sensor PEUGEOT BOXER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2
Innhold
 ■
Oversikt
 ■
Eco-kjøring
1Instrumenter på dashbordetInstrumentpanel 8
Kontrollamper 9
Indikatorer 12
Konfigurasjon av bilen (MODE) 15
Lyd- og multimediesystem med
berøringsskjerm
20
Regulering av dato og klokkeslett 21
Kjørecomputer 21
Kjørecomputer 22
2TilgangNøkkel 23
Fjernkontroll 23
Fordører 26
Skyvedør på siden 26
Bakdører 27
Alarm 27
Elektriske vinduer 28
3Ergonomi og komfortForseter 30
Benkesete foran 31
Bakseter 32
Benkesete bak 32
Rattjustering 33
Speil 34
Varme og ventilasjon 35
Varme / manuelt klimaanlegg 35
Automatisk klimaanlegg 36
Oppvarming (elektronisk) 37
Ekstra varmeanlegg 39
Bakvarme/klimaanlegg 39
Ekstra programmerbar oppvarming 40
Avdugging - Avising foran 42
Avising av bakruten 42
Innredning i kupéen 42
Innredninger bak 46
Utvendig utstyr 49
4Lys og siktLysbetjening 50
Blinklys 50
LED-kjørelys 50
Automatisk fjernlysfunksjon 51
Regulering av frontlysenes høyde 52
Betjening av vindusvisker 52
Skifte vindusviskerblader 53
5SikkerhetGenerelle sikkerhetsanbefalinger 55
Nødlys 55
Lydvarsel 55
Fotgjengervarsling (elektrisk) 56
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) 56
Setebelter 59
Kollisjonsputer 61
Barneseter 62
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer
64
ISOFIX-seter 65
Barnesikring 67
6KjøringRåd om kjøring 68
Stopp-start av motor 71
Standby-system for batteri 72
Parkeringsbrems 73
Girkasse 73
Girvelger (elektrisk) 74
Girskiftindikator 74
Stop & Start 74
Bakkestartfunksjon 76
Registrering av for lavt dekktrykk 77
Luftfjæring 78
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 79
Skiltgjenkjenning 80
Hastighetsbegrenser 82
Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger 83
Cruisekontroll 84
Filvarslingssystem 85
Blindsone overvåkning med
tilhengerregistrering
88
Active Safety Brake med Collision Risk Alert og
Intelligent nødbremsassistanse
89
Parkeringssensorer bak 92
Ryggekamera 92
7Praktisk informasjonDrivstoff 95
Drivstoffkompatibilitet 96
Ladesystem (elektrisk) 96
Lading av drivbatteriet (elektrisk) 100
Kjettinger 102
Trekke en tilhenger 103
Tilhengerfeste med raskt avtakbar
tilhengerkule
103
Takmontert bæresystem 105

11
Instrumenter på dashbordet
1Kontinuerlig.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
BremseklosserKontinuerlig.
De fremre bremseklossene er slitte.
Utfør (3) for å bytte ut klossene.
DSC/antispinnBlinker.
Systemet aktiveres.
Systemet optimaliserer trekkraften og bedrer
bilens retningsstabilitet.
lyser, samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet.
Det er en feil på DSC-/antispinnsystemet eller
bakkestartassistansen.
Utfør (2).
Kontinuerlig.
Feil på Intelligent Traction Control
(antispinn).
Utfør (2).
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Du kan montere et bakovervendt barnesete
med mindre det er feil med kollisjonsputene
(varsellampen for kollisjonsputen lyser).
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig.
Partikkelfilteret regenererer seg selv.
La motoren gå til varsellampe slukkes, slik at
regenereringsfasen fullføres.
Selvdiagnostiseringssystem for motorKontinuerlig.
Det er oppdaget en feil på med motoren
eller EOBD-utslippskontrollsystemet.
EOBD (European On Board Diagnosis) er et
europeisk integrert diagnosesystem som blant
annet overholder de gjeldende normer når det
gjelder utslipp av:
–

