tow Peugeot Boxer 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

108
Przewożenie dzieci
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE
PEUGEOT zadbał o bezpieczeństwo dzieci
na etapie projektowania samochodu, reszta
zależy od Państwa.
W trosce o bezpieczeństwo przewożonych
dzieci należy bezwzględnie stosować się do
następujących zaleceń:
- wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia lub o wzroście poniżej 150 cm, muszą
być przewożone w homologowanych
fotelikach dostosowanych do wagi, na
siedzeniach wyposażonych w pasy
bezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX.
- statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w samochodzie przystosowane
do przewozu dzieci, to miejsca tylne.
- dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z
przodu jak i z tyłu.
- pasażer nie może podróżować z dzieckiem na kolanach.
Fotelik dziecięcy na przednim fotelu
"Tyłem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dziecięcego
zainstalowanego "tyłem do
kierunku jazdy" na przednim
siedzeniu pasażera, należy obowiązkowo
wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera.
W razie pozostawienia włączonej poduszki
powietrznej pasażera, dziecko narażone
byłoby na obrażenia ciała lub śmierć w
momencie zadziałania poduszki powietrznej. "Przodem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dziecięcego
zainstalowanego "przodem do
kierunku jazdy" na przednim
siedzeniu pasażera, należy pozostawić
włączoną czołową poduszkę powietrzną
pasażera.
PEUGEOT zaleca przewożenie dzieci
na tylnych siedzeniach samochodu:
- "tyłem do kierunku jazdy" do 3 roku życia,
- "przodem do kierunku jazdy" powyżej 3 roku życia. Funkcje fotelików dziecięcych oraz
wyłączenia czołowej poduszki
powietrznej pasażera są wspólne dla całej
gamy PEUGEOT.
Jeżeli nie ma możliwości wyłączenia
czołowej poduszki powietrznej pasażera, nie
wolno instalować fotelika dziecięcego "tyłem
do kierunku jazdy" na przednich fotelach.

109
5
BEZPIECZEŃSTWO
Przewożenie dzieci
WYŁĄCZANIE CZOŁOWEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ PASAŻERA WYŁĄCZANIE CZOŁOWEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ PASAŻERA WYŁĄCZANIE CZOŁOWEJ PODUSZKI
Zasady przewozu dzieci zależą od
danego kraju. Prosimy zapoznać się z
obowiązującymi przepisami w danym kraju.
Należy zapoznać się z listą fotelików
dopuszczonych w danym kraju. Mocowania
isofix, miejsca tylne, poduszka powietrzna
pasażera oraz jej wyłączenie zależą od
sprzedawanej wersji.
Instalowanie fotelika dziecięcego z tyłu
"Tyłem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "tyłem
do kierunku jazdy" montuje się
na miejscu pasażera z tyłu ,
przesunąć przednie siedzenie samochodu
i wyprostować oparcie w taki sposób,
aby fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy" nie dotykał przedniego siedzenia
samochodu.
"Przodem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "przodem
do kierunku jazdy" montuje się
na miejscu pasażera z tyłu ,
przesunąć przednie siedzenie samochodu
i wyprostować oparcie w taki sposób,
aby nogi dziecka siedzącego w foteliku
dziecięcym "przodem do kierunku jazdy" nie
dotykały przedniego siedzenia samochodu.
Należy sprawdzić, czy pas
bezpieczeństwa jest dobrze napięty.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy upewnić się, że podpórka
styka się stabilnie z podłogą. W razie
potrzeby wyregulować przedni fotel
samochodu. Patrz rubryka "Bezpieczeństwo -
Poduszki powietrzne".
Nigdy nie instalować systemu do
przewozu dzieci "tyłem do kierunku
jazdy" na fotelu chronionym włączoną
czołową poduszką powietrzną. Może to
doprowadzić do śmierci albo poważnego
zranienia dziecka.
Etykieta ostrzegawcza usytuowana z
każdej strony osłony przeciwsłonecznej
pasażera zawiera to zalecenie. Zgodnie z
obowiązującymi przepisami, w poniższych
tabelach znajdą Państwo to ostrzeżenie we
wszystkich wymaganych językach. Jeżeli samochód jest w nią wyposażony,
wyłączenie poduszki powietrznej pasażera
należy określić wprowadzając parametr za
pomocą przycisku
MODE .
Poduszka powietrzna pasażera wyłączona - OFF

