sensor PEUGEOT BOXER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: BOXER, Model: PEUGEOT BOXER 2021Pages: 212, PDF Size: 6.39 MB
Page 72 of 212

70
Kjøring
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kuletrykk
â–º Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg så nær akselen som
mulig, og kuletrykket er tilnærmet det maksimalt
tillatte, uten å overskride det.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller lysene på tilhengeren og
reguleringen av hovedlyktenes høyde.
Hvis du bruker en original PEUGEOT
slepekrok, deaktiveres de bakre
parkeringssensorene automatisk for å unngå
Ã¥ aktivere lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
â–º
Reduser farten og senk motorhastigheten for
Ã¥ begrense oppvarming.
â–º
Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og STOP-lampen
lyser, stanser du bilen og slår av motoren
så snart som mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Alle nøkler er utstyrt med et elektronisk
startsperresystem.
Dette systemet blokkerer drivstofftilførselen til
motoren. Systemet aktiveres automatisk når
nøkkelen tas ut av tenningslåsen.
Etter at tenningen er skrudd på, opprettes det
en dialog mellom nøkkelen og det elektroniske
startsperresystemet.
Denne lampen slukker etter at tenningen
er skrudd på og nøkkelen har blitt
identifisert. Motoren kan da startes.
Dersom nøkkelen ikke identifiseres, er
det ikke mulig å starte bilen. Prøv en
annen nøkkel, og få den defekte nøkkelen
kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler.
Legg nøye merke til antall nøkler. Hvis de
mistes, vil inngrep fra PEUGEOT-
forhandleren være mye mer effektivt og raskt
dersom du leverer dette antallet og det
personlige kodekortet.
Ikke foreta noen endringer på den
elektroniske startsperren.
Dersom du bruker fjernbetjeningen, eventuelt
også når du har den i lommen, kan du risikere
å låse opp dørene på bilen din.
Samtidig bruk av andre høyfrekvensapparater
(mobiltelefoner, betjening av husalarmer, o.l..)
kan virke forstyrrende på fjernbetjeningen.
Fjernbetjeningen fungerer ikke når nøkkelen
er i tenningslåsen, selv om tenningen er
skrudd av. Unntak er ved reinitialisering.
Hvis du kjører med låste dører, kan dette
vanskeliggjøre redningsmannskapets
tilgang til kupeen i tilfelle kollisjon.
Av sikkerhetsmessige grunner (med barn i
bilen), skal du alltid ta tenningsnøkkelen ut
Page 75 of 212

73
Kjøring
6Parkeringsbrems
Bruk
► Aktiver parkeringsbremsen for å holde bilen
i ro.
â–º
Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert før du går ut av bilen.
Aktiver bare parkeringsbremsen når
bilen står i ro .
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk i parkeringsbremsen.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir etter
at bilen har blitt parkert, spesielt ikke hvis den
er lastet.
Hvis det skulle oppstå feil i det
hydrauliske bremsesystemet
For å unngå at bilen beveger seg ved et uhell
under kjøring , bruker du parkeringsbremsen
mens bremsepedalen trykkes inn.
I denne eksepsjonelle situasjonen anbefales
det å trekke forsiktig i parkeringsbremsen for
ikke å blokkere bakhjulene. Fare for å skrens!
Frigjøring
► Trekk forsiktig i spaken og trykk på knappen
for å frigjøre parkeringsbremsen.
Når bilen kjører, tennes denne
varsellampen for å indikere at
parkeringsbremsen fortsatt er på eller at den ikke
er tilstrekkelig frigjort.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under pedalene:
–
Kontroller at matten er riktig plassert,
–
ikke legg flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv om
det ikke brukes kraft, kan elementene i girkassen
over tid utsettes for slitasje på grunn av dette.
Koble inn revers
► Løft ringen under knotten for å koble inn
revers.
Sett aldri bilen i revers før den står helt
stille.
Bevegelsen må gjøres langsomt for å redusere
støyen ved innkobling av revers.
Hvis bilen er utstyrt med det, aktiveres
parkeringssensorene når bilen settes i
revers. Det høres et lydsignal.
Ytterligere informasjon om
parkeringsassistenten finner du i det
tilhørende avsnittet.
Page 80 of 212

