Блок предохранителей Peugeot Boxer 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4
Общий обзор
Органы управления и
контрольные приборы


1.Блок предохранителей
2. Система дополнительного обогрева
3. Пневматическая подвеска/считывание
фар прожекторного типа/дополнительная
вентиляция задней части
4. Выключатели круиз-контроля/ограничителя
скорости
5. Конфигурация автомобиля/угол наклона фар/
передние и задние противотуманные фонари
6. Переключатель световых приборов и
указатель поворотов
7. Панель приборов с экраном 8.
Выключатели стеклоочистителя /
стеклоомывателя / бортового компьютера
9. Выключатель зажигания
10. Передняя подушка безопасности водителя/
звуковой сигнал
11 . Переключатели на рулевом колесе
аудиосистемы
Центральная консоль

1.Аудиосистема/система навигации
2. Отопление / Кондиционер воздуха
3. Отделение для хранения/съемная пепельница
4.
Розетка на 12 В (макс. 180 Вт) для внешних приборов
5. Разъем USB/прикуриватель
6. Система динамической стабилизации
(DSC/ASR)/система интеллектуального
регулирования тягового усилия 7.
Помощь при спуске с уклона
8. Сигнал пересечения линии дорожной
разметки
9. Аварийная световая сигнализация
10. Центральный электрический замок/
контрольная лампа запирания
11 . Удаление наледи/инея
12. Положения рычага селектора

104
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
При снятии/установки крышки двигателя будьте осторожны во избежание
повреждения монтажных зажимов.
Отработанные нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла и технических
жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны
и обладают повышенной разъедающей
способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость и
охлаждающую жидкость в канализацию или на
землю.
Отработанное масло следует сливать
в специальные контейнеры, доступные
в сервисной сети PEUGEOT или
специализированном техцентре.
Моторное масло
Уровень проверяется при выключенном
двигателе в течение не менее 30 минут и на
ровной поверхности с помощью щупа.
Пополнение уровня масла в промежутках между
плановыми техническими обслуживаниями (или
заменой масла) — естественная и необходимая
операция. Рекомендуется контролировать его и,
если нужно, пополнять каждые 5 000 км.
► Переведите рычаг, расположенный над решеткой, вверх и поднимите капот.
Не открывайте капот на сильном ветру.
Открывая капот на горячем двигателе,
будьте осторожны при нажатии на рычаг и
использовании упора, чтобы не обжечься.


► Открепит е упор и поверните его, чтобы вставить в первое гнездо, а затем во второе.
В связи с наличием электронных систем в
моторном отсеке рекомендуется
ограничить попадание на них воды (во время
дождя, на мойке и др.).
Закрытие капота
► Перед закрытием капота замените упор в корпусе.
► Опустите капот поближе к моторному отсеку и отпустите его. Убедитесь, что капот заперт.
Дизельные двигатели


1. Бачок омывателя ветрового стекла и фар
2. Бачок для рабочей жидкости гидроусилителя
рулевого управления
3. Расширительный бачок
4. Горловина для доливки тормозной жидкости и
рабочей жидкости сцепления
5. Фильтр для дизельного топлива
6. Блок предохранителей
7. Воздушный фильтр
8. Щуп
9. Крышка горловины для заправки двигателя
маслом
Соединения АКБ:
+ Положительный металлический вывод
- Отрицательный металлический вывод (масса)
Топливная система дизельного двигателя
находится под очень высоким давлением.
Любые работы с такой системой должны
осуществляться исключительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Проверка уровней
Следующие уровни проверяйте регулярно
согласно плану технического обслуживания,
разработанному автопроизводителем. При
необходимости пополняйте их, если не дано иных
указаний.
В случае существенного падения уровня
в какой-либо системе ее необходимо
проверить в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Жидкости должны соответствовать
требованиям производителя и
особенностям двигателя автомобиля.
Будьте внимательны при работе в
моторном отсеке – в нем имеются
раскаленные участки, о которые можно
обжечься, а электровентилятор может
сработать в любой момент даже при
выключенном зажигании.

125
В случае неисправности
8► Выверните два крепежных винта из блока фары.► Потяните лампу на себя.

► Извлеките патрон лампы, защелкнув два язычка внутрь.► Извлеките неисправную лампу, потянув ее.► Замените лампу.
Замена предохранителя

Три блока предохранителей расположены в панели
приборов с левой стороны, в стойке с правой
стороны и в моторном отсеке.
Здесь приведены только те предохранители,
которые владелец автомобиля может заменить
самостоятельно. В остальных случаях следует
обратиться в сервисную сеть фирмы PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Вниманию механиков станций
технического обслуживания: все сведения
о предохранителях и реле можно получить в
сервисной сети PEUGEOT.
Снятие и установка
предохранителя


