service Peugeot Boxer 2020 Vodič za korisnike (in Croatian)

8
Instrumenti
KočenjeStalno upaljena.
Nedovoljna razina tekućine za kočnice.
Provedite radnju (1) i dolijte tekućinu u skladu s
preporukama proizvođača.
Ako problem i dalje postoji, ponovno izvedite
postupak (2).
Stalno upaljena.
Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena.
Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Provedite postupak (2).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno upaljena.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara / Active Safety BrakeStalno upaljena, uz prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Bljeska.
Sustav trenutačno aktivira i koči vozilo
radi smanjivanja brzine sudara s vozilom koje se
kreće ispred.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara / Active Safety BrakeStalno upaljena.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Pločice kočnica
Stalno upaljena.
Pločice prednjih kočnica istrošene su.
Provedite radnju (3) i zamijenite pločice.
DSC/ASRBljeska.
Aktivirao se sustav.
Sustav optimizira prianjanje i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
Stalno svijetli, popraćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.
Neispravnost sustava DSC/ASR ili funkcije
pomoći pri pokretanju na kosini.
Provedite postupak (2).
Stalno upaljena.
Inteligentni sustav kontrole trakcije je
neispravan.
Provedite postupak (2).
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljena.
Pročistač čestica se upravo regenerira.
Ostavite motor da radi dok se žaruljica ne upali
tako da se regeneracija može dovršiti.
Sustav automatske dijagnostike motoraStalno upaljena.
Otkriven je kvar na motoru ili sustavu
pročišćavanja EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) je
europski sustav dijagnostike u vozilu koji, između
ostalog, pazi da se poštuju norme dopuštenih
emisija:
– CO (ugljikovog monoksida),
– HC (neizgorjelih ugljikovodika),– NOx (dušikovih oksida) koje otkrivaju lambda sonde smještene iza katalizatora i– čestica.Što prije provedite postupak (3).
Otkrivanje preniskog tlaka zraka u
gumama
Stalno upaljena.
Guma je prazna ili probušena.
Provedite postupak (1).

11
Instrumenti
1zatim na 1500 okr/min, tako dugo dok se ulje
ne zamijeni. Potrebno je zamijeniti motorno
ulje kako ne bi došlo do oštećenja.
Inicijalizacija servisnog
brojača
Stručna radionica, opremljena dijagnostičkim
alatom, spriječit će stalno bljeskanje žaruljice
nakon svakog servisa.
Ako ste sami servisirali vozilo, servisni brojač
ponovo postavite na sljedeći način:
► Umetnite ključ u kontakt-bravu.► Okrenite ga u položaj MAR - ON.► Istovremeno pritisnite papučice kočnice i gasa i zadržite pritisak preko 15 s.
Nakon isporuke vozila provjerite kontrolni
popis u planu održavanja proizvođača.
Prikaz informacija o
redovitom održavanju
Servisnom brojaču možete pristupiti u
svakom trenutku kratkim pritiskom tipke
MODE.
Strelicama gore/dolje provjerite servisne
intervale i kvalitetu ulja u motoru.
Ponovnim pritiskom tipke MODE
možete se vraćati na razne zaslonske izbornike.
Dugim pritiskom vratit ćete se na početni ekran.
Izbornik...Izabrati...Omogućava...
ServiceService
(miles/
km before
service)
(Servis,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije
sljedećeg
servisa.
Oil change
(miles/km
before oil
change)
(Zamjena
ulja,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije
sljedećeg
zamjene ulja.
Više informacija o
konfiguraciji vozila
(MODE) potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Temperatura rashladne
tekućine


Ako je kazaljka postavljena između C
(hladno) i H (vruće): normalan rad.U otežanim uvjetima upotrebe vozila i pri visokim
temperaturama kazaljka se može približiti
crvenom području.
Ako se pokazivač nalazi u crvenoj zoni ili
svijetli žaruljica upozorenja:
► odmah se zaustavite i isključite kontakt. Ventilator bi mogao nastaviti raditi neko vrijeme,
do približno 10 minuta.
► pričekajte da se motor ohladi, provjerite razinu tekućine i prema potrebi je nadopunite.
U slučaju nadopunjavanja
Budite pažljivi, krug za rashlađivanje je pod
tlakom!
Kako biste izbjegli opasnost od opeklina, uzmite
krpicu i odvrnite čep za dva okreta za otpuštanje
tlaka.
Kada tlak padne, provjerite razinu i uklonite čep
u svrhu dolijevanja tekućine.

