Peugeot Boxer 2014 Manual del propietario (in Spanish)

Bombilla o lámpara defectuosa
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AYUDA RÁPIDA
8
1 - Luces de carretera
Tipo D , H7-55W
- Quite la tapa tirando de la lengüeta de goma.
- Desconecte el conector eléctrico.
- Saque el resorte de bloqueo presionando en la pinza central.
- Sustituya la lámpara teniendo sumo cuidado en que la parte metálica
corresponda con la ranura presente en
el piloto. 2 - Luces de cruce
Tipo D , H7-55W
- Quite la tapa tirando de la lengüeta de
goma.
- Desconecte el conector eléctrico.
- Saque el resorte de bloqueo presionando en la pinza central.
- Sustituya la lámpara teniendo sumo cuidado en que la parte metálica
corresponda con las ranuras presentes
en el piloto. Luces delanteras
Abra el compartimento motor.
Para acceder a las lámparas y bombillas,
pase la mano por detrás del bloque óptico.
En caso necesario, desmonte el bloque
óptico:
- Desconecte el conector eléctrico
retirando su anilla de bloqueo.
- Retire los dos tornillos de fijación del bloque óptico.
- Desplace el bloque óptico hacia el centro del vehículo para sacarlo de las
guías.
En el lado izquierdo, tenga cuidado con la varilla de soporte del capó. 3 - Indicadores de dirección
Tipo A , WY21W-21W
- Quite la tapa tirando de la lengüeta de
goma.
- Gire el porta-lámparas un cuarto de vuelta, en el sentido contrario a las
agujas de un reloj.
- Sustituya la lámpara.

Bombilla o lámpara defectuosa
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El cambio de las lámparas halógenas
debe efectuarse con el faro apagado
desde al menos unos minutos (riesgo de
quemadura grave). No toque directamente
la lámpara con los dedos, utilice paños sin
pelusas.
Al final de cada operación, verifique el buen
funcionamiento de las luces.
5 - Faros antiniebla
Tipo E , H1-55W
- Gire la dirección completamente a la izquierda.
- Saque el tornillo situado en el paso de rueda y abra la tapa.
- Quite la tapa.
- Desconecte el conector eléctrico.
- Quite el resorte de bloqueo pulsando en las dos pinzas.
- Sustituya la lámpara teniendo sumo cuidado en que la parte metálica
corresponda con las ranuras presentes
en el piloto.
Luces diurnas de LED
Estos diodos electroluminiscentes (LED)
sirven al mismo tiempo como luces diurnas
y luces de posición.
Si su vehículo va equipado con luces
diurnas de LED, consulte en la red
PEUGEOT. 4 - Luces de posición/diurnas
Tipo A , W21/5W- 21W y 5W
- Quite la tapa tirando de la lengüeta de
goma.
- Gire el portalámparas un cuarto de vuelta en el sentido contrario a las
agujas del reloj.
- Sustituya la lámpara.

Bombilla o lámpara defectuosa
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AYUDA RÁPIDA
8
Luces de techo
Tipo C , 12V10W-10W
- Pulse en los puntos, indicados por las flechas, y saque la luz de techo.
- Abra la tapa de protección.
- Sustituya la lámpara separando los dos contactos.
- Compruebe que las lámparas nuevas están bien bloqueadas entre los dos
contactos.
- Cierre la tapa de protección.
- Fije la luz de techo en su emplazamiento y asegúrese de su bloqueo.
Luces de posición laterales
Tipo A, W5W-5W
- Si su vehículo va equipado con estas luces (furgoneta de tipo L4), saque los
dos tornillos de fijación.
- Tire del porta-lámparas para sacarlo de los tetones.
- Tire de la lámpara y sustitúyala.
Repetidores laterales de indicadores de dirección
Tipo A , W16WF-16W
- Mueva el espejo del retrovisor para acceder a los tornillos.
- Saque los dos tornillos de fijación.
- Tire del porta-lámparas para sacarlo de los tetones.
- Tire de la lámpara y sustitúyala. Delanteras/Traseras