CO (karbonmonoksid).
–


HC (uforbrente hydrokarboner).
–


NOx (nitrogenoksid) som detekteres
av oksygensonder som er plassert etter
katalysatorene og
–


partiklene.
Utfør (3) med en gang.
Registrering av for lavt dekktrykkKontinuerlig.
Et dekk er flatt eller punktert.
Utfør (1).
Skift dekk eller reparer det.
Konstant.
En sensor er defekt.
Utfør (3).
System for varsling om ufrivillig krysning
av veiens markeringslinjer
Blinker, samtidig som det avgis et
lydsignal.
Ufrivillig kryssing av en markeringslinje til venstre
eller høyre er oppdaget.
Drei rattet i motsatt retning for å gjenopprette
riktig kurs.
Lyser fast samtidig som det avgis et
lydsignal.
Filskiftvarslingen er defekt.
Rengjør frontruten.
Utfør (3) hvis problemet vedvarer.
Elektronisk startsperreKontinuerlig.
Tenningsnøkkelen gjenkjennes ikke.
Motoren kan ikke starte.
Bytt nøkkel og utfør (3) for å få sjekket nøkkelen
med feil.
På i ca. 10 sekunder når tenningen slås
på.
Alarmen er utløst.
Utfør (3) for å få låsene sjekket.
Vann i drivstoffilteret(Diesel)Kontinuerlig.
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse – fare for skade på
innsprøytingssystemet.
AdBlueLyser og blinker deretter samtidig som det
vises en melding i displayet.
Rekkevidden reduseres.

16
Instrumenter på dashbordet
Et langt trykk sender deg tilbake til
startskjermbildet.
Med denne knappen kan du gjøre
følgende:–

rulle opp i en meny
–

øke en verdi
Med denne knappen kan du gjøre
følgende:–

rulle ned i en meny
–

redusere en verdi

Meny...

Trykk... Undermeny...
Trykk... Velg...Valider
og
avsluttGir deg mulighet til å...
1

Lysstyrke
ØkeJuster lysstyrken for
instrumentpanelet og
instrumenter og kontroller
(med parklys på).
Redusere
2

Hastighetssignal
PÅ Øke Aktiver/deaktiver lydsignalet
som angir at den
programmerte hastigheten
er overskredet, og velg
hastighet.
Redusere
AV
3

Hovedlyssensor
Øke Juster følsomheten for
lysstyrkesensoren (1 til 3)
som berører hovedlyktene
Redusere
4 Aktivering av
Trip B
PÃ… Vis en "Trip B" distanse.
AV
5

T

rafikkskilt
PÃ… Aktiver/deaktiver lesing av
skilt.
AV

21
Instrumenter på dashbordet
1Fra undermenyen «Display» er det mulig å:
– velg «Språk» og velg et av språkene som er
nevnt over
,
–

velg «Måleenhet» og still inn forbruket (mpg,
l/100 km), avstander (miles, km) og temperatur
(°F

, °C),
–

velg «T
rip B skjermen» for å aktivere eller
deaktivere tur B på kjørecomputer (På, Av).
Fra undermenyen «Sikkerhet/assistanse» er det
mulig å:
–

velg «Parkview Camera», og deretter
«ryggekamera» for å aktivere eller deaktivere
bruken (On, Off),
–


velg «Parkview Camera», deretter «Camera
delay» for å aktivere eller deaktivere skjermen i
10 sekunder eller opptil 18 km/h (PÃ¥,

Av),
–

velg «T
rafikkskilt» for å aktivere eller
deaktivere bruken (PÃ¥, Av),
–

velg «Airbag for passasjerer» for å aktivere
eller deaktivere bruken (PÃ¥,

Av).
Fra undermenyen «Lys» er det mulig å:
–

velg «Kjørelys» for å aktivere eller deaktivere
bruken (PÃ¥,

Av),
–

velg «Auto. hovedlykter» for å aktivere eller
deaktivere bruken (PÃ¥,

Av),
–

velg «Hovdelykt sensor» for å justere
følsomheten (1, 2, 3).
Fra undermenyen «Dører og låsing» er det mulig
Ã¥:
–


velg «Autoklose» for å aktivere eller
deaktivere bruken (PÃ¥,

Av).Regulering av dato og
klokkeslett
Bruk av MODE-kontrollpanelet
► Trykk på «MODE» -knappen.
â–º

V

elg «Tidsinnstilling»-menyen for å stille inn
klokkeslettet og klokkeformatet (24 timer eller 12
timer), eller velg «Datoinnstilling»-menyen for å
stille inn dag, måned og år.
Du finner mer informasjon om konfigurasjon av
bilen (MODE) i det tilsvarende avsnittet.
Bruke berøringsskjermen lyd- og
telematikksystem
Fra undermenyen «Klokke og dato»:
â–º
V elg «Tidsinnstilling og format» for å stille inn
time, minutter og sekunder og velg formatet (24
timer, 12 timer med am eller pm).
â–º

V
elg «Datoinnstilling» for å stille inn dag,
måned og år.
For å stille inn tiden manuelt, må «Time
Synchro» deaktiveres (Av).
Kjørecomputer
Informasjon om gjeldende kjøretur
(kjørestrekning, drivstofforbruk,
gjennomsnittshastighet, osv.).
Denne funksjonen er ikke tilgjengelig på
elektriske kjøretøy.


► Du får tilgang til kjørecomputerinformasjon
ved å trykke på TRIP-knappen i enden av
vindusviskerspaken.
Rekkevidde
Denne angir hvor mange kilometer du kan
kjøre med gjenværende drivstoff på tanken, på
grunnlag av gjennomsnittlig drivstofforbruk de
siste kjørte kilometerne.
Distanse A
Angir tilbakelagt distanse siden siste nullstilling
av kjørecomputeren.
Gjennomsnittsforbruk A
Dette er det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling av kjørecomputeren.
Gjeldende forbruk A
Gjennomsnittlig drivstofforbruk de siste
sekundene.
Gjennomsnittshastighet A
Gjennomsnittshastigheten beregnet siden forrige
nullstilling av kjørecomputeren (med tenningen
på).
Varighet for Tur A
Angir akkumulert tid siden siste nullstilling av
kjørecomputeren.

27
Tilgang
2Bakdører
Når bilen står stille og bakdørene åpnes,
vil kameraet aktiveres og sende bildet av
det som filmes til skjermen i kupéen.
Ã…pning
Fra utsiden

► Trekk håndtaket mot deg og trekk deretter i
spaken for å åpne døren på venstre side.
De to dørene åpnes til 96°.
Innenfra

► Trekk i håndtaket på dørpanelet mot deg, og
skyv for å åpne døren på høyre side.
â–º

T
rekk i spaken for å åpne døren på venstre
side.
Kjør aldri med åpen bakdør.
Åpne til 180°
Hvis bilen er utstyrt med det, kan et innfellbart
stroppesystem gjøre det mulig å øke åpningen
fra 96° til 180°.


► Trykk på knappen på dørpanelet for å utvide
dørvinkelen.
Staget gjeninntar automatisk sitt feste når døren
lukkes.
Lukke
► Når dørene skal lukkes, starter du med døren
på venstre side, og deretter døren på høyre side.
Alarm
Dette systemet beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd og virker avskrekkende. Hvis bilen er
utstyrt med det, så er beskyttelsestypene som
følger:
– Overvåking av omgivelsene
Systemet sørger for utvendig beskyttelse
ved hjelp av sensorer ved åpningene (dører,

35
Ergonomi og komfort
3For mer informasjon om skjermen som
er integrert i sladrespeilet, se det
korresponderende avsnittet.
Varme og ventilasjon
RÃ¥d
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
► For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
â–º

Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.

Denne sensoren brukes til
Ã¥ regulere det automatiske klimaanlegget.
â–º

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
â–º


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
NÃ¥r du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
â–º

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
â–º

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Inneholder fluorholdig klimagass
R134A
Avhengig av versjon og salgsland, kan
klimaanlegget inneholde klimagass av typen
R134A.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Varme / manuelt
klimaanlegg


1. Klimaanlegg på/av (avhengig av versjon)
2. Justering av temperaturen
3. Regulering av luftmengde
4. Regulering av luftfordeling
5. Luftinntak / resirkulering av luft
Elektriske kjøretøy
For å varme opp passasjerrommet må du
bruke kontrollpanelet ved siden av rattet.
For mer informasjon, se avsnittet
Oppvarming (elektrisk).