17
Instrumenti
1
Izbornik…

Pritisnuti...Podizbornik... Pritisnuti...Izabrati... Potvrda i
izlazOmogućava...
12 Service (Servis)
Service (miles/
km before
service) (Servis,
kilometraža
prije servisa) Prikaz preostale kilometraže
prije sljedećeg servisa.
Oil change
(miles/km
before oil
change)
(Zamjena ulja,
kilometraža
prije servisa) Prikaz preostale kilometraže
prije sljedećeg zamjene ulja.
13 Daytime running
lamps (Dnevna
svjetla)
ON Uključivanje/isključivanje
dnevnih svjetala.
OFF
14 Automatic main
beam headlamps
(Automatska duga
svjetla)
ON Uključivanje/isključivanje
automatskih dugih svjetala.
OFF
15 Passenger airbag
(P BAG) (Zračni
jastuk suvozača)
ON Ye s Uključivanje/isključivanje
zračnog jastuka suvozača.
No
OFF Ye s
Isključivanje zračnog jastuka
suvozača.
No

53
Sigurnost
5Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Ne uklanjajte naljepnice koje se nalaze
na različitim mjestima u vašem vozilu.
One sadrže sigurnosna upozorenja te
identifikacijske informacije o vozilu.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže potrebnim tehničkim informacijama,
vještinama i opremom, koje osigurava mreža
PEUGEOT.
Ovisno o važećim propisima, neka
sigurnosna oprema može biti obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivosti, sigurnosni
trokuti, alkotester, rezervne žarulje, rezervni
osigurači, aparat za gašenje požara, kutija
prve pomoći, stražnje zavjesice itd.
Ugradnja dodatne električne opreme:
– Ugradnjom električne opreme ili uređaja koje nije homologirao PEUGEOT
mogu se uzrokovati pretjerana potrošnja te
kvarovi i neispravnosti električnog sustava
vozila. Obratite se mreži PEUGEOT za
informacije o preporučenoj dodatnoj opremi.
– Radi sigurnosti, pristup dijagnostičkoj utičnici koja se upotrebljava za elektroničke
sustave vozila imaju samo mreža PEUGEOT
ili stručne radionice koje raspolažu
posebnim potrebnim uređajima (opasnost
od neispravnosti elektroničkih sustava vozila
koje bi mogle uzrokovati kvarove ili teške
nesreće). Proizvođač ne može biti odgovoran
u slučaju nepoštivanja ovog pravila.
– Svaka preinaka ili prilagodba koju ne predviđa niti odobrava PEUGEOT ili koja je
obavljena uz nepoštivanje tehničkih zahtjeva
koje je odredio proizvođač dovodi do ukidanja
garancije proizvođača.
Ugradnja pomoćnih
radiokomunikacijskih predajnika
Prije ugradnje radiokomunikacijskog
predajnika s vanjskom antenom obvezno se
obratite mreži PEUGEOT da biste saznali
koje su karakteristike (frekvencijski pojas,
najveća snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) predajnika koji se mogu ugrađivati
u skladu s Direktivom o elektromagnetskoj
kompatibilnosti vozila (2004/104/EZ).
Izjave o sukladnosti za radijske
uređaje
Odgovarajući certifikati nalaze se na web-
mjestu http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Četiri pokazivača smjera


► Pritiskanjem crvene tipke aktivira se rad svih pokazivača smjera.
Žmigavci se mogu uključiti i uz prekinut kontakt.
Zvučna signalizacija

► Pritisnite središnji dio upravljača.

