Motorhuv Peugeot Boxer 2020 Ägarmanual (in Swedish)

3
Innehåll
Dragkrok med dragkula som demonteras utan
verktyg 92
Takmonterat bärsystem 94
Motorhuv 95
Dieselmotorer 96
Kontroll av nivåer 96
Kontroller 98
AdBlue® (BlueHDi-motorer) 101
8Om ett fel uppstår
Provisorisk punkteringsreparationssats 104
Reservhjul 105
Byte av lampa 111
Byte av säkring 11 612 V-batteri 120
Bogsering 123
9Tekniska data
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter 125
Dieselmotorer 126
Vikter 127
Mått 130
Bilens identifiering 134
Översikt över dekaler 134
10Särskild info
Besättningshytt 137
Chassi hytt / Flatbädd hytt 137
Dubbelhytt 142
Sido-tippvagn 146
11Ljudsystem
De första stegen 152
Reglage vid ratten 152
Radio 153
Media 153
Telefon 154
Inställningar 155
Röstkommandon 155
12Pekskärms ljud- och telematiksystem
De första stegen 159
Reglage vid ratten 160
Menyer 160
Radio 161
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 162
Media 162
Navigation 164
Telefon 167
Fordonsinformation 169
Inställningar 169
Röstkommandon 170
13ALPINE® X902D-system
De första stegen 173
Menyer 174
 ■
Alfabetiskt register

7
Instrumentpanel
1När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Varningslampa förblir tänd
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, indikerar det ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en varningslampa förblir tänd
Referenserna (1)(2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad förut de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
Kylvätsketemperatur
På H i den röda zonen eller fast sken med
visaren i det röda fältet.
Kylvätsketemperaturen är för hög och / eller har
ökat onormalt.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan
du fyller på kylarvätska vid behov. Om problemet
kvarstår, utför (2).
MotoroljetryckBlinkar, i några sekunder, åtföljt av ett
meddelande på skärmen.
Motoroljekvaliteten är försämrad.
Byt ut motoroljan så snart som möjligt.
Efter en andra varningsnivå kommer motorns
prestanda att vara begränsad.
Tillfälligt eller permanent på, när motorn är i gång.
Brist på olja eller större funktionsfel upptäcks.
Utför (1) och kontrollera sedan nivån manuellt.
Fyll på om det behövs.
Om nivån är korret utför, utför (2).
BatteriladdningFast.
Ett funktionsfel i laddningskretsen eller
batteriet upptäcks.
Granska batteriets kabelskor.
Fast eller blinkande trots kontrollerna.
Ett funktionsfel i tändningen eller
insprutning upptäcks. Utför (2).
ÖppningsavkänningFast.
En av fordonets dörrar eller luckor är
dåligt stängd.
Kontrollera stängningen av hyttens dörrar,
bakdörrarna och sidodörren samt motorhuven.
ServostyrningFast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen.
Servostyrningen är felaktig.
Var uppmärksam och kör försiktigt och utför
sedan (3).
KrockkuddarFast eller blinkar.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Bilbältet inte fastspäntFast sken och sedan blinkande.
Föraren har inte spänt fast sitt
säkerhetsbälte.
Dra fram bältet och skjut in låstungan i
bälteslåset.
Åtföljs av en ljudsignal och förblir sedan
tänd.
Bilen körs utan att föraren har spänt fast
säkerhetsbältet.
Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt
genom att dra i remmen.

69
Körning
6skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Systemet kan inte avaktiveras.
Funktionsbeskrivning
Informationen visas i instrumenttavlans
display i form av kontrollampan SHIFT
åtföljd av en pil uppåt som indikerar att föraren
kan växla upp.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet rekommenderar inte under några
omständigheter att du ska lägga i ettan,
backväxeln eller växla ned.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att avaktivera/aktivera funktionen:



► Tryck på knappen.Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds kontrollampan.
Om motorn står i standby-läge startas den om
omedelbart.
Avaktivera Stop & Start för att tillåta en kontinuerlig drift av luftkonditioneringen.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Ställa motorn i STOP-läget
Med fordonet stillastående, ställ växelspaken på
neutralläger och släpper kopplingspedalen.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer sig i
viloläge.
Automatisk avstängning av motorn är endast möjlig när fordonets hastighet har
överskridit 10 km/t för att undvika upprepade
motorstopp vid långsam körning.
Lämna aldrig fordonet utan att först
stänga av tändningen med nyckeln.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:– systemet startar ,

94
Praktisk information
Tak kan inte utrustas med ett bärsystem på H3-höjdversioner.
Följ noggrant de gällande lagar som gäller för
maximala volymmätningar.
För mer information om tekniska data
för bilen och särskilt om dimensioner, se
motsvarande avsnitt.
Motorhuv
Öppning
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som kan
uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Inifrån
Denna åtgärd får endast utföras med bilen
stillastående och förardörren öppen.

► Stäng låset 6 med nyckeln.► Ta alltid ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur medan låset är öppet.► Snäpp fast skyddet på låset.

► Ta bort skyddskåpan från draganordningen.► Fäst släpvagnen på draganordningen.► Fäst släpvagnens vajer i säkerhetsöglan 3 på
fästanordningen.
► Anslut släpvagnens kontakt till hylsa 2 på fästanordningen.
Demontering av
draganordningen
► Koppla bort släpvagnens kontakt från hylsa 2 på fästanordningen.► Lossa släpvagnens vajer från säkerhetsöglan 3 på fästanordningen.► Lossa släpvagnen från draganordningen.► Sätt tillbaka skyddskåpan på draganordningen.
► Ta bort skyddet från låset och tryck fast det på nyckeln.► För in nyckeln i låset 6.► Öppna låset med nyckeln.► Håll draganordningen 4 med ena handen och
vrid ratten 5 med andra handen medurs till fullt
utslag. Släpp inte ratten.
► Ta bort draganordningen från fästanordningen 1.► Släpp ratten. Den stannar automatiskt i det upplåsta läget (läge B).► Sätt tillbaka skyddslocket på fästanordningen.► Förvara draganordningen i dess påse och utsätt den inte för smuts och stötar.
Underhåll
För att dragkroken ska fungera korrekt måste
draganordningen och dess fästanordning vara
rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt ska du
ta bort draganordningen och fästa skyddslocket
på fästanordningen.
Fäst den medföljande etiketten nära
fästanordningen eller i bagageutrymmet
så att den syns bra.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Takmonterade bärsystem

Av säkerhetsskäl och för att undvika skador
på taket är det absolut nödvändigt att använda
ett bärsystem (lastbågar eller takräcke) som är
godkänt för fordonet.
Lastbågar kan endast monteras på H1-
eller H2-höjdversioner av skåpbilar, kombi
och minibussar. På minibussar, kontrollera
förekomsten av en luftkonditioneringsenhet på
taket.
Bäranordningen måste fixeras på
förankringspunkterna på fordonets tak: 6, 8 eller
10, beroende på fordonets hjulbas.
Följ monteringsanvisningarna och
användningsvillkoren som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Maximal takbelastning, jämnt fördelad:
150 kg, för alla versioner, inom
gränserna för totalvikten (GVW).

95
Praktisk information
7Tak kan inte utrustas med ett bärsystem på H3-höjdversioner.
Följ noggrant de gällande lagar som gäller för
maximala volymmätningar.
För mer information om tekniska data
för bilen och särskilt om dimensioner, se
motsvarande avsnitt.
Motorhuv
Öppning
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som kan
uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Inifrån
Denna åtgärd får endast utföras med bilen
stillastående och förardörren öppen.


► Dra reglaget som sitter på instrumentbrädans sida mot dig.
Utifrån

► Tryck spaken ovanför gallret uppåt och lyft motorhuven.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar spaken
och stödet när motorn är varm (risk för
brännskador).


► Dra ur stödet och vrid det för att sätta in det i det första spåret och sedan i det andra spåret.
På grund av den elektriska utrustning
som finns i motorrummet rekommenderar
vi dig att i möjligaste mån undvika att utsätta
det för vatten (regn, tvättning etc.).