50
Lys og sikt
Lysspak
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Kjøring i utlandet
For bruk i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere i motgående trafikk. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted.
Valg av hovedlysmodus

► Vri lysbryteren for å plassere det hvite merket
overfor ønsket symbol.
Lys av (tenning av) / kjørelys (motor i
gang)
Nærlys / hovedlykter
Automatisk bytte mellom nær-/hovedlykter
Slå på hovedlyktene
(nærlys/fjernlys)
► Trekk lysbryteren mot deg for å bytte mellom
nær- og fjernlys.
Trekk spaken mot deg, uansett plassering av
ringen, for å blinke med lysene.
Blinklys
► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
"Motorveifunksjon"
â–º Gi et enkelt trykk nedover eller oppover , uten
å gå over det harde punktet til lysbetjeningen;
blinklyset blinker fem ganger.
TÃ¥kelys
Hvis kjøretøyet er utstyrt med tåkelys, fungerer
de med nærlys- eller hovedlykter.


TÃ¥kelys foran
TÃ¥kelys bak
â–º

T

rykk på en av disse betjeningene for å slå
på de tilhørende lyktene.
Tåkelys skal bare brukes når det er tåke eller i snøvær.
I klart vær eller i regnvær er det forbudt å
bruke tåkelys som virker blendende på andre
bilister.
Glem ikke å skru av tåkelyset når det ikke
lenger er nødvendig.
LED-kjørelys
Når bilen startes, vil kjørelys med LED-pærer
tennes automatisk.
Hvis sidelampene, nærlys eller fjernlys slås på
manuelt eller automatisk, slukkes kjørelysene.
Programmeringer
For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen.
Automatisk tenning av frontlykter
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil nærlysene automatisk tennes dersom det er
dårlige lysforhold.
I tåke eller snøvær, kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lysene vil derfor ikke tennes automatisk. Du

51
Lys og sikt
4må da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Lysene slukkes automatisk med en gang
lysforholdene er tilstrekkelige.
PÃ¥se at ingenting kommer i veien for
lyssensoren som er plassert øverst midt på
frontruten.
Du kan regulere lyssensorens følsomhet.
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen i det tilsvarende
avsnittet.
Aktivering
â–º Drei ringe n til denne stillingen.
Lykter slukkes automatisk når tenningen slås av.
Følgelys
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen:
Når du går ut av bilen, vil nærlysene lyse i den
tiden som har blitt programmert (for eksempel
for at du skal kunne få tid til å gå ut av et
parkeringshus).
Med tenningen av eller
tasten i STOPP-stilling
► Innen 2 minutter etter at motoren er slått av ,
vri tenningsnøkkelen til STOPP-stilling eller fjern
nøkkelen.
â–º Trekk lysbryteren mot rattet.Denne indikatorlampen tennes i
instrumentpanelet.
Hver gang lyshendelen trekkes mot rattet,
vil varigheten for følgelyset forlenges med
30 sekunder, opp til ca. 3 minutter. NÃ¥r den
programmerte tiden er gått, vil lysene automatisk
slukkes.
Denne funksjonen nøytraliseres dersom
lyshendelen trekkes mot rattet i over 2 sekunder.
Automatisk fjernlysfunksjon
System som automatisk skifter mellom fjernlys
og nærlys i henhold til lys- og trafikkforhold,
ved hjelp av et kamera som sitter øverst på
frontruten.
Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren er alene ansvarlig for lyset på bilen,
dets tilpassing til lysforholdene, sikten og
trafikken og overholdelse av trafikkreglene.
Aktivering
â–º Drei lysbr yteren til denne posisjonen.
► Still inn funksjonen ved å trykke på
MODE-knappen: Velg "PÃ¥" i menyen for
"automatisk hovedlys".
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen i det tilsvarende
avsnittet.
â–º

T

rekk lysbetjeningen mot deg (forbi det harde
punktet) for å aktivere funksjonen.
Funksjon

Når funksjonen aktiveres, vil systemet opptre på
følgende måte:
Hvis lysstyrken er tilstrekkelig og/eller hvis
trafikkforholdene ikke tillater tenning av
hovedlykter:
– Nærlys vil være på: denne
indikatorlampen lyse på
instrumentpanelet.
Hvis lysstyrken er veldig lav og trafikkforholdene
tillater:
– Hovedlykter lyser auto matisk:
disse indikatorlampene lyser på
instrumentpanelet.