11 2
Przewożenie dzieci
MOCOWANIA "ISOFIX"
Samochód posiada homologację
zgodną z najnowszymi
przepisami ISOFIX. Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego
siedzenia:
- dwóch zaczepów z przodu,
umieszczonych między oparciem
a siedziskiem fotela samochodu,
oznaczonych etykietą,
- jednego zaczepu z tyłu, do mocowania górnego paska zwanego TOP TETHER,
oznaczonego inną etykietą.
System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie,
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są
w dwa zamki, które łatwo mocowane są do
dwóch zaczepów z przodu.
Niektóre posiadają również górny pasek,
który łączy się z zaczepem tylnym.
Aby zaczepić ten pasek, należy wyjąć i
schować zagłówek fotela samochodu przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego na tym
miejscu (zamontować ponownie zagłówek
na swoim miejscu po zdjęciu fotelika
dziecięcego).
Jeżeli znajdują się na wyposażeniu
samochodu, ustawowe mocowania ISOFIX
są oznaczone etykietami.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie
zapewnia bezpieczeństwa dziecka w
przypadku kolizji.
Aby poznać możliwości instalowania
fotelików dziecięcych ISOFIX w Państwa
samochodzie, należy zapoznać się z tabelą
podsumowującą rozmieszczenie fotelików
dziecięcych ISOFIX.

113
5
BEZPIECZEŃSTWO
Przewożenie dzieci
TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na
siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą
od A do G , jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
Poniżej 10 kg

(grupa 0)
Do około
6 miesiąca Poniżej 10 kg

(grupa 0)
Poniżej 13 kg
(grupa 0+)
Do około 1 roku Od 9 do 18 kg

(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Gondola "tyłem do kierunku jazdy" "przodem do kierunku jazdy"
Klasa rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B1
Miejsca tylne boczne Rząd 2 z
fotelami pojedynczymi w Rzędzie 1
IUF IUF IUF
Miejsca tylne boczne Rząd 2 z kanapą
2- miejscową w Rzędzie 1
IUF IUF IUF X IUF
IUF : Miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX. Foteliki dziecięce ISOFIX
"przodem do kierunku jazdy"
wyposażone w górny pasek,
mocowany do górnego zaczepu na
miejscach ISOFIX samochodu. X : Miejsce nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego ISOFIX w danym
rozmiarze. Wyjąć i schować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego z
oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.

114
Przewożenie dzieci
INSTALACJA FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH MOCOWANYCH ZA POMOCĄ PASA BEZPIECZEŃSTWA
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa i homologowanych jako uniwersalne, w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie: Waga i orientacyjny wiek dziecka
Miejsce Poniżej 13 kg

(grupy 0 ( a ) i 0+)
Do ≈ 1 roku Od 9 do 18 kg

(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 lat Od 15 do 25 kg

(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 lat Od 22 do 36 kg

(grupa 3)
Od 6 do ≈ 10 lat
Przednie siedzenie
pasażera ( b ) U
U U U
Przednia kanapa
pasażera z miejscem
środkowym i bocznym ( b )
U U U U

Siedzenia
boczne w
2 i 3. rzędzie
U U U U

Siedzenie
środkowe w
2 i 3. rzędzie
U U U U
a : Grupa 0 : od urodzenia do 10 kg.
b : przed montażem fotelika dziecięcego
należy zapoznać się z obowiązującymi
przepisami w danym kraju. Wyjąć i schować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego z
oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
U
: miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa "tyłem do kierunku
jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy".

115
5
BEZPIECZEŃSTWO
Przewożenie dzieci
ZALECENIA DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Należy sprawdzić, czy pod fotelikiem
dziecięcym nie ma pasa bezpieczeństwa
albo klamry pasa bezpieczeństwa, mogłoby
to zdestabilizować fotelik.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Aby zainstalować fotelik dziecięcy za
pomocą pasa bezpieczeństwa, należy
sprawdzić, czy pas jest dobrze napięty na
foteliku dziecięcym i czy trzyma on mocno
fotelik dziecięcy na fotelu samochodu. Jeżeli
fotel pasażera w Państwa samochodzie jest
regulowany, przesunąć go do przodu w razie
potrzeby. Aby w sposób optymalny zainstalować
fotelik dziecięcy "przodem do kierunku
jazdy", należy sprawdzić, czy jego oparcie
jest możliwie jak najbliżej oparcia fotela
samochodu, a nawet styka się z nim.
Należy zdemontować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego z
oparciem na miejscu pasażera.
Należy upewnić się, że zagłówek jest
prawidłowo schowany albo przymocowany,
aby uniknąć by nie stał się on pociskiem w
razie gwałtownego hamowania.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdemontowaniu fotelika dziecięcego.
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podstawek
podwyższających wraz z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
Pogłębiona kabina
Nie instalować fotelików dziecięcych,
podstawek podwyższających lub nosidełek
na tylnych miejscach pogłębionej kabiny.
Dzieci na przednich fotelach
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu różnią się w
zależności od kraju. Należy zapoznać się z
przepisami obowiązującymi w danym kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera z chwilą zainstalowania
fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku
jazdy" na miejscu pasażera z przodu.
Zaniedbanie tego grozi poważnym
zranieniem albo śmiercią dziecka w
momencie zadziałania poduszki powietrznej.
Na miejscach z tyłu należy zawsze
pozostawić wystarczającą ilość miejsca
pomiędzy przednim fotelem i:
- fotelikiem dziecięcym "tyłem do kierunku
jazdy",
- stopami dziecka siedzącego w foteliku "przodem do kierunku jazdy".
W tym celu przesunąć przedni fotel do
przodu, a w razie potrzeby wyprostować
także jego oparcie. Dla zachowania bezpieczeństwa należy
pamiętać, by nie zostawiać:
- dziecka/dzieci bez opieki w
samochodzie,
- dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na słońcu, przy zamkniętych szybach,
- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu.
Aby zapobiec przypadkowemu otworzeniu
drzwi, należy włączyć mechanizm
"Bezpieczeństwo dzieci".
Szyb tylnych nie należy otwierać bardziej niż
o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed promieniami
słonecznymi, należy założyć na tylne szyby
żaluzje boczne.