78
Kjøring
► Ved å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved
punktering, må du kontrollere trykket på alle
dekkene når de er kalde.
â–º
Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
â–º
V
ed punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Å kjøre for sakte vil kanskje ikke sikre
optimal overvåking.
Varslingen utløses ikke umiddelbart i tilfelle
plutselig tap av trykk eller utblåsing av dekk.
Dette er fordi analysen av verdiene som leses
av hjulets fartssensorer kan ta flere minutter.
Varslingen kan forsinkes i hastigheter
under 40 km/t, eller når du bruker en
sportskjøringsmodus.
Varslingen fortsetter inntil det/de aktuelle
dekket/dekkene blåses opp, repareres
eller skiftes ut.
Funksjonssvikt
Det blinkende og deretter konstante lyset
i denne varsellampen, fulgt av lys i
servicevarsellampen, og avhengig av utstyr,
visning av en melding, indikerer en feil i
systemet.
I dette tilfellet utføres ikke lenger
overvåkningsfunksjonen for lavt dekktrykk.
Dette varselet vises også hvis minst ett
hjul ikke er utstyrt med en sensor.
Kontakt en PEUGEOT forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet sjekket, eller
etter en punktering, for å få et dekk montert på
originalfelgen, utstyrt med en sensor.
Luftfjæring
Hvis bilen har luftfjæring, er det mulig å endre
høyden på den bakre terskelen for å gjøre det
enklere å laste eller losse.
Det finnes et vanlig terskelnivå samt tre høyere
nivåer (fra +1 til +3) og tre lavere nivåer
(fra -1 til -3). Hvert nivå vises på skjermen i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Justere plattformterskelen opp eller
ned
► Et raskt trykk på en av betjeningene velger
øvre eller nedre nivå. Hvert trykk (lysende diode)
øker eller reduserer med ett nivå.
Et langt trykk på en av betjeningene velger
tilsvarende maksimumsnivå (-3 eller +3).
Gå tilbake til normal søppelhøyde
► Trykk på samme antall ganger i motsatt
retning av den viste posisjonen.
Deaktivering/gjenaktivering
â–º Trykk og hold inne begge kontrollene
samtidig for å deaktivere/aktivere systemet på
nytt.
Deaktivering bekreftes av belysningen på
kontrolllysene.
Utover en hastighet på 5 km/t, aktiveres
systemet automatisk igjen.
Page 82 of 212

80
Kjøring
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret
av støyforurensning som den fra biler og
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter/pedallister
Bruk av matter eller pedallistene som
ikke er godkjent av PEUGEOT, kan virke
forstyrrende på hastighetsbegrenseren og
cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
–
PÃ¥se at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
–
Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
PÃ¥se at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Fartsgrense
skiltgjenkjenning
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet bruker kameraet øverst på
frontruten til å registrere følgende typer
trafikkskilt og vise den tilhørende informasjonen
på instrumentpanelet.
–
maksimum tillatt hastighet
–
forbikjøring forbudt
–
opphør av forrige begrensning
Systemet oppdager skilter på venstre og høyre
side, høyt og lavt samt overlappende skilter
.
Systemet oppdager bare runde skilt.
Page 90 of 212

