tow Peugeot Boxer 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

131
SZYBKA POMOC
8
Rozładowany akumulator
A. Punkt metalowy dodatni w samochodzie
B. Akumulator zapasowy
C. Masa w samochodzie
Rozruch z innego akumulatora
- Podłączyć czerwony przewód do metalowego punktu A , a następnie do
zacisku (+) akumulatora zapasowego B .
- Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora zapasowego B .
- Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu.
- Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
- Poczekać aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika
- Dostać się do akumulatora, znajdującego się w podłodze z przodu
po lewej stronie.
- Odłączyć akumulator.
- Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika.
- Podłączyć ponownie zaczynając od zacisku (-).
- Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotem,
należy je zdjąć i przeczyścić.
AKUMULATOR

132
Rozładowany akumulator
Operacja ładowania musi być
przeprowadzana w miejscu o
dobrej wentylacji, z dala od płomieni
lub ewentualnych źródeł zapłonu w celu
uniknięcia niebezpieczeństwa eksplozji i
pożaru.
Nie ładować zamarzniętego akumulatora:
należy go najpierw odmrozić w celu
uniknięcia niebezpieczeństwa eksplozji.
Jeżeli akumulator zamarzł, przed
rozpoczęciem ładowania należy go oddać
do specjalisty, który sprawdzi, czy jego
elementy nie zostały uszkodzone, a
obudowa nie jest pęknięta ze względu
na możliwość wycieku toksycznego i
korozyjnego kwasu.
Ładować akumulator powoli na niskim
natężeniu przez maks. 24 godziny, aby
uniknąć jego uszkodzenia. Akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów. Substancje te podlegają utylizacji
według obowiązujących przepisów i nie
można ich wyrzucać z odpadami domowymi.
Zużyte baterie i akumulatory należy oddać
do punktu utylizacji.
Przed przystąpieniem do odłączenia
akumulatora, po wyłączeniu zapłonu należy
odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obydwu klem.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
przed włączeniem rozrusznika, jest to
czas niezbędny do inicjalizacji systemów
elektronicznych. W razie wystąpienia
jakichkolwiek problemów należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
Odkręcić 6 śrub mocujących pokrywę.
Podnieść albo wyjąć pokrywę.
Przestawić dźwignię
1 do dołu, aby
rozsunąć zaciski.
Zdjąć 2 zaciski z ujemnego bieguna (-).
Dostęp do akumulatora

133
SZYBKA POMOC
8
Rozładowany akumulator
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w
połączeniu z funkcją Stop & Start,
wskazuje na zastosowanie akumulatora
ołowiowego 12 V, o specjalnej technologii i
parametrach, wymagającego w przypadku
wymiany albo odłączenia, interwencji ze
strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może
spowodować przedwczesne zużycie
akumulatora.
Po zamontowaniu akumulatora w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym, funkcja Stop & Start
będzie aktywna dopiero po nieprzerwanym
postoju samochodu, którego czas trwania
zależy od warunków klimatycznych i
stanu naładowania akumulatora (do około
8 godzin).
Nie odłączać akumulatora w celu jego
naładowania.
W przypadku postoju samochodu przez
okres dłuższy niż jeden miesiąc zaleca
się odłączyć zacisk (-) akumulatora.
Opis procedury ładowania akumulatora ma
charakter orientacyjny.
W przypadku podłączania akumulatora po
długim okresie może okazać się konieczna
inicjalizacja następujących funkcji:
- parametry wyświetlacza (data, godzina, język, jednostka długości i temperatury),
- stacje radioodtwarzacza,
- centralny zamek.
Niektóre ustawienia są kasowane i należy
je ponownie skonfigurować, w tym celu
prosimy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
chronotachograf lub alarm, zaleca się
odłączyć zacisk (-) akumulatora (znajdujący
się pod podłogą, po lewej stronie kabiny), w
przypadku postoju przekraczającego 5 dni.