72
Vožnja
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije ulaska u poplavljeno područje,
svakako se preporučuje isključivanje sustava
Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju,
osobito na poplavljenom kolniku, možete naći
u odgovarajućem odjeljku.
Prelazak motora u način
rada STOP
Dok je vozilo zaustavljeno, ručicu mjenjača
postavite u neutralan položaj i otpustite papučicu
spojke.
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica pokazivača, a motor se gasi.
Automatsko isključivanje motora moguće je samo ako je vozilo prekoračilo brzinu
od 10 km/h, kako bi se izbjegla stalna
isključivanja motora tijekom sporije vožnje.
Vozilo nikad ne ostavljajte bez da prvo
isključite kontakt ključem.
Nikada ne punite spremnik goriva kad je
motor u načinu rada STOP. Ključem
obavezno isključite kontakt.
Posebni slučajevi: Način
rada STOP nije dostupan
Način rada STOP ne uključuje se u sljedećim
slučajevima:
– ako se sustav inicijalizira,– ako su otvorena vrata vozača,– ako vozačev sigurnosni pojas nije zakopčan,– uključen klima uređaj,– odmagljivanje stražnjeg stakla uključeno je,– brisač vjetrobrana u položaju brzog brisanja,– ako je uključen stupanj prijenosa za vožnju natrag, u manevriranju na parkiralištu,– ako je to potrebno u određenim uvjetima (napunjenost akumulatora, temperatura
motora, regeneracija pročistača čestica, servo
uređaj kočnica, vanjska temperatura...) radi
osiguravanja dobrog nadzora nad sustavom.
– u slučaju intenzivnog korištenja sustava Stop & Start, on se može isključiti radi zadržavanja
funkcije pokretanja motora; obratite se mreži
PEUGEOT za ponovno uključivanje sustava.
Ova žaruljica na ploči s instrumentima
bljeska nekoliko sekunda, zatim se gasi.
To je potpuno uobičajen način rada.
Prelazak motora u način
rada START
Ako je uključen stupanj prijenosa, automatsko
ponovno pokretanje motora bit će moguće samo
pritiskom papučice spojke do kraja.
Ova se žaruljica pokazivača gasi, a motor
se ponovno pokreće.
U slučaju da vozač nakon automatskog ponovno
pokretanja u načinu rada START na vozilu
ne učini ništa kroz 3 minute, sustav će trajno
zaustaviti motor. Motor će se moći ponovno
pokrenuti samo ključem za kontakt.
Posebni slučajevi:
Automatsko uključivanje
načina rada START
Režim START može se automatski uključiti u
sljedećim slučajevima:
– ručica mjenjača u neutralnom položaju na kosini,– brisač vjetrobrana u položaju brzog brisanja,– uključen klima uređaj,– motor ugašen oko 3 minute sustavom Stop & Start,– ako je to potrebno u određenim uvjetima (napunjenost akumulatora, temperatura motora,
pomoć pri kočenju, podešavanje klima uređaja...)
u kojima je motor potreban za upravljanje
sustavom ili vozilom.
U tom slučaju, na ekranu na ploči s
instrumentima prikazuje se poruka, a ova
žaruljica bljeska nekoliko sekunda, zatim se gasi.
To je potpuno uobičajen način rada.
Uz ručni mjenjač, u režimu STOP, u
slučaju mijenjanja stupnja prijenosa bez
pritiska na papučicu spojke, ponovno pokretanje motora može biti neuspješno.
Pali se žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ploči s instrumentima koja vas upozorava da
je potrebno do kraja pritisnuti papučicu spojke
radi ponovnog pokretanja motora.
Kad je motor ugašen u režimu STOP, ako vozač otkopča svoj sigurnosni pojas i
otvori prednja vrata, motor se može ponovo
pokrenuti samo kontakt ključem. Oglašava se
zvučni signal, uz bljeskanje ove žaruljice i
poruku.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, sustav Stop & Start se isključuje, pali se žaruljica
Service i prikazuje se poruka na ekranu na ploči
s instrumentima.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor se
može ponovno pokrenuti ako se papučica spojke
pritisne do kraja ili postavljanjem ručice mjenjača
u neutralan položaj.
Pomoć pri pokretanju na
kosini
Taj sustav održava vozilo zaustavljeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, dok premještate nogu s papučice kočnice
na papučicu gasa.