88
Kjøring
Blindsone overvåkning
med tilhengerregistrering
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet har sensorer på sidene
av støtfangeren bak, som overvåker
blindsoneområdene.
Det advarer føreren om tilstedeværelsen av
et annet kjøretøy (bil, lastebil, motorsykkel) i
områdene som ligger utenfor synsfeltet under
kjøring og rygging.
Hvis tilhengeren er koblet til bilen, utvides
området som registreres, med lengden på
tilhengeren.
Advarselen gis med en varsellampe som lyser
kontinuerlig i speilet på den aktuelle siden. Det
kan hende at det høres et lydsignal, avhengig av
konfigurasjon.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres med MODE-knappen i
menyen Blind spot (Blindsone).
Du finner mer informasjon om konfigurasjon av
bilen (MODE) i det tilsvarende avsnittet.
To aktiveringsmoduser er tilgjengelige:
–
VISUEL
T: Visuell advarsel. Under kjøring
vises en varsellampe i speilet på siden der et
kjøretøy oppdages.
–
VISUEL
T og LYD: Visuell advarsel og
lydvarsel. Under kjøring vises en varsellampe
i speilet på den aktuelle siden. Hvis blinklyset
aktiveres på den siden der kjøretøyet oppdages,
utløses et lydvarsel.
Når du starter bilen, tennes varsellampen på
hvert speil for å indikere at systemet er aktivert. Systemets status blir lagret i minnet når
tenningen slås av.
Revers
Systemet hjelper sjåføren under reversering
(f.eks. Avkjørsel fra en parkeringsplass).
Den oppdager kjøretøy som ankommer til
venstre eller høyre for kjøretøyet med en
hastighet på mellom 1 og 35 km/t.
Når et kjøretøy blir oppdaget, kommer en
advarsel lampe i speilet på den aktuelle siden,
supplert med en hørbar advarsel.
Tilhengerregistrering
Systemet oppdager tilstedeværelsen av og
lengden på en tilhenger. Registreringsområdet i
blindsoner utvides med lengden på tilhengeren.
Tilhengerregistreringsmodusen stilles inn
via MODE-knappen.
Du finner mer informasjon om konfigurasjon av
bilen (MODE) i det tilsvarende avsnittet.
To moduser er tilgjengelige:
Page 94 of 212

92
Kjøring
Parkeringssensorer bak
med lyd
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Hvis bilen er utstyrt med denne funksjonen,
består systemet av fire sensorer installert i
støtfangeren bak.
De oppdager eventuelle hindringer, for eksempel
en person, et tre eller et gjerde, som befinner
seg bak bilen ved manøvrering.
Visse typer gjenstander som kan oppdages i
begynnelsen av manøveren, oppdages ikke
lenger mot slutten av manøveren på grunn av
blindsoner mellom og under følerne. Eksempel:
Påler, arbeidskjegler eller sperrebukker på
fortau.
Parkeringssensorene bak kan være koblet til
ryggekameraet.
Slå på
â–º Sette bilen i revers med girspaken.
Informasjon om avstand gis av et lydsignal, med
kortere og kortere mellomrom ettersom bilen
nærmer seg hindringen.
NÃ¥r avstanden til hindringen bak bilen er mindre
enn 30 centimeter, lyder signalet kontinuerlig.
Slå av
► Koble fra reversgir og skift til nøytral.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt, lyser denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Ryggekamera
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Hvis bilen er utstyrt med kamera, er det plassert
bak ved det tredje bremselyset.
Page 95 of 212

93
Kjøring
6
Det sender bilder til skjermen installert i
førerhuset.
Det kan aktiveres eller deaktiveres
via innstillingsmenyen i lyd- og
kommunikasjonssystemet med berøringsskjerm.
Ryggekamerasystemet er et hjelpemiddel.
Ryggekameraet kan kobles til
parkeringssensorene bak.
Slå på
Kameraet aktiveres med en gang bilen settes i
revers og forblir aktivert til bilen kommer opp i en
hastighet på ca. 15 km/t. Den nøytraliseres når
bilen kommer opp i 18 km/t.
Kameraet aktiveres også når bilens står stille,
når bakdørene åpnes.
Slå av
Når bilen kjører fremover, vil det siste
displaybildet vises i ca. 5 sekunder og deretter
forsvinne.
Det siste bildet vises på samme måte, når bilen
står stille og bakdørene lukkes.
NÃ¥r bilen er i optimale forhold (posisjon
på veien, lastenivå), dekker den
maksimale siktsonen en dybdeskarphet med
en lengde på ca. 3 m og en bredde på ca. 5,5
m.
Siktsonen kan variere med værforholdene
(lys, regn, snø, tåke o.l.), avhengig av bilens
belastning og plassering på veien.
For rengjøring av kameraet og displayet,
unngå å bruke løsemidler eller redskaper som
kan lage riper på vinduet.
Bruk heller en ikke-slipende klut eller en liten
kost.
Page 117 of 212