116
Rozwiązania transportowe
HOLOWANIE PRZYCZEPY...
Homologowane wartości mas przyczep
podano w dowodzie rejestracyjnym Państwa
samochodu, jak również na tabliczce
znamionowej. Wartości te podano także w dokumentacji
handlowej.
W ten sposób poznają Państwo możliwości
swego pojazdu w zakresie holowania
przyczepy, przyczepy kempingowej, łodzi....
Patrz rubryka "Dane techniczne -
Identyfikacja pojazdu". Aby zapoznać się z wartościami mas
przyczep bez hamulców i zalecanych
nacisków na hak, patrz rubryka "Dane
techniczne - Masy".

117
6
AKCESORIA
Rozwiązania transportowe
Rozmieszczenie ładunku: należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie, by
najcięższe przedmioty znajdowały się
możliwie najbliżej osi, a nacisk na główkę
haka był zbliżony do maksymalnego
dopuszczalnego nacisku, jednak nie
większy.
Zalecenia dotyczące jazdy
Holowany pojazd powinien mieć włączony
bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu
luz.
Chłodzenie : holowanie przyczepy
na wzniesieniu powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i prędkości
pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego. Ogumienie: sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych wartości
ciśnienia.
Montaż haka holowniczego
Zalecamy stosowanie oryginalnych haków
holowniczych PEUGEOT, które przeszły
testy wytrzymałościowe dostosowane do
koncepcji samochodu oraz montowanie ich
w ASO sieci PEUGEOT.
Te oryginalne haki holownicze są
kompatybilne z działaniem pomocy przy
parkowaniu tyłem i kamery cofania,
jeżeli Państwa samochód posiada takie
wyposażenie.
W przypadku montażu poza ASO sieci
PEUGEOT, montaż haka holowniczego
musi być wykonany zgodnie z instrukcjami
producenta.
Praktyczne wskazówki
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach
(maksymalne obciążenie holowane po
stromym zboczu w wysokiej temperaturze
otoczenia), silnik automatycznie
ogranicza swoją moc. W takim przypadku
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodzącego
należy zatrzymać pojazd i
wyłączyć silnik.
Patrz rubryka "Kontrole- Poziomy i
kontrole".
Hamulce: podczas holowania wydłuża
się droga hamowania. Należy jechać z
umiarkowaną prędkością, redukować biegi w
odpowiednim czasie. Wiatr boczny: wrażliwość na wiatr boczny
jest zwiększona. Należy prowadzić pojazd
elastycznie i z umiarkowaną prędkością.
ABS: system obsługuje jedynie samochód,
bez przyczepy.
Pomoc przy parkowaniu tyłem: w
przypadku jazdy z przyczepą funkcja ta nie
działa.
Patrz rubryka "Dane techniczne -
Identyfikacja pojazdu".