Bombilla o lámpara defectuosa
142
Luces traseras
Para más información acerca de las
lámparas, consulte la tabla "Tipos de
bombilla o de lámpara".
Efectúe las operaciones en sentido inverso
para colocar cada una de las lámparas.
1. Luces de freno
Tipo B, P21W - 21W
2. Luces de stop/posición
Tipo B, P21/5W-21W y 5W
3. Indicadores de dirección
Tipo B , PY21W-21W
4. Luces de marcha atrás
Tipo A, W16W-16W
5. Luz antiniebla
Tipo A, W16W-16W - Encuentre la lámpara defectuosa y
después abra las puertas traseras.
- Desmonte la trampilla de acceso correspondiente retirando los siete
tornillos de fijación (furgón)
o
Desmonte la trampilla de acceso correspondiente tirando de su
empuñadura para soltarla (combi). - Desconecte el conector eléctrico
presionando la lengüeta central.
- Retire las dos tuercas de fijación del bloque transparente.
- Desde el exterior, tire del bloque transparente.
- Retire los seis tornillos de fijación del portalámparas.
- Separe las tres lengüetas de sujeción y saque el portalámparas de su
alojamiento.
- Sustituya la lámpara.

Bombilla o lámpara defectuosa
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AYUDA RÁPIDA
8
Tercera luz de freno
Tipo B , P21W - 21W
- Desenrosque los dos tornillos.
- Retire el piloto.
- Retire el porta-lámparas separando las dos lengüetas.
- Quite la lámpara defectuosa pulsando ligeramente encima y girándola en el
sentido contrario a las agujas de un
reloj.
- Sustituya la lámpara.
Luces de matrícula
Tipo C, C5W-5W
- Pulse el punto, indicado por la flecha, y después quite el plástico transparente.
- Saque lámpara defectuosa separando los dos contactos.
- Una vez que haya sustituido la lámpara, asegúrese de que la lámpara nueva está
correctamente bloqueada entre los dos
contactos.
- Vuelva a poner el plástico transparente y presione encima para bloquearlo.

Escobilla de limpiaparabrisas usada
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CAMBIAR UNA ESCOBILLA DEL
LIMPIAPARABRISAS
Los reposapiés, situados en el paragolpes
delantero, le permiten acceder a las
escobillas y a los pulverizadores de
lavaparabrisas. Sustitución de una escobilla delantera
Levante el brazo.
Suelte la escobilla presionando el botón y
desmóntela tirando hacia el exterior.
Monte la nueva escobilla y asegúrese de
que está correctamente bloqueada.
Abata el brazo.
Sustitución de una escobilla trasera
Levante el brazo, después suelte la
escobilla y desmóntela.
Monte la nueva escobilla y abata el brazo.
Para guardar las escobillas, ponga
el contacto y accione el mando del
limpialuneta. Compruebe que los pulverizadores de
lavaparabrisas o lavafaros no están
obstruidos.

Rueda pinchada
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AYUDA RÁPIDA
8
Estacionamiento del vehículo
En la medida de lo posible, inmovilice el
vehículo sobre suelo horizontal, estable y no
deslizante.
Eche el freno de estacionamiento, quite el
contacto y meta la primera velocidad.
Póngase el chaleco de seguridad y coloque
el triángulo de seguridad.
Útiles
Están situados en una caja bajo el cojín del
asiento pasajero delantero.
- Gire el botón un cuarto de vuelta y después retire la caja.
- Después de su utilización, pulse el botón y después gire un cuarto de vuelta
a fin de bloquear la caja.
A. Llave especial alargada.
B. Llave de carraca.
C. Gato.
D. Anilla amovible de remolcado.
E. Llave desmonta-rueda.
F. Destornillador.
CAMBIAR UNA RUEDA
Debe asegurarse imperativamente que
todos los ocupantes del vehículo hayan
salido de él, y que estén en una zona donde
no corran peligro.
Ponga un calzo, si es posible, debajo de la
rueda diagonalmente opuesta a la que va a
cambiar. El gato y el conjunto de los utillajes son
específicos a su vehículo. No los utilice
para otros usos.
Nunca se meta debajo de un vehículo
levantado con un gato (utilice una
borriqueta).