96
Praktisk information
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra ut den helt.► Torka av mätstickans ände med en ren och ludd fri trasa.

► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din PEUGEOT återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Stänga motorhuven
► Innan du stänger motorhuven, lägg tillbaka stödet i sitt hus.► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen. Kontrollera att motorhuven är låst.
Dieselmotorer


1. Behållare för spolarvätska
2. Hydrauloljebehållare för servostyrning
3. Behållare för kylarvätska
4. Behållare för broms- och kopplingsvätska
5. Dieselbränslefilter
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Oljemätsticka
9. Motorolja påfyllningslock
Batterianslutningar:
+ Metallisk pluspol (+)
– Metallisk minuspol (jordning)
Det är mycket högt tryck i
dieselsystemet.
Alla ingrepp på det här systemet får enbart
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med biltillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
krav och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Om motorkåpan ska tas bort /
återmonteras ska du hantera det
försiktigt för att undvika skador på
monteringsklämmorna.
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras med mätstickan när
motorn varit avstängd i minst 30 minuter
och bilen befinner sig på platt mark.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.

11 2
Om ett fel uppstår
Framljus



1. Helljus
2. Halvljus
3. Blinkersljus
4. Positionsljus / Varselljus
► Öppna motorhuven och haka in huvstödet ordentligt.
► För att komma åt lamporna och glödlamporna, för handen bakom
lampanordningen.
Vid behov, kan du ta bort the lampanordningen:


► Beroende på försäljningsland, ta bort vinterskyddskummet genom att glida det i sidled
mot utsidan.
► Koppla ur kontaktstycket genom att avlägsna dess låsring.► Ta bort de två fästskruvarna på lampanordningen.► Flytta lampanordningen mot mitten av bilen för att ta ur den ur dess skenor. Var uppmärksam
på motorhuvstödet på vänster sida.
Helljus
Typ D, H7 – 55W► Ta av locket genom att dra i fliken.
► Koppla ur kontaktstycket.► Lossa låsfjädern genom att trycka på mitten klämman.► Byt ut lampan och se till att metalldelen sitter mitt för spåret på lyktan.
Halvljus
Typ D, H7 – 55W► Ta av locket genom att dra i fliken.► Koppla ur kontaktstycket.► Lossa låsfjädern genom att trycka på mitten klämman.► Byt ut lampan och se till att metalldelen sitter mitt för spåren på lyktan.
Blinkersljus
Typ A, WY21W – 21W► Ta av locket genom att dra i fliken.► Skruva loss lamphållaren genom att vrida den ett kvarts varv moturs.► Byt lampan.
Positionsljus/Varselljus
Typ B, W21/5W – 21W och 5W► Ta av locket genom att dra i fliken.► Skruva loss lamphållaren genom att vrida den ett kvarts varv moturs.► Byt lampan.

134
Tekniska data
Bilens identifiering

A. Tillverkningsplåt

Denna plåt är placerad på tvärstången på den
främre stötfångaren under motorhuven.1 –
EU-typgodkännandenummer för hela
fordon
2 – Chassinummer (VIN)
3 – Gräns för totalvikt (högsta tillåtna
totalvikt)
4 – Max. tillåten tågvikt (inom gränsen för
max. tågvikt)
5.1 – Max. vikt på framaxeln
5.2 – Max. vikt på bakaxeln
B. Serienummer på
karosseriet
C. Däck


Denna dekal (kan se annorlunda ut än på bilden)
är fastlimmad på dörrstolpen på förarsidan.
– däckdimensioner,– däcktrycken med belastning.Däcktrycken ska kontrolleras minst en gång
per månad när däcken är kalla.
D. Lackreferens
Detta referensnummer sitter på främre
stötfångarens balk, under motorhuven.
E. Serienummer på
karosseriet
Detta nummer finns under plastskyddet vid
fotsteget på högra sidan.
Översikt över dekaler
I det här avsnittet hittar du alla meddelanden
som står på dekaler som finns på bilen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om identifieringsuppgifter.

