
Vás informuje o lhůtě příští kontroly,
která má být provedena podle plánu
údržby výrobce vozidla. Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč, symbolizující
údržbové práce, a na ukazateli cel-
kově ujetých kilometrů se rozsvítí
počet kilometrů, které zbývají do
příští kontroly.
Ukazatel údržby zobrazuje následu-
jící hodnoty počtu kilometrů zbývající-
ch do příští kontroly: 20 000 km,
2 000 km, 200 km, 100 km a 50 km. Příklad:do příští kontroly Vám
zbývá ujet 2 000 km. Po dobu něko-
lika sekund od zapnutí zapalování
svítí na ukazateli:

05-05-2003
Vynulování
V servisu PEUGEOT vynulují pra-
covníci ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování uka-zatele: Vypněte zapalování.
 Stiskněte tlačítko nulování denní-
ho počitadla ujetých km a držte
jej stisknuté.
 Zapněte zapalování.
Bliká počet kilometrů do příští kon-
troly.  Držte tlačítko nulování denního
počitadla stisknuté až do zobra-zení "=0" na ukazateli a zmizení
symbolu klíče údržby.
Důležité: jestliže byste chtěli odpojit
baterii po provedení této operace,
musíte nejprve zamknout vozidlo a
vyčkat nejméně pět minut, jinak
nebude vynulování vzato v úvahu. ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ A
KONTROLA NÁPLNÍ
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol:
•brzdová kapalina
se mění každých 60 000 km nebo každé max. 2 roky,
• chladicí kapalina se mění každých 120 000 km nebo každých max. 5 let,
• filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé prohlídce vozidla v
servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly) nebo častěji, a to
v závislosti na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
• výměna rozvodového řemene: obraťte se na pracovníky sítě servisů
PEUGEOT,
• nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické prvky bezpečnostních pásů
musí být zkontrolovány v servisu sítě PEUGEOT každých 10 let,
• kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách musí být prováděna u studených
pneumatik nejméně jednou měsíčně.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 19

05-05-2003
UJETÉ KM 30 000 60 000 90 000
ÚROVNĚ KONTROL
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby stanovený výrobcem na základě jeho technických charakteristik.
V tomto cyklu se střídají tři úrovně, označené A, B a C, mezikontroly a některé doplňkové operace specifické pro Vaše
vozidlo; odpovídají klíčovým etapám života Vašeho vozidla.
Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude
při každé další kontrole vozidla.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
20
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU BOXER S BENZINOVÝM MOTOREM
Kontrola každé 2 roky nebo max. 30 000 km
Záruční prohlídka po ujetí
10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky
U těchto kontrol musí být použit minimálně olej na syntetické bázi.
Může být rovněž použit syntetický olej (5W40) nebo energeticky úsporný olej (5W30) .
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
Programů údržby.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

05-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT21
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU BOXER S MOTOREM BENZIN/LPG nebo BENZIN/CNG
Kontrola každé 2 roky nebo max. 30 000 km + kontroly LPG nebo CNG každých 15 000 km nebo
každý rok
Kontroly LPG nebo CNG:
- kontrola těsnosti přípojek,
- kontrola pamětí autodiagnostiky LPG nebo CNG,
- seřízení tlaku redukčního ventilu.
U těchto kontrol musí být použit minimálně olej na syntetické bázi.
Může být rovněž použit syntetický olej (5W40) nebo energeticky úsporný olej (5W30) .
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je zahr-
nutá v paušálních cenách Programů
údržby. + Kontroly LPG nebo CNG.
UJETÉ KM 30 000 60 000 90 000
Záruční prohlídka po ujetí
10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
+ kontroly LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu LPG nebo CNG

05-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
22
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU BOXER TURBODIESEL HDI 2,0/2,2 LITRU
Kontrola každé 2 roky nebo max. 20 000 km
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola)
* Při dosažení prvního z obou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
Programů údržby.
UJETÉ KM 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Záruční prohlídka po ujetí
10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
U těchto kontrol musí být použit minimálně olej na syntetické bázi.
Může být rovněž použit syntetický olej (5W40) nebo energeticky úsporný olej (5W30) .

05-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT23
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU BOXER TURBODIESEL HDI/TED 2,8 LITRU
Kontrola každé 2 roky nebo max. 20 000 km
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola)
* Při dosažení prvního z obou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
Programů údržby.
U těchto kontrol musí být použit minimálně
olej na syntetické bázi.
Může být rovněž použit syntetický olej (5W40) nebo energeticky úsporný olej (5W30) .
UJETÉ KM 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Záruční prohlídka
po ujetí 10 000 km nebo 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
+ kontrola a seřízení vůlí ventilů + kontrola a seřízení
vůlí ventilů