Uszkodzony bezpiecznik
134
W samochodzie znajdują się trzy skrzynki
bezpieczników: po stronie kierowcy, w
słupku po stronie pasażera oraz w komorze
silnika.
Opisane zostały jedynie bezpieczniki, które
mogą być wymieniane przez użytkownika.
Wymianę innych bezpieczników należy
wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Wyjmowanie i wkładanie bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika należy
odnaleźć przyczynę usterki, a następnie
ją usunąć. Numery bezpieczników są
umieszczone na skrzynce bezpieczników.
Zawsze wymieniać przepalony
bezpiecznik na nowy o identycznym
prądzie znamionowym.
WYMIANA BEZPIECFZNIKA PEUGEOT nie ponosi
odpowiedzialności za koszty
związane z naprawą samochodu oraz za
usterki wynikające z instalacji akcesoriów
dodatkowych, niedostarczonych,
niezalecanych przez PEUGEOT i
zainstalowanych niezgodnie z zaleceniami,
w szczególności gdy zużycie prądu
wszystkich podłączonych urządzeń
przekracza 10 miliamperów.
Dobry
Uszkodzony
Informacja dla serwisantów: pełne
informacje na temat bezpieczników i
przekaźników znajdują się w schematach
"Metody" w ASO sieci PEUGEOT.
Bezpieczniki deski rozdzielczej po stronie kierowcy
Odkręcić śrubę i pochylić obudowę, aby
uzyskać dostęp do bezpieczników.

Uszkodzony bezpiecznik
137
SZYBKA POMOC
8
Bezpieczniki w komorze silnika
Odkręcić nakrętki i pochylić moduł w celu
uzyskania dostępu do bezpieczników.
Bezpieczniki A (amper) Przyporządkowanie
1 40 Zasilanie pompy ABS
2 50 Moduł podgrzewania oleju napędowego
3 30 Stycznik blokady kierownicy
4 20 Programowane ogrzewanie dodatkowe
5 20 Wentylacja kabiny z programowanym ogrzewaniem
dodatkowym
6 40 /60 Zespół motowentylatora kabiny prędkość maks.
7 40/50 Zespół motowentylatora kabiny prędkość min.
8 40 Zespół motowentylatora kabiny
9 20 Pompa spryskiwacza szyby
10 15 Sygnał dźwiękowy
14 7,5 Prawe światło drogowe
15 7,5 Lewe światło drogowe
18 7,5 Kontrola silnika
19 7,5 Sprężarka klimatyzacji
20 30 Pompa spryskiwacza reflektorów
21 15 Zasilanie pompy paliwa
23 30 Elektrozawory ABS
30 15 Reflektory przeciwmgłowe przednie

Uszkodzona żarówka lub lampa
138 Podczas mycia pod ciśnieniem
trudnych do usunięcia zabrudzeń, nie
należy kierować strumienia bezpośrednio na
reflektory, światła oraz na ich obwód, aby
nie uszkodzić lakieru i uszczelek.
WYMIANA ŻARÓWKI
Typy żarówek i lamp
W samochodzie zainstalowane są różne
rodzaje żarówek i lamp.
Aby je wyjąć:
Typ A Żarówka całkowicie szklana: delikatnie pociągnąć, ponieważ
zamontowana została na wcisk.
Typ B Żarówka bagnetowa: nacisnąć na żarówkę, a następnie
przekręcić w lewo.
Typ C Żarówka cylindryczna: odgiąć styki. Do wykręcania lub wkręcania wkrętów
należy używać wkrętaka znajdującego
się w skrzynce z narzędziami pod fotelem
pasażera z przodu.
W celu założenia lampy lub żarówki należy
postępować w odwrotnej kolejności.
Typ D - E Żarówka halogenowa: wyjąć sprężynę blokującą w
gnieździe.
Należy zawsze wymieniać uszkodzoną
żarówkę na nową żarówkę albo lampę
o tym samym numerze katalogowym i
parametrach technicznych.

Uszkodzona żarówka lub lampa
139
SZYBKA POMOC
8
1 - Światła drogowe
Typ D , H7 - 55W
- Zdjąć pokrywę wyciągając gumowy języczek.
- Odłączyć złącze elektryczne.
- Wyjąć sprężynę blokującą, naciskając na środkowy zacisk.
- Wymienić żarówkę upewniając się, czy część metalowa wchodzi w wyżłobienia
lampy. 2 - Światła mijania
Typ D , H7 - 55W
- Zdjąć pokrywę wyciągając gumowy
języczek.
- Odłączyć złącze elektryczne.
- Wyjąć sprężynę blokującą, naciskając na środkowy zacisk.
- Wymienić żarówkę upewniając się, czy część metalowa wchodzi w wyżłobienia lampy.
Światła przednie
Otworzyć pokrywę silnika.
Aby uzyskać dostęp do żarówek, włożyć
rękę za zespół optyczny. W razie potrzeby
można zdemontować blok optyczny:
- Odłączyć złącze elektryczne odciągając jego pierścień blokujący.
- Wykręcić dwa wkręty mocujące blok optyczny.
- Przesunąć blok optyczny w kierunku środka pojazdu, aby wysunąć go z
prowadnic.
Z lewej strony uważać na podpórkę pokrywy komory silnika. 3 - Kierunkowskazy
Typ A , WY21W - 21W
- Zdjąć pokrywę wyciągając gumowy
języczek.
- Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
- Wymienić żarówkę.