135
Tekniska data
9I motorrummet

A
Originalfärg
Färg
Kod
Lack
B
UTESLUTANDE FÖR AVHJÄLPANDE
UNDERHÅLL.
C
FARA
MOTORN STARTAR AUTOMATISKT. TA UT
TÄNDNINGSNYCKELN NÄR MOTORHUVEN
ÄR ÖPPEN.
D


1 - VARNING
ORIGINALSMÖRJMEDEL OCH
ORIGINALVÄTSKOR
MotoroljaKraftöverföring
Kylare Bromssystem
Vindrutespolare Servostyrning
LÄS
SERVICEHÄFTET. SKYDDA ÖGONEN.
2 - SÄKERHET
Om du använder originalreservdelar,
originalvätskor och originalsmörjmedel, samt
följer serviceschemat kan du se till att bilen på
sikt förblir så tillförlitlig och säker som den var
från början.
3 - FARA
FÖRVARAS
UTOM
RÄCKHÅLL
FÖR BARN. HÅLL DIG
BORTA
FRÅN
LÅGORNA. FÅR EJ
VIDRÖRAS.
TA INTE
BORT
LOCKET
NÄR
MOTORN
ÄR VARM. EXPLOSION
FRÄTANDE
VÄTSKA
KAN STARTA
AUTOMATISKT ÄVEN NÄR
MOTORN ÄR AVSTÄNGD. ÖPPNA
INTE GAS
UNDER
HÖGT
TRYCK.
MOTORN STARTAR
AUTOMATISKT. TA UT
TÄNDNINGSNYCKELN NÄR
MOTORHUVEN ÄR ÖPPEN.
HÖGSPÄNNING

178
Alfabetiskt register
Löpande kontroller 98–100Löpande underhåll 74, 98Luftfilter 99Luftkonditionering 31Luftkonditionering, manuell 32–33
M
Manuell växellåda 68–70, 100Mätare 74Mått 130Meny 13, 161–162, 164, 167, 169Menyer (ljud) 161–162Miljö 5Mittkonsol 4Motorer 125–126Motorhuv 95Motorolja 96–98
N
Nackstöd fram 27Nivå av AdBlue® 98Nivåer 97–98Nivåer och kontroller 96–97Nivå, servostyrningsolja 97Nollställning av serviceindikatorn 10–11
O
Oljebyte 96Oljefilter 99Oljeförbrukning 96Oljemätsticka 96Oljenivå 96Öppna motorhuven 95
P
Påfyllning av AdBlue® 98, 101, 101–102Påfyllning av bränsle 90Parkeringsbroms 68, 100Parkeringshjälpfunktioner (rekommendationer) 73Partikelfilter 99Pekskärm 159, 173Positionsljus 46Pyrotekniska bältessträckare (bilbälten) 56
R
Räckvidd med AdBlue® 12, 98Radar (varningar) 73Råd för körning 5, 64–65Radio 153, 161, 163Radiostation 153, 161Regenerering av partikelfilter 99Reglage för eluppvärmda säten 28
Reglage vid ratten för bilradion ~ Bilradioreglage på ratten 152, 160Reostat för instrumentbelysning 6Reservhjul 100Röstkommandon 155–158, 170–172
S
Säkerhetsåtgärder för barn 57–59Säkerhetsåtgärder för barn ~ Barnsäkerhet 57–59Säkerhetsbälten bak 55Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 101Sensorer (varningar) 74Servicenivåer 10–11, 98Servostyrningsolja 97–98Servosystem vid nödbromsning ~ Olika bromssystem 52, 86Sidokrockkuddar 58Signalhorn 51Skrivunderlägg 38–40Skyddsmatta 74Släpvagnsvikter 125Snål körning (rekommendationer) 5Snökedjor 91Solsensor 31Spolarvätska 97–98Stabiliseringssystem (ESP) ~ Antisladdsystem (ESP) 53Starta en dieselmotor 91Starthjälp i backe 70