73
Vožnja
6pritiska na papučicu spojke, ponovno
pokretanje motora može biti neuspješno.
Pali se žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ploči s instrumentima koja vas upozorava da
je potrebno do kraja pritisnuti papučicu spojke
radi ponovnog pokretanja motora.
Kad je motor ugašen u režimu STOP, ako
vozač otkopča svoj sigurnosni pojas i
otvori prednja vrata, motor se može ponovo
pokrenuti samo kontakt ključem. Oglašava se
zvučni signal, uz bljeskanje ove žaruljice i
poruku.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, sustav Stop &
Start se isključuje, pali se žaruljica
Service i prikazuje se poruka na ekranu na ploči
s instrumentima.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor se
može ponovno pokrenuti ako se papučica spojke
pritisne do kraja ili postavljanjem ručice mjenjača
u neutralan položaj.
Pomoć pri pokretanju na
kosini
Taj sustav održava vozilo zaustavljeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, dok premještate nogu s papučice kočnice
na papučicu gasa.
Ovaj sustav (naziva se i HHC – Hill Holder
Control) s integriranim sustavom dinamičke
stabilnosti uključuje se u sljedećim slučajevima:
– zaustavljeno vozilo, motor u radu, pritisnuta papučica kočnice,– nagib ceste mora biti veći od 5%,– na uzbrdici mjenjač mora biti u neutralnom položaju ili u nekoj brzini, osim u stupnju za
vožnju natrag,
– na nizbrdici mjenjač mora biti u položaju za vožnju natrag.
Pomoć pri pokretanju na kosini je
oprema koja vožnju čini komfornijom, ali
to nije ni automatsko zaustavljanje vozila, ni
automatska parkirna kočnica.
Rad

Uz pritisnutu papučicu kočnice i spojke, nakon
otpuštanja papučice kočnice sustav vozilo
održava zakočeno oko 2 sekunde, bez pritezanja
parkirne kočnice.
U fazi pokretanja, funkcija se automatski
isključuje, postupno smanjujući tlak kočenja. U
toj fazi može se čuti tipičan zvuk mehaničkog
otpuštanja kočnica, što je znak da se vozilo
počinje normalno kretati.
Ne izlazite iz vozila dok je privremeno
zakočeno funkcijom pomoći pri
pokretanju na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor radi,
ručno pritegnite parkirnu kočnicu i provjerite
je li upaljena žaruljica pokazivača parkirne
kočnice.
Pomoć pri pokretanju na kosini isključuje se u
sljedećim situacijama:
– kad je papučica spojke otpuštena,– kad je parkirna kočnica pritegnuta,– nakon gašenja motora,– ako se motor sam ugasi.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava, pali se
ova žaruljica uz zvučni signal i poruku na
ekranu. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.

74
Vožnja
Otkrivanje preniskog tlaka
zraka u gumama
Za vrijeme vožnje sustav automatski provjerava
tlak u gumama.
Sustav stalno nadzire tlak u sve četiri gume, čim
se vozilo počne kretati.
Davači tlaka nalaze se u ventilima svih guma
(osim rezervnog kotača).
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim sustavom,
ipak morate redovito provjeravati tlak u
gumama (uključujući i rezervni kotač) te prije
svakog duljeg putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak, naročito u
otežanim uvjetima (veliko opterećenje, velika
brzina, dugo putovanje):
– pogoršava se držanje ceste,– produžuje se put kočenja,
– gume se prijevremeno troše,– povećava se potrošnja goriva.
Vrijednosti definiranog tlaka u gumama
za vozilo navedene su na naljepnici s
podacima o tlaku u gumama.
Tlak se mora provjeravati dok je "hladno"
(vozilo mora mirovati 1 sat ili nakon vožnje
umjerenom brzinom do udaljenosti od 10 km).
U protivnom, dodajte 0,3 bara vrijednostima
na naljepnici.
Više podataka o elementima identifikacije
i o naljepnici s podacima o tlaku u gumama
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Mjerna jedinica tlaka u gumama može se
može se konfigurirati tipkom MODE; u
izborniku "Tyre pressure measurement"
odaberite "psi/bar/kPa".
Više informacija o konfiguraciji vozila (MODE)
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Upozorenje na prenizak tlak
u gumi
To se dojavljuje stalno upaljenom ovom žaruljicom, zvučnim signalom i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
U slučaju anomalije zabilježene samo na jednoj
od guma, ovisno o opremi, ona se identificira
prikazom simbola ili poruke.
► Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza okretanja upravljača i nagla kočenja.
► Zaustavite vozilo što prije čim to dopuste uvjeti.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nemojte se zadovoljiti samo vizualnom
provjerom.
► Koristeći kompresor , na primjer onaj iz pribora za privremeni popravak probušene
gume, provjerite tlak u sve četiri gume kad se
ohlade.
► Ako tu provjeru ne možete izvršiti odmah, oprezno nastavite voziti malom brzinom.► Ako je guma probušena, upotrijebite pribor za privremeni popravak probušene gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi).
Upozorenje ostaje uključeno do
napuhavanja, popravka ili zamjene
oštećene gume ili guma.
Neispravnost
Bljeskanje, zatim stalno upaljena
žaruljica, paljenje žaruljice „Service” i
poruka, ovisno o opremi, upozoravaju na
neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
To upozorenje se daje i ako barem jedan od kotača nije opremljen senzorom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava ili, nakon popravka probušene gume, radi ponovnog
postavljanja gume sa senzorom na originalni
naplatak.
Pneumatski ovjes

