Peugeot Boxer 2011.5 Návod k obsluze (in Czech)

12
9
5
BEZPEČNOS
T



Děti na palubě
ODOPORUČENÍ PRO DĚTSKÉ
SEDAČKY

Špatně namontovaná dětská sedačka ve
vozidle může v případě dopravní nehody
ohrozit bezpečnost dítěte.
Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy
nebo vlastní popruhy dětské sedačky tak,
aby byla co nejvíce omezena vůle
mezi
pásem a tělem dítěte, a to i při jízdě na
malou vzdálenost.

Aby byla instalace dětské sedačky čelem
ke směru jízdy optimální, ověřte, že se její
opěradlo řádně opírá o opěradlo sedadla
vozidla a že nepřekáží opěrka hlavy.
Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout, dobře
jí uložte nebo upevněte, aby se z ní nestal
nebezpečný projektil v případě prudkého
brždění.
Děti mladší 10 let nesmí být převáženy
v poloze čelem ke sm
ěru jízdy na sedadle
spolujezdce vpředu, kromě případu, kdy
jsou zadní místa již obsazená dalšími dětmi
nebo jsou zadní sedadla nepoužitelná či
neexistují. Neutralizujte nafukovací vak „airbag“
spolujezdce, pokud namontujete dětskou
sedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo.
Jinak by v případě rozvinutí vaku mohlo dojít
k těžkému zranění nebo usmrcení dítěte.

Z důvodu zajištění bezpečnosti
nenechávejte:


- dítě nebo děti samotné bez dozoru ve
vozidle,

- dítě nebo zvíře ve vozidle se zavřenými
okny, stojícím na slunci,

- klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla.
Aby nemohlo dojít k nechtěnému otevření
dveří, použijte „dětskou pojistku“.
Neotevírejte zadní okna o více než jednu
třetinu.
Pro ochranu malých dětí před slunečními
paprsky opatřete zadní okna roletkami.
Montáž podložky

Hrudníková část pásu musí být umístěná na
rameni dítěte a nesmí se dotýkat krku.
Ověřte, že břišní část bezpečnostního pásu
vede správně přes stehna dítěte.
PEUGEOT Vám doporučuje používat
podložku s opěradlem, opatřeným vodítkem
pásu ve výši ramena.
Prodloužená kabina

Na zadní místa v kabině neinstalujte dětské
autosedačky, podložky či kolébky.

130


Tažení přívěsu

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...

Bližší informace o hmotnosti přívěsu
naleznete v dokladech od vozidla
(technický průkaz).
Rozložení nákladu:
umístěte náklad
v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty
nacházely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule závěsu bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však
překročit). Doporučení pro jízdu

Tažené vozidlo musí mít volná kola: v převodovce
musí být zařazená neutrální poloha.

131
6
Tažení přívěsu
DOPLŇKY


Chlazení:
při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla (viz rubrika 9,
část „Identifi kační prvky“) i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly již při koncepci vozidla
testovány a schváleny pro používání
s vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní
síti PEUGEOT.
V případě montáže mimo síť PEUGEOT
musí být tato provedena povinně s použitím
připraveného elektrického zapojení v zadní
části vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
Správné používání

Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V tomto případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení výkonu motoru .
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Rubrika 7, část „Hladina náplní“.
Brzdy:
tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřaďte na nižší rychlostní stupeň, brzděte
plynule.

Boční vítr:
citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule
a přizpůsobte rychlost.

ABS:
systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.

Parkovací asistent vzadu:
asistent není
funkční u vozidla táhnoucího přívěs.

132

Vybavení

STŘEŠNÍ NOSIČ

K namontování příčných střešních tyčí
využijte k tomu připravené úchyty.
Abyste získali více informací o délce
(L1 až L4) a výšce (H1 až H3) vozidla,
vyhledejte si rubriku 9, část „Rozměry“. Nikdy nepřekračujte celkovou povolenou
hmotnost vozidla.
DALŠÍ DOPLŇKY

Všechny tyto doplňky a díly jsou upůsobené
pro Vaše vozidlo a úspěšně prošly testy
zkoumajícími jejich bezpečnost
a spolehlivost. Je nabízen široký výběr
doplňků a originálních náhradních dílů.


Řada prvků výbavy pro profesionální využití
Maximální zatížení střešního nosiče: 100 kg
rozloženého nákladu, bez ohledu na verzi
vozidla.
Střešní tyče je možno montovat pouze na
vozidla H1 a H2. Oddělení technických informací výrobce
vydává katalog doplňkového vybavení,
nabízející různé doplňky a díly vnitřního
uspořádání, jako například:
Střešní nosič pro verze s krátkým, středním
a dlouhým rozvorem (zarážky nákladu pro
všechny verze).
Nášlapná deska, válec usnadňující
nakládání, stupačka.
Tažné zařízení, svazek tažného zařízení
7/13 cest, 7/7 cest, 13 cest: zařízení pro
připojení přívěsu, jehož montáž musí být
provedena v servisní síti PEUGEOT.
Střešní nosič pro verze různých výšek,
doplňková střešní tyč.
Oddělovací přepážky, chránič podlahy,
protiskluzová krytina podlahy.

133
6
DOPLŇKY
Vybavení


K dispozici je ještě jedna řada výrobků,
určených pro zvýšení pohodlí, cestování
a údržbu vozidla:
Alarm, pískování skel, lékárnička,
bezpečnostní reflexní vesta, parkovací
asistent vzadu, výstražný trojúhelník...
Potahy předních sedadel kompatibilní
s airbagy, pryžový kobereček, kovralový
kobereček, sněhové řetězy.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku
a jeho úchytů,


- nikdy nedávejte několik koberečků přes sebe.