53
Lys og sikt
4

Hendelen kan ha fem forskjellige posisjoner:
– V indusviskere av.
–

Intervallvisking: Ett hakk ned. V
ed å dreie
på justeringsbryteren i denne posisjonen, er
det mulig å velge fire frekvensnivåer (svært
langsomt, langsomt, normalt og raskt).
–

Langsom kontinuerlig visking:
To hakk ned.
–

Rask kontinuerlig visking:
Tre hakk ned.
–

Enkeltvisk:
Trekk hendelen mot rattet.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses regnets
intensitet.
Automatvisk: 1 hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. MÃ¥ reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen eller
nøytraliser den automatiske viskefunksjonen.
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskerarmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at
du kan fjerne eventuell oppsamling av snø
nederst på frontruten.
Vindusviskerbladene kan skiftes ut.
For mer informasjon om Utskifting av
viskerblader , se korresponderende avsnitt.
Med Stop & Start, så lenge
vindusviskerhendelen er på posisjon for
hurtigvisking, er ikke STOPP-modus
tilgjengelig.
Vindusspyler og
lyktespylere
â–º Trekk viskerbetjeningen mot deg. NÃ¥r
vindusspyleren aktiveres, vil vindusviskerne
viske over ruten et par ganger.
Avhengig av versjon er lyktespyleren koblet til
vindusspyleren. Den aktiveres hvis nærlysene
er på.
Væskenivået bør kontrolleres
regelmessig, spesielt om vinteren.
For ytterligere informasjon om kontroll
av nivåer, og da spesielt nivå for
vindusspylervæske/lyktespylervæske, se
tilsvarende avsnitt.
Skifte vindusviskerblader

Stigtrinnene i støtfangeren foran gir tilgang til
vindusviskerbladene og vindusspylerdysene.
PÃ¥se at dysene til vindusspylere eller
lyktespylere ikke er tilstoppet.

61
Sikkerhet
5– sitte så stramt som mulig inntil kroppen.
– trekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du kontrollerer at det ikke vrir seg.
–

bare brukes til sikring av en person.
–


må ikke vise tegn på skader i form av rifter
eller oppflising.
–


ikke endres eller tilpasses, ettersom dette
kan endre beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn 150 cm.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
Vedlikehold
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbeltene
kontakte et kvalifisert verksted som har både
egnet kompetanse og materiell, slik som en
PEUGEOT


forhandler er i stand til å gi deg.
FÃ¥ sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted, særlig hvis beltene viser
tegn på forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltene med såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler
som selges av PEUGEOT-forhandlere.
Kollisjonsputer

Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene registrerer og
analyserer bilens brå fartsreduksjon ved kraftig
kollisjon.
–

Hvis det er et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene utløses øyeblikkelig, slik at
de bidrar til å beskytte bilens passasjerer

.
Umiddelbart etter kollisjonen vil kollisjonsputen
tømmes igjen, slik at de ikke er til hinder for
sikten eller muligheten til å ta seg ut av bilen.
–

Hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved
påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt, vil
kollisjonsputene ikke utløses. I denne typen
situasjoner er sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for
Ã¥ gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
motoren ikke går.
Dette utstyret folder seg ut bare én gang. Hvis
et nytt sammenstøt inntreffer (i forbindelse
med samme ulykke eller en annen), utløses
ikke kollisjonsputen lenger.
Når kollisjonsputene utløses avgis det litt
røyk og man hører en lyd. Dette skyldes
aktiveringen av den pyrotekniske patronen
som er integrert i systemet.
Selv om denne røyken ikke er skadelig, kan
den virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre lett
nedsatt hørsel over en kort periode.
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren(e) foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet, for passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.
Sidekollisjonsputer og
sidekollisjonsgardiner i tak
Dersom bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer, er disse integrert i ryggen på
forsetene, mot dørene.
Sidekollisjonsgardinene er integrert i dørstolpene
og øverst i kupéen, i taket over forseteplassene
i førerhuset.
De utløses mellom passasjeren og vinduet.