Ako je vozilo opremljeno pneumatskim ovjesom,
moći ćete promijeniti visinu stražnjeg dijela kako
biste olakšali utovar ili istovar.



Postoji standardna razina stražnjeg dijela te 3 više razine (+1 do +3) i 3 niže razine (od -1 do -3). Svaka postignuta razina prikazuje se na
ekranu na ploči s instrumentima.

165
Audiosustav i telematika na taktilnom ekranu
12Radi očuvanja sustava, ne
upotrebljavajte USB razdjelnik.
Sustav ne podržava istovremeno
priključivanje dva ista uređaja (dvije USB
memorije ili dva Apple
® uređaja za
reprodukciju), ali može biti istovremeno
spojena USB memorija i Apple
® uređaj za
reprodukciju.
Za ispravan rad preporučuje se uporaba
originalnih USB kabela Apple®.
Bluetooth® audio streaming
Funkcija "streaming" omogućuje slušanje
glazbenih datoteka u mobitelu preko zvučnika u
vozilu.
Uključite funkciju Bluetooth
® na perifernom
uređaju.
Pritisnite "MEDIA".
Ako je neki izvor medija aktivan, pritisnite
tipku "Source".
Odaberite izvor "Bluetooth®" i pritisnite
tipku "Add device".
Ako u sustav još nije prijavljen nijedan periferni
uređaj, na ekranu se otvara posebna stranica.
Odaberite "Yes" (Da) za pokretanje postupka
prijavljivanja i traženje naziva sustava u
perifernom uređaju.
Odaberite naziv sustava na perifernom uređaju
i kad se to traži, unesite PIN kôd prikazan
na ekranu sustava ili potvrdite na perifernom
uređaju prikazani PIN.
Tijekom združivanja prikazuje se stranica s
napretkom postupka.
U slučaju pogreške isključite Bluetooth
® na
uređaju i zatim ga ponovno uključite.
Nakon uspješnog postupka združivanja prikazuje
se sljedeća stranica:
– ako odgovorite "Y es" (Da), audiouređaj Bluetooth® se sprema kao prioritetan (uređaj
će imati prvenstvo pred drugim naknadno
združenim uređajima).
– ako odgovorite "No" (Ne), prioritet se određuje prema redoslijedu spajanja. Zadnji spojeni uređaj
imat će prvenstvo.
Neki Bluetooth® uređaji ne omogućuju
uvid u pjesme i ostale podatke u telefonu
prema svim postojećim kategorijama u
sustavu.
Spajanje uređaja za
reprodukciju Apple
®
Spojite uređaj za reprodukciju Apple® na
USB utičnicu odgovarajućim kabelom
(nije priložen).
Reprodukcija počinje automatski.
Za upravljanje uređajem koristite tipke
audiosustava.
Mogućnosti razvrstavanja su iste kao u
priključenom prijenosnom uređaju
(izvođači / albumi / vrste / pjesme / popisi
pjesama / audioknjige / podcastovi).
Osnovno razvrstavanje je po izvođačima.
Za promjenu razvrstavanja treba otići u
prvu razinu strukture i označiti željeni način
razvrstavanja (na primjer po popisima
pjesama) i potvrditi za pretraživanje stabla do
željene pjesme.
Verzija softvera audiosustava može biti
nekompatibilna s generacijom vašeg
Apple
® uređaja za reprodukciju.
Navigacija
Zatim za prikaz postavki i izbornika za
navigaciju pritisnite funkciju N AV koja se
nalazi u sredini ili na ekranu:
Go to...
Označite „Go to” za određivanje odredišta na
više načina, a ne samo upisivanjem adrese.
Display map
Prikaz karte s rutom pomoću navigatora na karti.
Planning a trip
Korištenje navigacijskog sustava za planiranje
rute unaprijed, izborom polazišta i odredišta.
Services
Korištenje informacija o prometu radi što manjeg
utjecaja prometnih gužvi na vaš put.
Postavke
Promjena izgleda i ponašanja navigacijskog
sustava.

166
Audiosustav i telematika na taktilnom ekranu
Većina parametara sustava otvara se tipkom
„Parametri” u glavnom izborniku.
Help
Otvaranje informacija o uslugama pomoći i
ostalim specijaliziranim uslugama.
End
Potvrda postavki.
Limit
Ograničenje brzine (ako je poznato).
Prikaz razlike između željenog vremena dolaska
i procijenjenog vremena dolaska.
Prebacivanje između 3D i 2D karti.
Go to..., Display map, Plan a route, Services,
Settings, Help, End.
Nakon prvog pokretanja navigacijskog sustava,
prikazuje se „Režim vožnje” i detaljni podaci o
trenutnom položaju.
Dodirnite sredinu ekrana za otvaranje glavnog
izbornika.
Details
U rekapitulaciji puta prikazuju se ruta, preostala
udaljenost do odredišta i preostalo procijenjeno
vrijeme puta.
Zahvaljujući podacima RDS-TMC, u rekapitulaciji
puta navedeni su i podaci o prometu vezani uz
kašnjenja na putu.
Modify route
Navigacijski sustav pomaže vam da čim
prije stignete na odredište tako što prikazuje
alternativnu rutu kada je ona dostupna.
End
Potvrda postavki.
InstructionsUpute navigacije za nastavak puta i udaljenost
do sljedeće upute. Ako se druga uputa odnosi na
udaljenost manju od 150 metara od prve, ona se
odmah prikazuje umjesto udaljenosti.
Dodirnite ovaj dio statusne trake za ponavljanje
posljednje glasovne upute.
Ažuriranje karata
Za pristup ažuriranju karte možete učiniti
sljedeće:
– Zajamčeno ažuriranje karte: ako nova karta postane dostupna u roku od 90 dana od
prve upotrebe sustava, moći ćete je jednom
preuzeti besplatno.
– Ažuriranje karte: možete kupiti novu verziju karte sustava.
Kako biste na sustavu ažurirali ažuriranje karte,
izvršite sljedeća četiri koraka:
– Pripremite USB uređaj.– Instalirajte TomTom HOME i napravite račun
za MyTomTom.
– Preuzmite kartu.
– Instalirajte novu kartu.
Umjesto uređaja za masovnu pohranu
(telefona ili uređaja za reprodukciju)
upotrijebite USB uređaj.
Radi zaštite sustava, ne upotrebljavajte
USB razdjelnik.
Priprema USB uređaja
Pripremu USB uređaja morate izvršiti
dok je motor pokrenut, a vozilo miruje.
Kako biste ažurirali kartu, morate imati USB
uređaj koji ispunjava sljedeće uvjete:
– USB uređaj mora biti prazan.– USB uređaj ima 16 GB slobodnog mjesta.– Upotrebljavajte isključivo USB uređaje u formatu FAT32 (File Allocation Table).– Nemojte zaključavati USB uređaj i provjerite možete li na njega spremati datoteke.
Za pripremu USB uređaja učinite sljedeće:
► Provjerite je li karta koju želite ažurirati aktivna u vašem navigacijskom sustavu.
Ako navigacijski sustav sadrži više karata, a
želite ažurirati onu koja trenutačno nije aktivna,
započnite njezinom aktivacijom.
► Odaberite “Change map” u izborniku
“Settings” aplikacije za navigaciju.
► Odaberite “Navigation updates” u izborniku
“Settings”.
► Morate naznačiti želite li pripremiti USB uređaj za preuzimanje ažuriranja.► Odaberite "Ye s ".► Umetnite USB uređaj u USB utičnicu koja
se nalazi u središnjem pretincu za prijenos
podataka.
Sustav će započeti s pripremom USB uređaja.
– Ako vas sustav nastavi tražiti umetanje USB uređaja, provjerite ispunjava li USB
uređaj navedene uvjete i pokušajte ponovo.