Rueda pinchada
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Desmontaje de la rueda defectuosa
- Desmonte el embellecedor haciendo palanca con el destornillador F .
- Desbloquee los tornillos con la ayuda de la llave desmonta-ruedas E .
- Ponga el gato C en uno de los cuatro
emplazamientos previstos en los bajos
cerca de las ruedas.
Rueda de repuesto
El tornillo de sujeción de la rueda de
repuesto está situado bajo el paragolpes
trasero, lado derecho.
- Gire el tornillo con la llave con prolongación A y la llave de carraca B
para liberar la rueda.
- Gire hasta llegar al punto de bloqueo, avisado por el endurecimiento de la
maniobra. - Saque la rueda de repuesto con la
ayuda de la llave.
- Desenrosque la empuñadura G y retire
el soporte H .
- Quite la rueda de repuesto y póngala cerca de la rueda que tiene que
cambiar.

Rueda pinchada
147
AYUDA RÁPIDA
8
Montaje de la rueda reparada
El montaje de la rueda reparada es idéntico
al montaje de la rueda de repuesto; no
olvide colocar el embellecedor de rueda. Consulte el apartado "Características
Técnicas - Identificación del vehículo"
para localizar la etiqueta de presión de los
neumáticos.
La rueda de repuesto no está diseñada
para circular grandes distancias. Lleve
rápidamente el vehículo a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado para verificar el
apriete de los tornillos y la presión de la
rueda de repuesto.
Del mismo modo, lleve el vehículo lo antes
posible a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para reparar y montar la rueda
original.
Montaje de la rueda de repuesto
- Ponga la rueda de repuesto en su sitio en el medio y apriete los tornillos con la
mano.
- Efectúe un primer apriete con la llave desmonta-rueda E .
- Baje completamente el vehículo plegando el gato, y quítelo.
- Vuelva a apretar los tornillos con la llave E , bloquéelos sin forzar.
- Ponga la rueda que tiene que reparar en la parte de atrás del vehículo. - Enganche el soporte H
y enrosque la
empuñadura G .
- Introduzca la llave con prolongación A en el agujero y enrosque el tornillo
a fondo con la llave de carraca B para
volver a poner la rueda.
- Guarde el utillaje y el embellecedor.
Si tiene un apoyapie plegable, el gato debe
estar en posición de 45°.
- Desenrolle el gato con la ayuda de la llave de carraca B hasta que la rueda
esté a unos centímetros del suelo.
- Desenrosque completamente los tornillos y extraiga la rueda defectuosa.

Rueda pinchada
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KIT DE REPARACIÓN Reparación de un neumático
- Eche el freno de mano. Desenrosque el tapón de la válvula del neumático, quite
el tubo flexible de llenado B y enrosque
el anillo E en la válvula del neumático, - arranque el motor,
- introduzca la ficha G
en la toma de
corriente del vehículo más cercano,
- accione el compresor poniendo el interruptor F en posición I (encendido),
- infle el neumático a la presión de 4 bares.
Para obtener una lectura más precisa le
aconsejamos que controle el valor de la
presión en el manómetro H , compresor
apagado.
- asegúrese de que el interruptor F del
compresor está en posición 0 (apagado),
Este kit de reparación provisional de
neumáticos está situado en la parte
delantera del habitáculo.
Comprende:
- un cartucho A
, que contiene el líquido
de taponamiento, provisto:
● de un tubo de llenado B ,
● de un adhesivo C que indica "máximo
80 km/h", que el conductor debe
poner visiblemente (en el panel de
instrumentos) después de haber
reparado el neumático,
- un manual de instrucciones rápido del kit de reparación,
- un compresor D provisto de un
manómetro y de empalmes,
- unos adaptadores, para el inflado de diferentes elementos.