Autorádia, sada hands free, reproduktory,
navigace... Ozdobné kryty, zástěrky za přední kola, zástěrky
za zadní kola, dřevěná podlaha, defl ektory...


Instalace radiokomunikačních vysílačů
Před instalováním radiokomunikačních
vysílačů jako doplňkového vybavení
s externí anténou na vozidle Vám
doporučujeme konzultovat zástupce výrobce
PEUGEOT.
V servisní síti PEUGEOT můžete získat
informace o charakteristikách vysílačů
(frekvenční pásmo, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifické montážní
podmínky), které mohou být namontovány
v souladu se Směrnicí o elektromagnetické
kompatibilitě automobilů (2004/104/ES). Kapalina do ostřikovače, přípravky na čištění
a údržbu interiéru a karoserie, náhradní
žárovky...
Montáž doplňků nebo elektrických
přístrojů, které nejsou zahrnuty
v katalozích společnosti Automobiles
PEUGEOT, může způsobit poruchu
elektronického systému Vašeho vozidla.
Mějte, prosíme, na zřeteli toto upozornění.
Doporučujeme Vám obrátit se na zástupce
naší značky, který Vám může prezentovat
řadu nabízených prvků výbavy
a příslušenství.
V některých zemích prodeje patří
bezpečnostní vesta, výstražné trojúhelníky
a náhradní žárovky do povinné výbavy
vozidla.

134


Otevření kapoty



Uvnitř kabiny

Tato operace musí být prováděna výhradně
se zastaveným vozidlem a s otevřenými
dveřmi řidiče.
Přitáhněte směrem k sobě ovladač,
umístěný na straně palubní desky.
Zvenku

Zatlačte směrem doprava páčku,
která se nachází nad maskou chladiče,
a nadzvedněte kapotu.


Zavření kapoty

Sklopte kapotu a těsně před zavřením
ji pusťte. Ověřte řádné zajištění kapoty.

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Vzpěra kapoty

Vyjměte vzpěru z uložení, otočte jí a zasuňte
do prvního a poté druhého zářezu.
Před zavřením kapoty vraťte vzpěru zpět do
jejího uložení. Při špatném zavření kapoty
se rozsvítí tato kontrolka na
přístrojové desce.

135
7
OVĚŘOVÁN
Í



Motorový prostor

NAFTOVÉ MOTORY



1.
Nádržka ostřikovače skel a ostřikovače
světlometů.

2.
Pojistková skřínka.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.

4.
Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.

5.
Vzduchový filtr.
6.
Ruční měrka oleje.
a:
2,2 l 100
b:
2,2 l 120
c:
3,0 l 160

7.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
a:
2,2 l 100
b:
2,2 l 120
c:
3,0 l 160

8.
Nádržka posilovače řízení. Připojení baterie:
+ Kladný kovový bod.
- Záporný kovový bod (ukostření).
MOTOROVÝ PROSTOR

136


Hladina náplní


HLADINA NÁPLNÍ

Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Konzultujte pokyny v servisní síti
PEUGEOT nebo v Sešitu údržby, který je
vložený v obálce s dokumenty od vozidla. Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení
omezujícího emise škodlivin je zakázáno
používat přísady do motorového oleje.



Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI
a MAXI
na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisní
síti PEUGEOT. Jestliže budete nuceni demontovata
namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k poškození upevňovacích příchytek.

Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
Výměna oleje

Výměna musí být prováděna
v předepsaných intervalech a stupeň
viskozity použitého oleje musí odpovídat
požadavkům uvedeným v plánu údržby
výrobcem vozidla. Konzultujte pokyny
v servisní síti PEUGEOT.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu
(nikdy nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.
Volba stupně viskozity

Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.


Kontrolky


Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno
v rubrice 2, v části „Místo řidiče“.

A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT.

B


= minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.


Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.

137
7
OVĚŘOVÁN
Í



Hladina náplní
Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla. V opačném případě
hrozí vážné poškození motoru Vašeho
vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisní
síti PEUGEOT. řízení

Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený
s měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI
a MAXI
.
Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobějšímu styku
upotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravina.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu a chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem. K jejich
sběru slouží speciální kontejnery v servisní
síti PEUGEOT.
Doplnění

Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI
a MAXI
na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat
v servisní síti PEUGEOT.


Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů

Aby bylo zaručeno optimální vyčištění skel
a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování
nádržky nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
Objem nádržky: přibližně 5,5 litru.

138


Kontroly

KONTROLY
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině

Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v sešitu
údržby vozidla.
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší...) a provozních podmínkách vozidla
(provoz ve městě...) měňte tyto komponenty
v případě potřeby dvakrát častěji,
viz rubrika 7, část „Motorový prostor“.


Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ověření hladiny hlavních náplní
a kontroly některých prvků, v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem, se
řiďte stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami
a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak důležitých
orgánů, jako je brzdový okruh, společnost
PEUGEOT vybrala a nabízí Vám specifické
přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně zakázáno
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
PEUGEOT.

Vypuštění vody
z filtru nafty

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
je třeba vypustit vodu z filtru.
Vypuštění je nutno provádět
pravidelně při každé výměně
oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub nebo sondu detekce přítomnosti vody
v naftě, nacházející se ve spodní části filtru.
Nechte vytéct všechnu vodu. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub nebo sondu detekce vody.
Motory HDi využívají moderní technologie.
Všechny zásahy musí být prováděny
odborníky se specifickou kvalifikací, kterou
zaručuje servisní síť PEUGEOT.

Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii
v servisní síti PEUGEOT.
Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů/brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů/brzdových bubnů Vám
rádi poskytnou pracovníci servisní sítě
PEUGEOT.


Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.