Uszkodzona żarówka lub lampa
140
Wymiana lamp halogenowych
musi odbywać się, gdy reflektor
jest wyłączony od kilku minut
(niebezpieczeństwo oparzeń). Nie dotykać
palcami bezpośrednio lampy, użyć
niestrzępiącej sie ściereczki.
Po zakończeniu operacji sprawdzić działanie
świateł.
5 - Reflektory przeciwmgłowe
Typ E , H1 - 55W
- Skręcić kierownicę całkowicie w lewo.
- Wykręcić śrubę umieszczoną we wnęce koła, a następnie otworzyć osłonę.
- Zdjąć pokrywę.
- Odłączyć złącze elektryczne.
- Wyjąć sprężynę blokującą, naciskając na dwa zaciski.
- Wymienić żarówkę upewniając się, czy część metalowa pasuje do żłobień
znajdujących się na świetle.
Światła dzienne diodowe (LED)
Te diody elektroluminescencyjne (LED)
służą równocześnie jako światła dzienne i
światła pozycyjne.
Jeżeli Państwa samochód posiada diodowe
światła dzienne (LED), należy kontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT. 4 - Światła pozycyjne/dzienne
Typ A , W21/5W - 21W i 5W
- Zdjąć pokrywę wyciągając gumowy
języczek.
- Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
- Wymienić żarówkę.

Uszkodzona żarówka lub lampa
141
SZYBKA POMOC
8
Lampki sufitowe
Typ C , 12V10W - 10W
- Nacisnąć na oznaczone strzałkami punkty, a następnie wyjąć lampkę
sufitową.
- Otworzyć osłonę zabezpieczającą.
- Wymienić żarówkę odchylając dwa styki.
- Sprawdzić, czy nowe żarówki są dobrze zablokowane między dwoma stykami.
- Zamknąć osłonę zabezpieczającą.
- Zamocować lampkę sufitową w gnieździe i upewnić się czy jest dobrze
zablokowana.
Boczne światła pozycyjne
Typ A, W5W - 5W
- Jeżeli samochód jest w nie wyposażony (furgon typ L4), należy wykręcić dwa
wkręty mocujące.
- Pociągnąć oprawę żarówki, aby wyjąć zaczepy.
- Wyjąć i wymienić żarówkę.
Kierunkowskazy boczne
Typ A , W16WF - 16W
- Odsunąć lusterko wsteczne w celu uzyskania dostępu do śrub.
- Wykręcić dwa wkręty mocujące.
- Pociągnąć oprawę żarówki, aby wyciągnąć ją z zaczepów.
- Pociągnąć żarówkę, a następnie wymienić ją. Przednie / Tylne

Uszkodzona żarówka lub lampa
142
Światła tylne
Więcej informacji na temat żarówek znajduje
się w tabeli "Rodzaje żarówek lub lamp".
Aby zamontować dowolną żarówkę,
wykonywać czynności w kolejności
odwrotnej do opisanej.
1. Światła stopu
Typ B, P21W - 21W
2. Światła stopu/pozycyjne
Typ B, P21/5W - 21W i 5W
3. Kierunkowskazy
Typ B, PY21W - 21W
4. Światła cofania
Typ A, W16W - 16W
5. Światła przeciwmgłowe
Typ A, W16W - 16W - Odnaleźć uszkodzoną żarówkę, a
następnie otworzyć tylne drzwi.
- Zdemontować odpowiednią pokrywę wykręcając siedem wkrętów mocujących
(furgon)
albo
Zdemontować odpowiednią pokrywę pociągając za uchwyt, aby ją odczepić
(kombi). - Odłączyć złącze elektryczne naciskając
na jego środkowy języczek.
- Wyjąć dwie nakrętki mocujące przezroczystą obudowę.
- Pociągnąć z zewnątrz za przezroczystą obudowę.
- Wykręcić sześć wkrętów mocujących oprawę żarówki.
- Rozsunąć trzy zaczepy mocujące i wyjąć oprawę żarówki z gniazda.
- Wymienić żarówkę.