118
Rozwiązania transportowe
SYSTEMY DO PRZEWOZU
ŁADUNKÓW NA DACHU W rubryce "Dane techniczne -
Wymiary" znajduje się więcej informacji
na temat długości (od L1 do L4) i wysokości
(od H1 do H3) samochodu. Maksymalne obciążenie dachu,
rozłożone równomiernie: 150 kg,
we wszystkich wersjach, w granicach
maksymalnej dopuszczalnej masy pojazdu
(MTAC).
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć uszkodzenia dachu, należy
koniecznie używać systemu do przewozu
ładunków (drążki dachowe albo bagażnik)
homologowanego dla Państwa samochodu.
Drążki dachowe można montować tylko
w wersjach furgon, kombi i minibusach
o wysokości H1. W minibusach należy
sprawdzić, czy są zainstalowane
klimatyzatory dachowe.
ZACZEP KULOWY DO DEMONTAŻU
BEZ UŻYCIA NARZĘDZI
Ten zaczep kulowy haka holowniczego
można montować lub demontować łatwo i
szybko. Czynności te nie wymagają użycia
narzędzi.
Gdy nie jest holowana przyczepa, należy
zdjąć zaczep kulowy haka. Nigdy nie przekraczać maksymalnej
dopuszczalnej masy całkowitej zespołu
pojazdów (MTRA).
Wartość maksymalnego obciążenia
haka holowniczego podano w rubryce
"Dane techniczne - Masy". Urządzenie do przewozu ładunków musi
być koniecznie przymocowane do punktów
mocowania znajdujących się na dachu
samochodu: 6, 8 albo 10, w zależności od
rozstawu osi samochodu.
Należy przestrzegać instrukcji montażu
i warunków użytkowania podanych w
instrukcji dostarczonej z urządzeniem do
przewozu ładunków.
Należy ściśle przestrzegać
obowiązujących przepisów dotyczących
maksymalnych wymiarów całkowitych
pojazdu.

Wyposażenie
119
6
AKCESORIA
INNE AKCESORIA Wszystkie akcesoria i części zostały
przetestowane i zatwierdzone pod względem
wymaganej niezawodności i bezpieczeństwa
i są przystosowane do Państwa samochodu.
W ofercie znajduje się szeroki wybór
akcesoriów oraz oryginalnych części
zamiennych.
"Komfort":
Owiewki, moduł izotermiczny, odświeżacz
powietrza, lampka do czytania, zapalniczka,
popielniczka przenośna, podstawka
przeciwpoślizgowa, pomoc przy parkowaniu
tyłem...
"Zabezpieczenie":
Dodatkowe dywaniki, fartuchy, pokrowce
ochronne na samochód, pokrowce na
siedzenia, kratki ochronne szyb tylnych
drzwi, tylne drzwi dwuskrzydłowe z
zamkami, naklejki ozdobne... "Bezpieczeństwo":
Alarm przeciwwłamaniowy, system
lokalizacji pojazdu, łańcuchy śniegowe,
pokrowce przeciwpoślizgowe, foteliki
dziecięce, apteczki pierwszej pomocy,
trójkąt ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa,
gaśnica, pas bezpieczeństwa dla zwierząt
towarzyszących, narzędzie do cięcia pasów /
wybijania szyb...
"Styl":
Felgi aluminiowe...
"Multimedia":
Odtwarzacz CD, WiFi on Board, częściowo
wbudowany system nawigacji, zestawy
głośnomówiące, asystenci jazdy, tylny
wspornik multimediów, odtwarzacz DVD,
aktualizacja map systemu nawigacji,
przenośne systemy nawigacji, uchwyt
telefonu, radio cyfrowe, radioodtwarzacze,
gniazdko 230V...
"Rozwiązania transportowe":
Haki holownicze, wiązki przewodów haków
7/13 styków, 7/7 styków, 13 styków, zestawy
do zabezpieczania wnętrza, podłoga
przeciwpoślizgowa, zabezpieczenie wnęk
kół, przegrody kabinowe, poprzeczne drążki
dachowe, bagażniki dachowe, drabinka do
bagażnika dachowego, wałek załadunkowy
do bagażnika dachowego, płyta do
bagażnika dachowego...
Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych

Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych z anteną zewnętrzną,
montowaną na zewnątrz samochodu,
zalecamy kontakt z przedstawicielem marki
PEUGEOT.
W sieci PEUGEOT można uzyskać
niezbędne informacje na temat nadajników
(zakres częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą być
montowane zgodnie z Dyrektywą
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Urządzeń Samochodowych (2004/104/WE).
Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezalecanych przez
PEUGEOT może spowodować uszkodzenie
elektroniki pojazdu.
Aby przed tym się ustrzec, proponujemy
zwrócenie się do przedstawiciela marki,
który zaprezentuje gamę wyposażenia lub
akcesoriów dostosowanych do Państwa
samochodu.
W zależności od kraju przeznaczenia,
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, zapasowe żarówki i alkotesty
są obowiązkowym wyposażeniem pojazdu.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo zamocować dywanik i
mocowania,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.