11 5
Praktisk informasjon
7Når du vasker kjøretøyet i en
vaskemaskin med automatiske børster,
bør du huske å låse dørene, og avhengig av
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort
og deaktiver «handsfree»-funksjonen
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når
du rengjør områder som inneholder skadet
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som
inneholder kjemikalier som kan skade
billakken (inkludert harpiks, fuglelort,
insektrester, pollen og tjære).
Avhengig av miljøet, rengjør bilen hyppig for
å fjerne saltavleiringer (i kystområder), sot (i
industriområder), gjørme og salt (i våte eller
kalde områder). Disse stoffene kan være
svært korroderende.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få råd om
fjerning av vanskelige flekker som
krever spesialprodukter (som tjære- eller
insektfjernere).
Få utført spot repair av en
PEUGEOTforhandler eller et kvalifisert
verksted.Interiør
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en
vannslange eller høytrykksspyler til å
rengjøre interiøret.
Væsker fra kopper eller åpne bokser kan
søles, og utgjøre en risiko for skade på
instrumentene og brytere som ligger i
midtkonsollen. Vær årvåken!
For å rengjøre instrumentpanelene,
berøringsskjermene eller andre skjermer,
tørk forsiktig av med en myk, tørr klut.
Ikke bruk produkter (f.eks. alkohol,
desinfeksjonsmiddel) eller såpevann direkte
på disse overflatene – fare for skade!
Karosseriarbeid
Høyglans lakk
Ikke bruk slipemidler, løsemidler, bensin
eller olje for å rengjøre karosseriet.
Bruk aldri en slipende svamp for å rengjøre
vanskelige flekker – risiko for å skrape opp
lakken!
Ikke bruk polering i sterkt solskinn, eller på
plast og gummideler.
Bruk en myk klut og såpevann, eller et
pH-nøytralt produkt.
Tørk av karosseriet med en mikrofiberklut,
uten å tørke for hardt.
Påfør polering når bilen er ren og tørr.
Følg bruksanvisningen som angitt på
produktet.
Dekaler
(Avhengig av versjon)
Ikke bruk høytrykksspyler til å vaske
bilen - fare for å skade eller løsne
dekaler!
Bruk en slange med høy flyt (vask på
temperaturer mellom 25 °C og 40 °C).
Plasser vannstrålen vinkelrett på overflaten
som skal rengjøres.
Skyll bilen med demineralisert vann.
Page 124 of 212

122
Ved funksjonsproblemer
► Stram til å begynne med ved å bruke
hjulnøkkel D
og forlenger B.
â–º
Senk kjøretøyet ved å bruke hjulnøkkel D
og
forlenger B, fjern derett jekken.
â–º
Stram boltene igjen ved å bruke hjulnøkkel D
og forlenger B.
FÃ¥ tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
av en forhandler eller et kvalifisert verksted
umiddelbart.
FÃ¥ det punkterte hjulet reparert og monter det
på bilen igjen så snart som mulig.
Kjøretøy utstyrt med et
registreringssystem for lavt dekktrykk
Reservehjulet er ikke utstyrt med en
trykksensor. Registrering av lavt dekktrykk
fungerer ikke på dette dekket. En varsel kan
komme fra systemet.
Kontroller dekktrykket og start systemet på
nytt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Registrering av for lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
5 - Rydde bort hjulet som
skal repareres
Du må plassere hjulet som skal repareres
eller reservehjulet under bilen og låse det med
vinsjsystemet.
Kontroller at det er ordentlig festet i
rommet under gulvet.
Feil plassering av hjulet kan gå på bekostning
av sikkerheten.
â–º
Plasser hjulet på plass i bakenden av bilen.
Med
stålfelger:
► Heng braketten I på den ytre delen.
► Skru til håndtaket H for å feste braketten og
stålfelgen.
Med aluminiumsfelger:
► Plasser braketten J på kaliperen I.
► Skru til håndtaket H.
â–º
Skru de tre festeboltene
K til kaliperen I på
aluminiumsfelgen.
► Sett forlengerarm A, hjulnøkkel D og
hjulstang B på festebolten.
â–º
Drei montasjen med urviseren for å spole
opp kabelen og heve hjulet så langt som mulig
under bilen.
â–º
Kontroller at hjulet ligger flatt mot gulvet i
bilen og at hakket G
på vinsjen vises.
Page 185 of 212