Исправный
Сгоревший
Перед заменой сгоревшего предохранителя
необходимо выяснить и устранить причину
неисправности. Номера предохранителей
нанесены на панель блока предохранителей.
Всегда заменяйте сгоревший электрический
предохранитель предохранителем того же
номинала.
PEUGEOT не принимает претензии и не
возмещает расходы, понесенные при
ремонте вашего автомобиля или для
устранения неисправностей, возникших в
результате установки дополнительного
оборудования, которое не входит в комплект, не
рекомендовано PEUGEOT и не было
установлено в соответствии с техническими
условиями, в частности, когда общее

126
В случае неисправности
Предохранители правой
стойки
► Снимите крышку с фиксаторов.После замены предохранителя аккуратно
закройте крышку.

ihlj_[e_gb_lhdZ\k_]hih^dexq_ggh]h
^hihegbl_evgh]hh[hjm^h\Zgbyij_\urZ_l
fbeebZfi_j
Блок электрических
предохранителей в левой
части приборной панели
► Открутите винты и наклоните корпус, чтобы получить доступ к предохранителям.

Предохранители A (амперы)Защищаемая цепь
12 7,5Правая фара ближнего света
13 7,5Левая фара ближнего света
32 7,5Освещение салона (+ аккумулятор)
34 7,5Освещение салона микроавтобуса, фонари аварийной сигнализации
36 10Аудиосистема, элементы управления кондиционером, сигнализация, тахометр, компьютер выключения
аккумулятора, программатор дополнительного обогрева (+ аккумулятор)
377,5Выключатель стоп-сигналов, третья лампа стоп-сигнала, панель приборов (+ ключ)
3820Центральный замок (+ аккумулятор)
425Датчик и компьютер системы ABS, датчик ASR, датчик DSC, выключатель стоп-сигналов
43 20
Мотор стеклоочистителя (+ ключ)
4720Мотор электрических стеклоподъемников со стороны водителя
48 20Мотор электрических стеклоподъемников со стороны пассажиров

128
В случае неисправности
ПредохранителиA (амперы)Защищаемая цепь
55 15Сиденья с подогревом
56 15Разъем 12 В заднего пассажира
57 10Дополнительный подогрев сидений
58 15Обогрев левой стороны заднего стекла
59 15Обогрев правой стороны заднего стекла
63 10Регулятор дополнительного обогрева задних пассажиров
65 30Вентилятор дополнительного обогрева задних пассажиров
Блок предохранителей в
моторном отсеке
► Открутите гайки и наклоните корпус, чтобы получить доступ к предохранителям.
После замены предохранителя аккуратно
закройте крышку.


ПредохранителиA (амперы)Защищаемая цепь
1 40Питание насоса ABS

131
В случае неисправности
8тем, как запускать двигатель. Это необходимо
для инициализации электронных систем. Если
после этого будут обнаружены какие-либо
неисправности, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Если предполагается не эксплуатировать
автомобиль более одного месяца,
рекомендуется отключить отрицательную
клемму (-) аккумулятора.
Описание процедуры зарядки аккумулятора
носит ориентировочный характер.
После длительного отключения аккумуляторов
может потребоваться повторная инициализация
следующих функций:
– параметры дисплея (дата, время, язык, расстояние и единицы измерения температуры);– станции аудиосистемы;– центральный замок.Некоторые настройки сброшены и их необходимо
устанавливать еще раз. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT.
Если автомобиль, оснащенный тахометром или
сигнализацией, не будет использоваться более 5
дней, рекомендуется отсоединить отрицательную
клемму (-) аккумулятора (расположенную под
полом с левой стороны кабины).
Пуск двигателя от внешней
АКБ
Запрещается запускать двигатель
непосредственно от зарядного устройства.
Запрещается использовать зарядное
устройство с напряжением 24 В и выше.Убедитесь, что номинальное напряжение
дополнительной АКБ 12 вольт, а ее емкость не
меньше разряженной батареи.
Автомобили не должны соприкасаться один с
другим.
Выключите на обоих автомобилях все
потребители энергии (радио, стеклоочистители,
световые приборы, т. п.).
Проследите, чтобы провода для пуска не
располагались вблизи подвижных механизмов
двигателя (вентилятора, ремней и т. д.).Запрещается отсоединять клемму (+) при
работающем двигателе.


A. Положительный металлический вывод
автомобиля
B. Батарея-донор
C.Масса автомобиля
Положительный металлический вывод A доступен
через люк, который находится сбоку блока
предохранителей.
Подключайтесь только к выводам,
указанным и показанным выше. В случае
несоответствия существует риск короткого
замыкания!
► Подключите красный кабель к металлическому выводу A, а затем к выводу (+) батареи-донора B.► Присоедините один конец зеленого или черного провода к отрицательному выводу (-) батареи-
донора B.
► Присоедините другой конец зеленого или черного провода к массе C автомобиля.► Включите стартер и запустите двигатель.► Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу и снимите соединительные провода.
Зарядка аккумуляторной
батареи при помощи
зарядного устройства
► Получите доступ к аккумуляторной батарее в левой передней части пола.► Отсоедините клеммы проводов от выводов батареи.► Следуйте инструкциям изготовителя зарядного устройства.► Присоедините клеммы проводов к выводам, начиная с провода (-).