displej PEUGEOT BOXER 2021 Návod na použití (in Czech)

4
Základní informace
Představení
Tyto ilustrace a popisy slouží jako průvodce.
Přítomnost a poloha určitých prvků se může lišit
v závislosti na verzi nebo výbavě.
Přístroje a ovládací prvky



1. Přístrojová deska s displejem
2. Ovladač světel a směrovek
3. Ovladač stěračů / ostřikovačů
Palubní počítač (vznětový motor)
4. Konfigurace vozidla / Sklon světlometů /
Přední a zadní mlhová světla
5. Ovladače audiosystému na volantu 6.
Čelní airbag řidiče / Klakson
7. Spínač zapalování
8. Přídavné programovatelné topení (vznětový
motor)
Topení (elektromotor)
9. Pojistková skříňka
10. Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti
(vznětový motor)
11 . Pneumatické zavěšení / Světla na čtení /
Přídavné větrání vzadu (vznětový motor)
Středová konzola



1. Audiosystém / Navigace
2. Topení / Klimatizace
3. Úložná schránka / Vyjímatelný popelník
4. 12V zásuvka pro příslušenství (max. 180
W)
5. Zásuvka USB / Zapalovač cigaret
6. Elektronický stabilizační program (ESP/
ASR)
Inteligentní kontrola trakce (vznětový motor)
7. Systém Hill Assist Descent Control (asistent
pro jízdu z kopce)
8. Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
9. Výstražná světla
10. Centrální zamykání
11 . Odmrazování / Odmlžování
12. Řadicí páka (vznětový motor)
Volicí páka (elektromotor)

5
Základní informace
Elektromotor

1.Nabíjecí konektor
2. Trakční baterie
3. 12V přídatná baterie
4. Palubní nabíječka
5. Elektromotor
6. Nabíjecí kabel
Nabíjecí konektor 1 umožňuje 2
druhy nabíjení:
–

Zrychlené nabíjení v
režimu 3 pomocí jednotky
pro zrychlené nabíjení (Wallbox) a příslušného
nabíjecího kabelu 6.
–

Superrychlé nabíjení v
režimu 4 pomocí rychlé
veřejné nabíjecí stanice.
Trakční baterie 2 o napětí 400
V využívá
lithium-iontovou technologii. Trakční baterie
ukládá a dodává el. energii nutnou k
provozu
elektromotoru, klimatizace a topení. Úroveň
nabití se zobrazuje na displeji integrovaném do
zpětného zrcátka. Přídatná baterie
3 o napětí 12 V napájí klasický
elektrický systém vozidla. Přídatná baterie se
dobíjí automaticky z trakční baterie přes palubní
nabíječku.
Palubní nabíječka 4 umožňuje provádět
zrychlené nabíjení (režim 3) trakční baterie a
také dobíjení 12V přídatné baterie.
Elektromotor 5 zajišťuje pohon vozidla v souladu
s vybraným jízdním režimem a podmínkami
jízdy. Zároveň rekuperuje energii ve fázi brzdění
a zpomalení vozidla.

7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Předvídejte nutnost zpomalit a brzděte plynule.
Kdykoli je to možné, použijte brzdění motorem.
Pro odmlžování prostoru pro cestující použijte
spíše klimatizaci než topení.
Při vytápění prostoru pro cestující vyberte teplotu
mezi 16 a 22 °C.
Spotřebu elektrického proudu můžete v reálném
čase sledovat na displeji integrovaném do
zpětného zrcátka.

8
Palubní systémy
Přístrojová deska

1.Rychloměr (km/h nebo mi/h)
2. Obrazovka displeje
3. Palivoměr (vznětový motor)
4. Teplota chladicí kapaliny (vznětový motor)
5. Otáčkoměr (x 1
000 ot./min.) (vznětový
motor)
Elektrická vozidla
Palivoměr, ukazatel teploty chladicí
kapaliny a otáčkoměr nejsou aktivní.
Obrazovka displeje – úroveň 1

V dolní části:
– Čas.
–

V
enkovní teplota.
–

Ujeté kilometry nebo míle. –


Palubní počítač (dojezdová vzdálenost,
spotřeba atd.) (vznětový motor).
–

Sklon světlometů.
–

Programovatelná výstraha při překročení
rychlosti.
–

Omezovač rychlosti nebo tempomat (vznětový
motor).
–

Indikátor přeřazení (vznětový motor).
–

Stop & Start (vznětový motor).
V horní části:
–

Datum.
–

Ukazatel údržby
.
–
Výstražná hlášení.
–

Zprávy o stavu funkcí.
–

Konfigurace vozidla.
Obrazovka displeje – úroveň 2

Na levé straně:
–
Čas.
–

V
enkovní teplota.
–

Výstražné nebo stavové kontrolky
.
–

Omezovač rychlosti nebo tempomat (vznětový
motor).
Na pravé straně:
–


Datum. –


Ukazatel údržby
.
–
Palubní počítač (dojezdová vzdálenost,
spotřeba atd.) (vznětový motor).
–

Výstražná hlášení.
–

Zprávy o stavu funkcí.
–

Konfigurace vozidla.
–

Sklon světlometů.
–

Ujeté kilometry nebo míle.
Jas přístrojů a ovládacích
prvků
Jas přístrojů a ovládacích prvků lze
nastavit pomocí tlačítka MODE (REŽIM),
když jsou zapnutá obrysová světla.
Více informací o
konfiguraci vozidla v nabídce
MODE (REŽIM) naleznete v
příslušné kapitole.
Displej integrovaný
do zpětného zrcátka
(elektrická vozidla)
Vnitřní zpětné zrcátko obsahuje vyhrazený
displej zobrazující informace o elektrickém
systému. Zapíná se po zapnutí zapalování a při
nabíjení vozidla.

9
Palubní systémy
1

1.Úroveň nabití trakční baterie (%)
2. Zbývající dojezdová vzdálenost (kilometry
nebo míle) nebo čas zbývající do dokončení
nabíjení.
3. Napětí trakční baterie (V)
4. Vstupní / výstupní proud trakční baterie (A)
5. Pozice volicí páky (D, N nebo R)
6. Stav vozidla
7. Informační zprávy a výstrahy
Úroveň proudu 4 generovaného trakční
baterií je proporcionální k energii využívané
elektromotorem.
Pokud je zobrazena záporná úroveň, je trakční
baterie aktuálně nabíjena (pomocí nabíjecího
systému nebo funkce rekuperace energie během
jízdy).
Tento displej můžete dočasně deaktivovat stisknutím tlačítka na
dolní části zpětného zrcátka.
Displej se automaticky znovu aktivuje při
každém zapnutí zapalování.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit
.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
(3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapaliny
Na písmenu H v červené zóně nebo svítí
s ručičkou v červené zóně.
Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo
se abnormálně zvýšila.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeBliká několik sekund a na displeji se
zobrazí zpráva.
Kvalita motorového oleje je příliš nízká.
Vyměňte co nejdříve motorový olej.
Po dosažení druhé úrovně výstrahy dojde k
omezení výkonu motoru.

10
Palubní systémy
Svítí dočasně nebo trvale při běžícím
motoru.
Byl zjištěn nedostatek oleje nebo závažná
porucha.
Proveďte postup (1) a pak ručně zkontrolujte
hladinu.
V případě potřeby proveďte doplnění.
Pokud je hladina správná, proveďte postup (2).
Dobíjení akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Byla zjištěna porucha v dobíjecím okruhu
nebo akumulátoru.
Zkontrolujte svorky akumulátoru.
Svítí trvale nebo bliká i po kontrole.
Byla zjištěna porucha zapalování nebo
vstřikování.
Proveďte postup (2).
Signalizace otevřeníSvítí nepřerušovaně.
Některý z přístupových otvorů vozidla
není správně zavřený.
Ověřte zavření dveří kabiny, zadních a bočních
dveří, kapoty motoru.
Posilovač řízeníNepřerušovaný svit doprovázený
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
Porucha posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, poté proveďte
postup (3).
AirbagySvítí nebo bliká.
Některý z airbagů či pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Nezapnutý bezpečnostní pásSvítí nepřerušovaně, poté bliká.
Řidič není připoutaný bezpečnostním
pásem.
Přitáhněte pás a
poté zasuňte sponu do zámku.
Doprovázená zvukovým signálem, poté
zůstává rozsvícená.
Bezpečnostní pás řidiče není za jízdy zapnutý.
Správné zajištění ověřte zatažením za pás.
Pneumatické zavěšeníSvítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému.
Proveďte postup (3).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny je příliš nízká.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení.
Je detekována nejméně jedna z méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Proveďte postup (2).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení.
Je detekována nejméně jedna ze závažných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.
Závada systému proti blokování kol.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes nabídku
konfigurace vozidla.

11
Palubní systémy
1Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s

vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Rozsvítí-li se tyto výstražné kontrolky po vypnutí
a opětovném nastartování motoru, proveďte
postup (3).
Brzdové destičkySvítí nepřerušovaně.
Přední brzdové destičky jsou
opotřebované.
Proveďte postup (3) a vyměňte destičky.
ESP / ASRBliká.
Systém provádí zásah.
Systém optimalizuje přenos hnací síly a
zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla.
Rozsvícená, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Systém ESP / ASR nebo asistent pro rozjezd do
svahu má závadu.
Proveďte postup (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše inteligentního
protikluzového systému. Proveďte postup (2).
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Airbag spolujezdce vpředu je
deaktivovaný.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně.
Probíhá automatická regenerace filtru
pevných částic.
Nechejte motor v
chodu, dokud kontrolka
nezhasne, aby se mohla dokončit regenerace.
Systém automatické diagnostiky motoruSvítí nepřerušovaně.
Byla zjištěna závada motoru nebo
systému řízení emisí EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí těchto látek:
–

CO (oxid uhelnatý),
–


HC (nespálené uhlovodíky),
–


NOx (oxidy dusíku), zjištěné kyslíkovými
sondami umístěnými na výstupu z

katalyzátorů,
–

pevné částice.
Rychle proveďte postup (3).
Detekce poklesu tlaku v pneumatikáchSvítí nepřerušovaně.
V některé pneumatice poklesl tlak nebo je
propíchnutá. Proveďte postup (1).
Vyměňte kolo nebo opravte pneumatiku.
Svítí.
Došlo k poruše senzoru.
Proveďte postup (3).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Blikání doprovázené zvukovým
signálem.
Bylo zjištěno neúmyslné opuštění jízdního pruhu
směrem doleva nebo doprava.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřerušovaný svit doprovázený
zvukovým signálem.
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není funkční.
Očistěte čelní sklo.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (3).
Elektronický imobilizérSvítí nepřerušovaně.
Klíč vložený do zapalování nebyl
rozpoznán.
Motor nelze nastartovat.
Vyměňte klíč a proveďte postup (3) a nechejte si
vadný klíč zkontrolovat.
Svítí přibližně 10 sekund po zapnutí
zapalování.
Byl aktivován alarm.
Proveďte postup (3) a nechejte si zkontrolovat
zámky.

12
Palubní systémy
Voda ve filtru motorové nafty(Motorová
nafta)
Svítí nepřerušovaně.
Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
AdBlueSvítí nepřerušovaně, pak bliká a zobrazí
se hlášení na displeji.
Klesá dojezdová vzdálenost.
Je třeba rychle doplnit kapalinu AdBlue.
Nízká hladina palivaSvítí a ručička je v zóně E.
Jedete na rezervní zásobu paliva.
Nemeškejte déle s načerpáním paliva.
Bliká.
Došlo k poruše systému.
Proveďte postup (2).
Předžhavení vznětového motoruSvítí nepřerušovaně.
Za určitých klimatických podmínek je
nutno používat funkci předžhavení motoru.
Před spuštěním motoru vyčkejte, než kontrolka
zhasne.
Zadní mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Tlačítko na ovládacím panelu MODE
(REŽIM) je zapnuto.
Tato světla fungují pouze tehdy, když jsou
zapnuta tlumená světla.
Za běžné viditelnosti je vypněte.
Zelené výstražné kontrolky
Směrová světla
Směrová světla se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Přední mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Tlačítko na ovládacím panelu MODE
(REŽIM) je zapnuto.
Tato světla fungují pouze tehdy, když jsou
zapnuta tlumená světla.
Tlumená světlaSvítí.
Světla svítí.
TempomatSvítí nepřerušovaně.
Je vybrána funkce tempomatu.
Ruční volba.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Trvale svítí. Světla jsou zapnuta.
Automatické přepínání dálkových světelSvítí.
Tato funkce byla aktivována v nabídce
MODE (REŽIM).
Zapínání a vypínání dálkových světel je
ovládáno automaticky podle provozu a jízdních
podmínek.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Teplota / Náledí
Svítí nepřerušovaně, doprovázená
hlášením na displeji.
Klimatické podmínky mohou vést k náledí na
vozovce.
Buďte obzvlášť opatrní a snažte se vyhýbat
náhlému prudkému brzdění.
Datum a časSvítí nepřerušovaně.
Nastavuje se prostřednictvím nabídky
MODE (REŽIM).
Sklon světlometůSvítí nepřerušovaně.
Světlomety se nastavují v rozmezí pozic 0
až 3 v závislosti na převáženém nákladu.
Nastavení se provádí pomocí tlačítek v
ovládacím modulu MODE (REŽIM).
Klíč symbolizující údržbuSvítí nepřerušovaně.
Nastal čas na údržbu nebo servisní
prohlídku.
Vyhledejte si informace o kontrolách v plánu
servisních prohlídek výrobce a pak si nechejte
provést potřebné úkony.
Stop & StartSvítí.
Po zastavení vozidla (na semaforu,
značce „Stop“, v
dopravní zácpě apod.) systém
Stop & Start přepne motor do režimu STOP.

13
Palubní systémy
1Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka
zhasne a motor se automaticky spustí v režimu
START.
Bliká po dobu několika sekund, poté
zhasne.
Režim STOP není dočasně k
dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.
Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.
Omezovač je aktivován.
Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).
Funkce omezovače je zvolena, není však
aktivní.
Ukazatele
Informace o servisních
intervalech
Pokud se po zapnutí zapalování na displeji
na několik sekund zobrazí klíč symbolizující
údržbu, připomíná se vám tím servisní interval
podle plánu servisních prohlídek stanoveného
výrobcem.


Tyto informace jsou založeny na vzdálenosti
ujeté od předchozí servisní prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí
informace o
množství motorového oleje na
stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).
Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to
nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit
motorový olej, abyste zabránili poškození
motoru.
Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí
vozidlo stát na vodorovném povrchu a
jeho
motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30
minut.
V případě pochybností zkontrolujte
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.


Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Začne blikat tato kontrolka, a pokud je
vozidlo vybaveno touto funkcí, zobrazí se
při každém nastartování zpráva: systém zjistil
zhoršení kvality motorového oleje. Olej je třeba
co nejdříve vyměnit.
Tato 2. kontrolka se společně s 1. rozsvítí
na přístrojové desce v případě, že
výměna oleje nebyla provedena a
degradace
oleje překročila další prahovou hodnotu. Pokud
se tato kontrolka rozsvěcí pravidelně, je třeba
olej co nejdříve vyměnit.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým
nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po
každém servisu.
Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete
ukazatel údržby vynulovat takto:
►

Zasuňte klíč do spínače zapalování.
►


Otočte klíč do polohy
MAR - ON.

16
Palubní systémy
Může dojít až k tomu, že vozidlo nebude možné
znovu nastartovat.
Nemožnost nastartovat po ujetí 400 km
Při každém pokusu o nastartování motoru
se vyvolá výstraha a zobrazí se zpráva
o

zablokovaném startování.
Abyste mohli znovu nastartovat motor:
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Konfigurace vozidla
(MODE)




Tento ovládací panel poskytuje přístup k
nabídkám pro úpravu nastavení některých prvků
výbavy.




Příslušné informace se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
Dostupné jazyky: angličtina, arabština, brazilská
portugalština, francouzština, holandština,
italština, němčina, polština, portugalština,
ruština, španělština a turečtina.
Všechny nabídky jsou k dispozici, pokud je
vozidlo vybaveno audiosystémem.
Jestliže je vozidlo vybaveno audiosystémem
a telematikou s dotykovou obrazovkou, jsou
některé nabídky dostupné pouze prostřednictvím
ovládacího panelu audiosystému.
Z bezpečnostních důvodů jsou některé
nabídky dostupné pouze při vypnutém
zapalování.
Toto tlačítko MODE (REŽIM) umožňuje: –
vstoupit do nabídek a podnabídek,
–

potvrdit volby v rámci nabídky
,
–
zavřít nabídky
.
Dlouhým stisknutím se můžete
vrátit na úvodní obrazovku.
Toto tlačítko umožňuje:
–

posouvat se v nabídce nahoru,
–


zvýšit hodnotu.Toto tlačítko umožňuje:
–

posouvat se v nabídce dolů,
–


snížit hodnotu.