183
Registrering av hendelser
14Registrere hendelsesdata
Elektroniske kontrollenheter er installert i bilen
din. Disse kontrollenhetene behandler data som
er mottatt fra kjøretøyets sensorer, eller data
de selv generer eller utveksler med hverandre.
Noen av disse kontrollenhetene er nødvendige
for riktig drift av kjøretøyet ditt, noen hjelper deg
mens du kjører (hjelpemidler for kjøring eller
manøvrering), mens andre gir komfort- eller
infotainment-funksjoner.
Følgende inneholder generell informasjon om
hvordan data behandles i kjøretøyet.
Du finner mer informasjon om de spesifikke
dataene som lastes ned, lagres og overføres
til tredjeparter og hva de brukes til i kjøretøyet
ditt under nøkkelordet "Databeskyttelse".
Denne informasjonen er direkte knyttet til
referansene for de aktuelle funksjonene i den
korresponderende kjøretøyhåndboken, eller i de
generelle salgsbetingelsene.
Denne informasjonen er også tilgjengelig på nett.
Kjøretøydata
Kontrollenhetene behandler dataene som brukes
til drift av kjøretøyet.
Disse dataene inkluder for eksempel:
–
Informasjon om kjøretøyets tilstand (f.eks.
hastighet, kjøretid, akselerasjon i siden, hjulets
rotasjonshastighet, visning av festede belter).
–
Miljøforhold (f.eks. temperatur
, regnsensor,
avstandssensor). Som hovedregel er disse dataene midlertidige.
De lagres ikke lenger enn en driftssyklus og
brukes bare i selve kjøretøyet. Kontrollenhetene
registrerer ofte disse dataene (inkludert
kjøretøyets nøkkel). Denne funksjonen tillater
enten midlertidig eller permanent lagring av
informasjon om kjøretøyets tilstand, belastning
på komponenter, servicebehov, samt hendelser
og tekniske feil.
Avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå er dataene
som er lagret som følger:
–
Driftstilstand for systemkomponenter (f.eks.
fyllingsnivå, dekktrykk, batteriladestatus).
–
Feil og funksjonsfeil i viktige
systemkomponenter (f.eks. lykter
, bremser).
–
Systemreaksjoner i spesifikke kjøresituasjoner
(f.eks. utløsning av en kollisjonspute, utløsning
av stabilitetskontroll og bremsesystemer).
–
Informasjon om hendelser som har skadet
kjøretøyet.
–
For elektriske- og ladbare hybridbiler
,
fremdriftsbatteriets ladenivå og estimert
rekkevidde for kjøring.
Under spesielle omstendigheter (f.eks. hvis
kjøretøyet har registrert en funksjonssvikt), kan
det være nødvendig å registrere data som ikke
ville bli lagret.
Når du tar kjøretøyet inn for service (f.eks.
reparasjoner, vedlikehold), kan de lagrede
driftsdataene leses av sammen med kjøretøyets
identifikasjonsnummer og brukes om nødvendig.
Personellet som jobber for servicenettverket
(f.eks. verksteder, produsenter) eller tredjeparter (f.eks. veihjelp) kan lese av kjøretøyets data.
Dette gjelder også arbeid utført under garanti- og
kvalitetssikringstiltak.
Disse dataene leses vanligvis av via OBD
(On-Board Diagnostics)-porten som er lovpålagt
på kjøretøyet. Den brukes til å rapportere
om kjøretøyets tekniske tilstand eller dets
komponenter og forenkler diagnostisering av
funksjonsfeil, i samsvar med garantiforpliktelser
og for kvalitetsforbedring. Disse dataene,
spesielt informasjonen om slitasje på
komponenter, tekniske hendelser, operatørfeil og
andre feil, sendes om nødvendig til produsenten
sammen med kjøretøyets identifikasjonsnummer.
Produsentens ansvar kan også innhentes.
Produsenten kan også bruke driftsdataene som
er hentet fra kjøretøyet for tilbakekalling av
produkt. Disse dataene kan også brukes for å
sjekke kundens garanti og eventuelle krav som
fremsettes under garanti.
Eventuelle feil som er lagret i kjøretøyet, kan
tilbakestilles av et serviceselskap etter salg
under service- eller reparasjonsarbeid, eller på
din forespørsel.
Komfort- og
infotainment-funksjoner
Komfortinnstillinger og personlige innstillinger
kan lagres i kjøretøyet og når som helst endres
eller initialiseres på nytt.
Avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå kan dette
omfatte: