stop start PEUGEOT BOXER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

77
Kjøring
6sekunder hvor bilen ikke rygger, og du kan da
starte den uten å bruke parkeringsbremsen.
Når du kjører av gårde, deaktiveres funksjonen
automatisk, og slipper opp bremsetrykket
gradvis. I denne fasen kan du høre den typiske
mekaniske bremsefrigjøringslyden, som
signaliserer forestående bevegelse av bilen.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at
indikatorlampen for parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
–

Når clutchpedalen slippes.
–


Når parkeringsbremsen trekkes til.
–


Når motoren stoppes.
–


Hvis motoren kveles.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet, fulgt
av et signal og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Registrering av for lavt
dekktrykk
System som automatisk sjekker dekktrykket
under kjøring.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de fire
dekkene, når bilen er i bevegelse.
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert dekk
(unntatt reservehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
såvel som før en langtur.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet og bilens
kjøregenskaper

,
–

øker bremselengden,
–


forårsaker økt dekkslitasje,
–


øker energiforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
Kontroll av dekktrykket må utføres når
dekkene er “kalde” (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på mindre
enn 10 km i moderat hastighet). I motsatt
tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene som står
på etiketten.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer, inkludert etiketten
for dekktrykk, kan du se tilhørende avsnitt.
Dekktrykkmålingsenheten kan
konfigureres via MODE-knappen: I
menyen "Dekktrykk" velger du "psi/bar/kPa".
Du finner mer informasjon om konfigurasjon av
bilen (MODE) i det tilsvarende avsnittet.
Advarsel om for lavt
dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
Hvis det oppdages en feil i bare ett av dekkene,
vil symbolet eller meldingen som vises, avhengig
av utstyr, identifisere den.
►

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger

.
►

Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.

85
Kjøring
6Et trykk som holdes inne øker hastigheten med
5 km/t.
Med bruk av gasspedalen:
►
Overskrid den lagrede hastigheten til ønsket
hastighet er nådd.
►


Flytt kontrollen oppover (+) eller nedover (-).
Slik lagrer du en hastighet som er lavere enn
den forrige:
►


Flytt kontrollen nedover (-).
Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
med 5 km/t.
Slå av funksjonen
► Plasser ringen i sentral posisjon O eller slå av
tenningen for å stoppe systemet.
Når kjøretøyet stopper, etter at tenningen er slått
av, lagrer systemet ikke lenger noen hastigheter.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt stopper funksjonen og
indikatorlampen slukker.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Filvarslingssystem
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassitanse . Dette systemet registrerer ufrivillig kryssing av
langsgående veistriper (kontinuerlig eller brutt
stripe).


Et kamera øverst i midten på frontruten
overvåker veien og registrerer veimerkinger og
plasseringen av bilen i forhold til dem.
Når bilens hastighet er over 60 km/t, utløses en
alarm ved avvik i retningen.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
hovedveier.
Hvis frontruten blir skadet, anbefales det på det
sterkeste å kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å eventuelt få
skiftet ut og/eller kalibrert kameraet.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når bilen starter.Gjenkjennelsen av de
operasjonelle forholdene starter
opp. Disse to lampene lyser i instrumentpanelet. Når betingelsen er innfridd, vil disse to lampene
slukke. Systemet er aktivert.
Dersom funksjonsbetingelsene ikke er innfridd,
er systemet aktivert, men det virker ikke. Dette
signaliseres ved at disse to lampene lyser
permanent i instrumentpanelet.
Operasjonelle funksjonsbetingelser
Selv om systemet er aktivert, vil det kun fungere
dersom følgende operasjonelle betingelser er
innfridd:
–

Bilen kjører fremover
.
–

Det er ikke detektert funksjonsfeil på bilen.
–


Bilen beveger seg i en hastighet på minst 60
km/t.
–


De langsgående markeringslinjene på veien er
helt synlige.
–


Siktforholdene er normale.
–


Bilen holder rett kurs (eller dersom det er
svinger

, er disse store).
–

Sikten fremover er tilstrekkelig god
(sikkerhetsavstanden til bilen foran overholdes).
–


Dersom markeringslinjen krysses (for
eksempel når man kjører ut av feltet), skal ikke
blinklyset som svarer til denne retningen (høyre
eller venstre) være aktivert.
–


Bilens kurs stemmer overens med
markeringslinjene på veien.

86
Kjøring
Deaktivering/gjenaktivering



► Trykk på denne knappen for å deaktivere/
gjenaktivere funksjonen.
Deaktiveringen bekreftes ved at indikatorlampen
på knappen tennes.
Ved gjenaktivering forblir de to indikatorlampene
på instrumentpanelet tent og lyser til hastigheten
når 60 km/t.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Deteksjon
Hvis det oppdages et avvik i retningen
mot venstre eller høyre, blinker
indikatorlampen for tilsvarende side i
instrumentpanelet, ledsaget av et lydsignal.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er
slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.
Detekteringen kan forstyrres av:
– slitt merking i veibanen,
–

Svak kontrast i merkingen i forhold til
veidekket.
Systemet deaktiveres automatisk hvis
Stop & Start-funksjonen er aktiv.
Systemet starter på nytt og aktiverer
gjenkjennelses- og driftsbetingelser på nytt
når bilen startes.
Systemet kan forstyrres eller ikke
fungere korrekt i følgende tilfeller:
–

når bilen har tung last (enda mer hvis den
er dårlig balansert)
–


ved dårlig sikt (regn, tåke, snø o.l.);
–


ved dårlige lysforhold (blendende sollys,
mørke o.l.);
–


hvis frontruten er skitten eller skadet ved
kameraet
–


hvis
ABS-, DSC-, antispinn- eller Intelligent
Traction Control-systemene ikke virker
Funksjonssvikt
Når en funksjonssvikt oppstår, lyser
denne varsellampen, ledsaget av et
hørbart signal og bekreftet av en melding på
skjermen.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

91
Kjøring
6værforholdene, vei- og kjøresituasjonen (sving,
trykk på pedaler osv.) slik at varselet blir gitt på
det rette tidspunktet.
Nivå 1 (oransje): Kun et visuelt varsel
varsler deg om at din bil befinner seg
veldig nær bilen foran.
Meldingen Vehicle close vises.
Nivå 2 (rødt): Visuelt varsel og lydsignal
som varsler at en kollisjon er umiddelbart
forestående.
Meldingen " Brems!" vises.
Nivå 3: I visse tilfeller kan mikrobremsing gis for
å varsle om risikoen for kollisjon.
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan da
hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vil heller aldri vises for
en stasjonær hindring når utløsningsterskelen
"Nær" er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere
bremsingen, i den grad de fysiske forhold tillater
det.
Denne assistansen skjer bare hvis du trykker på
bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funksjonen, også kalt automatisk
nødbremsassistanse, trer i kraft etter advarslene
hvis sjåføren ikke reagerer raskt nok og ikke
bremser bilen.
Systemet har som mål å redusere bilens
hastighet eller unngå en kollisjon hvis føreren
ikke griper inn selv.
Drift
Systemet opererer under følgende forhold:
– V ed redusert hastighet i et urbant miljø, når et
stillestående kjøretøy oppdages.
–

Kjørehastigheten
er mellom 5
km/t
og 130
km/t
når det registreres et kjøretøy i bevegelse.
Denne varsellampen blinker (i ca. 10
sekunder) så snart funksjonen aktiveres
under bremsing.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske nødbrems assistansen virker helt til
bilen stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan når som helst opprettholde
kontrollen over bilen ved fast sving på
rattet og/eller fast trykk på gasspedalen.
Bremsepedalen kan vibrere noe mens
funksjonen er i bruk.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil du
bli varslet ved at denne lampen lyser
samtidig som det gis en melding og et lydsignal.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.

95
Praktisk informasjon
7


Drivstoff
Drivstofftanken har en kapasitet på ca. 90 liter.
Det finnes drivstofftanker med andre kapasiteter:
60 og 120 liter, avhengig av motor.
Minimumsnivå for drivstoff
Når lavt drivstoffnivå E inntreffer, tennes
denne varsellampen.
Du har da omtrent 10 til 12 liter i
reservetanken, avhengig av kapasiteten til
tanken og motoren.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Påfylling av drivstoff
Påfylling av drivstoff skal foretas med motoren
a v.
►

Åpne drivstoffluken.
►


Hold det svarte tanklokket med én hånd.
►


Bruk den andre hånden til å sette inn
nøkkelen og dreie den mot urviseren.


► Ta av det svarte tanklokket og heng det på
kroken på innsiden av drivstoffluken.
En etikett på innsiden av drivstoffluken angir hva
slags drivstoff du skal bruke.
Du må ikke fortsette etter at fyllepistolen har
avbrutt for tredje gang. Dette kan medføre
funksjonssvikt.
►

Når du er ferdig med å fylle drivstoff, låser du
det svarte tanklokket og lukker drivstoffluken.
Med Stop & Start-systemet må du aldri
fylle drivstoff når motoren er i STOP-
modus: Det er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Drivstoffsystemet er avbrutt
Ved støt kutter en enhet automatisk
drivstofftilførselen til motoren og kjøretøyets
strømforsyning.
Den utløser nødlyset og kupèlykter, samt
opplåsing av dørene.
Etter støt og før du gjenoppretter disse
strømforsyningene, må du kontrollere at
det ikke er drivstofflekkasjer eller gnister, eller
fare for brann.


► Trykk på den første knappen foran på høyre
side for å gjenopprette drivstofftilførselen.


► For deretter å gjenopprette strømforsyningen,
trykk på den andre knappen som ligger i
batterirommet under gulvet (Minibus).

100
Praktisk informasjon
Lading av drivbatteriet
(elektrisk)
For å lade opp, kobler du kjøretøyet til en
hjemmeladeenhet eller en hurtigladestasjon.
For full ladning, følg den ønskede
ladeprosedyren uten å avbryte den, til den
avsluttes automatisk.
Hvis du på noe tidspunkt vil stoppe ladingen,
trykker du på låseknappen på fjernkontrollen
i fem sekunder og tar ut ladestøpselet. For
hurtiglading, se også hurtigladestasjonen.
Visningen av informasjon som er knyttet til
ladingen er integrert i bakspeilet. For mer
informasjon om skjermen som er integrert i
bakspeilet, se det korresponderende avsnittet.
Som et sikkerhetsmål vil motoren ikke
starte hvis ladekabelen er koblet til
ladekontakten på kjøretøyet.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften i motorrommet tennes under
lading for å kjøle den interne laderen og
drivbatteriet.
Balansering av drivbatteriets
spenning
Etter å ha utført en full ladning (100 %) minst
én gang i uken, anbefaler vi at du ikke bruker
kjøretøyet i ca. fire timer.
Dette tidsrommet gjør spenningen er i stand til
å balansere på tvers av alle trekkraftbatteriets
celler (noe som sikrer en nivåspenning på
tvers av alle cellene).
Denne prosessen bidrar til å holde
drivbatteriet i god stand og bidrar i
beregningen av ladenivået.
Fullstendig utladet drivbatteri
For å bevare levetiden til drivbatteriet og
unngå å skade det, må du påse at det aldri er
helt utladet (0 %).
Når ladenivået synker til 15 %, vises
meldingen «LOW POWER MODE» på
skjermen som er integrert i sladrespeilet. Hvis
denne meldingen vises mens du kjører, må
du unngå kraftig akselerasjon og lade bilen så
snart som mulig.
Langtidsparkering
Før du parkerer kjøretøyet over en
lengre periode, må du utføre en full ladning av
drivbatteriet.
Parker kjøretøyet et sted hvor temperaturen
vil være mellom 0 °C og 45 °C (parkering
på et sted som vil oppleve ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Koble den sorte kabelen fra (-)-terminalen på
tilbehørsbatteriene på 12 V.
Kontroller ladenivået i drivbatteriet med jevne
mellomrom og lad hvis nødvendig. Når du
parkerer kjøretøyet i mer enn én måned, hold
nivået på lading over 50 %. Når du parkerer
bilen over en svært lang periode, må du lade
kjøretøyet annenhver måned.
Ikke forlat ladekabelen tilkoblet.
Mangel på bruk av drivbatteriet påvirker
midlertidig ytelsen. Ved slutten av
parkeringsperioden må du utføre flere lade-/
utladningssykluser for å gjenopprette den
normale driften av drivbatteriet.
Forholdsregler
Våre elektriske biler har blitt utviklet i samsvar
med anbefalingene for maksimale grenser
for elektromagnetiske felt som er utstedt av
International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection (ICNIRP-retningslinjene fra
1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende
utstyr
Spør legen din om hvilke forholdsregler
du bør ta, eller spør produsenten av det
implanterte elektromedisinske apparatet om
hvorvidt operasjonen er garantert i et miljø som
samsvarer med ICNIRP-anbefalingene.
Hvis i tvil
Økt ladeeffekt: ikke vær inne i eller
i nærheten av bilen, eller i nærheten av
ladekabelen eller ladeenheten, selv i kort tid.
Hurtiglading : ikke bruk systemet selv og
unngå offentlige hurtigladestasjoner. Forlat
området og be en tredjepart om å lade bilen.

101
Praktisk informasjon
7Før lading
Økt ladeeffekt
Avhengig av kontekst:
►

Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
►


Få en enhet for økt ladeeffekt som er
kompatibel med kjøretøyet installert av en
profesjonell.
Bruk helst kabelen som følger med kjøretøyet
eller som et tilbehør

.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hurtiglading
Kontroller at hurtigladestasjon og
ladekabelen er kompatible med bilen.
Under lading
Aldri arbeid under panseret: – Noen områder forblir veldig varme,
selv en time etter at ladingen er ferdig – fare
for brannskader!
–

V

iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Ytelsen til drivbatteriet varierer avhengig av utetemperaturen og temperaturen i
selve drivbatteriet.
Under lading må utetemperaturen ideelt være
mellom 0 °C og 45 °C.
Lading er ikke mulig når temperaturen i
drivbatteriet er under -5 °C eller over 55 °C.
Ladetiden kan være lengre hvis temperaturen
er under 0 °C.
I kaldt vær må du umiddelbart koble til
kjøretøyet etter at tenningen er slått av.
Betydelige variasjoner i nivået på
inngående elektrisk spenning kan stoppe
ladeprosessen.
►

Koble fra ladekabelen og vent til nivået
på den elektriske spenningen går tilbake til
normal.
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
Tilkobling
► Slå av tenningen.
► Åpne ladeluken, fjern beskyttelsesdekslene
og kontroller at det ikke er noen
fremmedlegemer på ladekontakten.
Økt ladeeffekt, modus 3
► Koble ladekabelen til ladeenheten (hvis
aktuelt).
► Fjern beskyttelsesdekslet fra ladestøpslet.

► Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Indikatorlampen i luken lyser for å angi at
støpslet er låst.
Når ladingen har startet, vises meldingen
"
CHARGING" på skjermen integrert i
sladrespeilet, og strømnivået som strømmer inn i
trekkbatteriet vises.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Hurtiglading, modus 4
► Følg instruksjonene for bruk av
hurtigladestasjonen og velg en maksimumskraft
på 50 kW
.
Ladingen starter ikke hvis et effektnivå
som er større enn 50 kW er valgt.
►

Fjern beskyttelsesdekselet fra støpselet på
hurtigladestasjonen.

102
Praktisk informasjon

► Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Indikatorlampen i luken lyser for å angi at
støpslet er låst.
Når ladingen har startet, vises meldingen
"
CHARGING" på skjermen integrert i
sladrespeilet, og strømnivået som strømmer inn i
drivbatteriet vises.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Avhengig av meldingen som vises i sladrespeilet,
gjør du slik:
–

"
UNPLUG&PLUG": fjern støpslet og sett det
inn igjen.
–

"
WAITING x SEC": vent i flere sekunder til
meldingen " DC CHARGE READY " vises.
Frakobling
Ladingen er fullført når meldingen « CHARGE
FULL» vises på skjermen som er integrert i
sladrespeilet.
Før støpslet kobles fra ladekontakten:
►

Slå av strømmen til ladeenheten (hvis
aktuelt).
eller
►


T
rykk på låseknappen på fjernkontrollen i fem
sekunder.
Ladestøpslet låses opp (bekreftet når
indikatorlampen over ladekontakten slukkes).
Økt ladeeffekt, modus 3
Når støpslet er ulåst, vises meldingen
"PLUGGED IN" på skjermen integrert i
sladrespeilet.
►

Fjern ladestøpselet innen 30 sekunder

.
Hvis ladestøpslet ikke fjernes innen 30
sekunder, låses den automatisk igjen i
luken, og ladingen starter igjen (meldingen
"CHARGING" vises på skjermen integrert i
sladrespeilet).
Hurtiglading, modus 4
Når støpslet er ulåst, vises meldingen " CHARGE
STOP" på skjermen integrert i sladrespeilet.
►

V
ent til meldingen " UNPLUG" vises, og fjern
deretter ladedstøpslet.
Prøv aldri å fjerne ladestøpslet når den
er låst (indikatorlampen lyser
kontinuerlig) – risikoen for irreversibel skade
av låsemekanismen og forhindret lading av
drivbatteriet!
►

Sett på plass beskyttelsesdekslene over
ladekontakten og lukk ladeluken.
►


Kople i fra kabelen fra ladeenheten (hvis
aktuelt).
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under
kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i ditt land for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Bruk bare kjettinger som er designet for å
monteres på den type hjul som er montert på
bilen:
Opprinnelig
dekkdimensjon Maks.
kjedeleddstørrelse.
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Monteringstips
► For montering underveis, stopp kjøretøyet på
et egnet sted og på et flatt underlag.
►

T
rekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt
klosser under hjulene for å hindre at bilen
beveger seg.

105
Praktisk informasjon
7► Fjern beskyttelsesdekselet fra tilhengerfestet.
► Hekt tilhengeren på tilhengerfestet.
►

Fest vaieren på tilhengeren til
sikkerhetsringen 3

på holderen.
►

Koble tilhengerpluggen til kontakten 2

på
holderen.
Ta av tilhengerfestet
► Koble tilhengerpluggen fra kontakten 2 på
holderen.
►

Løsne vaieren på tilhengeren fra
sikkerhetsringen 3

på holderen.
►

Hekt tilhengeren av tilhengerfestet.
►


Sett beskyttelsesdekselet på tilhengerfestet
igjen.
►


T
a hetten av låsen og press den på
nøkkelhodet.
►

Før nøkkelen inn i låsen 6

.
►

Åpne låsen med nøkkelen.
►


Hold tilhengerfestet 4

fast i den ene hånden
og bruk den andre hånden til å trekke i og
deretter dreie hjulet 5 så langt det går med
urviseren. Ikke slipp hjulet.
►

T
rekk tilhengerfestet ut fra bunnen av
holderen 1.
►

Slipp hjulet. Da stopper det automatisk i ulåst
posisjon (posisjon B

).
►

Sett på beskyttelsespluggen på holderen.
►


Stu tilhengerfestet forsiktig unna i den
tilhørende vesken, på et sted hvor det ikke
utsettes for slag og smuss.
Vedlikehold
Riktig bruk er bare mulig når tilhengerkulen og
holderen holdes rene.
Før du vasker bilen med høytrykksspyler,
må du ta av tilhengerfestet og sette inn
beskyttelsespluggen i den tilhørende holderen.
Fest den vedlagte etiketten på et klar og synlig
lokasjon, nær holderen eller i bagasjerommet.
Arbeid på tilhengerfestet
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Takmonterte bæresystemer


Av sikkerhetsårsaker og for å unngå skader
på taket er det viktig at det bare brukes et
bæresystem (tverrgående takbøyler eller
takstativ) som er godkjent for bilen.
Takbøyler kan bare monteres på H1- eller
H2-høydeversjoner av varebiler, kombibiler og
minibusser. Kontroller tilstedeværelsen av en
takmontert klimaanleggsenhet på minibusser.
Bæreenheten må festes til ankerpunkter på
taket av bilen: 6, 8 eller 10 avhengig av bilens
akselavstand.
Følg monteringsanvsiningene og betingelsene
for bruk som leveres sammen med
bæreenheten.
Maksimum taklast, jevnt fordelt: 150 kg,
for alle versjoner, innenfor grensene for
maks vekt med last (GVW).
Tak kan ikke utstyres med bæresystem på H3-høydeversjoner.
Følg juridiske bestemmelser som gjelder for
maksimum volum.
Du finner mer informasjon om tekniske
data for bilen, og spesielt målene, i det
aktuelle avsnittet.
Panser
Åpne
Før ethvert inngrep under panseret, må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.

107
Praktisk informasjon
7Dieselmotorer



1. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske
2. Beholder for servostyringsvæske
3. Kjølevæskebeholder
4. Beholder for bremsevæske og clutchvæske
5. Dieselfilter
6. Sikringsboks
7. Luftfilter
8. Peilepinne
9. Motorolje påfyllingslokk
Batterikoblinger:
+ Positiv pol
- Negativ pol (jord)
Dieseldrivstoffsystem
Dette systemet er under veldig høyt
trykk.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Elektrisk motor

1. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske
2. Kjølevæskebeholder
3. Beholder for servostyringsvæske
4. Beholder for bremsevæske og clutchvæske
5. Beholder for væske for oppvarmingskrets
6. Sikringsboks
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og motot
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Hvis motordekslet skal fjernes/byttes, må
det håndteres med forsiktighet for å
unngå å skade monteringsklemmene.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk peilepinnen.